• 제목/요약/키워드: 모듈의 링크 요소

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분산 컴포넌트 시스템의 보안 강화를 위한 운영체제 보안 모듈의 설계 (Design of the OS Security Module for the Security Enhancement in a Distributed Component System)

  • 강진석;강흥식
    • 한국정보처리학회:학술대회논문집
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    • 한국정보처리학회 2002년도 춘계학술발표논문집 (하)
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    • pp.821-824
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    • 2002
  • 과거의 프로그램은 단일 프로그램으로 작성될 경우, 작성하기도 어렵고 관리 또한 용이하지가 않았다. 결국, 오늘날에는 이를 해결하고자 큰 프로그램을 작고 이해하기 쉬운 분산 컴포넌트별로 나누는 방식을 활용하고 있다. 하지만, 이러한 분산 컴포넌트 기반 소프트웨어는 보안 측면에서 볼 때 상당히 위험한 요소들을 내포하고 있다. 즉, 외부나 내부에서 독립적으로 링크되는 개개의 컴포넌트들이 보안을 고려한 모든 상황에서 안전하게 이용된다는 보장이 없다. 본 논문에서 제안하는 시스템은 바로 이러한 점을 해결하고자 운영 체제에 보안 모듈을 내장하고 이 보안 모듈로 하여금 개개의 컴포넌트가 링크될 때에 그 안전성을 검증하고 혹시 있을지 모를 불법적인 컴포넌트 조작을 사전에 막을 수 있도록 설계하였다.

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평면 캠-링크 복합 기구용 설계 소프트웨어 개발 (Development of Modulated Planar Cam-Linkage Mechanism Design Software)

  • 양현익;유호윤
    • 한국정밀공학회지
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    • 제16권1호통권94호
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    • pp.125-131
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    • 1999
  • For linkage mechanisms driven by a cam, cam profile is the major design factor and is determined by the cam follower motion. If a cam mechanism has additional kinematic linkage besides cam and follower then the follower motion should be specified from the motion of end linkage member so that cam would be able to generate the desired end linkage motion. In this paper, a cam-linkage mechanism is constructed with the combinations of modular linkage elements including cam and follower and as a result, a planar cam-linkage mechanism design software with the cam profile optimization function is developed and presented.

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MATLAB/Simulink 모듈화 기반 우주왕복선 주엔진 시뮬레이션 툴박스 개발 (Development of MATLAB/Simulink Modular Simulation Toolbox for Space Shuttle Main Engine)

  • 조우성;차지형;고상호
    • 한국추진공학회지
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    • 제23권4호
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    • pp.50-60
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    • 2019
  • 본 논문에서는 MATLAB/Simulink를 기반의 우주왕복선 주엔진(Space Shuttle Main Engine, SSME)의 툴박스 개발을 다루었다. 로켓엔진의 수학적 모델링에는 많은 시간과 신뢰성 확보가 필요하다. 로켓엔진 시뮬레이션 툴박스를 개발하면 이를 해결할 수 있으며 업그레이드와 새로운 엔진 개발의 용이성을 기대할 수 있다. SSME의 수학적 모델링은 7개의 지배방정식을 통해 유도한 32개의 미분방정식을 사용하여 구성하였으며 이를 구성요소 별로 모듈을 구별하여 SSME 시뮬레이션 툴박스를 개발하였다. 성능검증을 위하여 기존 시뮬레이션 결과와 비교하여 검증하였다.

고속 이더넷 응용을 위한 10b/8b 디코더의 설계 (A Design of 10b/8b Decoder for High-Speed Ethernet Applications)

