• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2007.11a
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• pp.564-567
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• 2007

애드혹 네트워크는 무선 모바일 기기들만으로 구성 가능한 네트워크로서 무선 모바일기기의 특성상 제한된 에너지를 사용하게 된다. On-Demand 방식의 DSR(Dynamic Source Routing), PSR(Power-aware Source Routing)은 애드 혹 네트워크의 특성에 적합한 라우팅 프로토콜로 경로 탐색 시 브로드 캐스팅을 통해 단말기의 이동성과 전력 보유량을 고려하여 경로를 설정한다. 이러한 경로 탐색 기법은 네트워크를 구성하는 노드 수에 비례하여 경로 탐색시 소모되는 에너지 오버헤드가 증가하므로 대량의 노드들로 이루어진 애드혹 네트워크에서는 상당한 에너지 낭비를 초래한다. HPSR(Hierarchical Power-aware Source Routing)은 이러한 경로 탐색 오버헤드 문제를 보조경로를 이용해 감소 시켰지만, 초기 주 경로가 결정되는 시간에 보조경로 역시 동시에 결정 되는 특성을 가지고 있어, 경로를 이루는 노드의 에너지 정보가 시간적으로 낙후되고 실제 사용 시에는 에너지 효율이 낮은 경로가 되는 문제점이 발생한다. 본 논문에서는 노드들의 최신 에너지 정보로 부분 경로 설정을 함으로써 경로 탐색 오버헤드를 감소시킴과 동시에 변경된 경로의 에너지 효율도 최적화 시킬 수 있는 기법을 제안 한다.

• Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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• v.46 no.8
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• pp.22-33
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• 2009

Mobile Ad Hoc Networks (MANETs) are self-organized networks that do not rely in their operation on wired infrastructure. As in any networking technology, security is an essential element in MANET as well, for proliferation of this type of networks. But supporting secure communication in MANETs proved to be a significant challenge, mainly due to the fact that the set of nodes in the network can change frequently and rapidly and due to the lack of access to the wired infrastructure. In particular, the trust model and the authentication protocols, which were developed for wired and infrastructure-based networks, cannot be used in MANETs. In [1], we addressed the problem of efficient authentication of distributed mobile users in geographically large networks and proposed a new authentication scheme for this case of MANETs. The proposed scheme exploits randomized groups to efficiently share authentication information among nodes that together implement the function of a distributive Certification Authority(CA). In this paper, we analyze numerically the performance of authentication method using randomized groups and compare with the simulation result.

• Journal of Internet Computing and Services
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• v.7 no.6
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• pp.175-183
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• 2006

An ad-hoc network is a group of mobile nodes acting as routers. The of hoc node has a precondition of mobility, allowing path to be easily disconnected when transmitting data, thereby increasing network overhead. However, most of hoc routing protocols set up the path based only on the number of hops without considering other practical factors. Here we consider a path with the least substantial number of transmission (SNT) from source to destination based on reliabilities of links. This includes retransmissions due to unreliable links. In this paper, an efficient ad-hoc link reliability based routing (PU) protocol suitable for mobile ah-hoc network in terms of SNT, is proposed. The network overhead and data transmission delay ore reduced, by considering both ad-hoc link reliability and the number of hops. Our empirical performance evaluation comparing to AODV (8) shows that the enhancement is up to about 31% for SNT depending upon the mobility of nodes.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2010.06d
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• pp.278-282
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• 2010

모바일 애드혹 네트워크에서의 멀티패스 라우팅 프로토콜은 기존의 단일패스 라우팅 프로토콜에 비하여 대역폭을 효율적으로 사용할 수 있고 혼잡을 완화시킬 수 있으며, 데이터 전달의 신뢰성을 제공할 수 있다. 하지만 멀티패스 라우팅 프로토콜에서의 경로 탐색 과정은 오버헤드가 크고 계산의 복잡도 또한 높다. 본 논문에서는 무선 애드혹 네트워크에서의 멀티패스 라우팅을 위한 효율적인 노드디스조인트 경로 탐색 알고리즘을 제안한다. 제안하는 알고리즘은 지연된 RREP(Route Reply) 패킷을 사용하여 최적의 노드 디스조인트 경로를 탐색하고 그중 간섭 및 충돌의 영향이 적은 경로 집합을 선택한다. 이를 통해 빠르게 트래픽을 분산시킬 수 있고 충돌로 인한 오류의 발생을 낮추어 신뢰성을 높일 수 있다. 실험을 통하여 제안하는 경로 탐색 알고리즘이 최적의 멀티패스를 선택함을 확인하였다.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2021.05a
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• pp.444-446
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• 2021

