• 제목/요약/키워드: 무공해

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국내 저탄소 그린에너지 특집 4탄 - 태양의 빛으로 에너지를 잡아라

  • 손영선
    • 전기기술인
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    • 통권336호
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    • pp.10-13
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    • 2010
  • 세계는 지구온난화 대책과 경쟁성장의 양립을 지향하는 차원에서 재생에너지에 대한 기대가 높아지고 있으며, 그중 태양광발전은 무한정, 무공해 에너지로 잠재적인 이용 가능량이 많은점과 친환경화 에너지, 에너지 안보, 신성장동력 발굴 측면에서 그 필요성이 점차 높아지고 있다.

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전기자동차용 전지의 개발 현황

  • 문성인
    • 전기의세계
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    • 제41권8호
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    • pp.22-28
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    • 1992
  • 지금까지 EV용 전지 개발의 중요성 및 국내외 개발 현황에 대하여 알아 보았다. 1998년 미국 자동차 수출에 있어 무공해 EV의 강제 판매 예고는 EV의 핵심요소 기술인 고성능 전지의 개발에 도화선이 되어 국내에서도 G7 과제의 일환으로 곧 수행하게 되었다. 이에 국내 전지계의 전 연구인력이 적극적인 참여 의욕을 보이고 있어 어쩌면 한국의 자동차 수출에 있어 새로운 도약이 될 수도 있을 것으로 기대된다.

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건강 레저 - 봄에 즐기기에 제격인 산악자전거(MTB)로 천혜의 자연과 교감하다!

  • 김은섭
    • 건강소식
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    • 제34권5호
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    • pp.32-33
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    • 2010
  • 산에서 자전거를 탄다? 일반 도로에서 자전거를 타는 것조차 부담스러운 이들에게는 정말이지 먼 세상의 이야기처럼 들릴지도 모른다. 하지만 연령이나 성별의 제한 없이 누구든 즐길 수 있으며, 혼탁한 도시를 벗어나 탁 트인 자연환경을 벗 삼아 즐길 수 있는 짜릿한 무공해 스포츠라면? 게다가 어렵게 도달한 정상엣 하산할 때 묘한 쾌감을 느낄 수도 있는 전신운동에다 심폐기능 향상에도 도움이 된다면 어떤가? 구미가 당기지 않는가? 바로 산악자전거 얘기다.

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태양광 발전 이용 기술

  • 조경해
    • 전기의세계
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    • 제39권10호
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    • pp.47-56
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    • 1990
  • 태양광발전은 무공해, 무소음, 무연료 및 보수용역 등의 특성을 갖고 있어 디제대체용으로 도서지역에서 많이 이용될 전망이며 앞으로 고효율의 태양전지가 개발될 경우 주택용전원으로도 사용하기 위해 선진국에서는 소규모 계통선연결형 태양광발전시스템을 개발중이 있다. 이 시스템이 개발 보급되면 최대부하 사용시인 peak time의 전력을 부분적으로 담당할 수 있어 전력수종 측면에서도 상당한 효과가 있을 것으로 기대되므로 향후 이 시스템의 기술연구 개발에 더욱 관심을 기울여야 할 것이다.

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전기자전거용 고출력 리튬 배터리 팩 및 관리시스템 (High Power Li Battery Pack and Battery Management System for Electric Bike)

  • 남종하
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2009년도 제40회 하계학술대회
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    • pp.1217_1218
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    • 2009
  • 현재 국내를 비롯하여 세계적으로 녹색성장, 친환경 등의 열풍이 고유가와 화석연료의 고갈위기와 맞물려 활발히 진행되고 있다. 이미 미국, 영국, 프랑스, 이태리, 일본 등의 선진국에서는 자연 친화적, 경제적 실리 추구 및 편리성을 추구하면서 청정 에너지를 사용하는 "미래형 이동수단"에 큰 관심을 갖고 우리보다 한발 앞서 나가고 있다. 2005년 2월 16일 발효된 기후변화의 주 요인인 온실가스 배출 감축을 위한 교토의 정서 또한 이러한 친환경이란 말과 무관하지 않다. 교토의정서의 발효 이후 세계 각국은 의무화된 규제조항을 만족하기 위해 막대한 자본을 투입하고 있다. 우리나라의 경우 온실가스 배출량이 세계 9위에 달하고 있으며, 전체 온실가스 배출량의 82.5% 정도가 화석에너지의 사용에 의해 발생되고 있다. 이중 이산화탄소의 경우 전체 배출량의 27%를 자동차에서 배출되며, 이로 인해 세계 각국에서는 자동차에서의 배출가스를 규제하는 조항을 법제화하고 있다. 이러한 규제는 앞서 미국의 경우 캘리포니아 주정부에서 1998년부터 전기자동차 사용을 의무화하는 ZEV 규제를 입법화하면서 본격화되었고, 무공해 및 저공해 자동차의 개발이 활발하게 진행되었다. 또한 고유가 시대로 접어들면서 대체에너지에 대한 필요성이 한층 고조되고 있는 실정이다. 이중 전기자전거는 배터리를 통해 무공해, 무소음이라는 장점을 가지고 있으며, 유지관리비가 거의 들지 않고 교통체증을 완화시켜주며, 주차에 신경쓰지 않아도 되어 교통수단에 혁신을 가져다 줄 것이라 생각된다. 또한 전기자전거의 경우 배터리를 동력원으로 사용하며 전동스쿠터 등에서의 문제점인 일충전 주행거리에 제약을 받지 않아 최근 중국 등에서 보급이 급격히 확산되고 있는 추세에 있다. 하지만 대부분 납축전지, 니켈-카드뮴 등의 배터리가 사용되고 있어 중량, 수명, 중금속에 의한 환경오염 등의 다양한 문제점을 내포하고 있다.

