본 논문은 유전 알고리듬을 이용하여 오토 트랜스미션 레버의 최적 설계 방법론에 대한 연구이다. 현재 업계에서의 오토 트랜스미션 레버는 구성 부품들을 순서적으로 설계하고 있으나, 본 연구에서는 구성 부품들의 설계 파라미터들을 동시에 고려하여 설계할 수 있는 새로운 방법론을 제안한다. 유전 알고리듬 접근방법은 오토 트랜스미션 레버의 설계 파라미터들의 최적 설계 파라미터 집합을 결정하기 위해 적용된다. 본 연구에서는 오토 트랜스미션 레버의 구성 부품들로 구성된 제약조건하에 디덴트 스프링의 각의 변위를 최소화하는 목적함수를 가지는 설계 문제를 모델링하였고, 유전 알고리듬을 적용하여 최적 설계를 수행하였다.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.20
no.2
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pp.431-439
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1996
New design principles nad necessary conditions for a mechanical system have been suggested to be kept in the design process using a washing machine transmission as a model. The necessary conditions are funcitnal requirement condition and spatial arrangement condition. The design principles to satisfy the necessary conditions are the principle of sequence and the principle of expansion. Decision sequence for state variables and design varibles of various mechanicla elements have been formulated. New automatic design program for washing machine transmission has been developed observing the necessary conditions and design principles investigated in this study. It was verified to be very effective to follow the design conditions, principles nad formulated decision sequence in mechanical system design process.
우주를 관측하기 위한 대부분의 천문학 미션을 위한 인공위성은 광학계를 가지는 망원경 구조물과 관측기기를 포함하고 있다. 망원경 구조물은 작은 렌즈 광학계에서 미터급의 대형 미러 광학계에 이르기까지 다양하며, 관측기기에 포함된 광학계는 그 용도에 따라서 다양한 형태를 보여준다. 이러한 광학계는 광기계 설계를 통한 광학계 지지구조물을 필수적으로 설계하며, 이 광기계 설계는 광학적 성능을 만족시키면서 광학계가 발사체의 진동, 충격 및 열진공의 우주환경을 모두 견뎌낼 수 있도록 설계해야만 한다. 이 발표에서는 최근 한국에서 수행한 천문우주 미션 경험을 바탕으로 실제 적용된 광학계 마운팅 기법을 사례별로 정리하고 그 연구결과를 소개하고자 한다.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2002.11c
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pp.2261-2264
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2002
미션 크리티컬 영역의 실시간 소프트웨어의 프로세스들은 시스템 요구사항에 맞게 제한된 시간안에 수행되도록 프로세스를 설계되고 구현되어야 한다. 본 논문에서는 원자력발전소의 감시와 제어를 담당하는 MMIUNIX 소프트웨어 실시간 프로세스들을 관리 통제하는 방법을 제안한다. 제안한 방법이 원자력 발전소의 특수한 환경에 적합하게 사용할 수 있는지 알아보기 위해서 시간제약 조건 관점에서 성능평가를 수행한다.
Journal of Satellite, Information and Communications
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v.7
no.2
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pp.87-96
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2012
In this research, we describe recent technologies and system requirements of the passive microwave radiometer used in Earth observation satellites. And we classify types of microwave radiometer system for Earth observation satellites according to observation targets and ways to scan and discuss a design method. Also, requirements of passive radiometer for Earth observation missions in the latest practical examples used and developed are analyzed in this research.
This study emphasizes the importance of the mission concept in managing the public programs by the government rather than the existing quantitative output. To this end, a case study for 7 representative National R&D Programs in Korea is presented, based on the program portfolio model using the mission construct suggested by the prior researches, in order to give its empirical validity and strategic meaning. For the case analysis, the study devises the measures to evaluate the level of the mission in a program in the aspect of achievement and appropriateness. Real data collected from NTIS are analyzed in two ways: static and dynamic perspectives. The first is conducted by differences of mission values among programs and the latter by yearly differences. Finally, it concludes the implication and the shortcoming of the study.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2008.05a
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pp.551-554
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2008
In the recent year, Unmanned helicopters of airline industries are using in various industries such as monitoring system, agriculture and forest fire. A unmanned helicopter is needed a powerful engine for transport weighty payload and have to need a light weight. Therefore it is necessary a light weight transmission of the unmanned helicopter. Initially a rectangular transmission housing has been considered, but an empty space in the housing is not useful for light weight design. In this study, new model has been introduced into the transmission housing by using rapid prototyping. As a result, the weight of new transmission housing can be reduced very much as 67%.
