• Title/Summary/Keyword: 동형

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승용차용 반능동형 가변댐퍼시스템의 개발 (Development of the semi-active controlled variable damper system for passenger vehicles)

  • 허승진;심정수;이광기;김홍석;황성호
    • 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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    • 한국소음진동공학회 1995년도 춘계학술대회논문집; 전남대학교, 19 May 1995
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    • pp.45-50
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    • 1995
  • 본 연구에서는 기존에 널리 사용되고 있는 스카이훅 제어 알고리즘(skyhook control algorithm)[3]을 바탕으로 확장 개발된 모드 스카이훅 제어(mode skyhook control) 개념 및 주파수 감응식 제어(frequency dependent control)개념[4][5]을 실용화하기 위하여 응답속도가 20msec이하의 비교적 빠른 응답 속도를 갖는 전자기식 작동기 (electro-magnetic actuator)에 의해 가변되는 4단 반능동형 가변 댐퍼 시스템을 개발한 후, 다음과 같은 성능의 향상을 시험결과를 통하여 보이고자 한다. -저속에서의 승차감 향상과 고속에서의 주행 안정성 향상 -커브 주행 또는 급격한 핸들 작동시의 롤안정성 (rolling stability) 향상 -제동 및 급발진시의 차체 피칭 운동 방지 (anti-dive, anti-squat)

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사전 뜻말이에서 추출한 의미 정보에 기반한 의미 중의성 해결 (word-sense Disambiguation based on Semantic Informations extracted from Definitions in Dictonary)

  • 허정;옥철영
    • 한국인지과학회:학술대회논문집
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    • 한국인지과학회 2000년도 한글 및 한국어 정보처리
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    • pp.269-276
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    • 2000
  • 본 연구에서는 사전의 뜻말이에서 의미 정보를 추출하고, 이 의미 정보를 확률 통계적 방법에 적용하여 의미 중의성을 해결하는 모델을 제안한다. 사전의 뜻풀이말에 동형이의어를 포함하고 있는 표제어와 뜻풀이말을 구성하는 보통 명사, 형용사와 동사를 의미 정보로 추출한다. 비교적 중의성이 자주 발생하는 9개의 동형이의어 명사를 대상으로 실험하였다. 학습에 이용된 데이터로 정확률을 실험하는 내부 실험의 결과, 체언류(보통 명사)와 용언류(동사, 형용사)의 가중치를 0.9/0.1로 주는 것이 가장 정확률이 높았다. 외부 실험은 국어 정보베이스와 ETRI 코퍼스를 이용하여 1,796문장을 실험하였는데, 평균 79.73%의 정확률을 보였다.

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반능동형 머플러의 배기가변밸브 스프링 적정상수에 관한 연구 (A Study on the Suitable Number of the Exhaust Variable Valve Spring for Semi-active Muffler)

  • 박세종;서호철;손성만;박경석
    • 한국정밀공학회지
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    • 제23권5호
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    • pp.137-142
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    • 2006
  • The muffler which reduce the exhaust noise and vibration from engine influence on the engine performance. Recently, exhaust variable valve has set up in the muffler controls the backpressure in the exhaust system. And the backpressure variation according to the exhaust variable valve opening has developed the engine performance. First, the preceding of structural analysis is needed and simulation experiment is requested for the study on the design factor to influence on the operation of the exhaust variable valve. In this study, setting up the various variables according to each composition element needed for the structural analysis of the exhaust variable valve, it is experimented the analysis on the influence of each design factor with the calculation of stress distribution and the displacement to cause about the backpressure for the valve through parameter study.

