The water content of soil near the ground subgrade varies seasonally, and dynamic deformational characteristics of soil are affected by the variation of water content. Contrary to previous studies which used various specimens of different compaction moisture contents, the influences of water content and capillary Pressure on dynamic deformational characteristics of soil were investigated using the given specimen controlling the matric suction. RC/TS(resonant column and torsional shear) testing equipment was modified so that it can control water content with changing capillary pressure(matric suction). RC/TS tests were performed on subgrade soil collected in the KHC(Korea Highway Corporation) test road. In the field, the cross-hole tests were performed and the water contents were measured at the same site to verify the feasibility and applicability of RC/TS test results. As water content decreased, the tendency of increasing shear moduli in field was well matched with laboratory test results.
In this study, the change in hydraulic conductivity according to the changes in the contact area, aperture, confining pressure and temperature was observed to improve the reliability of the analysis of underground water flow. Also, the mechanical and thermal properties of domestic crystalline rocks in a great depth were obtained. It was found that the averaged intial aperture ranged from 544.33${\mu}{\textrm}{m}$ to 898.62${\mu}{\textrm}{m}$ and it followed a log-normal distribution. The hydraulic conductivity decreased with the increase of normal stress on the fracture surface and the hydraulic conductivity decreased as temperature increased. The change in hydraulic conductivity was strongly correlated with the change in contact area. It was verified by experiments that hydraulic conductivity was inversely proportional to the contact area. The measured mechanical and thermal properties were very close to the existing typical properties of domestic granites.
액정고분자/폴리카보네이트 혼합계로 구성된 분자복합계를 쉬트상으로 가공할 때 취 약해지기 쉬운 횡단면 방향의 물성을 향상시키기 위하여 미세섬유상의 배향을 in-situ 상태 로 적절히 제어할수 있는 Simultaneous Convergent-Divergent(SCD) 다이를 설계·제작하 고 압출실험을 수행하여 얻은 압출 쉬트를 대상으로 구조-물성-가공의 상관관계를 조사하 였다. 액정고분자의 첨가 함량에 따른 토오크와 토출량의 변화는 액정고분자를 10wt% 소량 첨가하였음에도 현저한 감소 효과를 보였으며 약 30wt%일 때 최소로되었다. 이는 액정고분 자가 보강 기능외에 가공특성의 개선에도 큰 효과가 있어 가공조제로서의 가능성을 보이는 결과로 혼합계의 유변학적 특성 결과에서도 확인할수 있었다. 또 DSC와 DMA를 이용한 열 분석 결과 액정고분자의 함량이 증가함에 따라 PC의 유리전이온도가 다소 감소하는 현상을 보임에 미루어 이 혼합계는 부분적으로 상용성을 갖는 것으로 볼수 있으며 모폴로지 분석을 통해서도 이를 확인할수 있었다. TLCP/PC 혼합계로 구성되는 분자복합재를 SCD 다이를 사용하여 제조한 압출 쉬트의 방향성에 따른 기계적 물성은 기존의 쉬트 다이보다 흐름방향 으로는 다소 낮은 물성치를 보이지만 횡단면 방향으로는 물성이 현저히 향상됨을 관찰할수 있었다. 모폴로지 분석결과 기존의 쉬트 다이의 경우 벽면 부근에서는 액정고분자가 미세섬 유상으로 형성되어 흐름방향으로 배향되어 있지만 중심부에서는 액정 상태로 존재하는 반 면, SCD 다이의 경우 미세섬유상으로 형성된 액정고분자가 벽면에서부터 중심부로 갈수록 횡단면 방향으로 서서히 배향되어 있음을 확인할수 있었다.
Journal of the Korean Society of Food Science and Nutrition
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제34권8호
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pp.1274-1283
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2005
The sensory acceptability, texture profile analysis and nutritional evaluation were peformed in Korean traditional mungbean pancake (MPC) and modified MPC containing squid meat and soybean to standardize the recipes for healthy fast food market potentiality. Optimal ingredient formulations were revealed as mung-bean 55$\%$, pork 13$\%$ and vegetables 32$ \%$ for traditional MPC, and pork 3$\%$, squid 42$\%$ and soybean 55$\%$ for modified MPC using response surface methodology. Flavor and hardness correlated highly with overall accept-ability rather than appearance and color of traditional MPC. Higher squid levels raised adhesiveness, springi-ness and resiliences of modified MPC, but soybean decreased these textural attributes. Protein, lipid and total calorie of modified MPC were lower than those of traditional MPC. Computed protein efficiency ratio (C-PER) and degree of gelatinization of modified MPC were superior than traditional MPC.
