• Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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• 2009.04a
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• pp.429-432
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• 2009

본 논문에서는 현수교에 대하여 지반-구조물 상호작용을 고려한 해석을 수행하였다. 교량의 앵커리지와 기초를 부분구조법(Structure method)을 이용한 지반-구조물 상호작용(Soil-Structure Interaction) 해석프로그램 SASSI를 이용하여 구조물 저면에서의 지반 임피던스(Impedance)를 계산하고 이로부터 앵커리지 및 기초와 지반에 대응하는 강성, 질량, 그리고 감쇠를 가지는 집중 파라메터 모델을 구하였다. 그리고 현수교 유한요소 모델에 앵커리지 및 기초와 지반에 대한 집중 파라메터 모델을 연계하여 전체 교량에 대한 지반-구조물 시스템을 구성하고 시간영역에서의 지반 운동에 대한 동적해석을 수행하였다. 해석결과를 지반-구조물 상호작용을 고려하지 않은 경우와 고려한 경우를 비교하였고 파동전달효과를 고려한 경우와 고려하지 않은 경우를 비교함으로써 지반-구조물 상호작용의 영향을 살펴보았다.

• Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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• v.29 no.2
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• pp.30-37
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• 1992

Since a ship is a complex steel construction which consists of sculptured surfaces and inner surface members, a high technique of information modeling is indispensable to describe the form of hull surface and steel structure members consistently. A model contains both topological and geometrical information of the structural members. Therefore, the hull form should be represented by the wireframe of surface model so that the accuracy in each design stage is satisfied. The structural members like plane surfaces, stiffeners and the relations between such members are to be described systematically in data base. A collection of the data stored in database is a model to be built. The model will be used not only to generate the drawings and documents for ship design and production but also to interconnect other systems such as compartmentation, outfitting, piping, etc. Computer graphics is adopted of the visualization of model.

• Proceedings of KOSOMES biannual meeting
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• 2007.05a
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• pp.133-139
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• 2007

This paper aims to Analysis on Structure about Information assistance of VTS(vessel traffic service) using fuzzy structure model. Generally, fuzzy structure model is difficult to all structure of a system by difficulty of the choice of critical value and Parameter. In this paper, is able to analysis all structure about information assistance of ITS system by hierarchical structure graph and division graph. Also, this paper is analysis and show a practical problem with interpretation of a model through how some example again.

• Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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• v.23 no.2
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• pp.123-137
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• 2010

The hybrid structural experiment decomposes a structure into independent substructures that can be tested or simulated. The substructures being tested or simulated may be distributed at different facilities of different locations, and are managed by the simulation coordinator. There exist interactions among the simulation coordinator and the substructures since they give and receive the commands and feedbacks during the experimental process. These interactions are described in this paper for an example hybrid structural experiment using the classes and objects in the Lehigh Model which is one of the data models for structural experiments. The simulation coordinator and the substructures have the objects for the interaction data files, and are linked together through the same types of the interface links. The objects for the interactions presented in this paper can be implemented in a consistent way, and be used for developing the computer system for the hybrid structural experiments.

• Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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• v.24 no.2
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• pp.133-140
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• 2011

High strength concrete used for large structures is vulnerable to fire due to explosive spalling when it is heated. Recently, various research is conducted to enhance the fire-resistance of the high strength concrete by reducing the explosive spalling at the elevated temperature. In this study, a heat transfer analysis model is proposed for a fiber-embedded fire-resistant high strength concrete. The material model of the fire-resistant high strength concrete is selected from the calibrated material model of a high strength concrete incorporating thermal properties of fibers and physical behavior of internal concrete at the elevated temperature. By comparing the simulated results using the calibrated model with the experimental results, the heat transfer model of the fiber-embedded fire-resistant high strength concrete is proposed.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2004.10b
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• pp.472-474
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• 2004

