본 연구의 목적은 의복시스템 내 에서 착탈이 가능한 라이너 가 있을 때 얼마만큼의 보온성 이 증가되는가를 알고자 하는 것이다. 서로 다른 섬유조성 과 두께를 가지는 3개 의 의복앙상블을 선정하여 움직일 수 있는 마네킨을 사용하여 14$^{\circ}C$로 조절되어 있는 인공기후실에서 보온성을 측정하였다. 그 결과 라이너 사용 후 보온성이 증가되었는데 그 정도는 라이너 의 두께 와 섬유조성에 따라서 다르며 약 0.5 clo 증가하였다. 이 결과로부터 착탈 가능한 라이너의 사용으로 추운기후에 어느 정도 적응 할 수 있는가를 확인할 수 있었다.
본 연구는 현재 국내에서 생산되는 주요 승용차의 운전석과 운전석 주변 제어장치간의 규 격이 한국 성인의 신체에 맞게 설계되었는지를 분석하고 평가하여 한국인의 신체에 적합한 승용차 내부설계의 개선안을 제시하고자 한다. 이를 위해 최근의 한국인 인체 측정 자료를 이용하여 운전자가 운전석에서 갖추어야 할 편안한 자세를 3차원 인체 모델링 도구인 SAFEWORK을 이용하여 모델링하였다. 이 모델링을 위해 본 연구에서는 사람과 환경과의 관계를 고정적인 인체 측정 데이터와 기능적인 인체 측정 데이터를 동시에 고려하여 삼차원으로 모델링한 다음 현재 국 내에 판매중인 소형, 준중형, 중형승용차 3종류의 규격차를 적용한 시트를 SAFEWORK으로 설계하였다. 한국인 인체 측정 데이터로 만들어진 마네킨을 설계된 각각의 시트에 앉혀 시트의 규격과, 운전석 주변의 제어장치간의 규격에 대한 적합성 여부를 판단한 결과, 운전석에서 accelerator pedal까지의 거리와 volume control 까지의 거리, 운전석의 깊이와 뒷좌석 폭 등 연구대상이 된 3종류의 내수용 승용차의 주요 규격이 한국 성인의 신체에 부적합하다는 결과가 나왔다. 이에 한국 성인의 인체 측정 데이터에 적합한 시트와 주변 제어장치간의 설계 규격을 제시하고자 한다.
Equipment designer should consider how many people and what range of percentiles will be used as design criteria. The usual practice is to select some large range of the accommodation, such as 5th-95th percentiles. There is difficulty in defining 95% accommodation of population in complex design problems which involve several body dimensions. This paper develops the methods of constructing family of manikins which are validated for population accommodation. They are analyzed by the interactions or relationships between body dimensions. Proposed manikin family represents multivariate body dimensions. Moreover, nine manikin families are determined for representative Korean of 30-50 aged by proposed manikin family. Their 2-D CAD modelings are developed for bio-mechanical and ergonomic applications.
Purpose: The purpose of this study was to improve airway management ability by comparing the speed, angle of the neck, and confidence and ease of supraglottic airway laryngopharyngeal tube (SALT) and endotracheal intubation via direct laryngoscopy. Methods: The subjects of this experimental research study with a randomized crossover design were 44 emergency medicine technician - paramedics working in the fire department of 'J' - do. SPSS version 19.0 was used in the statistical analysis. Results: Speed and angle of the neck (p<.001), as well as confidence and ease (p<.001), showed significant differences between endotracheal intubation with a SALT and endotracheal intubation via direct laryngoscopy. Conclusion: If endotracheal intubation via direct laryngoscopy is difficult to use or in trauma patients, using a SALT is safe and enables fast intubation. Moreover, in order to improve the efficiency of advanced airway management, the application of SALT should be introduced in the domestic scene.
본 연구는 119구급대원을 대상으로 심정지 임신부에 시행하는 $30^{\circ}$ 왼쪽 기울기 자세에서 가슴압박 질과 신장 및 체중이 가슴압박 질에 영향을 미치는지 알아보고자 시행하였다. J도 M, N, S, Y시, G광역시에서 근무하는 119구급대원 62명을 대상으로 2015년 6월 15-16일간 실험 전 참여 동의를 받았다. Resusci Anne$^{(R)}$ 마네킨 2대를 사용하여 Laerdal PC SkillReporting System$^{(R)}$으로 가슴압박 시행 결과를 기록하였다. 연구결과, $30^{\circ}$ 왼쪽 기울기 자세에서 바로 누운 자세보다 가슴압박 적절한 깊이 횟수(회), 가슴압박 깊이(mm)는 매우 저조하였고, 또한 170 cm 이하, 65 kg 이하에서 가슴압박 적절한 깊이 횟수(회), 가슴압박 깊이(mm)는 저조하였다. 따라서 신장 및 체중에 따른 가슴압박질을 향상시킬 수 있는 도구의 개발과 실습 교육이 필요하겠다.
