본 논문에서 제안하는 새로운 유형의 상향링크 OFDM-CDMA 기법은 ZCZ(Zero Correlation Zone) 부호와 블록 확산 기법을 함께 이용하여 사용자간의 넓은 접속시간 동기오차 허용범위를 가진다. 또한, 제안하는 기법은 OFDM 신호에 보호구간을 삽입하지 않아 주파수 효율을 최대화 한다. 넓은 사용자간 접속시간 동기오차 허용범위를 가지려면 보호구간의 길이를 늘여야 하는 기존 기법과 달리, 본 논문에서 제안하는 기법은 보호구간을 삽입하지 않아도 아주 넓은 사용자간 접속시간 동기오차 허용범위를 가진다. 제안하는 보호구간이 없는 상향링크 OFDM-CDMA 기법은 다중경로 페이딩 환경에서 수신단의 역확산 과정을 통해 모든 사용자간 간섭이 사라지는 특성을 가진다. 더욱이, 제안하는 기법은 복수개의 OFDM 심볼 길이만큼의 사용자간 동기오차 환경에서도 모든 사용자간 간섭이 없다. 보호구간이 없기 때문에 자기 신호의 부반송파간 간섭은 존재하지만, 제안하는 블록 확산 방식으로 인한 블록의 첫 번째 심볼이 ISI(Inter Symbol Interference)가 없는 특성을 이용하여 간단한 SIC(Successive Interference Cancellation)를 통해 첫 번째 이후 심볼의 간섭도 효과적으로 억제할 수 있다.
무선 통신과 인터넷의 결합인 무선 인터넷에서도 유선에서와 마찬가지로 정보의 보안은 중요한 문제이다. 현재 WAP에서는 WTLS라고 하는 전송 계층의 프로토콜로 인증 및 기밀성 문제를 해결하고 있다. WAP 게이트웨이는 유선 구간과 무선 구간의 프로토콜 변환이라는 기능의 특성상 WTLS와 SSL/TLS 보안 메커니즘을 동시에 유지해야 하는 번거로움이 있다. 이러한 문제를 해결하기 위해 본 논문에서는 WAP 게이트웨이에 IP 계층 보안 프로토콜인 IPsec을 적용하여 단일 IPsec 보안 메커니즘으로 유선과 무선의 양 구간에 대해 IP 상위 계층에 투명한 정보보호 서비스를 제공하는 WAP 게이트웨이 모델을 제시한다.
최근 국가차원의 녹색성장정책에 의하여 대규모의 태양광발전 단지 뿐만 아니라 소규모의 태양광 전원이 수용가설비(배전계통)에 연계되어 운용되고 있는 실정이다. 그러나 현재의 수용가내 보호시스템의 기본적 조류는 상위계통에서 하위의 수용가로 한 방향으로 전력조류가 흐르고 있다는 것을 상정하고 있다. 이런 상황에서 수용가 측에 설치되어 있는 분산전원이 연계되면 역방향의 전력조류도 발생하므로 기존의 제어 보호 시스템으로 해결할 수 없는 상황이 발생하여 새로운 보호협조에 관한 연구가 요구된다. 특히 새로운 보호시스템 구축에 중요한 요소인 양방향 구간개폐기의 개발이 필수적 이다. 따라서 본 논문에서는 먼저 태양광전원이 배전계통에 연계되어 운용되는 경우, 기존의 구간개폐기의 문제점을 분석하고, 이를 해결할 수 있는 양방향 구간개폐기의 알고리즘을 제시한다.
보안 시스템에서 비밀키 노출은 가장 심각한 문제 중 하나이며, 피할 수 없는 문제로 여겨진다. 최근에 키 전개(key-evolving) 패러다임이 비밀키 노출이 가져올 수 있는 피해를 최소화시키기 위한 수단으로 도입되었다. 이 패러다임에서는 프로토콜 전 구간이 여러 시간 구간으로 나누어진다. 시간 구간 i 에서 서명자는 비밀키 SK$_{j}$ 를 가지게 되며, 이를 주기적으로 갱신하게 된다. 반면 공개키 PK는 프로토콜 전 구간동안 변함이 없다. 이러한 개념을 기반으로 하여 본 논문에서는 안전한 비밀키 갱신이 가능한 Schnorr 형 서명 기법을 제시한다. 이 서명 기법은 다음과 같은 특징을 갖는다. 만약 모든 시간 구간에 있는 비밀키들이 노출되지 않는다면, 아직 노출되지 않은 시간 구간의 서명을 위조할 수 없다. 즉, 모든 시간 구간의 비밀키를 알아야 어떤 시간 구간의 서명을 위조할 수 있다. 이 서명 기법은 위조 불가능하게 안전하며, 이산 로그 (Discrete Logarithm Problem)의 어려운 문제에 기반한 Schnorr 서명 기법에서 유도되었다.
본 논문에서는 지능형 교통망 시스템 서비스에 사용되는 5.8GHz 대역에서 OFDM을 이용한 단거리 전용 통신 시스템을 제안하고 제안 시스템의 성능을 평가하고 이를 분석하였다. 무선 다중경로 채널에서 데이터를 고속으로 전송할 경우, 신호는 페이딩, ISI(inter-symbol interference) 등의 영향으로 높은 에러율을 가지게 된다. OFDM 방식은 보호구간을 사용해 채널의 ISI를 제거하므로 일반적으로 등화가가 필요 없으나, OFDM 각 심볼 주기마다 보호구간의 사용은 채널 사용 면에서 매우 비효율적이 된다. 따라서 채널의 지연화산이 커질 경우, 보호구간만으로는 ISI를 완전히 제거할 수 없으며, 성능 개선을 위하여 등화기가 필요하게 된다. 본 논문에서 제안된 시스템에서는 ITS 권고 주파수 대역인 5.8GHz에서 국제 표준화 규격인 IEEE 802.11a 근거하여 OFDM 시스템을 모델링 하였으며, 단일 탭 등화기를 적용하여 제안 시스템을 시뮬레이터 기법에 의하여 성능을 비교 분석하였다.
