Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.9
no.3
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pp.510-515
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2005
Doppler spread can occur due to the relative movement of transmitter and receiver. The Doppler frequency shift varies as the relative location and the velocity of transceivers change. This Doppler spread may seriously degrade the performance of OFDM system which is considered to be very efficient for multimedia wireless communication. Therefore, applying the method of receiver diversity, we analyze the degree of BER improvement in Doppler spread environments to investigate the effectiveness of the chosen methods according to various wireless channels.
This paper presents a Doppler shift estimation method and signal processing schemes for Direct Sequence Spread Spectrum (DSSS) transmission to overcome the Doppler shift due to the moving of the underwater communication unit. The proposed method estimates a Doppler shift via 2 step procedures using the preamble with the two 64-length Frank sequences which has a good self-correlation characteristic and is insensitive to the Doppler shift. Furthermore, a packet of DSSS underwater mobile communication and a RAKE receiver are designed using the proposed Doppler shift estimation method. Due to the modulation scheme of the designed DSSS underwater mobile communication using Differential-Quadrature Phase Shift Keying (DQPSK) for the data symbol transmission, the RAKE receiver dose not need a phase tracking and easily makes coherent signals among the combining RAKE branches. The designed RAKE receiving scheme including the proposed Doppler shift estimation method successfully decides information data using the DSSS signal transmitted from the pseudo-moving transmitter with velocity upto about 17.5 m/s.
This paper is technical review about Direct Sequence Spread Spectrum(DSSS) to apply in launch vehicle system. First, we introduce communication protocol(carrier frequency, code length, process gain, data rate, chip rate etc) about several application system using DSSS. And then, we survey and summarize the effect of doppler shift to the DSSS. The doppler shift is important error factor for PN code tracking in the fast moving system like launch vehicle. So, spread spectrum code acquisition technique for a direct sequence system in the presence of doppler effect must be investigated.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.14
no.7
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pp.3482-3486
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2013
In the case of the Pilot Symbol Assisted Modulation (PSAM) method predicting and compensating amplitude and phases caused on fading channels, there can be severe performance deterioration by Doppler spread on fast fading channels. In this paper, the fading compensation method suggested so as to improve occurring problems as well as analyze them. Doppler spread is the major cause of the bit error rate(BER) performance deterioration. Compared to the existing PSAM method, the more performance deterioration occurs, the larger Doppler spread appears but performance shows well its less $10^{-2}BER$ performance than the existing PSAM method in the suggested method whereas the existing PSAM method has about $10^{-1}BER$ its considerable performance deterioration that caused by Doppler spread within a symbol cycle with the level of delay wave interference.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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v.46
no.6
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pp.48-55
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2009
The feedback interference channels are those made through the multipaths that are built by moving and stationary objects around transmit and receive antennas mounted at the same point. This paper describes the method to measure the feedback interference channels in the rural regions and sides of highways and the analysis on channel characteristic parameters. Using the measured samples, we estimated scattering functions, delay power spectra, and Doppler power spectra, and we analyzed the channels using eight parameters including coherence bandwidth, coherence time, maximum excess delay, average excess delay, rms delay spread, Doppler shift, Doppler spread, and spread factor, and delay and Doppler cumulative distributions. Even though many observations are made, note that the feedback signals of high Doppler frequencies and large energy are observed in the sides of highways due to high speed vehicles while low Doppler frequencies occurred in the rural region due to rare traffic.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.11
no.9
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pp.1658-1664
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2007
The popularity of OFDM systems is being increased because of high speed data transmission capability md the spectral efficiency characteristics. However, since OFDM systems are very sensitive to the Doppler spread, The interference among subcarriers and the total system noise can be increased seriously due to the degree of Doppler effects which can cause the orthogonality problems. Therefore, these Doppler effects were analyzed using the Doppler spectrum models by varying its parameters. Especially in this paper, The degree of system performance degradation was investigated for the OFDM systems applying the relatively simple transmit and receiver diversity. The degree of the system performance degradation depends on the specific diversity structures of transceiver systems. Here, the performances of OFDM systems with two antennas transceiver diversity were analyzed and compared with that of systems with only transmission diversity and without diversity as the Doppler characteristics varied.
Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
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autumn
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pp.487-490
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2004
OFDM(Orthogonal Frequency Division Multiplexing) 방식의 수중음향 데이터 통신시스템에서 도플러 편이(Doppler Shift)와 도플러 확산(Doppler Spread)의 영향을 완화하여 주파수 효율을 향상시킬 수 있는 수신신호처리 방안을 설계하고 해상에서 송수신 된 시험 데이터의 BER 로써 성능을 평가한다. 도플러 편이를 OFDM 심볼에 부가된 Cyclic Prefix 와 상관계수법을 통해 추정하였으며 도플러 확산에 의해 시간에 따라 변화하는 채널을 Time-Frequency 축상에서 $2\times1D$ MMSE 방식으로 추정한다. 해상실험 결과, $8kHz\~11kHz$ 의 전송대역을 사용 할 때 복호 전 전송률 3098bps, 송수신 소자간 거리 7km, SNR 15dB에서 약 $1\~3\%$의 BER이 추정된다.
Scattering by Sea surface roughness occurs due to sea level roughness, communication performance deteriorates by causing frequency spread in communication signals and time variation in communication channels. In order to compare the difference in time variation of underwater acoustic communication channel according to the surface roughness, an experiment was performed in a tank owned by Hanyang University Ocean Acoustics Lab. Artificial surface roughness was created in the tank and communication signals with three bandwidths were used (8 kHz, 16 kHz, 32 kHz). The measured surface roughness was converted into a Rayleigh parameter and used as a roughness parameter, and statistical analysis was performed on the time-varying channel characteristics of the surface path using Doppler spread and correlation time. For the Doppler spread of the surface path, the Weighted Root Mean Square Doppler spread (wfσν) that corrected the effect of the carrier frequency and bandwidth of the communication signal was used. Using the correlation time of the surface path and the energy ratio of the direct path and the surface path, the correlation of total channels was simulated and compared with the measured correlation time of total channels. In this study, we propose a method for efficient communication signal design in an arbitrary marine environment by using the time-varying characteristics of the sea surface path according to the sea surface roughness.
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.12
no.5
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pp.9-17
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2008
Pseudo-3D spatial distribution of spray droplets is investigated by using Dual-mode Phase Doppler Anemometry (DPDA) in order to examine the disintegration and spreading behavior of spray exiting from liquid-propellant thruster injector. Spray injected from nozzle orifice with length-to-diameter ratio ($L/d_o$) of 1.67 and under the injection pressure of 27.6 bar is aligned to the vertical. Vertical and horizontal mean velocities of droplets, Sauter Mean Diameter (SMD), and volumetric flux decrease as droplets travel from center/upstream toward outer region/downstream of spray. Although the distribution of spray characteristic parameters is symmetric against the geometric axis of nozzle orifice, their absolute values are asymmetric.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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