구명 조끼는 익수자의 부력을 유지시키는 기능을 가지며, 낮은 해수 온도에서 저체온증에 빠지는 시간을 단축 시킬 수 있는 역할을 할 수 있다. 본 논문은 서멀 마네킹 실험과 수치적 방법을 적용하여 단열성능을 향상 시키기 위해서 개발된 팽창형 구명 조끼와 폼형 구명 조끼의 단열성능 및 저체온증 방지 효과를 평가하였다. 단열성능 평가를 위해서 서멀마네킨을 이용하여 열유속 및 열저항을 계측하였으며, 본 연구에서 제시된 구명 조끼의 단열성능을 기존의 제품과 비교하여 검토하였다. 또한 저체온증에 빠지는 정도를 상대적으로 파악하기 위해서 유한요소해석을 이용하여 구명 조끼의 종류에 따른 체온 저감 시간을 예측하고 이를 비교 평가하였다. 저체온증 예측모델은 Pennes의 신체 열전달 해석 모델을 기반으로 작성되었으며, 실험으로부터 계측한 열저항 값을 이용하여 대류 열전달 조건을 환산하여 계산되었다. 그 결과 본 연구에서 단열성능을 향상시키기 위해서 제시된 하는 구명 조끼가 기존 제품에 비해 단열성능이 우수하게 평가됨을 확인하였다.
본 연구의 목적은 HMD 기반의 가상현실을 활용한 핵심간호술 훈련이 간호 학생의 지식, 수행도, 수행자신감, 자기효능감, 문제해결능력에 미치는 효과를 알아보고자 시행되었다. 연구 대상은 A지역 소재 1개 대학에 재학 중인 4학년 간호학생 45명이며, 가상현실 활용 핵심간호술 훈련을 적용한 실험군 21명, 마네킨 모형 사용의 고전적 방법을 활용한 대조군 24명이다. 실험군과 대조군은 핵심간호술 훈련을 마친 후, 술기가 포함된 시뮬레이션을 수행하였다. 자료 수집은 2022년 10월 3일부터 10월 28일까지 시행되었으며, 수집된 자료는 서술적 통계, t-검정(t-test)로 분석하였다. 연구 결과, 중재 이후 간호학생의 지식은 실험군이 유의하게 더 높았고(t=-2.13, p=.039), 수행자신감은 대조군이 유의하게 더 높았다(t=2.63, p=.012). 수행도, 자기효능감, 문제해결능력은 유의미한 차이가 없었다. 따라서 가상현실을 활용한 핵심간호술 훈련은 간호학생들이 실제 수행을 하기 전 지식과 수행 절차를 익히는데 유용하게 활용될 수 있으며, 마네킨 모형을 사용하는 고전적 핵심간호술 훈련은 간호 학생들의 술기 자신감 향상을 이끌어 낼 수 있을 것으로 사료된다.
Purpose: This study aimed to assess defibrillator pad positioning by the general public and healthcare providers during basic life support (BLS) renewal education (RE). Methods: A total 130 subjects performed defibrillation using an automated external defibrillator (AED) equipped with electrode pads developed by the researchers and male resuscitation manikins, in order to assess electrode pad placement (EPP) before BLS RE. Subjects included 54 Healthcare providers (HP) and 76 members of the general public (GP). Results: The apex EPP was positioned in the risk area (RA), more than 5 cm distant from the area recommended, by 63.2% of the GP (n = 48). The apex EPP was positioned in the RA by 44.4% of the HP (n = 23). The distance from the apex (GP $5.27{\pm}2.21cm$, HP $4.18{\pm}1.71cm$) was statistically significant, using Student's t-test. Conclusion: For both GP and HP, apex EPP was significantly in error. Thus, to prevent defibrillation failures, EPP education and practice for GP and HP in all BLS education programs should be improved, and incorrect Korean cardiopulmonary resuscitation guidelines and related literature should be revised and corrected.
본 연구는 병원전 단계 기도기 시뮬레이션 교육에 대한 연구로 연구대상은 응급구조학과 4학년 학생 22명으로 구성하였다. 교육시간은 10분 동안 3개의 기도유지기에 대한 전체 강의가 있었고, 10분 동안 마네킹을 이용하여 세 가지 기도기의 사용방법을 교육하고 실습을 시행하였다. 응급구조학과 학생을 대상으로 Airway management trainer Simman를 이용한 기도 내 이물 제거 모델에서 매킨토시후두경과 GlideScope and the AWS$^{(R)}$, McGrath$^{(R)}$ 비디오 후두경의 기관내 삽관 성공률과 삽관 시간, 시행자의 선호도를 비교한 결과 의미 있는 차이를 보였다. 마네킨을 이용한 병원전 기도기인 1차 시도에서는 유의한 차이를 보였지만 2차에서 숙련이 된 경우이라서 큰차이를 보이지 않았다. 기관내 삽관 기구의 선호도 조사에서는 Pentax AWS를 가장 선호하였다.
Purpose: The purpose of this study was to investigate the education retention effect of endotracheal and laryngeal tube intubation using a manikin study. Methods: The study consisted of measuring intubation time, intubation success rate, and confidence of intubation after education. The evaluation of the education was performed 2 weeks, 4 weeks, and 24 weeks after education and skill tests. The study subjects were 48 paramedic students of third and fourth grade. Results: There was no significant difference in endotracheal intubation time but the time spent performing laryngeal tube intubation significantly increased over time (p<.000). The intubation success rate of endotracheal and laryngeal tube intubation was 100% in the $24^{th}$ week, and there was no significant difference in time spent performing the intubation. The students' confidence in endotracheal (p<.023) and laryngeal tube intubation (p<.001) decreased significantly from the second week to the $24^{th}$ week. Conclusion: This study revealed that it is necessary to spend at least 24 weeks to train students endotracheal and laryngeal intubation to improve the students' confidence in performance of intubation.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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