연속제어방식의 반능동형 전자제어 현가장치의 가변댐퍼 감쇠력 특성 연구 및 차량 운동성능에 미치는 효과 분석 (A study on the variable damping characteristics of the continuous controlled semi-active suspension system and the effect analysis of the vehicles motion performance)

  • 소상균;조경일
    • 한국자동차공학회논문집
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    • 제7권8호
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    • pp.190-198
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    • 1999
  • Continuously controlled semi-active suspension system may improve ride and handling properties. Here, as a mechanism to control the fluid flow solenoid valve mechanism is introduced and added to the basic passive damper to create damping forces of the shock absorbers. The system may produce continuously controlled damping forces in both solenoid valve only and combination with passive shock absorber including fluid flow is studied, and then the combined model is added to the full vehicle model to evaluate its ride and handling performance. Finally, the simulation results are compared to the vehicle models having similar suspension system.

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2$\times$2 MEMS 스위치와 광섬유지연선로를 이용한 10 GHz 위상배열 안테나용 3-bit 광학적 실시간 지연선로 (3-bit Optical True Time Delay for 10 GHz Phased Array Antennas Composed of Optical 2$\times$2 MEMS Switches and Fiber Delay Lines)

  • 이백송;신종덕;김부균
    • 한국광학회:학술대회논문집
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    • 한국광학회 2003년도 제14회 정기총회 및 03년 동계학술발표회
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    • pp.320-321
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    • 2003
  • 위성통신 및 무선통신에서 안테나의 수신 감도를 향상시키기 위한 노력은 계속되어 왔다. 안테나의 지향성을 높이기 위하여 다수의 동형 단위 안테나들을 일정 방향으로 배열하여 안테나를 기계적으로 회전시키지 않고, 고정된 다수의 동형 단위 안테나들에서 방사되는 전파의 위상을 전자적으로 변화시켜 방사 빔을 주사하는 방법, 즉 위상배열 안테나(Phased Array Antenna)를 널리 사용하고 있다. 위상배열 안테나의 단위 안테나에서 방사되는 전파의 위상을 변화시키기 위해선 실시간 시간지연 시스템이 필요하다. (중략)

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센서 태그 기술 동향 (Technology Trend of RFID Sensor Tags)

  • 정재영;여준호;이형섭;표철식
    • 전자통신동향분석
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    • 제22권3호통권105호
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    • pp.38-45
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    • 2007
  • 최근 각광을 받고 있는 RFID 기술은 기존의 바코드를 대체하여 상품 관리를 네트워크화 및 지능화 함으로써 유통 및 물품 관리뿐만 아니라 보안, 안전, 환경 관리 등에 혁신을 선도할 것으로 전망되며, 이전에 존재하지 않았던 거대한 새로운 시장을 형성할 것으로 기대된다. 이러한 RFID 기술은 사물의 고유한 ID를 단순히 인식하는 읽는 기능중심에서 사물의 이력 정보를 관리할 수 있는 읽고 쓰기 기능, 그리고 전자 태그들이 자신의 고유 정보뿐만 아니라 온도, 습도, 압력 등 주변의 정보까지 감지하는 센싱 기능을 가지도록 발전할 것이다. 이와 같이 기존의 ID 획득만 가능한 태그에 외부 환경 정보를 습득할 수 있는 센서와 자체 전원 공급을 위한 박형 전지(film battery)가 추가된RFID 태그를 ‘센서 태그(smart active label 혹은 RFID sensor tag)’라고 부르며, 그방식은 크게 반능동형 방식(semi-passive 혹은 semi-active)과 능동형 방식(active)으로 구분된다. 본 고에서는 현재 국내외에서 활발히 연구 개발되고 있는 반능동형 센서 태그 기술 동향과 센서 태그 관련 국제 표준화 동향에 대해서 알아본다.

쌍동형 부유쓰레기 청소선의 선수선형 개량을 위한 실험적 연구 (An Exper imenta1 Study for Bow Hull Form Development of Catamaran Type Sweeping Vessel)

  • 정우철;박찬원;홍기섭;유호근
    • 한국해양공학회:학술대회논문집
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    • 한국해양공학회 2001년도 춘계학술대회 논문집
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    • pp.53-59
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    • 2001
  • In this Paper, the resistance performances of twin hull forms, which are simplified as two-dimensional wedge shape, are experimentally investigated in low and middle speed ranges to find out the effect of distance between two hulls and fore-body shape for the future hull form development of catamaran type sweeping vessel. The model tests are performed for seven different cases for three models in the circulating water channel(CWC) of Inha Technical College. The free surface flows are observed together to investigate the relation between resistance performance and free surface characteristics. A conceptual design for the modification of bow hull form is presented and the efficiency is discussed.