본 연구는 레거시 시스템의 인터페이스 정보로부터 의미 있는 정보를 파악하여 새로운 시스템에 통합될 수 있도록 하기 위한 기존 레거시 시스템의 인터페이스에 기반한 객체추출 기법을 제안한다. 본 논문에서 제안하는 객체추출 기법은 인터레이스 사용사례 분석 단계, 인터페이스 객체 분할 단계, 객체구조 모델링 단계, 객체 모델 통합 단계 등 4단계로 구성되어 있다. 인터페이스 사용사례 분석 단계는 인터페이스 구조, 레거시 시스템과 사용자간의 상호작용 정보를 획득하는 단계이다. 인터페이스 객체분할 단계는 인터페이스 정보를 의미 있는 필드들로 구분하는 단계이며, 객체구조 모델링 단계는 인터페이스 객체들간의 구조적 관계와 협력 관계를 파악하여 모델링 하는 단계이다. 마지막으로 객체 모델 통합 단계는 객체 단위의 단위 모델들을 통합하여 추상화된 정보를 포함한 상위 수준의 통합 모델을 유도하는 단계다. 객체추출 기법에 의해 생성된 객체 통합 모델은 역공학 기술자들의 레거시 시스템 이해와 레거시 시스템의 정보를 새로운 시스템에 적용하는데 있어 효율성을 극대화할 수 있다.

• Composites Research
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• v.16 no.4
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• pp.36-43
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• 2003

In this research, the optimization of composite structures was performed using metamodels. The optimization of composite structures requires a lot of time when optimizing the result of the time-consuming analysis. Thus, metamodels are used to replace the time-consuming analysis with simple models. RSM, kriging and neural networks are widely used metamodels. RSM and kriging were used in this study. The ultimate failure load analysis of the composite structure was approximated by metamodels. The optimizations of the composite plate were performed to maximize ultimate failure load using genetic algorithm and metamodels.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2005.07d
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• pp.2525-2527
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• 2005

큰 지연시간을 갖는 고차계 시스템에 대하여 일반적으로 적용할 수 있는 PID 제어기의 동조방법중 한 가지 방법으로써 축소모델을 이용하는 방법이 있다. 이 방법은 큰 지연시간을 갖는 고차계 공정을 SOPTD(Second Order Plus Time Delay Model)로 축소를 하여 SOPTD의 고정된 형태의 모델에 대하여 PID 제어기를 동조하는 방법이다. SOPTD로 모델을 축소하는 방법과 최적화 PID 파라미터를 동조하는 방법이 제시되었다. 본 논문에서는 기존의 최적화 PID 제어구조에 RLSE를 추가하여 실시간으로 축소모델의 계수를 보정해주는 최적화 적응형 PID 제어구조를 제안하였고, 기존의 제어구조보다 우수한 적응성을 가짐을 시뮬레이션을 통하여 보였다.

• Korean Journal of Environment and Ecology
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• v.15 no.2
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• pp.159-172
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• 2001

본 연구는 수도권 지역의 아까시나무림을 중심으로 식물군집의 식생구조적 특성을 분석함으로써 향후, 도시녹지의 자연성 복원을 위한 기초 자료로 제시하고자 하였다. 조사지역은 서울도심지역으로 중구 남산과 서대문구 안산, 서울외곽지역으로 은평구 봉산과 부천시, 성주산, 비도시지역으로 경기도 천마산을 선정하였다. 주요 연구분야는 생태적 특성과 복원모델로 구분하였가. 생태적 특성평가는 천이단계, 자연성 및 다층적 식생구조와 종다양성을 실시하였으며, 복원모델은 적정수종, 개체수, 흉고단면적, 수목간 최단거리를 선정하였다. 조사결과, 복원모델은 비도시지역 중 자연성이 높으며 다층구조를 이루고 있는 자생식물군집을 선정하였으며 적정식물은 교목성장 3종, 아교목성정 7종, 관목성장 16종, 주연부 수종 4종 초본식물 27종이 적절한 것으로 판단되었다. 향후, 아끼시나무림읜 자연성 복원을 위해서 자연림인 참나무류로의 천이를 유도할 수 있도록 자생종 중심의 생태적 복원방안의 모색이 이루어져할 것이다.

• Annual Conference on Human and Language Technology
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• 1994.11a
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• pp.189-194
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• 1994

봉네트는 온라인 한글 필기 글씨 모델이다. 글씨를 자소와 연결획의 결합구조로 보고, 각 자소 및 연결획 모델을 은닉 마르코프 모델을 사용하여 구성한 후, 이들을 한글의 제자 원리에 따라 네트워크 구조로 설계한 모델이다. 본 논문에서는 모델간의 분별력 부족과 입력 정보의 취약등에 기인한 약점을 해결하기 위하여 구조적 인식 방법을 결합한 봉네트의 확장과, 연속 필기 글씨의 처리를 위한 순환 구조로의 확장등, 지난 일년 동안 수행되었던 실험 및 결과를 소개하고, 앞으로의 연구 방향을 논의하고자 한다.