• Title/Summary/Keyword: 복잡 시스템

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A Complexity Metric for Class-Driven Analysis Models (클래스 기반 분석모델에 대한 복잡도 메트릭)

  • 김유경;박재년
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2000.04a
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    • pp.516-518
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    • 2000
  • 객체지향 프로그램의 효율성과 설계의 품질을 평가하기 위해서는 필수적으로 정량적 메커니즘을 사용해야 한다. 특히, 개발비용을 예측하기 위한 요구가 커질수록 소프트웨어 개발 생명주기의 초기에 측량해야 하는 필요성은 더욱 강해진다. 따라서, 분석단계 산출물에 대하여 이루어지는 측량은 나머지 개발 주기 단계에서 발견될 수 있는 결함에 대한 예측이나, 시스템의 개발에 소요될 노력과 비용을 예측하는데 사용될 수 있으므로 그 중요성이 더욱 강조되고 있다. 본 논문에서는 클래스 기반(class-driven)의 분석 모델링 절차에 따라 작성되는 모델을 사용하여, 클래스의 책임과 협력 관계에 대한 정보가 주어진 클래스에 대한 복잡도를 측량하기 위한 메트릭을 제안한다. 제안된 메트릭은 클래스들 사이의 상호작용으로 나타나는 협력의 복잡도와 인터페이스 복잡도를 포함하며, 개별 클래스의 복잡도를 사용하여 전테 시스템의 복잡도를 계산하도록 확장할 수 있다. 개발 생명주기의 가장 초기 단계인 분석단계에서 클래스를 어떻게 분할할 것인지에 대한 선택적 직면했을 때, 올바른 클래스 분할을 선택하도록 도와줌으로써, 나머지 개발 단계에서 개발에 요구되는 노력과 시간을 예측하고 관리하는데 사용될 수 있다.

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유연 생산 시스템에서의 최적 버퍼 할당과 다른 요소와의 상호관계에 관한 연구

  • 이용균;김경섭
    • Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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    • 2001.05a
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    • pp.101-105
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    • 2001
  • 본 연구는 유연 생산 시스템에서 버퍼 할당 최적화 알고리즘을 제시한다. 기존의 연구들과는 달리 제안된 알고리즘은 시스템의 복잡성과 Combinatorial특성을 모두 다를 수 있다. 알고리즘은 시뮬레이션을 사용하여 시스템의 복잡성을 모델링하고 수정된 유전 알고리즘을 사용하여 Combinatorial특성을 다루며 버퍼를 최적으로 시스템에 할당하게 한다. 제안된 알고리즘은 첫 번째 제한된 버퍼가 있는 상황에서 시스템 Output을 최대화하는 목적함수를 사용하여 최적 버퍼할당을 찾아내는 것과, 두 번째 원하는 Output을 달성할 수 있는 최소의 총 버퍼 수와 할당을 찾아내는 두 가지 목적함수에 적용된다. 마지막으로 유연 생산 시스템의 성능을 결정짓는 다른 요소들과의 관계를 살펴보기 위해 무인 운반 시스템의 발주방식과 무인 운반차의 수 등을 변화시켜 실험을 수행하고 그 결과를 분석한다.

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Software Process Management in Service Computing Using Grammar-Based Dialog Models (서비스 컴퓨팅 환경에서의 문법기반의 대화모델을 통한 소프트웨어 프로세스 관리)

  • Kim, Woongsup
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2011.11a
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    • pp.1393-1396
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    • 2011
  • 서비스기반 아키텍쳐 (SOA)는 웹기반의 표준화된 인터페이스 및 데이터 교환을 통하여 다양한 기능을 지원하기 위하여 유연성있는 비즈니스 시스템의 통합이 간편하다는 장점을 가지고 있어 현재 많은 IT 시스템에서 사용되고 있다. 하지만 기본적으로 SOA 는 call-and-return 방식으로 구현되어 있어 소프트웨어 개발 프로세스과 같이 시스템 또는 시스템 참여자간의 복잡한 상호작용이 수반되는 프로세스를 지원하는 시스템을 구축하기에는 한계를 보이고 있다. 따라서 개발 프로세스에 적용되는 시스템에서 복잡한 상호작용을 구현할 수 있는 SOA 기반 시스템이 필요하다고 판단된다. 우리는 이 논문에서 복잡한 상호작용을 지원할 수 있는 SOA 기반 프레임워크를 소개한다. SOA 기반 프레임워크에서 다양한 상호작용을 지원하기 위하여 우리는 semantic web 과 dialog act 이론을 사용하였으며 개발프로세스에 적용할 수 있는 ontology 를 개발, 사용함에 의하여 SOA 환경에서 다양한 메시지를 표현할 수 있도록 하였다. 또한 마지막으로 소프트웨어 개발 프로세스 사례연구를 통하여 우리의 접근방법의 타당성을 보인다.

