• 융합보안논문지
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• 제22권1호
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• pp.29-38
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• 2022

감염 질병의 심각한 확산으로 인해 방역의 중요성이 점점 커지고 있다. 또한 방역 이슈가 없는 언택트 산업에 대한 관심도 늘어나고 있다. 본 논문에서는 등록된 사용자의 얼굴을 인식함으로써 비접촉 방식으로 출입을 통제하는 비용 효율적인 라즈베리파이 기반 도어락 시스템을 설계하고 개발한다. 우선, OpenCV의 Haar-based cascade를 사용하여 매우 단순한 특징들을 조합하여 객체를 찾고, 얼굴 인식을 진행한다. 그리고 LBPH (Local Binary Pattern Histogram)을 사용하여 이미지의 질감을 이진화하여 특징을 찾아낸다. 라즈베리파이 3B+ 보드, 초음파 센서, 카메라 모듈, 모터 등으로 언택트 도어락 하드웨어를 구현하고, 얼굴 인식 및 매칭 알고리즘을 포함한 소프트웨어를 기반으로 약 500장의 이미지 데이터를 학습시켜 실험한 결과, 최대 85.7%의 인식률을 보이며 사용자를 구분하는 성능을 검증할 수 있었다. 또한, Haar-cascade 알고리즘 성능의 광원에 대한 영향성을 파악하여 그 개선 가능성을 살펴보았다.

• 복식문화연구
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• 제31권1호
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• pp.53-69
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• 2023

This study aims to analyze research trends regarding outdoor wear. For this purpose, the data-collection period was limited to January 2002-October 2022, and the collection consisted of titles of papers, academic names, abstracts, and publication years from the Research Information Sharing Service (RISS). Frequency analysis was conducted on 227 papers in total to check academic journals and annual trends, and LDA topic-modeling analysis was conducted using 20,964 tokens. Data pre-processing was performed prior to topic-modeling analysis; after that, topic-modeling analysis, core topic derivation, and visualization were performed using a Python algorithm. A total of eight topics were obtained from the comprehensive analysis: experiential marketing and lifestyle, property and evaluation of outdoor wear, design and patterns of outdoor wear, outdoor-wear purchase behavior, color, designs and materials of outdoor wear, promotional strategies for outdoor wear, purchase intention and satisfaction depending on the brand image of outdoor wear, differences in outdoor wear preferences by consumer group. The results of topic-modeling analysis revealed that the topic, which includes a study on the design and material of outdoor wear and the pattern of jackets related to the overall shape, was the highest at 30.9% of the total topics. The next highest topic was also the design and color of outdoor wear, indicating that design-related research was the main research topic in outdoor wear research. It is hoped that analyzing outdoor wear research will help comprehend the research conducted thus far and reveal future directions.

• 한국화재소방학회:학술대회논문집
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• 한국화재소방학회 2008년도 추계학술논문발표회 논문집
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• pp.178-183
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• 2008

본 연구에서는 대피자의 최적 배연조건 확립을 위하여 CFD모델을 이용한 수치해석을 통해 지하철 승강장 내에서의 화재 시 다양한 배연조건에서의 화재 위험성을 검토하였다. 결과로 스크린도어를 설치한 경우가 설치하지 않은 경우보다 온도의 상승폭이 최대 $65.37%{\sim}74.97%$ 낮게 나타났다. 또한 급기나 압인 배기시 승강장에 난류가 발생함에 따라 온도 및 연기층이 교란되어 하락됨에 따라 탈출시 위험을 유발할 수 있는 것으로 판단되었다. 따라서 배연용량 및 승강장 공간 설정시 배연조건에 따른 화재 특성을 고려한 설계가 필요하다.

• 한국정보과학회:학술대회논문집
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• 한국정보과학회 2005년도 가을 학술발표논문집 Vol.32 No.2 (1)
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• pp.820-822
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• 2005

그리드 컴퓨팅 기술은 이용하여 이종의 분산 자원들을 묶어서 사용할 수 있게 해 준다. 최근의 그리드는 이기종 자원간의 상호 호환성 증대를 위하여 웹 서비스 기술을 도입하여, OGSA와 WSFR 표준을 정의하였다. 그에 따라 그리드 자원과 그 위에서 동작하는 작업들은 웹 서비스의 형태로 구현되고 관리된다. Globus Toolkit은 이 표준들을 구현한 미들웨어로 그리드 연구에서 가장 널리 활용되고 있다. 서비스가 자원을 효율적으로 사용하면서 서비스 성능을 유지하기 위해서는 서비스가 원하는 시점에 원하는 양의 자원을 제공 받을 수 있어야 한다. 이를 위해서 유휴자원을 찾는 기능과 동적으로 자원에 서비스를 설치하는 기능이 반드시 필요하다. 그러나 기존의 Globus Toolkit은 이런 기능을 제공하지 않는다. 따라서, 본 연구에서는 Globus Toolkit에 동적 서비스 설치 기능을 추가하고 그것을 관리할 수 있는 도어 서비스를 구현하여. 동적 자원 제공 기능이 가능하도륵 하였다.

