• Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
• /
• 1995.10a
• /
• pp.104-110
• /
• 1995

지반과 구조물의 동적 상호작용은 건설분야에서의 중요한 현상으로, 특히 지반을 통해 인근구조물로 전달되는 진동은 구조물 자체의 구조적인 문제 뿐 아니라 그 속에 거주하는 사람이나 설비에 대한 안전성 또는 사용성에 나쁜 영향을 야기할 수 있다. 본 논문에서는 이러한 진동을 저감시키기 위해, 지반내에 정상적인 진동전파를 방해하는 구조물을 시공하여 진동 저감효과를 만들어 내는 방법을 연구하였다. 이러한 연구의 발상은 다음과 같다. 충진지반에서의 지반진동의 진폭을 해석하면서 진동의 크기가 기저암의 위치에 따라 큰 영향을 받는 것을 알았고 이로부터 지반내에 인위적인 층을 만들수 있다면 지반진동의 크기를 변화시킬 수 있지 않을까라는 생각에서 본 연구를 시작하였다. 또한 지반 내에서의 정상적인 진동의 전파를 방해하기 위한 차진 구조물을 만드는 방법은 연약지반의 강도중대 또는 차수의 목적으로 주로 사용하고 있는 그라우팅공법의 사용이 가능할 것이므로, 기존의 그라우팅현장에서 만들어진 지반의 물성치들을 사용하여 경계요소법에 의한 수치해석적 방법을 택하였다. 본 연구에서는 그라우팅공법의 시공성에 관한 것은 포함되지 않는다. 본 논문에서는 지반의 구조를 경사구조와 수평지반구조라는 두가지 특징적인 경우에 대해 검토하였다. 이중 경사진 기저암층을 가진 지반의 경우에는 기저암에서 진동의 비대칭적인 반사에 의해 수평기저암에서와는 달리 기저암의 한쪽에서 다른쪽에 비해 큰 진동이 발생한다. 그라우팅층의 효과를 검토하기 위한 연구의 순서는 일정주파수의 조화진동에 대해 먼저 여러 가지 크기의 그라우팅층과 함께 블록으로 볼 수 있는 크기의 그라우팅층에 대해 진동저감효과를 해석하였고, 이를 통해 보강층의 소요크기 및 최적위치를 구하였다. 사용된 물성치는 실제 지하철 건설현장에서 나타난 지반물성치 및 그라우팅후의 지반강도 및 전단파전파속도를 이용하였다. 또한 마지막에서 검토된 기차하중에 대한 효과를 알아보기 위해 사용된 기차운행에 의한 지반가속도도 역시 측정된 값을 사용하였다. 그러나 당시의 기차운행속도가 낮아 정상적인 운행에서는 더 큰 값이 나올 것으로 판단되었으나 측정된 값을 그대로 사용하였다.

• Korean Chemical Engineering Research
• /
• v.49 no.6
• /
• pp.823-828
• /
• 2011

Characteristics of water separation in a FWKO(Free Water Knok Out) vessel was investigated to remove water from oil-water mixture. Decane, toluene, and asphalt were used as model oils. Preliminary experiments were carried out for decane in a prototype FWKO vessel. Based on the results of preliminary experiments, the prototype vessel was modified and its performance was evaluated by using toluene. The effects of experimental variables on the separation of oil-water mixture were evaluated in terms of separation efficiency. The experimental variables include water cut(water ratio), number of baffles, residence times, and operation temperatures. The optimum conditions of water separation were found to be 0.8 water cut, 3 baffles, 1,200 sec, and $45^{\circ}C$.

• Proceedings of the Speleological Society Conference
• /
• 1995.09a
• /
• pp.65-66
• /
• 1995

1. 석회암의 성인 (1) 암석의 풍화로 암석 중의 탄산수소칼슘이 되어 녹아 나온다. (2) 탄산수소칼슘은 액체로만 존재하며 이는 물에 섞여 호수나 바다로 유입된다. (3) 탄산수소칼슘이 수온 변화로 이산화탄소를 잃어버리면 탄산칼슘(방해석이나 아라고나이트-석회암)의 결정으로 정출 퇴적되어 석회암층을 만든다. 수중 식물이 탄산수소칼슘을 흡수하여 석회질인 껍데기(조개류, 유공충 등), 뼈(산호 및 기타 동물)를 만든다.(중략)

• Proceedings of the Speleological Society Conference
• /
• 1997.10a
• /
• pp.85-86
• /
• 1997

1. 석회암의 성인 (1) 암석의 풍화로 암석 중의 탄산수소칼슘이 되어 녹아 나온다. (2) 탄산수소칼슘은 액체로만 존재하며 이는 물에 섞여 호수나 바다로 유입된다. (3). 탄산수소칼슘이 수온 변화로 이산화탄소를 잃어버리면 탄산칼슘(방해석이나 아라고나이트-석회암)의 결정으로 정출 퇴적되어 석회암층을 만든다. 수중 식물이 탄산수소칼슘을 흡수하여 석회질인 껍데기(조개류, 유공충 등), 뼈(산호 및 기타 동물)를 만든다.(중략)