Journal of The Korean Association of Information Education
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v.15
no.3
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pp.335-344
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2011
The purpose of this paper is to develop RPG based learning content for English low-achievers at elementary school and to verify the educational effectiveness of this content. Design strategies were elicited by reviewing curriculum and literature. Educational RPG was developed based on ADDIE model. The researchers implemented them in four 5th-grade English low-achievers for two months. Free writing, interviews and observations of the homeroom teacher were conducted to verify the effectiveness of the content. As a result, English low-achieving students became interested in RPG itself, raised their expectations and became more satisfied in learning. When students completed missions while playing games, they gained satisfaction and were challenged by the new missions. This had a positive effect on learning motivation, or "continuing motivation" as mentioned by Keller.
Proceedings of the Korean Society for Agricultural Machinery Conference
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2017.04a
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pp.7-7
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2017
본 연구는 수확 작업에 따른 농업용 트랙터의 차축 부하 분석을 목적으로 수행되었다. 트랙터의 부하 측정을 위한 부하 계측 시스템은 4개 차축의 토크 측정을 위한 휠 토크미터, 부하 데이터 수집을 위한 데이터 수집장치, 토크미터에 전원을 공급하기 위한 전원공급장치, 트랙터 배터리를 이용하여 노트북 및 전원공급장치에 전원을 공급하기 위한 인버터, 데이터 처리를 위한 노트북으로 구성하였다. 본 연구에서는 부하계측을 수행하기 위해 동양물산(주)의 60 마력급 트랙터 T623을 사용하였다. 부하 분석은 수확 작업에 따른 주행 단수 별 데이터를 이용하여 통계분석을 수행하였다. 수확 작업 시 L2단에서 좌측 전륜에서의 최대, 최소, 평균, 표준편차 토크는 각각 1735.44, 818.36, 1201.38, 175.53 Nm로 나타났으며, 우측 후륜에서는 3685.11, 1971.68, 2981.80, 258.36 Nm로 나타났다. L3단에서 좌측 전륜에서의 최대, 최소, 평균, 표준편차 토크는 각각 1580.94, 701.06, 1007.93, 125.11 Nm로 나타났으며, 우측 후륜에서는 3239.57, 1735.44, 2472.11, 307.85 Nm로 나타났다. 트랙터의 차축 부하는 L2단에서 L3단으로 작업속도가 증가함에 따라 좌측 전륜에서 약 0.83배, 우측 후륜에서 약 0.82배 감소하는 것으로 나타났다. 향후에는 Romax_Designer (Version 17, Romax Technology, UK)을 사용하여 작업 부하에 따른 트랙터 트랜스미션 해석을 하여 트랙터 PTO 최적설계 가능성을 제시할 계획이다. 정격 출력 조건에서 시뮬레이션을 진행하여 트랙터 트랜스미션을 설계하면 안전성을 확보할 수 있지만 최적설계를 위해서는 실제 포장시험 데이터를 이용한 시뮬레이션이 필요하다고 판단된다.
In this paper, the mathematical model of the hydraulic control valve is formulated, that is, this dynamic modeling which includes the motion equations and continuity equations can analyze the dynamic characteristics of the hydraulic control valve. The control valve for the transmission has the Over Speed Protection to protect a hydraulic travel motor. Therefore, this simulation shows the over speed protection and researches the main design parameters. The results of the computer simulation were assured through the experiment. From the comparison between both results, it is shown that this simulation program is useful and effective.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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