• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2010.07a
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• pp.188-189
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• 2010

기존의 에너지 저장장치를 갖는 계통연계형 태양광 발전 시스템은 태양광 모듈의 높은 개방전압으로 인하여 별도의 양방향 컨버터를 이용하여 배터리에 에너지를 충방전 해왔다. 이러한 시스템은 구조상 다수의 반도체 소자의 사용으로 인한 제작단가 상승 및 전기적 절연의 문제가 발생한다. 이러한 문제점을 개선하기 위하여 본 논문에서는 새로운 구조의 에너지 저장장치를 갖는 고주파 링크 방식의 계통연계형 태양광 발전 시스템을 제안하며, 제안된 시스템의 이론적 분석을 수행하고, PSIM 시뮬레이션 툴을 이용한 모의 실험을 통해 그 우수성을 검증한다.

• Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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• 2012.01a
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• pp.213-215
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• 2012

본 논문에서는 모바일 휴대 장치의 증가에 따른 증강현실 기술 적용과 발전 전망을 나타내었다. 증강현실 기술 발전에 따른 대안을 몇 가지 나타내었다. 첫째는 모바일 증강현실 서비스 응용 개발 및 사용에 따른 국내외 소프트웨어 구조 기술 표준이 제정되어야 하며, 둘째는 중앙처리장치, 기억장치 및 해상도 등 H/W에 따른 이식성에 제한을 받지 않는 강건한 추적 기술이 개발되어야 하며, 셋째는 마커를 사용하지 않는 경우에 추적 속도와 정확도의 정보가 이루어지는 강건한 Markerless 2D, 3D 추적 기술이 개발되어야함을 나타내었다. 이밖에 증강현실 화상 처리를 위한 전용 DSP 또는 GPU의 성능 향상과 증강현실 특화에 따른 사용자 상호 작용 기술에 대한 연구 및 개발이 필요 됨을 나타내었다.

• Bulletin of the Korea Photovoltaic Society
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• v.7 no.2
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• pp.7-15
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• 2021

태양광 발전소에 대한 성능을 평가하기 위해서는 IEC 61724-1에 적합한 계측장치를 설치하고 데이터를 수집하여 평가하는 것이 일반적인 방법이다. 본 논문에서는 태양광발전소 현장에서 DC 어레이 성능을 평가하기 위한 방법을 제시하였다. 측정 일사량과 같은 환경정보 값과 태양광 DC 어레이 전압-전류 특성 곡선을 이용해 일사량에 따른 출력모델 식을 도출하였다. 도출된 모델 식은 태양전지 셀의 종류나 버스바에 따라서 차이가 발생되므로 기존의 태양전지 셀 등가회로 수식을 반영한 시뮬레이션 모델식이 적절히 변경되어야 함을 실험을 통해 검증하였다. 주기적인 진단 평가를 실시하지 않는 국내외 태양광 발전소는 성능저하가 발생된 상태로 운전되는 경우가 다수 일 것이다. 대부분의 관제모니터링을 시스템은 미쓰매칭 손실 평가분석이 불가능하며 운전상태 모니터링 하는 시스템이 대부분이다. 이에 태양광 발전소의 효율적 운영을 위해서는 현장진단 장치를 이용한 주기적 성능진단 평가나 발전소 데이터의 손실평가 분석 기술의 개발이 필요할 것이다.

• 전기의세계
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• v.20 no.3
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• pp.32-41
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• 1971

전력이 산업에서 점하는 중요도가 점차 고도화함에 따라 정전은 극력히 편하여야하고, 또한 전력계통 및 보호계전장치의 신뢰도향상과 근대화는 필수조건이다. 최근 전력회사계통의 보호계전장치는 근대화와 고도화에 어느 정도 접근되어있으나 반면 일반수용가의 보호계전장치는 현저하게 낙후된 실정에 있다. 따라서 일반수용가와 전력회사시설의 보호장치에 대한 근대화 과제는 앞으로 계속 크로즈업 될것이 예상되므로, 독자에 대한 보호계전장치의 인식을 넓히고 또한 최근의 발전하는 보호계전기술을 소개하여 진부화된 보호계전 시설을 조속히 대체시키는 자극제를 마련하는뜻에서 전력시설별로 보호계전장치의 적용하는 경향을 설명하고져 한다.

• KIPE Magazine
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• v.14 no.5
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• pp.25-30
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• 2009

현대중공업은 철도차량 전장품 분야에서 주변압기, 추진제어장치, 보조전원장치, 배터리 충전기 등 다양한 제품의 개발에 노력을 기울여 관련 산업 및 기술 발전에 기여해 왔다. 특히 전동차용 추진제어장치는 국내 최초로 국산화 및 상용화에 성공하여 광주지하철과 대전지하철에 납품한 실적을 가지고 있으며 최근에는 고속열차용 주전력변환장치를 세계에서 네 번째로 개발 및 상용화 하여 신규 고속열차인 KTX-II에 적용하였다. 본 논문에서는 고속열차용 추진제어장치의 기술 동향과 추진제어 장치의 설계 및 제작에 활용된 전력전자 기술에 대한 소개를 하고자 한다.

• 한국기계연구소 소보
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• v.4 no.2
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• pp.99-107
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• 1982

• 전기의세계
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• v.26 no.3
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• pp.13-16
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• 1977

본고에서는 다음의 내용을 다루었다. 1. 연료전지의 전극촉매 2. 연료전지에 관한 미국의 Target program 3. 연교전지에 의한 발전장치

• Journal of Korea Fishing Vessel Association
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• v.39
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• pp.28-31
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• 1989

• 유체기계공업학회:학술대회논문집
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• 2004.12a
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• pp.232-239
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• 2004

• The Magazine of the Society of Air-Conditioning and Refrigerating Engineers of Korea
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• v.42 no.12
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• pp.56-63
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• 2013