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하이브리드 전기자동차용 배터리 ECU 설계 및 잔존용량 알고리즘에 관한 연구 (A Study on SOC Algorithm and Design of Battery ECU for Hybrid Electric Vehicle)

  • 남종하;최진홍;김승종;황호석;김재웅
    • 전력전자학회논문지
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    • 제9권4호
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    • pp.319-325
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    • 2004
  • 무공해 자동차를 만들기 위해 중요한 요소로서는 주행거리와 알맞은 가격이다. 니켈-수소 배터리와 같은 향상된 배터리의 개발은 부분적으로 문제를 해결할 수 있으며, 또 하나의 효과적인 방법은 배터리 관리 시스템이나. 니켈-수소 배터리와 배터리 ECU는 주행거리, 가속도, 등판능력과 같은 무공해 자동차의 성능에 영향을 미치는 중요한 구성품이다. 예컨대 운행 중 쉽게 발생하는 단락, 과방전, 과충전은 배터리와 관계되는 가장 큰 문제점이기 때문에 전용의 HEV용 배터리 ECU의 개발은 필수적이다. 본 논문에서는 배터리 전류적산 및 전압에 기초한 HEV용 SOC 알고리즘을 제안하고 배터리 ECU를 설계 및 해석하였으며, 시험을 통해 타당성을 검증하였다.

무공케이슨 방파제의 원호활동에 대한 신뢰성 분석 (Reliability Analysis of Open Cell Caisson Breakwater Against Circular Slip Failure)

  • 김성환;허정원;김동욱
    • 한국지반신소재학회논문집
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    • 제18권4호
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    • pp.193-204
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    • 2019
  • 본 연구에서는 국내 16개의 무공케이슨 방파제 설계자료를 이용하여 원호활동에 대한 신뢰성분석을 통하여 신뢰성 수준을 분석하였다. 신뢰성 분석을 위하여 지반의 강도 및 단위중량, 피복재와 상치구조물의 단위중량, 상치구조물 상부에 재하되는 하중의 불확실성을 결정하였다. 해석변수의 불확실성을 반영하여 임의로 재현된 무공케이슨 방파제 물성에 대하여 Bishop 간편법을 이용하여 하중 및 저항을 산정하였다. 충분히 많은 회수의 무공케이슨 방파제에 대한 해석을 Monte Carlo Simulation으로 수행하였고, 모든 해석 케이스에 도출된 하중과 저항 값을 수집하여 통계분석을 하였다. Monte Carlo Simulation으로부터 도출되는 파괴확률이 아주 낮은 경우가 파괴확률의 수렴 문제가 발생하여 하중과 저항의 통계특성을 반영하여 FORM(First-Order Reliability Method) 해석을 통해 신뢰수준을 평가하였다. 무공케이슨 방파제의 안전율, 하중 및 저항의 불확실성, 하중 및 저항의 상관성이 신뢰수준에 미치는 영향을 분석하였다.

홀스타인 미경산우에서 질수증을 동반한 무공질판막 일례 (A Case of Imperforate Hymen with Hydrocolpos in a Holstein Heifer)

  • 김일화;강현구;허태영
    • 한국임상수의학회지
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    • 제29권4호
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    • pp.348-351
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    • 2012
  • 질을 경유한 반복된 인공수정 실패의 병력을 가진 17개월령 홀스타인 미경산우에서, 질경 검사로 바깥요도구멍 후방에 무공질판막의 존재를 확인하였으며, 이것은 질벽과 비슷한 외관을 보여주었다. 초음파검사 결과 질판막과 자궁경 사이 질강 내에 저에코성 액체의 존재, 즉 질수증의 동반을 확인하였다. 미경산우를 진정 및 경막외마취 후, 수술용 칼과 가위로 무공질판막을 절개 및 제거하였으며, 절개 부위는 단순결절봉합 하였다. 미경산우는 약 20일 간격의 3회 연속 발정에 따른 인공수정 후 임신되었으며, 수정일로부터 291일 경과 후 건강한 수컷 송아지를 순산하였다. 본 증례는 홀스타인 미경산우에서 질수증을 동반한 무공질판막의 발생과 질판막의 제거 수술 후 성공적인 인공수정, 임신 및 분만을 보고한다.