A Proposition on Applying Agent-based Model for Analyzing Logistics System (물류시스템 분석을 위한 행위자 기반 모형 적용에 대한 제언)

  • Kim, Jun-Hyuk
    • Journal of Korea Port Economic Association
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    • v.26 no.3
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    • pp.130-142
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    • 2010
  • The purpose of this paper is to propose applying agent-based model(ABM) for analyzing logistics system. Logistics problems become more complex and multi-faceted. As a result, the behavior of the system becomes more and more difficult to predict, we see the limitations of the traditional top-down approach in handling complexity. The ABM, that is the bottom-up approach, provides new modeling framework in system modeling. The ABM focuses on the interactions of subsystem or agents in whole system. Then the macroscopic picture of the whole system behavior is emerged as the microscopic interactions of agents are aggregated. The ABM assumes that each agent acts based on simple rules learned from dynamic interactions among other agents or its surrounding environment. The ABM has a great advantage in understanding emergent phenomenon that cannot be explained only through considering individual attributes. The ABM is an extremely useful method to analyze complex system such as logistics system. Therefore, the great research efforts and applications on the ABM to logistics system are encouraged in future.

Case study of the large switching software metrics and their fault analysis (대형 교환 소프트웨어의 복잡성과 고장분석 사례 연구)

  • 이재기;남상식;김창봉;이규대
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.27 no.10C
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    • pp.887-901
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    • 2002
  • Software management model divided into the software project model and design estimation model, software matrices model, reliability growth model, process improvement model(or process maturity model) etc. Among these software management models, software complexity model make an estimated of the product software. For a practice of software managed, need to guideline of the static analysis of software. Especially, Software complexity model introduced for the estimation of software quantity and program complexity. In case of measurement the software matrices, its need for us to analysis of software quality and products. On the other hand, we known that complexity program include many defects and consuming of source cost. So, we apply to complexity model using of the program complexity, control structure and volume matrices, interface metrics, process complexity metrics method. In this paper, we represent that the analysis of fault data detected during the system test. Also, we analysis of program control structure and interface, volume matrices in various aspect of switching software. Others, their results utilized similar of project and system development.

통합로그관리시스템의 기술 동향과 발전 방향

  • Yu, Ki-Soon;Im, Sul-Hwa;Kim, Hak-Beom
    • Review of KIISC
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    • v.23 no.6
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    • pp.90-99
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    • 2013
  • 최근 급증하고 있는 고도화된 사이버 공격은 많은 피해를 낳고 있다. 이러한 문제를 미연에 방지하기 위해 각종 보안 솔루션의 도입으로 보안 시스템 환경이 복잡하게 변하게 되었다. 보안 관리자는 복잡한 환경으로 인해 보안 시스템 관리의 어려움으로 우수한 보안 솔루션이 있음에도 위협에 제대로 대처하지 못하고 있다. 본 논문에서는 보안시스템을 체계적으로 관리할 수 있고, IT 시스템에서 생성되는 이벤트와 로그를 통합해 늘어나고 있는 보안 위협에 적절한 대응이 가능하도록 도와주는 보안 시스템 관리 솔루션인 SIEM(Security Information and Event Management)에 대해 알아보고자 한다. 고도화되고 있는 사이버 공격과 복잡해진 클라우드 컴퓨팅, 데이터가 대량화됨에 따라 생겨난 빅데이터, 갈수록 강화되고 있는 컴플라이언스 요구사항을 만족할 수 있는 방안을 모색해봄으로써 SIEM이 앞으로 나아가야 할 방향에 대해 알아보고자 한다.

