Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2003.04d
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pp.268-270
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2003
DSPF/IS-IS extension과 같은 기존 constraint-based 라우팅 알고리즘은 링크 상태(Link State) 정보에 constraints를 포함해야 하기 때문에 네트워크의 대역폭을 많이 낭비하게 되고, 모든 경로 탐색 정보를 모아서 초기에 적합한 최적 경로를 유지하고 있으므로 서로 다른 노드에서 다양한 멀티미디어 서비스가 요구될 때 서비스별 QoS를 만족시키기 힘들어진다. 본 논문은 다양한 005가 요구되는 네트워크 트래픽 상황에 맞는 QoS 기반의 새로운 라우팅 알고리즘(QRDGSPA)을 제안하여 복잡한 계산 과정없이 유용 자원을 측정하는(measured) 방식으로 QoS5가 고려된 경로들 중 단일 또는 여러 개의 최적 경로를 선택할 수 있도록 하고, CR-LDP를 이용한 LSP Feedback을 적용하여 네트워크의 자원 상황을 미리 파악함으로써 MPLS 네트워크의 이용율을 극대화하고 효율적인 네트워크 운용이 가능하도록 한다.
VANET(Vehicular Ad-hoc Network)은 차량 간의 무선통신(Vehicule to Vehicule: V2V) 또는 차량과 RSE(Road Side Equipment)간의 무선통신(Vehicule to Infrastructure: V2I)을 이용하는 기술이다. 사용자들은 VANET을 통하여 실시간 도로 상황, 응급 상황 등을 파악할 수 있으며 도로 혼잡 등을 줄일 수 있다. 본 논문에서는 VANET 기반 서비스 중 응급상황 알림 서비스에서 발생할 수 있는 Broadcast Storm 문제를 해결하는 라우팅 알고리즘들의 작동 원리와 문제점을 분석한다.
By the enormous increase in mobile nodes and diverse service requests on wireless networks, wireless mesh network(WMN) takes an interest as the solution for such requests. However, lots of issues which should be solved to deploy WMN are still remained. In the network layer, the performance improvement of routing protocols is the major issue of nowadays researches. WMN can be easily deployed by use of protocols for mobile ad-hoc networks(MANET) because it is much similar with MANET in multi-hop wireless routing and which node plays as host and router concurrently. Unfortunately, most routing protocols for MANET have drawbacks such as large traffic overhead and long delay time for route discovery due to the network extension. They are major factors of performance degradation of WMN and most researches are focused on them. In this paper, domain-based AODV which is amended AODV to be applied in hybrid WMN is proposed. The proposed scheme divides a hybrid WMN as several domains and performs route discovery by header layer domain. Therefore it can reduce the distance for route discovery as much as average hop count between domain header and member nodes. From the simulation, domain-based AODV was showed slowly increasing delay time due to the network extension.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2012.06d
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pp.305-307
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2012
무선 센서 네트워크에서 실시간 서비스는 중요한 이슈들 중 하나이다. 일반적으로, 기존의 연구는 이를 위해 비컨 (beacon)에 의존한다. 최근, 자원 제약적인 환경의 무선 센서 네트워크에서는 비컨으로 인한 제어 오버헤드 또한 부담이므로, 이를 극복하기 위한 비컨리스 라우팅이 제안되었다. 그러므로, 비컨리스 방안을 기반으로 한 실시간 통신이 활용 된다면 적은 에너지 소모로 환경적 제약에 유리하게 작용할 것이다. 그러나 이를 위해서는 새로운 도전에 직면한다. 전통적인 실시간 통신에서는, 요구 시간 안에 데이터를 전달하기 위해 각 노드들이 단일 홉 지연 시간을 파악하고 있어야 한다. 이 지연 시간은 비컨 메시지를 통한 이웃 노드 정보에 기반하여 파악되며, 이를 바탕으로 송신자가 적합한 다음 중계 노드를 선정한다. 그러나, 수신자 기반의 비컨리스 방안에서는 수신자가 스스로 다음 중계 노드를 결정하는 방식이기 때문에 기존의 송신자를 기준으로 한 지연 시간을 그대로 사용할 수 없다. 또한 비컨리스 라우팅을 위한 경쟁 지연 시간도 단일 홉 지연 시간에 포함되어야 한다. 따라서, 지연 시간 측정 원리가 새롭게 설계되어야 한다. 본 논문에서는 수신자 기반의 실시간 라우팅 방안을 제안한다. 제안 방안에서, 우리는 새로운 지연시간 측정 방법을 제시한다. 송신자로부터 수신자로의 단일 홉 지연 시간은 수신자에 의해 계산되어, 수신자는 실시간 제약 사항을 만족하는지 스스로가 결정할 수 있다. 시뮬레이션 결과를 통해 제안 방안이 비컨없이도 우수한 성능으로 실시간 서비스를 지원할 수 있음을 보여준다.