배추 절임 방법이 김치의 맛과 숙성에 미치는 영향 (Effects of the Salting of Chinese cabbage on Taste and Fermentation of Kimchi)

  • 송주은;김명선;한재숙
    • 한국식품조리과학회지
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    • 제11권3호
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    • pp.226-232
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    • 1995
  • 배추 절이는 방법을 소금처리방법, 소금의 종류 및 절이는 시간에 대하여 단계별로 각 군마다 5포기씩의 김치를 담그고 1$0^{\circ}C$에 저장하면서 각각에 대한 염도, pH, 산도 및 관능 검사를 실시하여 맛있는 김치의 최적조건을 조사한 결과는 다음과 같다. 1. 소금처리방법은 소금물에 담그어 절이는 방법, 소금을 뿌리는 방법 및 소금물에 담그고 일부의 소금을 뿌리는 병행하는 방법을 실시한 결과 소금물에 담그어 절이는 방법이 가장 좋은 결과를 나타내었다. 2. 소금의 종류에 대하여는 시판 일반소금, 한주정제염, 무공해 천일염을 사용하여 소금물에 절이는 방법으로 실험한 결과 무공해 천일염을 사용한 김치가 가장 맛있는 것으로 평가되었다. 3. 소금절이는 시간은 3, 5, 8, 12시간의 4종류에 대하여 무공해 천일염을 사용하여 소금물에 담그어 절이는 방법으로 김치를 담근 결과 5시간 절이는 것이 가장 좋은 결과를 나타내었다. 4. 각 김치는 저장 7일째가 가장 맛있게 평가되었고 7일째의 pH는 4.17-4.36, 산도는 0.45-0.52, 염도는 1.89-3.36이었다. 저장 21일째부터는 맛에 대한 평가가 낮아졌으며 26일째는 pH, 산도, 염도가 각각 3.69-4.01, 0.68-0.74, 1.59-2.62로서 관능검사 결과는 매우 낮은 성적을 나타내었다.

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유채에서 황 결핍이 질산염의 흡수 및 동화관련 효소활력에 미치는 영향 (Sulfur Deficiency Effects on Nitrate Uptake and Assimilatory Enzyme Activities in Rape Plants)

  • 이노신;김옥란;이복례;김태환
    • 한국초지조사료학회지
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    • 제29권2호
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    • pp.103-110
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    • 2009
  • 유채(Brassica napus L.)에서 황 결핍이 $NO_3^-$ 흡수와 동화에 대한 영향을 알아보고자 $SO_4^{2-}$ 농도를 세가지 수준(1 mM $SO_4^{2-}$, 대조구; 0.1mM $SO_4^{2-}$, 결핍; 0 mM $SO_4^{2-}$, 무공급)으로 25시간 처리한 후 $NO_3^-$ 흡수량, 식물조직내의 nitrate reductase (NR) 및 glutamine syntheetase (GS) 활성을 분석하였다. 25시간 처리과정에서 황결핍 조건하에서의 $NO_3^-$의 흡수는 대조구와 큰 차이를 나타내지 않은 반면, 황 무공급구에서는 $NO_3^-$의 흡수는 유의적으로 감소하였다. NR 활성은 잎과 뿌리 조직에서 공히 $SO_4^{2-}$ 농도가 감소됨에 따라 감소하였다. 특히 어린잎과 중간 잎의 황 결핍 처리구에서 각각 35% 및 황 무공급구에서 70%의 뚜렸한 감소를 보였다. 뿌리에서는 오직 황 무공급구에서 유의적인 감소 (-29%)를 보였다. $SO_4^{2-}$ 농도에 따른 잎 조직에서 GS 활성은 잎의 성숙 정도에 따라 차이를 보였으며, 전반적으로 황 결핍과 황 무공급구에서 감소하는 경향을 보였다. 뿌리조직에서 GS 활성은 황 무공급구에서만 유의적인 감소를 보였다. 이러한 결과들은 황 공급이 제한을 받는 조건에서 질산염의 흡수가 감소되며, 식물조직체내의 질산염환원과 아미노산 합성관련 효소의 활성이 제한을 받았다는 것을 보여준다.