• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2015.05a
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• pp.17-17
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• 2015

세계적으로 최근 국지적 호우에 의한 홍수 및 토사재해가 빈번히 발생하여 인적피해 및 자산피해가 급증하고 있다. 일반적으로 강우에 의해 홍수가 발생되며 하안 및 하천 구조물에 피해를 주는 동시에 월파 및 제방이 붕괴되어 하천에서 제내지로 범람하여 범람피해가 발생된다. 하지만 도시지역에서 발생되는 강우는 불투수 면적비율이 비교적 커 다른 지역보다 최대 침수심이 발생되는 시간이 매우 빠르게 도달하는 환경적 특징이 있다. 또한 선상지 지역에 발달된 도시는 어느 동일한 강우사상에 의해 발생되는 내 외수 범람재해 및 토사재해가 동시에 발생되어 피해가 중첩될 가능성이 매우 크며 피해 리스크 또한 증가하고 있는 추세이다. 따라서 이상기후에 의해 발생되는 재해경감을 위해 기존의 대책 및 새롭게 구축되는 해저드 맵에 대해서 이와 같은 여러 재해 발생 가능성을 충분히 고려된 멀티 해저드 맵 구축이 필요하다. 본 연구에서는 일본 오노시의 지역방재계획을 위한 통합적인 해저드 맵 구축을 위해 내 외수 범람에 의한 피해 및 토석류 발생에 의한 영향평가를 실시하여 두 재해가 동시에 발생 가능한 지역을 대상으로 멀티 해저드 맵 구축 및 피난계획 수립을 목적으로 최근 발생되는 국지적 호우에 대한 예측을 위해 아직 검토대상 지역에 발생하진 않았지만 발생 가능한 강우사상을 추출하기 위해 DAD 분석을 실시하여 가능최대강우량을 산정하여 외력조건으로 사용하였다. 뿐만 아니라 토석류 모델의 현장 적용성 평가를 위해 2011년에 발생된 우면산 토석류 재해를 대상으로 비교 검토를 실시하였으며 본 논문의 주요한 결과를 아래와 같이 나타내었다.

• Journal of the Society of Disaster Information
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• v.13 no.3
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• pp.376-387
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• 2017

The purpose of this study is to propose the methods for utilization and improvement of hazard map as a tool of risk communication, through the studying the importance and method of risk communication for the improvement of urban resilience. The comparative evaluation between hazard maps of Korea and Japan is done, and the cases of hazard map making is analyzed. 5 proposals are summarized for hazard map utilization.

• Proceedings of the Korean Institute of Landscape Architecture Conference
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• 2023.04a
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• pp.111-113
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• 2023

• The Magazine of the Society of Air-Conditioning and Refrigerating Engineers of Korea
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• v.32 no.8
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• pp.20-25
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• 2003

부산.경남지역의 50개 지점에 설치된 AWS 기상관측망의 측정데이터를 이용하여, 기상대 및 기상관측소를 대표점으로 하는 11개의 기후존을 구분하고, 설정된 기후존별 대표도시의 기상특성을 파악할 수 있는 기후맵을 작성하는 방안을 소개하였다. 본 고에서 작성된 기후맵을 이용하면, 지역의 온도.습도.풍향.풍속.일사량.우량 등의 기상요소가 건축환경에 미치는 영향을 정량적으로 파악할 수 있으며, 향후 지역의 특성을 살린 에너지 절약적 환경친화건축 개발의 기상자료로 활용될 수 있을 것으로 기대된다.

• Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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• 2022.01a
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• pp.383-386
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• 2022

본 논문에서는 COVID-19와 같은 위급한 상황에서 바이러스 검사를 빠르게 진행하기 위한 K-d 트리 기반의 그래프 구축과 환자 이동 경로 시스템을 제안한다. 가상환경에서 활용되는 대표적인 길 찾기 알고리즘은 A^*나 NavMesh 자료구조는 정해진 정적 이동 경로만을 안내하려는 방법이기 때문에 가상환경에서 NPC를 제어할 때는 효율적이지만, 실제 환경에 적용하여 문제를 풀기에는 충분하지 않다. 특히, 빠른 바이러스 검사를 받기 위해서는 짧은 거리만을 이용하는 게 아닌, 실제 도로 교통상황, 병원의 크기, 환자 이동 수, 환자 처리 시간 등 고려해야 할 상황들이 많다. 본 논문에서는 위에서 언급한 다양한 속성들과 이를 이용한 최적화 함수를 모델링하여, 실제 도시 맵에서 바이러스 검사를 빠르고 효율적으로 제어할 수 있는 프레임워크를 제안한다.

• Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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• 2018.07a
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• pp.379-380
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• 2018

본 논문에서는 레이싱 게임에서 도시 맵을 빠르게 생성 및 합성할 수 있는 알고리즘을 제안한다. 레이싱 분류의 게임은 고정된 영역이 아닌 넓은 영역을 이동하는 특징이 있지만 이를 위한 맵을 디자인하고 개발하는 것은 많은 시간을 요구한다. 이 문제는 큰 지형 맵을 전처리 과정에서 생성함으로써 완화 시킬 수 있지만 고정적인 맵은 게임을 지루하게 만들며 그렇다고 다양한 맵을 모두 전처리 과정에서 처리하는 것은 비효율적이다. 이 같은 문제를 해결하기 위해 우리는 전처리 과정에서 지형 패턴을 만들어 실시간에 맵을 생성하고 다양한 맵을 랜덤하게 합성 할 수 있는 기법을 제안한다. 또한, View-dependent기법을 제안하는 프레임워크를 통합시켜 불필요한 렌더링 계산을 줄임으로써 효율성을 증대시킨다. 본 연구는 Unity 게임 엔진에서 개발했으며 레이싱 게임뿐만 아니라 다양한 콘텐츠에서 활용할 수 있다.

• Journal of the Korea Society of Computer and Information
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• v.27 no.8
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• pp.135-142
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• 2022

In this paper, we propose a graph-based user route control for rapidly conducting virus inspections in emergency situations (eg, COVID-19) and a framework that can simulate this on a city map. A^* and navigation mesh data structures, which are widely used pathfinding algorithms in virtual environments, are effective when applied to CS(Computer science) problems that control Agents in virtual environments because they guide only a fixed static movement path. However, it is not enough to solve the problem by applying it to the real COVID-19 environment. In particular, there are many situations to consider, such as the actual road traffic situation, the size of the hospital, the number of patients moved, and the patient processing time, rather than using only a short distance to receive a fast virus inspection.

• Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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• v.9 no.4
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• pp.151-164
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• 2006

The aim of this study is to develop a Diagnosis Model of Landscape(DML), which is a kind of Public Participation GIS(PPGIS) under web environment in the landscape planning field. Following the nature of public participation, DML was intended for ordinary people as well as for professional group. Therefore, DML, which is equipped with Survey Map to provide a participant with information in advance, Diagnosis Map to encourage public participation, and Image-base Map module to make a comparative study of photo-images by time series and to save photo-images, furnishes intuitive interfaces easy to use as possible. DML induces the public to participate actively in a debate on landscape problems and gathers data on diverse opinions as well. The experimental running of this DML on Uiryeong-Eup and Hamyang-Eup, Gyeongnam as case study areas, showed that it had great flexibility of use as a diagnosis model of landscape.

• Journal of Korea Spatial Information System Society
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• v.5 no.1 s.9
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• pp.83-89
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• 2003

The GIS which is analysis of the real world to construction of 3D virtual city develop s in rapid growth. 3D virtual city is simulated by use of a GIS, Computer graphics, virtual reality and Spatial database. In this paper 3D topographical basemap which have the geographic coordinate of world was constructed by digital map. And build the Cyber city with combining the building that have elevation and 3D topographical basemap. By using server/client system for the cyber city. 3D cyber city web service implemented. We proposed the hybrid base web service method rather than the image or vector base web service. By the spatial and attribute search in the 3D Cyber City, overcome the existing simple visibility of Web 3D technology, and exhibited development direction to the Web 3D GIS.

• Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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• v.19 no.2
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• pp.248-253
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• 2009

In this paper, we have studied about the ubiquitous service map for the effective u-City service providing. Through the research, we are going to propose the fact that it can be implemented ubiquitous services according to city characteristics. The proposed research could make it possible to be an intelligent decision making system by city characteristics. Also, nation, local government, companies can be assigned their appropriate load according to the proposed system for the effective u-City services.