• Journal of Korea Foundry Society
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• v.43 no.5
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• pp.260-263
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• 2023

이 보고서에서는 무기 공정에서의 무기 인공 재생 모래의 특성을 중심으로 다음과 같이 정리할 수 있다. 1) ICP 발광 분광 분석을 통한 재생 모래의 Na⁺ 용출량, TP 휨강도 및 충전 밀동에는 높은 상관 관계가 확인되었다. 2) 현행 재생 방법 대비, 습식 연마 처리를 첨가함으로써 잔류 점결재가 제거되고 Na+ 용출량이 저감된 결과, 재생 모래의 TP 휨강도를 보다 개선 가능한 것이 확인되었다. 3) 재생 처리 공정 순서를 건식 연마 → 습식 연마 → 배소 처리로 함으로써, 가장 Na⁺ 용출량이 낮고, 높은 휨강도를 얻을 수 있는 것이 확인되었다. 4) 습식 연마 단계를 거치지 않고 배소 처리 온도와 처리 시간을 궁리함으로써 충분한 품질의 재생 모래를 얻을 수 있는 가능성이 시사되었다. 마지막으로, 무기 공정은 유기 공정에 비해 압도적으로 냄새가 적고 생산성이 높으며 인공 모래와의 병용을 통한 재생 처리시의 폐기물량 저감, 주조품의 고품질화 등 이점이 기대되는 공정이다.

• Journal of Korean Society of Environmental Engineers
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• v.27 no.5
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• pp.486-490
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• 2005

Fine recycled-concrete aggregates(RCAs) instead of natural sand were tested for a foundation material under sewage conduit system, which was evaluated based on foundation settlement at various conditions. To obtain this applicability of RCAs, the settlement behavior was simulated with FLAC program based on the difference of material properties, and immediate settlement behaviors and the change of material properties under the simulated drainage conditions also tested at the various loading conditions in the laboratory. Finally, large-scale settlement test in the field was conducted to prove the above feasibilities. Subsequently, the amount of settlement from the FLAC simulation was calculated under $5.0{\times}10^{-6}\;m$ and the extent of settlement and property changes (porosity, permeability and waster absorption) was not noticeable from the laboratory experiments. Also, settlement monitoring from the field experiment showed the consistent results with laboratory experiments except for the consolidation settlement(=5 mm) of the round below the foundation. In summary, adopting fine RCAs as a foundation material for sewage conduit system was resonable based of geotechnical point of view.

• Journal of Korea Foundry Society
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• v.43 no.1
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• pp.37-40
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• 2023

• 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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• 2009.11a
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• pp.537-540
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• 2009

오일샌드는 아스팔트와 같은 중질유를 10% 이상 함유한 모래 또는 사암으로서, 겉으로 보기에는 시커먼 흙이나 모래처럼 보이나 내부에는 모래(점토)와 같은 광물질이 70~80%, 에너지원으로 활용이 가능한 중질유 성분인 bitumen이 10~18%, 물이 3~5% 정도 혼합되어 있다. 본 연구에서는 이러한 오일샌드 활용방안 개발을 위하여 오일샌드로부터 bitumen의 추출 및 증류 특성에 대한 시험을 진행하였으며, 가스화를 통한 합성가스 제조, 합성가스 중 분진제거 및 탈황, CO/$H_2$비 제어를 위한 합성가스 전환 등의 시험을 진행하였는데, pilot급 시스템을 이용한 합성가스 제조 시험 결과 중질잔사유를 5~7 kg/h 공급하는 조건에서 CO 40~50%, $H_2$ 20~30%, $CO_2$ 10~20% 조성의 합성가스 18~22 $Nm^3$/h를 제조하였다.

• 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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• 2010.06a
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• pp.116.1-116.1
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• 2010

저급 연료원인 오일샌드는 아스팔트와 같은 중질유를 10% 이상 함유한 모래 또는 사암으로서, 겉으로는 시커먼 흙이나 모래처럼 보이나 내부에는 bitumen, 모래(점토) 및 물 등이 광물질 70~80%, bitumen 10~18%, 물 3~5% 정도의 비율로 혼합되어 있는데, 가열 또는 용매 추출 방식으로 오일샌드에 포함되어 있는 bitumen을 분리하여 정제하면 원유를 생산할 수 있으므로 고유가 시대의 대체에너지원으로 세계적인 석유회사들이 개발을 진행하고 있다. 따라서, 본 연구에서는 이러한 저급 연료원인 오일샌드 bitumen의 활용기술 개발을 위하여 기초특성 분석 결과 bitumen과 가장 유사한 특성을 가지는 것으로 파악된 중질잔사유를 대상으로 가스화를 통한 액체연료 전환을 위해 고점도 시료공급장치, 가스화기, 집진장치, 탈황장치, 수성가스 전환장치, 합성가스 압축장치, DME 전환장치 등으로 구성되는 시스템을 구축한 후 시험을 진행하였다.

