마이크로 시스템은 감각 기관, 지능 기관, 운동 기관으로 구성되어 있으며 운동기관에 해당하는 액튜에이터의 마이크로화를 통하여 마이크로 시스템은 실현될 수 있다. 마이크로 시스템의 한예로 대두되고 있는 마이크로 로봇의 구현을 위해서는 마이크로 세계에서의 역학점 고려, 감각, 지능 기관의 극소화, 마이크로 부품 조립기술의 발달, 에너지 전달의 효율화 통신 기능 부여 등의 장벽을 극복해야 한다. 마이크로 시스템의 실용화는 큰 구동력을 필요로 하지 않는 미세광학, 세포 또는 고분자의 조작, STM 등의 미세 과학분야에 먼저 이루어질 것으로 예상하며 곧 구동력을 필요로 하는 국부 수술의 시행, 생체의 정보 취득, 인간의 범위가 닿지 않는 구조물의 결함 보수, 정보전용 로봇 등으로 전파되리라 본다.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제21권1호
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pp.1-12
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1997
선박 회사가 선박을 건조함에 있어 회사의 영업목적에 맞는 건조 사양서를 작성하고, 안전 운항을 확보할수 있고 보수 유지가 용이하며 운항 목적에 부합되는 선박을 갖고자 할 것이다. 그러나 일반적으로 좋은 배란 경제적인 측면, 안전성, 성능, 거주성, 환경측면 등을 고려하여 선주 측에서 본 좋은 배와 조선소측에서 본 좋은 배가 반드시 일치하지 않는다. 즉 사용자측과 제조자측과의 입장이 상이하기 때문이다. 이러한 차이점에도 불구하고 좋은 배를 만들기 위하여 선주나 조선소 다 같이 노력하고 있다. 이러한 관점에서 선주 입장을 대변하는 부서인 당사 신조기술부를 소개하고 초대형 콘테이너선에서 발생하는 여러가지 문제점을 조선소와 함께 해결하게된 배경을 소개하고자 한다.
우리나라에서는 항만 물류관련 업무를 효과적으로 처리하기 위해 지난 1993년부터 해양수산부를 비롯한 관련 기관에서 EDI를 도입하여 활용하고 있다. 그러나 EDI는 개발비용과 유지보수비용이 많이 들고 특정 VAN만을 이용할 수 있는 등 여러 가지 문제점을 가지고 있다. 이러한 EDI의 문제점들을 해결하기 위해 UN/CEFACT와 OASIS에서는 ebXML을 차세대 인터넷 전자상거래 표준으로 제정하였다. 본 논문은 차세대 인터넷 전자상거래 표준 프레임워크인 ebXML을 기반으로 한 항만 물류 관리시스템을 설계하고 구현한 방법을 소개한다.
아그파그룹의 소비자영상사업부라는 사업부서에서 독립법인으로 새 출발하며 토털 디지털 솔루션 사업에 박차를 가해 온 (주)아그파포토(대표·송기욱)가 적은 투자비용으로 효율을 극대화시킬 수 있는 제품인 ‘d-lab.1s starter’를 선보였다. 초기 투자 및 유지보수 비용을 최소화시키면서 기존 아그파 미니랩 장비가 가진 장점을 그대로 적용한 신제품에 대한 참석자들의 반응은 매우 긍정적이었으며 올해 미니랩 시장 판도에 커다란 변화를 예고했다.
화력발전소 보일러 배관은 복합한 형상과 다양한 형태로 용접되어 발전소 외관을 감싸고 있다. 발전소 운전에 필수적인 부분을 차지하기 때문에 주기적으로 발전소 점검기간에 모든 용접부위를 검사하여 품질 이상 부분에 대해서는 교체 작업 및 보수 작업을 수행해야한다. 지금까지는 작업자를 통한 검사이다보니 부정확성과 반복 결과가 유지되지 않았다. 본 논문에서는 디지털 방사선 투과 검사모듈을 장착한 자동화 검사 플랫폼을 제안한다.
Power plant efficiency and availability depend greatly on condenser performance. However, during commissioning of Yeonggwang #1/2 steam condenser sodium leakage occurred, because of tube to tubesheet only roll expanding. Therefore this report is explaining that pre-test for the shake of improvement reliable repair processes & selected sampling tube re-expansion in-situ applications.
빌딩의 난방이나 공조에서 보일러는 필요부가결한 설비다. 보일러라 하면 옛날에는 $\ulcorner$그것은 기계분야$\lrcorner$라고 말하고 있었기에 보일러가 고장이 나도 모른척 해도 좋았으나 지금은 자동제어의 보에 의해 전기기술자가 동원될 때가 많게 되었다. 이것은 이후에 소개될 냉동기에 관해서도 같다고 할 수 있다. 기계설비는 전기와 분리해서 생각할 수 없다는 것이다. 바꾸어 말하면 전기기술자라 할지라도 어느 정도 기계에 대한 화식없이는 완전한 보수를 할 수 없다는 것이 된다. 그래서 전기기술자로서 꼭 알아야 할 보일러의 기초화식과 실무화식을 소개한다.
LED교통신호등은 기존 전구식 신호등과 달리 필라맨트 발열부가 없고, 전구식에 사용하는 착색렌즈 사용이 없어 이에 따른 빛 손실이 매우 적으며, 전구식 신호등에 비해 90% 정도의 전력이 절약된다. 또 특정 파장대의 단색광을 발광하며, 소자의 특성상 전원 공급과 동시에 빛을 발광한다. 그러면서 긴 수명으로 인하여 유지보수비용의 절감이 이루어지고, 구조적으로 매우 견고한 특성을 가지고 있다. (중략)
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제25권2호
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pp.409-409
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2001
해양구조물은 점점 대형화되어 가고 있는 추세에 있으며 또한 이들 구조물의 대형화에 따른 구조물의 보수, 유지관리가 매우 중요한 사안으로 등장하게 되었다. 뿐만 아니라, 이러한 구조물 등이 손상또는 파괴되었을 경우는 그에 따른 인적, 경제적 손실 또한 막대할 것으로 사료되며 이러한 구조물의 파괴사례중 상당 부분이 용접부의 부식문제 및 수소취화와 관련된 사고인것으로 보고되고 있다. 한편 용접은 급속가열, 급속냉각의 공적으로 인한 경도와 열적, 조직적 변화를 일으켜 용접부 각 미세부위별 전위차가 발생하게 되며, 이로 인해 갈바낙부실을 일으키는 것으로 보고 있다. 그리고 갈바닉 부식에 의한 용접부의 부식성을 억제하기 위해 용접후열처리(post weld heat treatment PWHT)를 시행하여 내식성을 향상시키는 경우도 있다. 본 연구에서는 고장력강인 RE36강 시험편을 전기화학적 측면에서 최적의 용접후열처리 온도를 규명하였으며, 용접방법(FCAW, SMAW), 용접후 열처리 유무에 따른 용접부위의 저변형을 인장실험을 통한 기계적 특성, 전기화학적 특성 및 수소취화 감수성을 등을 규명하였다. 따라서 본 연구 결과는 해양구조물 선박의 설계시공시에 용접부 주위의 기계적. 전기화학적 특성 평가 및 수소취화 방지대책에 좋은 참고자료가 될 것으로 기대된다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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