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동형 암호 시스템을 위한 정수 푸리에 변환의 메모리 절약 구조 (Memory saving architecture of number theoretic transform for lattice cryptography)

  • 문상국
    • 한국정보통신학회:학술대회논문집
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    • 한국정보통신학회 2016년도 춘계학술대회
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    • pp.762-763
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    • 2016
  • 동형 암호화 시스템을 구현하는 데 있어, encrypt, decrypt, recrypt 연산은 큰 골격을 이루는 연산이다. 각각에 있어 공통된 가장 중요한 연산은 백만 비트가 넘는 큰 정수에 대한 법 곱셈이며, 이것은 푸리에 변환을 반복적으로 수행하여 얻을 수 있는 매우 큰 정수에 대한 곱셈 연산과 곱셈 결과에 대한 법 간소화를 요구한다. 본 논문에서는 Schonhage-Strassen이 제안한 큰 정수에 대한 법 곱셈을 수행하는 알고리즘을 응용하여, 이를 다시 메모리를 절약할 수 있는 효율적인 알고리즘을 제안하고 구현한다. 제안한 정수 푸리에 변환 구조는 FPGA에 구현하여 성능을 비교하였다.

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가변 크기 문맥과 거리가중치를 이용한 동형이의어 중의성 해소 (Word sense disambiguation using dynamic sized context and distance weighting)

  • 이현아
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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    • 제38권4호
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    • pp.444-450
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    • 2014
  • 의미 중의성 해소를 위한 대부분의 기존 연구에서는 문장의 특성에 상관없이 고정적인 크기의 문맥을 사용해 왔다. 본 논문에서는 중의성 해소에서 문장에 따라 가변적인 크기의 문맥을 사용하는 가변길이 윈도우와 단어간 거리를 사용한 의미분석 방법을 제안한다. 세종코퍼스의 형태의미분석 말뭉치로 학습하여 12단어 32,735문장에 대해 실험한 결과에서 제안된 방법이 용언에 대하여 92.2%의 평균 정확도를 보여 고정 크기의 문맥을 사용한 경우에 비해 향상된 결과를 보였다.

사전 뜻풀이말에서 추출한 의미 정보에 기반한 의미 중의성 해결 (Word-Sense Disambiguation based on Semantic Informations extracted from Definitions in Dictionary)

  • 허정;옥철영
    • 한국정보과학회 언어공학연구회:학술대회논문집(한글 및 한국어 정보처리)
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    • 한국정보과학회언어공학연구회 2000년도 제12회 한글 및 한국어 정보처리 학술대회
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    • pp.269-276
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    • 2000
  • 본 연구에서는 사전의 뜻풀이말에서 의미 정보를 추출하고, 이 의미 정보를 확률 통계적 방법에 적용하여 의미 중의성을 해결하는 모델을 제안한다. 사전의 뜻풀이말에 동형이의어를 포함하고 있는 표제어와 뜻풀이말을 구성하는 보통 명사, 형용사와 동사를 의미 정보로 추출한다. 비교적 중의성이 자주 발생하는 9개의 동형이의어 명사를 대상으로 실험하였다. 학습에 이용된 데이터로 정확률을 실험하는 내부 실험의 결과, 체언류(보통 명사)와 용언류(동사, 형용사)의 가중치를 0.9/0.1로 주는 것이 가장 정확률이 높았다. 외부 실험은 국어 정보베이스와 ETRI 코퍼스를 이용하여 1,796문장을 실험하였는데, 평균 79.73%의 정확률을 보였다.

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