  • 차근호;손승일;최익성
    • 한국정보통신학회:학술대회논문집
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    • 한국해양정보통신학회 2004년도 춘계종합학술대회
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    • pp.664-668
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    • 2004
  • 본 논문에서는 고속 이더넷의 고속의 이더넷의 물리계층에서 수신된 비트열로 부터 클록을 복원하고, 이 클록으로부터 동기된 비트열을 10b/8b 디코딩한 다음, 바이트열로 복원하여 데이터 링크계층의 MAC(Media Access controller)로 전송한다. PCS의 디코더는 S비트의 데이터와 제어신호를 추출하여 MAC으로 전달하는 기능을 수행한다. 즉 본 논문에서는 PCS기능 중 가장 중요한 요소인 10b/8b 디코더를 VHDL언어를 사용하여 기술하고 Xilinx ISE5.1를 이용하여 구현하였고, 입력 부분에 DDR인터페이스를 사용하였다. 구현한 결과 1056개의 게이트 사용하였으며, 10Gbps를 지원하기 위해서는 한 블록 당 2.5Gbps의 처리속도가 필요하다. 설계 모듈은 5.1Gbps의 처리 속도를 지원하여 관련 응용분야에서 사용이 가능할 것으로 사료된다.

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웹 어플리케이션의 순환복잡도 메트릭스에 관한 연구 (A Study of Cyclomatic Complexity for Web Application)

  • 안종근;유해영
    • 정보처리학회논문지D
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    • 제9D권3호
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    • pp.447-456
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    • 2002
  • 웹 어플리케이션은 기존의 어플리케이션과는 다른 구조적인 특징을 가지고 있다. 웹 서버 상에서 실행되는 프로그램 코드인 서버측 스크립트 요소, 웹 브라우저에서 수행되는 프로그램 코드인 클라이언트측 스크립트 요소, 웹 브라우저에서 사용자가 선택하는 링크 요소 그리고 사용자의 선택을 클라이언트 스크립트로 연결시켜 주는 이벤트 요소, 이렇게 네 가지 요소들이 상호 연관되어 웹 어플리케이션을 구성한다. 기존의 어플리케이션들보다 다양한 요소들로 구성된 웹 어플리케이션에서 복잡도 측정에 기존의 모듈 또는 클래스 단위로 적용되는 복잡도 측정 방법을 그대로 적용하기 힘들다. 이에 본 논문에서는 웹 어플리케이션의 구조적인 복잡함을 반영하는 웹 어플리케이션의 순환복잡도(CCWA : Cyclomatic Complexity for Web Application) 메트릭스를 제안한다. 제안된 CCWA 도구를 개발하여, 현재 기업에서 사용중인 웹 어플리케이션에 적용하여 평가하였다. 그 결과 제안된 CCWA 도구는 각 요소들에 순환복잡도를 각각 적용했을 때에는 발견할 수 없었던 복잡도가 높은 웹 어플리케이션 파일을 발견하게 해주었다.

결함 포용 정적 Shuffle-Exchange 네트워크 (Fault Tolerant Static Shuffle-Exchange Network)

  • Choi Hong In
    • 한국정보과학회논문지:시스템및이론
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    • 제30권3_4호
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    • pp.160-167
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    • 2003
  • 정적 shuffle-exchange 네트워크는 여러 응용 알고리듬에 적용되고 현재 많이 사용되는 다중 단계 네트워크에 비해 적은 하드웨어를 사용하는 등 많은 장점이 있으나 아직까지 어떤 병렬처리 컴퓨터에도 채택된 없었다. 그 이유 중에 하나는 결함 내성 기능이 없었기 때문이다. 본 논문에서는 다중 결함 포용 정적 shuffle-exchange network를 소개한다. 본 논문에서 제시되는 결함 포용 정적shuffle-exchange 네트워크는 k 결함을 제어하기 위해서 최소 2k의 추가 처리 요소들과 각 처리 요소들은 최대 4k의 추가 shuffle 링크를 필요로 한다. k 결함 내성을 가진 정적 shuffle-exchange 네트워크를 m개의 동일한 모듈로 분리하여 네트워크의 신뢰성을 증가시키는 것을 보였다.

단일 링크 머니퓰레이터들에 대한 위치 동기화 제어 (Position Synchronization Control of Single Link Manipulators)

