• 한국자동차공학회논문집
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• 제15권5호
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• pp.146-152
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• 2007

Recently, The air pollution problems become hot issues as the production of the diesel automotive increases. The ministry of environment has enforced a precise inspection law to decrease the vehicle emission. In this circumstances, the smoke measurement is somewhat complicated by the use of the different type smoke meters. Although the paper filtration type opacimeter has been used for measuring smoke widely but currently the light extinction type is being used for precise inspection law. These two type opacimeters are different in their measuring principles on each other. So, for the time being the regulation standards can be confused by these two type opacimeters. In this article, The correlation factor between these two type opacimeters is studied by using engine dynamometer and vehicle test. The result of the dynamometer test shows the light extinction type is more sensitive than the filtration type by 1.47 times. But the relation factor by the vehicle test achieved 1.37 value, which is lower than that of the dynamometer test. In the future study the more precise research is needed to estimate the relation factor on vehicle test.

• Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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• 제22권6호
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• pp.754-762
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• 1998

Exhaust emissions in diesel engine are affected by fuel properties but the reason for this is not clear. Especially the recent strong interest in using low-grade fuel demands extensibe investigation in order to clarify the exhaust emissions. Bio-Diesel oil has a great possibility to solve the pollution problem caused by the exhaust gas from diesel engine vehicles. The use of bio-oils in diesel engines has received considerable atten-tion to the forseeable depletion of world oil supplies. So bio-diesel oil has been attracted with attentions for alternative and clean energy source. The purpose of this paper is to evaluate the fea-sibility of the rice-bran oil for alternative fuel in a diesel engine with rgard to exhaust emis-sions.

• 한국자동차공학회논문집
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• 제22권1호
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• pp.165-173
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• 2014

The method of emission inspection for Heavy-duty diesel vehicles has been engine speed type Lug-down 3mode. This method could bring damage to decrepit vehicles under high speed and high load condition and it could not apply the driving pattern on the road. For these reasons, this study has started to create new emission inspection which is appropriate for Korea's road infrastructure. KD 147 would be applied to light-duty diesel vehicles from july 2010 after model operations. Therefore, this study has investigated new emission inspection system for heavy-duty diesel vehicles, except for light-duty diesel vehicles. In consideration of domestic conditions to meet the new load test method in this study, the Lug-down3 mode vehicle speed method was developed for the first time in korea.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제19권2호
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• pp.372-378
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• 2015

공장 사업장 등에서 발생되는 매연은 대기오염의 원인이 될 뿐만 아니라 인체에도 나쁜 영향을 미친다. 굴뚝에서 발생되는 굴뚝연기의 혼탁도를 측정하는 가장 일반적인 방법은 자동시정측정기를 굴뚝 안에 장착하여 관찰하는 방법이나 미국환경보호청에서 제정한 고정오염원으로부터 방출되는 혼탁한 굴뚝연기의 시각적 결정 방법인 Method 9이 있다. 그러나 이러한 방법은 구축과 유지에 많은 비용이 요구된다. 본 논문에서는 디지털카메라를 이용한 굴뚝연기 혼탁도 측정 모듈 프로그램을 구축한다. 디지털 카메라를 이용하여 굴뚝연기의 사진을 획득하고 DOM(Digital Optical Method)을 사용하여 굴뚝연기의 혼탁도를 측정하는 모듈을 설계하고 구현한다. 또한 구현된 모듈을 다른 방법과 비교 분석하여 우수성을 입증한다.

• 한국정보통신학회:학술대회논문집
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• 한국정보통신학회 2014년도 춘계학술대회
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• pp.312-315
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• 2014

공장 사업장 등에서 발생되는 매연은 대기오염의 원인이 될 뿐만 아니라 인체에도 나쁜 영향을 미친다. 굴뚝에서 발생되는 굴뚝연기의 혼탁도를 측정하는 가장 일반적인 방법은 자동시정측정기를 굴뚝 안에 장착하여 관찰하는 방법이나 미국환경보호청에서 제정한 고정오염원으로부터 방출되는 혼탁한 굴뚝연기의 시각적 결정 방법인 Method 9이 있다. 그러나 이러한 방법은 구축과 유지에 많은 비용이 요구된다. 본 논문에서는 광학센싱을 이용한 굴뚝연기 혼탁도 측정 모듈 프로그램을 구축한다. 디지털 카메라를 이용하여 굴뚝연기의 사진을 획득하고 DOM(Digital Optical Method)을 사용하여 굴뚝연기의 혼탁도를 측정하는 모듈을 설계하고 구현한다. 또한 구현된 모듈을 다른 방법과 비교 분석하여 우수성을 입증한다.