• 한국전자거래학회:학술대회논문집
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• 한국전자거래학회 1999년도 종합학술대회발표논문집
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• pp.364-372
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• 1999

ㆍ “민군겸용기술”이란 민수 및 군수분야에서 공통으로 활용될 수 있는 과학기술을 의 미. ㆍ 현재, 국가 차원에서 종합적으로 구축, 운영되는 민군겸용기술 정보 시스템이 없다. ㆍ 국가 차원의 통합적이고 효율적인 민군겸용기술 사업의 관리 및 관련 정보의 유통 체계 필요 ㆍ 민군에 분산되어 있는 기술정보를 범국가적 차원에서 체계적으로 유통시켜, 민군간 기술정보 교류 활성화 달성. (중략)

• 한국국방경영분석학회지
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• 제36권3호
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• pp.15-27
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• 2010

민군 겸용기술은 민간부문은 물론 군사부문에도 이용되는 기술로 이러한 기술은 산업의 경쟁력 확보와 안보 역량을 동시에 충족한다는 측면에서 볼 때 저비용 고효율의 기술이라 할 수 있다. 따라서 이러한 민군 겸용기술 개발을 활성화하기 위한 기술 기획 방법 및 이와 관련된 연구의 필요성은 제기되어 왔으나 실제 이와 관련된 연구는 부족한 실정이다. 본 연구는 민군 겸용기술 개발을 활성화하기 위한 기술 기획에 있어 기술의 겸용성과 이전을 고려한 보다 구체적이고 정량적인 절차를 제시하는데 목적이 있다. 이를 위해 특허와 특허 인용 그리고 특허와 산업 연관관계를 바탕으로 한 기술 개발 우선 순위 도출 과정을 체계적으로 제시하였으며 이 과정에서 계층분석 기법을 적용하였다. 제안한 방법의 유용성을 검증하기 위하여 국방 기술분야 중 항공기 무기체계를 대상으로 사례연구를 수행하였으며, 본 연구 결과는 국방 분야 기술 수요 도출시 민수화 가능성이 높은 기술을 제시함으로써 민군 겸용기술을 발굴하는데 기여할 것으로 기대된다.

• 국방과기술
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• 4호통권218호
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• pp.36-47
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• 1997

미국의 민군겸용 정책은 겸용기술 연구개발, 겸용생산, 상용능력 활용 등의 3가지 전략으로 구성되며, 획득 개혁안이 제도, 조직, 경영 측면에서 이를 실천할 수있는 실질적인 지원을 하고 있다. 미국과 비슷한 상황에 직면해 있는 우리나라도 새로운 국방기술정책이 요구되고 있으며, 과거의 소극적인 정책에서 벗어나 민과 군의 역량을 최대한 활용할 수 있도록 다각적인 형태의 정책을 추진해야 할 것이다

• 과학기술정책
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• 제2권33호통권33호
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• pp.4-12
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• 1992

• 과학기술정책
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• 제4권7호통권64호
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• pp.14-39
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• 1994

• 국방과기술
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• 7호통권221호
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• pp.30-43
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• 1997

• 한국국방경영분석학회:학술대회논문집
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• 한국국방경영분석학회 2002년도 오늘의 국방경영분석 18권
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• pp.44-68
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• 2002

• 한국산학기술학회:학술대회논문집
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• 한국산학기술학회 2011년도 추계학술논문집 2부
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• pp.499-502
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• 2011

중형급 회전익 항공기는 약 5,000여종의 주요기능 부품이 사용된다. 이들 주요 기능부품은 항공기에 장착되기 위해 최적화설계로 목표중량을 달성하고, 요구성능을 상회하여야 한다. 따라서 항공기 기능부품은 개발비를 제외하고도, 동종의 자동차 부품에 비해 약 100배 이상의 양산 단가 구조과 막대한 개발비가 소요된다. 이와 같은 구성품 개발에 있어 개발비를 절감하는 기술관리 수단중 하나가 형상관리이며, 형상관리 체계의 수립은 사업의 성패에 중요요인으로 작용하고, 군사규격에 의거 항공분야 개발사업의 형상관리체계 수립이 요구된다. 본 연구에서는 다양한 민군겸용 구성품 국산화 개발에 적합한 형상관리 체계를 제안하고, 제안된 형상관리 체제를 구축 운용하여, 성공적인 민군겸용 구성품 형상관리가 수행되었음을 확인하였다.

• 전자공학회지
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• 제36권10호
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• pp.60-69
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• 2009

본 고에서는 민군 겸용 기술로서 개발된 로봇과 기존 보안 감시 시스템의 결합을 통해 다양한 응용 가능성을 보이고 있는 사회안전로봇 시스템과 그 미래에 대해 이야기하고자 한다. 여기서 사회안전로봇 시스템의 필요성, 시스템의 형태와 응용성 그리고 시장의 변화를 중심으로 설명한다.

• 항공우주산업기술동향
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• 제7권1호
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• pp.32-42
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• 2009

헬리콥터는 군용헬기와 민수헬기에서 요구되는 부품과 기술이 거의 동일하기 때문에 개발 소요기간 및 비용을 절감하기 위하여 상당수가 군용에서 민수로, 또는 그 반대로 전환 개발되며, 혹은 개발 초기부터 민군겸용을 고려하여 개발된다. 군용에서 민수헬기로 전환 개발된 경우에는 충분한 군용헬기 소요를 바탕으로 군용헬기 개발을 추진한 후, 일부개조를 통해 민수헬기로 전환 개발된다. 본 논문에서는 군용에서 민수로 전환 개발된 민 군 겸용헬기의 개발방식과 개발사례에 대하여 조사, 분석하였다.