• 한국정보과학회:학술대회논문집
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• 한국정보과학회 2005년도 가을 학술발표논문집 Vol.32 No.2 (1)
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• pp.889-891
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• 2005

본 논문에서는 주거생활의 안전을 위해 암호화 코드를 포함한 홈 서버를 설계하고, 블루투스 통신을 이용하여 암호화 코드를 송수신하는 시스템을 구현하였다. 제안한 홈 시큐리티 시스템은 적외선 통신이나 무선랜 등 다양한 인터페이스를 활용할 수 있다는 종점을 가진다. 이와 더불어 제안된 보안 시스템은 건물이나 공장, 자동차 등에서도 적용가능하다. 본 논문에서는 홈 오토메이션을 위한 DES 암호화 알고리즘 기반의 디지털 도어 락 시스템을 제안한다. 암호화 코드를 이용하는 보안 시스템을 구성하면 높은 수준의 보안성을 얻을 수 있고, 키의 분배가 용이하다. 제안하는 보안 시스템은 스마트 폰을 키로 이용함으로써 사용자 편이성을 증대시켰다.

• 한국철도학회:학술대회논문집
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• 한국철도학회 2011년도 춘계학술대회 논문집
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• pp.1681-1688
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• 2011

The platform screen door open-close mechanisms at today's subway are divided by "Radio Frequency method" and "Method at entrance perception sensor". In the case of "method at entrance perception sensor", there happen a lot of occasions of malfunctioning that may cause problems in terms of timeliness, swiftness and reliability of train operation and even ends up to train operation stop since the perceiving process is complicated and it is prone to have dust on lenses, position alteration by train vibration, and less reflection light in the case of new train. In this study, we find how to minimize possible problems in terms of maintenance during train operation period, and seek its alternatives in order not only to have no malfunction in perception but also to cause no disturbance in train operation through dealing organically when perceiving door open-close to minimize delay time.

• 한국철도학회:학술대회논문집
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• 한국철도학회 2011년도 정기총회 및 추계학술대회 논문집
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• pp.3086-3091
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• 2011

Many types of door system are used in the Electric Multiple Unit (EMU). The door system is categorized to the two types of door system, sliding door and plug door. The sliding door is widely used in the EMU but has weak point for the noise problem. The plug door has advantages for the noise reduction characteristic. Nowaday electric door system is widely used and motor is a main part of driving system in the door system. We have to know the exact driving position of door system to control proper operation of the door. Actually encoder or tachometer is used for the position controlling, but it makes price increase and failure increase. In this paper, we study and describe motor current calculation method to contol and know exact driving position of door system.

• 한국전산구조공학회:학술대회논문집
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• 한국전산구조공학회 2000년도 봄 학술발표회논문집
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• pp.187-194
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• 2000

Weight reduction for an automobile body is being sought for the fuel efficiency and the energy conservation. One way of the efforts is adopting Ultra Light Steel Auto Body (ULSAB) concept. The ULSAB concept can be used for the light weight of an automobile door with the tailor welded blank (TWB). A design process is defined for the TWB. The inner panel of door is designed by the TWB and optimization. The design starts from an existing component. At first, the hinge and inner reinforcements are removed. In the conceptual design stage, topology optimization is conducted to find the distribution of variable thicknesses. The number of parts and the welding lines are determined from the topology design. In the detailed design process, size optimization is carried out to find thickness while stiffness constraints are satisfied. The final parting lines are determined by shape optimization.

• KIEAE Journal
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• 제11권4호
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• pp.55-61
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• 2011

Due to global warming issues caused by climate changes which are internationally being highlighted, recently, there are lots of efforts under way to reduce energy consumption in various fields. Currently, 25 percent of energy consumption in Korea are being generated from buildings and especially, nearly 54 percent of them are being consumed by households. This study, therefore, aims to consider energy consumption status in the existing rural houses and analyze structure system performance, window system performance and air-permeability of domestic passive-type buildings using PHPP which is an analysis program of building energy to improve energy consumption problems in rural areas. Then, energy reduction plans in rural houses were proposed, by comparing and analyzing energy reduction of the existing rural houses, based on these data.

• 대한기계학회:학술대회논문집
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• 대한기계학회 2004년도 추계학술대회
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• pp.1430-1435
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• 2004

According to the development of the economy and to the improvement in life quality, it is increased for the desire for the comfortable circumstance in the underground subway station. And recently, an accident, fire, suicide and so on have been risen. An advanced countries have introduced PSD, and they satisfies with the effect of PSD. The optimum design standard to set up PSD have to satisfy the by train wind beyond the maximum static pressure. This paper includes the maximum static pressure what can be applied to the PSD installation design.