Mobile IP has been designed only to maintain communications as mobile devices move from a place to a place, so it does not guarantee Quality of Service (QoS). Hierarchical MIPv6 improved QoS somewhat using Mobility Anchor Point(MAP), but QoS guarantee problem still remains. QoS in mobile IP is important to provide multimedia and real-timeapplications services in a mobile environment, and QoS is closely related to handoff delay. Therefore, handoff delay problem is actively studied as a main issue in mobile IP research area to guarantee QoS. In this paper, we suggest SNMP Information-based routing that adds keyword management method to Information-based routing in an active network in order to resolve such a problem, Suggested QoS controlled method and existing handoff method, simulations are carried out with NS-2 for performance evaluation. The results of simulations show an improvement on handoff delay, and consequently the QoS improvement.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.27
no.4C
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pp.273-281
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2002
Recently, demand for real-time data and multimedia data is rapidly increasing, and it is impossible for mobile Ad Hoc networks with only best effort service to efficiently transfer such data. So, we absolutely need the QoS service which reserves the communication resources in advance. The existing routing protocols, which assume that the links between nodes are bidirectional, provide the convenience for the route discovery and maintenance, but can not support the routing function for the unidirectional links due to the wireless link property easily changing with time under the real wireless environment. In order to solve such problems, in this dissertation we suggested a unidirectional QoS routing a waste of communication resources. The waste of protocol that supports unidirectional links and reduces communication resources is reduced by establishing the shortest route suitable to QoS support, considering in advance the usable communication resources at each node.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.37
no.2C
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pp.188-195
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2012
Many systems are developing for the realization of NCW(Network Centric Warfare). UAV(Unmanned Aerial Vehicle) Network is attracting attention in a lot of military applications. In general, UAVs have the potential to create an ad-hoc network and greatly reduce the hops from source to destination. However, UAV networks exhibit unique properties such as high mobility, high data rate, and real time service. The routing protocols are required to design the multi-hop routing protocols that can dynamically adapt to the requirements of UAV network. In this paper we analyse Geographic Routing Protocol is based on geographical distance between source and destination for efficient and reliable transmission. Geographic Routing Protocol is evaluated in video service scenarios with TDMA model in our simulation. The simulation results show that the performance of Geographic Routing Protocol is better than the MANET Routing Protocol in terms of packet received ratio, end to end delay, and routing traffic sent.
A wireless ad-hoc network is a temporal network formed by a collection of wireless mobile nodes without the aid of any existing network infrastnlcture or centralized administration. Currently, numerous routing protocols have been developed for changing messages between nodes in a wireless ad-hoc network. Applications of wireless ad-hoc network technology are various and proper routing protocol must be used according to application domain or network size. In a wireless ad-hoc network. some hosts want services from fixed networks. For supporting such services, it is necessary to interconnect wireless ad-hoc networks and fixed networks. The DSMIHDynamic Source Multipath Routing) protocol, proposed in this paper, focuses on supporting seamless communication services between the nodes within a wireless ad-hoc network and providing fixed networks to the mobile hosts in wireless an-hoc networks. In DSMR protocol, each node need not broadcast routing messages periodically. and mobile hosts that to send data packets initiate route request and route establishment procedure. By maintaining multiple paths in each node. faster route re-establishment is also possible in our scheme.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.28
no.10B
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pp.947-956
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2003
The current IP Routing Protocolspacket networks also need to provide the network QoS based of DiffServ, RSVP, MPLStraffic model which is standardized as IETF reference model for NGN. The first topic of this paper is to propose Traffic-Balanced Routing Protocol(TBRP) to process existing best effort traffic. TBRP will process low priority interactive data and background data which is not sensitive to dealy. Secondly Hierarchical Traffic-Traffic-Scheduling Routing Protocol(HTSRP) is also proposed. HTSRP is the hierarchical routing algorithm for backbone and access networkin case of fixed-wireless convergence network. Finally, HTSRP_Q is proposed to meet the QoS requirement when user want interactive or streaming packet service. This protocol will maximize the usage of resources of access layer based on the QoS parameters and process delay-sensitive traffic. Service classes are categorized into 5 types by the user request, such as conversational, streaming, high priority interactive, low priority interactive, and background class. It could be processed efficiently by the routing protocolstraffic model proposed in this paper. The proposed routing protocolstraffic model provides the increase of efficiency and stability of the next generation network thanks to the routing according to the characteristic of the specialized service categories.
Mobile IP has been designed only to maintain communications as they move from place to place, so it doesn't guarantee Quality of Service (QoS). QoS in mobile IP is important to provide multimedia and real-time applications services in mobile environment, and it is closely related to handoff delay. Therefore, handoff delay problem is actively studied to guarantee QoS as a main issue in mobile IP research area. In this paper, we suggest SNMP Information-based routing that adds keyword management method to Information-based routing in active network in order to resolve such a problem, and then suggest QoS controlled handoff based on SNMP Information-based routing. After modeling of suggested method and existing handoff method, simulations are carried out with NS -2 for performance evaluation. The results of simulations show the some improvement on handoff delay, and therefore on QoS improvement.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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