  • 송기원
    • 전자공학회논문지SC
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    • 제48권3호
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    • pp.6-12
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    • 2011
  • 다중 구동기로 이루어진 실시간 분산제어시스템으로 전기자동차, 다중 로봇시스템 등을 들 수 있다. 이러한 시스템들에는 여러 개의 프로세서가 필수적으로 요구된다. 시스템 구성요소별로 프로세서를 내장한 제어 기기에는 모듈화, 소형화, 저전력화 및 상호운용가능성과 내고장성이 요구되며, 이를 위해서 제어시스템이 네트워크기반 실시간 분산제어시스템의 형태로 구현될 필요가 있다. 네트워크기반 실시간 분산제어시스템 구현 시 각 구동부간 동기화 문제에 의해 고속, 고정밀 및 고신뢰성을 갖는 것이 어렵다. 동기화 문제의 원인으로는 부하변동, 구동부간 동특성 불일치 및 구동부 제어기기간의 통신에 따른 시간지연을 들 수 있다. 본 연구에서는 연결 부하가 서로 다른 경우와 연결부하 뿐만 아니라 구동 모터의 동역학적 특성도 다른 경우의 단일 링크 머니퓰레이터에 대하여 외란관측기와 칼만 필터를 이용한 동기화 제어법과 목표치와 실측치 및 실측치들 사이의 에러 벡터의 노름에 대한 스칼라 함수를 정의하고 이 함수의 기울기 벡터를 최소화시키는 목표궤적을 이용한 동기화제어법을 제시하고 실험을 통하여 그 유용성을 확인한다.

응용프로그램 특성을 고려한 모바일 플랫폼의 동적 메모리 관리기법 (Dynamic storage management for mobile platform based on the characteristics of mobile applications)

  • 유용덕;박상현;최훈
    • 정보처리학회논문지A
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    • 제13A권7호
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    • pp.561-572
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    • 2006
  • 모바일 다비이스는 시스템 자원이 매우 제한적이기 때문에 응용프로그램을 실행시키기 위해서는 자원들을 효율적으로 관리하여야 한다. 특히 제한적인 메모리에 대한 동적 관리기법은 모바일 디바이스의 운영체제 및 플랫폼에서 매우 중요한 요소이다. 그러나 기존 동적 메모리 관리기법들은 응용프로그램의 실행 스타일과 사용되는 객체의 라이프 타임(life time), 객체 종류 및 종류 분포를 고려하치 않음으로써 효율적으로 메모리를 관리할 수 없으며, 응용프로그램의 실행 속도를 저하시킨다. 따라서 본 논문에서는 모바일 응용프로그램의 실행 특성을 분석하고, 분석한 결과를 토대로 모바일 디바이스용 응용프로그램의 실행 시 메모리를 절약하고, 실행 속도를 향상시키는 새로운 동적 메모리관리기법을 제안 및 개발하였다. 기존 동적 메모리 관리 모듈과의 응용프로그램 실행 속도를 비교한 결과. 제안한 동적 메모리 관리기법은 테스트용 응용프로그램을 실행할 때 링크드 리스트[11]에 비하여 6.5배, Doug. Lea 메모리 관리기법[13]에 비하여 2.5배, Brent 메모리 관리기법[15]에 비하여 10.5배 빠른 실행 속도를 보였다.

TCP-MT 네트워크에서 다중 시간 간격을 이용한 자기유사성 트래픽 혼잡제어 성능개선 (Performance Lmprovements of Self-Similar Traffic Congestion Control of Multiple Time Scale Under in TCP-MT network)

  • 나하선;김문환;나상동
    • 한국통신학회논문지
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    • 제30권12C호
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    • pp.1239-1247
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    • 2005
  • 자기유사성 TCP 네트워크에서 양방향 트래픽 경로를 통해 동일한 종단 노드 쌍 사이에 전송하는 무선네트워크에서 TCP 성능을 높이는 것이 중요하다. 무선링크에서 두개 또는 그이상의 TCP 연결로부터 생긴 트래픽 제약 패턴 사항을 MPEC 비디오 제어에 다중시간 간격 혼잡제어로 적용한다. TCP 업데이트 변수로 TCP를 확장하여 함수 호출 형태로도 수행하고, 또 RTT가 결정한 피드백 루프의 한계를 넘어서는 정보의 형태로 조정하는 LTS 모듈과 TCP를 연계시키는 방법을 연구한다. TCP 처리율에서 LTS 구성요소 없는 TCP 처리율의 비율을 비교 측정하여 메타컨트롤에 의해 공정성을 입증하고, RTT가 증가하면 피드백에 전달하는 혼잡제어 연결의 수가 증가되어 성능이 개선됨을 나타낸다.