LVDC 배전계통에서 DC전원의 공급을 위한 컨버터나 DC차단기의 보호동작은 AC 보호기기 보다 훨씬 빠르기 때문에, 기존의 T-C곡선의 반 한시특성에 의한 보호기기간의 보호협조 운용이 어려운 문제점을 가지고 있다. 따라서, 본 논문에서는 LVDC 배전계통에서 사고지점에 따라 다양하게 나타날 수 있는 사고전류의 경사각 개념에 대하여 정의하고, 이를 바탕으로 컨버터와 보호기기간의 협조동작을 신속 정확하게 수행하고, 정전구간의 범위를 최소화할 수 있는 LVDC 배전계통의 사고구간분리 보호협조 알고리즘을 제안한다. 즉, LVDC 배전계통에서의 사고전류가 선로정수에 의해 사고지점에 따라 비례적으로 변하는 경사각의 특성을 이용하여 메인 컨버터가 탈락되기 전에 사고구간을 선택적으로 분리하도록 한다. 또한, 본 논문에서는 배전계통 상용해석 프로그램인 PSCAD/EMTDC를 이용하여 배전용 변전소, LVDC용 컨버터 그리고 LVDC 배전선로로 구성된 1.5kV급 LVDC 배전계통 모델링을 수행한다. 이를 바탕으로 사고지점에 따른 경사각 특성 및 보호협조 운용알고리즘을 분석한 결과, 메인 컨버터가 탈락하기 전 사고구간만을 2ms 이내에 분리하고 건전구간의 수용가에 미치는 영향을 최소화 할 수 있어, 본 논문에서 제안한 사고구간분리 보호협조 운용 알고리즘이 유용함을 확인하였다.
기존 ATSC 시스템의 시간영역 채널 추정은 많은 탭을 사용하고 복잡도가 높지만 OFDM과 같이 보호구간을 이용하여 주파수 영역 등화기를 사용하면 복잡도를 낮추면서 정확한 채널 보상이 가능하다. 본 논문은 ATSC 시스템의 프레임에 보호구간을 삽입하여 주파수 영역 채널 등화를 제안하였다. 또한 DTV수신기의 성능을 확인하기 위해 브라질 채널을 이용하여 컴퓨터 모의실험을 통해 성능을 확인하였다.
3GPP(3rd Generation Partnership Project) NDS(Network Domain Security)에 관한 표준화 제정은 특성상 IETF와의 협의를 통하여 최근에 비교적 활발히 이루어지고 있다. 차세대 이동통신의 등장과 인터넷의 발달로 인하여 여러 가지 형태의 네트워크가 존재하게 되고 또한 다양한 프로토콜과 메커니즘이 사용됨에 따라, 무선 구간에서의 안전한 액세스 외에도 유선구간에서의 정보보호 역시 중요한 문제로 대두되고 있다. 본 고에서는 3GPP 네트워크 도메인에서의 정보보호에 관하여 최신 릴리즈 5 버전을 중심으로 stage 2 수준으로 분석을 하였다.
본 논문은 정보보호 기능의 실시간 처리를 위한 초고속 정보통신망에서의 정보보호에 관한 것으로 가입자-망이나 망-노드에서의 데이터 접속을 맡고 있는 ATM 물리계층내 구간처리기와 셀처리기에서의 정보보호 방안에 대하여 기술되었다.아울러, 국제 표준안에 제안되어있는 물리계층의 각 기능이 분석되어 있으며, ATM 물리계층내 구잔처리기와 셀처리기에서의 정보보호방안의 타당성에 관하여 기술되었다. 특히, DES암호 알고리즘을 이용한 구간 처리기에서 정보보호 기능과 IDEA 암호 알고리즘을 이용한 셀처리기에서의 정보보호 기능이 시뮬레이션을 통하여 확인되었다. 아울러, 본 논문에서는 정보보호기능이 내장된 ATM 물리계층용 집적회로의 구현 가능성 및 그에 따른 효율성에 대하여 기술되었다.
이동 통신 시스템이 발전함에 따라서 점점 더 대용량의 고속 데이터 전송을 할 수 있는 시스템이 필요하게 되었다. 이러한 시스템으로 주목을 받는 것이 OFDM (Orthogonal Frequency Division Multiplexing) 시스템이다. 그러나 OFDM 시스템에서는 ISI (Inter-Symbol Interference)의 영향을 줄이기 위해 보호구간 (Guard Interval)을 삽입하기 때문에 데이터 전송률과 대역폭 효율이 떨어지는 단점이 있다. 본 논문에서는 보호구간이 없는 OFDM 시스템의 성능을 향상시키는 기법을 제안한다. 우선 다중 경로 채널 환경에서 다중 경로 신호를 추정하여 수신된 신호에서 제거함으로써 간섭을 줄일 수 있는 PIC (Parallel Interference Cancellation) 기법에 대해서 살펴본다. 또한 인접 심볼 때문에 생기는 간섭성분에 대한 Cross-Correlation 행렬을 구하고 그것의 역행렬을 이용하여 전송된 신호를 추정하는 Pseudo-Decorrelator 방법을 사용한 성능 향상 기법을 제안한다. 컴퓨터 모의실험을 실시하여 제안된 시스템의 성능을 평가하고, 보호구간이 없는 OFDM 시스템과 PIC기법을 적용한 시스템의 성능과 비교한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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