MANETs(Mobile Ad-hoc Networks) are composed of mobile nodes that are not subordinate to fixed networks and have the feature that can form their own networks. they are used in various fields for specific goals. The mobility model in MANET can be applied in various ways depending on the purpose of usage. The random mobility model has the advantage of being simple and easy to implement, so it is being used the most. In a MANET, it is assumed that each node moves independently. The random movement model is a good model for expressing this independence of each node. However, it is insufficient to express the characteristics of all nodes with only random properties of individual nodes. This paper limits the stochastic mobility model applicable in MANET. we compare the proposed stochastic mobility model and the random mobility model. We confirm that the proposed mobility model is applied to the routing protocol to show improved characteristics in terms of energy consumption efficiency.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2006.06d
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• pp.115-117
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• 2006

IEEE 802.11 표준은 채널 상태에 따라 다양한 전송 속도를 지원하며, 무선랜 환경에서 이러한 특성을 활용하는 연구들이 진행되어 왔다. 그러나, 모바일 애드 혹 네트워크 환경에서 다중전송속도를 활용하는 연구는 거의 이루어지지 않았다. 본 논문은 모바일 애드 혹 네트워크에서 동적으로 다중전송속도를 활용하여 채널 효율을 높이는 알고리즘을 제안한다. 제안 기법은 MAC 계층과 네트워크 계층 중간에 위치하며 각 계층에 독립적으로 동작한다. 라우팅 프로토콜에서 결정한 다음 홉에 더불어, 제안 기법은 더 빠른 전송 속도를 갖는 중계 경로를 탐색한다. 또한, 패킷의 크기에 따라 경쟁 부하를 고려하여 선택적으로 전송 경로를 변경한다. 모의 실험을 통한 성능 평가는 제안 기법의 우수한 성능을 입증한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2009.05a
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• pp.489-491
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• 2009

Recently, a range of diverse networks are undergoing speedy evolution and inspiring variety applications. Among many networks, mobile Ad-Hoc networks (MANETs) are active working with a part of routing protocols. But, the majority of routing protocols have required a unique identifier, such as an IP address. At this while, IP address assignment scheme in MANET remains unsolved. When a centralized agent server is not exist, IP address is an critical issue such as a single MANET. This paper look over previous work about basic principles, also we suggest simple solution to overcome the power of two ($2^m$).

• Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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• v.45 no.2
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• pp.103-110
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• 2008

When there is uncertainty in topological rate of change, motility model and terrain condition, the performance severely degrades in MANET. The concept of transition of routing protocol on the fly according to the network parameters such as coverage, connectivity and mobility etc. may counterbalance the problems stated above. The mathematical modeling of feedback parameters has been derived, and the architecture for the multi-routing protocol system providing an adaptation from one routing protocol to another is also investigated. This paper is extensively devoted on the analysis of mobility, connectivity and their effects on the network and finally transition into another routing protocol according to them.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.19 no.7
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• pp.1561-1567
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• 2015

Nodes of Mobile ad-hoc network usually use the energy-limited battery. Balanced energy consumptionis important to maintain path's stability. In this paper, we focus on improving the stability of the routing path in mobile ad-hoc networks. For that purpose, we propose a new routing protocol to find the highest minimum node residual energy path among shortest paths. The largest path of minimum value of the remain energy has a longer life than other paths to improve the reliability to data-transmission. Using ns-3 simulator, we show that the proposed routing protocol can provide more long-life stable routing path than AODV and EA-AODV.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2005.11a
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• pp.1109-1112
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• 2005

모바일 애드혹 네트워크에서의 멀티캐스트는 멀티캐스트 그룹 내의 다중 노드들의 상호 협력을 필요로 하는 많은 응용분야에 기본적으로 사용되기 때문에 광범위하게 연구되어 오고 있다. 본 논문에서는 k-홉 중복 경로를 갖는 트리 기반 멀티캐스트 메쉬를 제안한다. 여기서, k 는 노드 이동성을 포함한 네트워크의 동적 특성에 따라 결정될 수 있다. 네트워크가 불안정하고 노드들이 활발히 움직이면, 멀티캐스트 패킷의 보다 확실한 전달을 위하여 k 값을 크게 설정한다. 성능 평가 결과에 의하면, 제안한 트리 기반 멀티캐스트 메쉬의 패킷 손실율은 낮은 노드 속도 및 높은 노드 속도 모두에서 멀티캐스트 트리의 패킷 손실율보다 낮다. 주어진 시뮬레이션 환경에서 수용 가능한 k 값은 2 이며, 이는 상당히 낮은 패킷 손실율을 달성하기에 충분한 값이다.