• 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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• 2010.11a
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• pp.164.2-164.2
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• 2010

KEPCO에서는 발전소로부터 생산되는 전력을 각 가정에 공급하기 위하여 전력선을 설치하고 있다. 이 전력선은 지상과 지중에 동시에 설치되고 있으며, 지상에 위치한 전력선을 가공선이라 한다. 지중에 설치된 전력선을 지중선이라 하며, 지중선을 설치하기 위한 공사를 지중화공사라 한다. 전력선은 전력이 통전될 때 일정한 온도 이상의 열이 발생하게 되며 이 열이 신속하게 외부로 빠져나가야지만 전력수송효율이 떨어지지 않게 된다. 지중화공사는 대부분 도로를 재굴착하여 설치하게 되며, 전력선을 설치한 후 주변 되메움재로는 모래를 이용하고 있다.하지만 최근 들어 모래의 수급이 딸리고, 가격이 높아지고 있는 관계로 이의 대체재료가 필요한 실정이다. 이에 본 연구에서는 전력선 되메움재인 모래의 대체재료로 건설폐기물의 일종이었던 순환골재를 이용하기 위하여 열저항특성을 분석하였다. 이미 순환골재는 2005년부터 공공 공사에 의무적으로 사용하도록 규정이 되어 있어 도로 또는 콘크리트 골재로 사용하고 있다. 순환골재를 전력선 되메움재로 사용하기 위해서는 열저항온도(thermal resistivity)가 $120^{\circ}C$-cm/W 이하가 되어야만 전력선 효율이 떨어지지 않기 때문에 이를 만족하는 것이 매우 중요하다. 이를 위해 QTM-500 장비를 이용하여 순환골재의 열저항 특성실험을 시행하였다. 실험의 원활한 수행을 위하여 순환골재의 입도는 5.0mm 이하로 제한하였으며, 인자로는 다짐도와 함수비를 중요한 인자로 선택하였다. 분석결과, 다짐도 및 함수비는 순환골재의 열저항온도에 영향을 미치는 주인자로 나타났으며, 일부 교호작용도 존재하는 것으로 나타났다. 향후 실험결과를 바탕으로 현장 실증실험을 수행할 예정이며, 본 연구결과는 KEPCO의 순환골재 이용기준수립에 활용할 예정이다.

• Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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• 2005.05a
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• pp.65-68
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• 2005

This paper investigated the engineering properties of cement mortar mixed with more than 2 kinds of sand. For fresh mortar properties, unit volume weight is constant regardless of mixing content and type of sand. An increase in contents of river and crushed sand resulted in an increase in flow, whereas an increase in recycled sand contents reduced flow. Gap between maximum flow in N3C0R0 and minimum flow in N0C0R3 exhibited about $12\%$. Compressive strength at 28 days ranged from 32 to 36 MPa in order for crushed sand, river sand and recycled sand. Mortar with mixed sand along with river sand and crushed sand showed compressive strength comparable to crushed sand. An increase of fraction of recycled sand in mixed sand resulted in a decrease in compressive strength. For drying shrinkage, N0C0R3 had the largest drying shrinkage among various mixture type. The combination of large contents of recycled sand and small contents of river and crushed sand had a large amount of drying shrinkage.

• Journal of Korea Foundry Society
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• v.42 no.5
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• pp.314-322
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• 2022

• Journal of Korea Foundry Society
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• v.42 no.2
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• pp.136-144
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• 2022

• International Journal of Highway Engineering
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• v.6 no.4 s.22
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• pp.25-33
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• 2004

The waste concrete produced by the process of the highway construction and management, has been crushed in-situ, and the waste aggregate has been experimentally used for anti-freezing layer and lean concrete. After testing the bearing capacity on anti-freezing layer, it was found that when the waste aggregates mixed with natural sand would be within the required gradations, the layer meets the requirements of limitation and the percentage to passing 2$\sim$20mm sieve increased by 5$\sim$13% because the flimsy mortars on aggregate were re-crushed by vibrated-roller compactor. The compressive strength of lean concrete using recycled aggregate was 71$\sim$85% of the natural coarce aggregate made, but nevertheless the recycled aggregates are applicable to the lean concrete because they largely exceeded the required strength, $57.5kgf/cm^2$.