Safety Analysis and Design Model for a Complex System like ATM(Air Traffic Management) System (ATM(Air Traffic Management) 시스템과 같은 복잡 시스템의 안전 분석 및 설계 모델)

  • Park, Joong-Yong
    • Journal of the Korean Society of Systems Engineering
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    • v.3 no.1
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    • pp.27-31
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    • 2007
  • A complex system like ATM(Air Traffic Management) has safety problem emerging from complex interactions between systems. In complex systems, malfunctions of components are not the only causes of critical accidents. To resolve this problem many researchers have proposed new safety analysis models for complex systems. This research is a way of improving safety analysis model focusing on systems engineering design model for ATM.

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Complexity Reduced Blind Subspace Channel Estimation for DS/CDMA DMB Downlink (DS/CDMA DMB 하향 링크에서 복잡도가 감소된 블라인드 부분 공간 채널 추정)

  • Yang Wan-Chul;Lee Byung-Seub
    • The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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    • v.15 no.9
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    • pp.863-871
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    • 2004
  • In this paper, we propose a subspace channel estimation technique for DS/CDMA DMB down link system, which can obtain reduction in numerical complexity by using of matched filtering outputs. The complexity reduction is considerable when the channel length is small and the system is moderately loaded. Previously proposed subspace-based blind channel estimation algorithm suffer from high numerical complexity for systems with large spreading gains. Although the proposed algerian suffers a slight performance loss, it becomes negligible for large observation length. Performance is evaluated through simulations and the derivation of the analytical MSE.

Channel Estimation and Analog Beam Selection for Uplink Multiuser Hybrid Beamforming System (상향링크 다중사용자 하이브리드 빔포밍 시스템에서 채널 추정과 아날로그 빔 선택 방법)

  • Kim, Myeong-Jin;Ko, Young-Chai
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.40 no.3
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    • pp.459-468
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    • 2015
  • In this paper, we consider an uplink multiuser hybrid beamforming system where an access point (AP) communicates with multiple users simultaneously. The performance of the uplink multiuser hybrid beamforming system depends on the effective channel which is given by the product of the channel matrix and the analog beams. Therefore, to maximize the performance, we need to obtain the channel information and then select the analog beams appropriately by using the acquired channel information. In this paper, we propose the channel estimation method and low complexity analog beam selection algorithm for the uplink multiuser hybrid beamforming system. Additionally, our analysis shows that the proposed low complexity analog beam selection algorithm provides much less complexity than the optimum analog beam selection algorithm. From the numerical results, we confirm that the proposed low complexity analog beam selection algorithm has little performance degradation in spite of much less complexity than the optimum analog beam selection algorithm under the equal system configuration.

Abstraction Method for Analysis of Mobility and Interaction in Process Algebra Using Behavioral Ontology (프로세스 대수에서 이동성과 상호작용을 분석하기 위한 행위 온톨로지를 이용한 추상화 방법)

  • Woo, Su-Jeong;On, Jin-Ho;Lee, Moon-Kun
    • The Journal of the Korea Contents Association
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    • v.11 no.9
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    • pp.63-75
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    • 2011
  • A number of process algebras have been proposed to develop distributed mobile real-time systems: pi-Calculus, Mobile Ambients Calculus, Bigraph, etc. However, as the systems get large and complex, the algebras become less suitable for understanding the interactions and mobility of the processes of the systems due to the size and complexity. Therefore it is necessary to handle the size and complexity for systematic understanding of the systems. This paper handles the size and complexity with a method of abstraction on sequences of interactions and movements of processes in the systems, which can be further organized in the form of hierarchically structured lattices, namely, Prism. The theoretical principle of the abstraction is based on a new concept of Behavior Ontology, which is extended from Active ontology. Prism allows the systems to be analyzed in the perspective of the lattices in Prism, which are characterized by the hierarchically organized behavioral properties of the developing systems, for systematic understanding the systems. In this way, the complexity of the interactions and the movements can be handled systematically in the semantically and hierarchically organized structure of the behavior.