Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers
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v.50
no.7
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pp.52-58
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2013
This paper proposes an adaptive algorithm based on a method of dynamic error signal generation suitable for signal state by examining the equalizer output signal in blind equalization. In the proposed method, it estimates the error signals using single modulus and multiple modulus each effective to the early stage of equalization or steady-state, and it generates a new error signal from the two error estimates. Two equalizer structures are implemented and their performances are compared: 1-equalizer structure that generates a new error signal by combining the two error estimates weightedly and updates the equalizer using this, and 2-equalizer structure that updates two equalizers respectively depending on the weights of the two error signals. In the proposed method, as the error signals were generated optimally before and after the initial convergence respectively, it was confirmed by computer simulations that the equalizer was updated effectively.
KIPS Transactions on Software and Data Engineering
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v.9
no.2
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pp.69-76
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2020
In this paper, we introduce a method to visualize the contrast diffusion patterns and the dynamic vascular patterns in a contrast-enhanced ultrasound image sequence. We present an imaging technique to visualize parameters such as contrast arrival time, peak intensity time, and contrast decay time in contrast-enhanced ultrasound data. The contrast flow pattern and its velocity are important for characterizing focal liver lesions. We propose a method for representing the contrast diffusion patterns as an image. In the methods, respiratory motion may degrade the accuracy of the parametric images. Therefore, we present a respiratory motion tracking technique that uses dynamic weights and a momentum factor with respect to the respiration cycle. Through the experiment using 72 CEUS data sets, we show that the proposed method makes it possible to overcome the limitation of analysis by the naked eye and improves the reliability of the parametric images by compensating for respiratory motion in contrast-enhanced ultrasonography.
Proceedings of the Korea Society for Industrial Systems Conference
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2003.05a
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pp.8-13
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2003
Historically, IP-based internets have been able to provide a simple best-effort delivery service to all applications they carry. Best effort treats all packets equally, with no service level, packet loss, and delay. But the needs of users have changed. The want to use the new real-time, multimedia, and multicasting applications. Thus, there is a strong need to be able to support a variety of traffic with a variety of quality-of-service requirements. The DiffServ architecture, proposed by the Internet Engineering Task Force(IETF), has become the most viable solution for provising QoS over IP networks. The DiffServ architecture does not specify any handling method between AF out-profile packets and BE packets. This paper propose a mechanism for supporting inter class fairness in the DiffServ architecture. Ⅰ proposed a modified Weighted Round Robin method to protect the BE traffic from AF out-profile packets in the core routers. The proposed technique is evaluated through simulation. Simulation results indicate that the proposed method provides better protection not only for BE packets from AF out-profile packets, but also for the AF in-profile packets in congested networks.
Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics S
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v.36S
no.10
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pp.123-131
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1999
In this paper, we proposed stereo matching algorithm by dynamic programming with edges emphasized. Existing algorithms show blur generally at depth discontinuities owing to smoothness constraint and non-existence of matching pixel in occlusion regions. Also it accompanies matching error by lackness of matching information in the untextured regions. This paper defines new cost function to make up for the problems occurred to existing algorithms. It is possible through deriving matching of edges in left and right images to be carried out between edge regions anf deriving that in the other regions to be peformed between the other regions. In case of the possibility that edges can be Produced in a large amount, matching between edge information adds weight to cost function in proportion to Path distance. Proposed algorithm was applied to various images obtained by convergent camera model as well as parallel camera model. As the result, proposed algorithm showed improved performance in the aspect of matching error and processing in the occlusion regions compared to existing algorithms. Also it could improve blur especially in discontinuity regions.
Technology evaluation for technology innovation of venture firms should take the rapidly changing corporate environment, the ambiguity of language used in evaluation, and the inaccuracy of evaluation index into consideration. In this paper, targeting the absorptive capacity and technological entrepreneurship which are typical evaluation factors of venture firms, an ACTEM model to calculate the importance, priority, and dynamic capability of factors, applying Fuzzy-AHP was proposed. The fuzzy theory was introduced to compensate for the ambiguity of cognitive judgments when calculating weighted values for the factors that made up an assessment scale. An assessment criteria framework for absorptive capacity, technological entrepreneurship, and dynamic capability, which were not considered in previous studies on the evaluation and measurement of technological prowess, so that the users could have a realistic alternative to choose. The study compared the ACTEM model with the old AHP assessment method and found that "knowledge acquisition" and "producing ability" were the highest in absorptive capacity and technological entrepreneurship, respectively, thus demonstrating its validity.
Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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v.21
no.1
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pp.73-82
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2008
In this paper, a new regularization method by parameter subset selection method is proposed based on the residual force vector for damage localization. Although subset selection using the fundamental modal characteristics as a residual function has been successful in detecting a single damage location, this method seems to have limited capabilities in the detection of multiple damage locations and typically requires cumbersome weighting values. The method is presented herein and considers cases in which damage detection must be achieved using incomplete measurements of the structural responses. Model expansion is incorporated to deal with this challenge. The unique advantage of employing the new regularization method is that it can reliably identify multiple damage locations. Through an illustrative example, the proposed damage detection method is demonstrated to be a reliable tool for identifying multiple damage locations for a planar truss structure.
Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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v.25
no.2
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pp.186-190
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2015
Intelligent vehicle plans motion and navigate itself based on the surrounding environment perception. Hence, the precise environment recognition is an essential part of self-driving vehicle. There exist many vulnerable road users (e.g. vehicle, pedestrians) on vehicular driving environment, the vehicle must percept all the dynamic obstacles accurately for safety. In this paper, we propose an multiple vehicle tracking algorithm using microwave radar. Our proposed system includes various special features. First, exceptional radar measurement model for vehicle, concentrated on the corner, is described by mixture density network (MDN), and applied to particle filter weighting. Also, to conquer the curse of dimensionality of particle filter and estimate the time-varying number of multi-target states, reversible jump markov chain monte carlo (RJMCMC) is used to sampling step of the proposed algorithm. The robustness of the proposed algorithm is demonstrated through several computer simulations.
In this paper, we present a hybrid neural network model for dynamic hand gesture recognition. The model consists of two modules, feature extraction module and pattern classification module. We first propose a modified CNN(convolutional Neural Network) a pattern recognition model for the feature extraction module. Then we introduce a weighted fuzzy min-max(WFMM) neural network for the pattern classification module. The data representation proposed in this research is a spatiotemporal template which is based on the motion information of the target object. To minimize the influence caused by the spatial and temporal variation of the feature points, we extend the receptive field of the CNN model to a three-dimensional structure. We discuss the learning capability of the WFMM neural networks in which the weight concept is added to represent the frequency factor in training pattern set. The model can overcome the performance degradation which may be caused by the hyperbox contraction process of conventional FMM neural networks. From the experimental results of human action recognition and dynamic hand gesture recognition for remote-control electric home appliances, the validity of the proposed models is discussed.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2009.10a
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pp.245-248
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2009
Recently, Many studies have been progressing to path-finding with dynamic information on the Terminal Based Navigation System(TBNS). However, the most of existing algorithms are based on $A{\ast}$ algorithm. Path-finding algorithms which use heuristic function may occur a problem of the increase of exploring cost in case of that there is no way determined by heuristic function or there are 2 way more which have almost same cost. In this paper, two abstract graph(AG) that are different method of construction, Homogeneous Node merging($AG^H$) and Connected Node Merging($AG^C$), are implemented. The abstract graph is a simple graph of real road network. The method of using the abstract graph is proposed for reducing dependency of heuristic and exploring cost. In result of evaluation of performance, $AG^C$ has better performance than $AG^H$ at construction cost but $AG^C$ has worse performance than $AG^H$ exploring cost.
Kim, Dong-Jun;Kang, Na-Myong;Kwon, Hui-Ung;Kwak, Hu-Keun;Kim, Young-Jong;Chung, Kyu-Sik
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2011.04a
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pp.171-174
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2011
서버 클러스터에서 부하 분산기는 사용자의 요청을 각 서버로 분산시키는 역할을 한다. 리눅스 가상 서버(LVS: Linux Virtual Server)는 소프트웨어적으로 사용되는 부하 분산기로서 여러 가지 스케줄링 방식들을 가지고 있다. 그러나 부하 분산 시에 서버의 유동적인 부하 정보를 반영하지 못하는 단점이 있다. 이에 개선된 방식으로 서버의 동시 연결 개수에 따라 상한계(Upper Bound)와 하한계(Lower Bound)를 설정하고, 요청을 분산하는 동적 스케줄링(Dynamic Scheduling)이 존재한다. 그러나 서버의 상태에 따라 상한계와 하한계가 바뀔 수 있음에도 불구하고 이 값들이 고정되어 있다는 단점을 가진다. 본 논문에서는 기존 부하 분산 방법의 단점을 극복하는 서버 전력 정보에 기반한 스케줄링 방식을 제안한다. 제안된 방식은 서버의 부하 정보를 기반으로 에너지를 추정하고 전력 수치를 기반으로 LVS의 가중치 테이블을 주기적으로 갱신한다. 그리고 부하 분산기는 클라이언트로부터 요청 받은 트래픽을 각 서버의 에너지 소모 상태에 따라 적용시킴으로써 에너지 소모가 최소화되도록 부하를 분산한다. 또한 서버의 상태에 따라 상한계와 하한계가 바뀔수 있음을 고려하여 상한계와 하한계를 설정하지 않고 서버의 상태에 따라 적절하게 요청이 분배되도록 하였다. 15대의 PC를 사용하여 실험을 수행하였으며, 실험 결과는 기존 부하 분산 알고리즘 중 성능이 가장 좋은 알고리즘에 비해 서버의 성능이 동일한 경우 성능 및 소비전력 면에서 거의 동등하였고, 서버의 성능이 상이한 경우 50.2% 성능 향상 및 27.3% 소비 전력 절감을 확인하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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