Ha, Heon-Woo;Kang, Soo-Jin;Han, Sung-Hyeon;Kim, Tae-Gyu;Oh, Hyun-Ung
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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제43권2호
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pp.149-155
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2015
MEMS-based louver and shutter type conventional variable emissivity radiators change their emissivity properties in accordance with a temperature condition to achieve efficient thermal control performance. However, there are some drawbacks such as a structural safety of the mechanical moving parts under sever launch environment and constant power consumption to maintain the intended emissivity. In this study, to overcome above drawbacks, we proposed a MEMS-based variable emissivity radiator, which can change the emissivity property according to the polarity change of electrodes by using electric charge of the bead. The effectiveness of the optimized radiator design has been demonstrated through the comparison of efficiency with the fixed emissivity radiator.
Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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제21권1호
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pp.13-20
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2008
Graded layers in which two different constituent particles are mixed are inserted into functionally graded material such that the volume fractions of constituent particles vary continuously and functionally over the entire material domain. The material properties of this dual-phase graded region, which is essential for the numerical analysis of the thermo-mechanical behavior of FGM, have been predicted by traditional homogenization methods. But, these methods are limited to predict the global equivalent material properties of FGMs because the detailed geometry information such as the particel shape and the dispersion structure is not considered. In this context, this study intends to investigate the characteristics of these homogenization methods through the finite element analysis utilizing the discrete micromechanics models of the graded layer, for various volume fractions and external loading conditions.
Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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제35권6호
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pp.351-356
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2022
In this paper, we present the regression analysis and design optimization for improving the permeability of 3D woven materials based on numerical analysis data. First, the parametric analysis model is generated with variables that define the gap sizes between each directional wire of the woven material. Then, material properties such as bulk modulus, thermal conductivity coefficient, and permeability are calculated using numerical analysis, and these material data are used in the polynomial-based regression analysis. The Pareto optimal solution is obtained between bulk modulus and permeability by using multi-objective optimization and shows their trade-off relation. In addition, gradient-based design optimization is applied to maximize the fluid permeability for 3D woven materials, and the optimal designs are obtained according to the various minimum bulk modulus constraints. Finally, the optimal solutions from regression equations are verified to demonstrate the accuracy of the proposed method.
Granite core samples and bulk samples were first subjected to petrographic examination to determine weathering degrees. Secondly, their physical or mechanical properties including specific gravity, porosity, sonic wave velocity and uniaxial compressive strength were measured. The results were correlated to investigate the influences between properties including physical and mechanical properties, weathering degrees, and rock textures. Porosity and P wave velocity were found the most useful indices in determining the weathering degrees of granites.
Among the index properties of granite and andesite, the relation between porosity and water content is highly correlated, but specific gravity, porosity and water content have loW relation with P wave velocity and their relationship showed dispersed zone type. With raising the temperature, Brazilian tensile strength was not changed remarkably, but decreased near $100^{\circ}C$. After the strength increased at $150^{\circ}C$, it decreased near $200^{\circ}C$ in granite. In andesite, however, the strength was increased up to $200^{\circ}C$, and then decreased. The variations of P wave velocity at each temperature zone are similar to those of tensile strength.
In recent, lots of researches for mechanical-empirical design concept for asphalt pavement are on going. AASHTO 2002 Design Guide in USA and KPRP(Korean Pavement Research Program) in Korea are under developing. In these programs, the mechanical properties of hot mix asphalt are a key role for design and analysis. Unfortunately, there is no proper database on the mechanical properties of hot mix asphalt, such as dynamic modulus. The use of dynamic modulus has couple of good advantages which is based on temperature, traffic loading and frequency on pavement. In this research, the verification of the relationship between maximum nominal aggregate size and dynamic modulus has been carried out. Also, test specimen size effect on dynamic modulus has been conducted. Considering the limitation of laboratory testing machine in Korea, test specimen with 100mm diameter and 150mm height is recommended for dynamic modulus test. Also, as the maximum nominal aggregate size increases, the dynamic modulus of hot mix asphalt increases.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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