• Proceedings of the Speleological Society Conference
• /
• 1994.05a
• /
• pp.87-88
• /
• 1994

1. 석회암의 성인 (1) 암석의 풍화로 암석 중의 탄산수소칼슘이 되어 녹아 나온다. (2) 탄산수소칼슘은 액체로만 존재하며 이는 물에 섞여 호수나 바다로 유입된다. (3) 탄산수소칼슘이 수온 변화로 이산화탄소를 잃어 버리면 탄산칼슘(방해석이나 아라고나이트-석회암)의 결정으로 정출 퇴적되어 석회암층을 만든다. 수중 식물이 탄산수소칼슘을 흡수하여 석회질인 껍데기(조개류, 유공충 등), 뼈(산호 및 기타 동물)를 만든다.(중략)

• The Science & Technology
• /
• v.30 no.2 s.333
• /
• pp.84-85
• /
• 1997

휴먼로봇프로젝트를 실현시키기 위해 KIST가 94년 4월 제어시스템연구실에 설립한 로보틱스연구팀. 산업용 로봇의 모터가 6개 정도라면 휴먼로봇은 60개의 모터가 들어가야 하는 작업으로 3차원 거리측정시스템, 방해물감지 초음파시스템 등 다양한 연구가 진행중이다. 국산 휴먼 로봇이 탄생되면 원자력발전소나 지뢰탐사 폭발물제거작업 등에 투입될 것이다.

• Proceedings of the Korean Society of Fisheries Technology Conference
• /
• 2001.05a
• /
• pp.481-482
• /
• 2001

연안 이용을 목적으로 건설되는 방파제 혹은 호안의 건설은 해류의 자연적인 흐름을 인위적으로 방해함으로서 해역의 수력학적 조건을 변화시키고, 그에 따른 저질 퇴적물 조성 및 대기노출 시간의 변화는 결과적으로 갯벌에 서식하는 해양저서동물의 번식과 섭식, 그리고 사망에 영향을 미친다 (hummel et al., 1994). 시화호는 1994년 1월 물막이 공사가 완료된 이후 1996년까지 완전히 폐쇄된 해역으로 유지되면서 내부에 분포하는 갯벌이 상당부분 훼손되었다. (중략)

• Proceedings of the Korean Society of Disaster Information Conference
• /
• 2022.10a
• /
• pp.427-428
• /
• 2022

최근 대규모 항만 건설 및 기존 부두 리모델링과 같은 해안 공간 구조물 확충사업이 활발하게 진행되고 있으며 항만 구조물 거동 장기계측을 위한 센서에 대한 관심도 높아지고 있다. 기존의 항만에 적용한 전기식 센서들은 수개월 정도 단기간의 구조물 거동 측정은 가능하지만 수년 이상의 장기계측 시 염수분에 의한 부식 및 내구성에 취약하기 때문에 원활한 측정에 한계점이 있고 센서 설치를 위한 항만 외곽지역 구조물과 육상전원공급설비 배전반 사이의 거리로 인하여 긴 연장의 횡단로 가설전선 보호대 등을 설치해야 하는 어려움이 있다. 따라서, 본 연구에서는 항만 구조물 거동 장기계측을 위해 기존 전기식 센서들의 부식문제점을 파악하여 해수용 4종 센서 IoT 모듈 패키징을 설계하고 외부 전원공급 방해 영향을 최소화한 태양광 발전을 적용한 항만 구조물 거동 계측 시스템을 제안하였다.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
• /
• v.19 no.5
• /
• pp.815-821
• /
• 1994

Short-term fading in a mobile radio channel is mainly caused by multipath reflected wave by local scatterers or natural obstacles surrounding a mobile unit. In this paper, we analyze probability density function(PDF), level crossing rate(LCR) and widths and depths of fades for the measured field strength data in Seoul and Daejeon areas. As a result, the satatistical distribution of signal variations within any small area with the constant mean value becomes the Rayleigh distribution The variation of fade depths is small regardless of the environment such as urban, suburban. etc. However, the variation of fade widths is large with the change of circumstantial structures and environment. the maximum level crossing rate is obtained near the mean value.

• 한국해양학회지
• /
• v.26 no.4
• /
• pp.324-331
• /
• 1991

Laboratory experiments were undertaken in mixing chamber to study the water-in-oil emulsion formation tendency, stability and formation rate of 16 crude oils. Arabian, Iran, Dubai, Isthmus and Daekyung crudes showed high emulsion formation tendency and had water contents of 80-90%. Emulsions of crude oils of middle East were very stable, while Isthmus and Daekyung sudes formed unstable emulsion. Emulsion formation tendency rate, and stability showed significant correlations with asphaltene content of crude oil. To evaluate the possibility of preventing mousse formation, inhibition ability of several dispersants and demulsifier was tested. They inhibited mousse formation at 0.1-0.2% concentrations (v/v). Emulsion inhibition by chemical treatment delayed the time of formation, but did not decrease water content. Demulsifying ability of dispersants and demulsifier was tested because biscous emulsion causes formidable problems in skimming, pumping and recovery operation. British demulsifier Alcohol 0 showed excellent emulsion breaking efficiency at 0.1% of emulsion Vol..