In this study, structural design and analysis of a duct stand for blowers were performed. This structure was an axial fan and blower for wind tunnel of the vehicle environmental test chamber. The design of the blower duct stand support structure was performed by investigation on various loads. Additionally, self-weight of the motor and weight of the duct were investigated and applied. The duct stand structure was designed by analyzing the load. The safety of the structural design results was evaluated through finite element analysis. Finally, the safety of the design result was verified.
Lee Seong-ha;Ju Jung-eun;Choi Seong-cheol;Koo Sang-hoe
Journal of Intelligence and Information Systems
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v.10
no.2
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pp.39-51
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2004
Product factory is a real-time financial product design system for the Internet customers. The hybrid product is a product taking combined characteristics of two different products. Hybrid product factory is a product factory that designs hybrid products from two different products based on both business rules and customer requirements. Though the importance of product factory is emphasized in the industry, there has not been much research peformed regarding product factory. In this research, we developed a product factory system that designs hybrid products. To design a hybrid product, it is necessary to have a method to combine attributes and values of two different products, and a method to control the combining operations to properly reflect business requirements. In this research, we developed low different combining operators and business rule representations. rn addition, to prove the effectiveness of this methods, we implemented a prototypical system and demonstrated on cases regarding financial loan products.
연료효율에 대한 선주들의 요구와 그린쉽이라는 사회적 흐름에 맞춰 현재 연료 절감 장치에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다. 본 연구에서는 KVLCC2M의 반류개선 및 연료효율 증가를 위한 반원형 덕트의 변수 연구를 진행하였으며, 계산의 신뢰도를 검증하기 위해 서울대학교 선박저항성능 연구실에서 실시한 모형 시험결과와 비교하였다. 반원형 덕트의 크기와 길이방향 위치를 설계변수로 설정하여, 총 12가지 경우에 대한 CFD 계산을 시행하였으며, 계산 결과를 유동 정류를 통한 저항 감소와 반류 개선을 통한 프로펠러의 성능 개선 이라는 두 가지 기준으로 최적 조건을 선정하였다. 또한, 후처리를 통해 계산 결과를 추가적으로 분석하여 에너지 절감의 이론적인 배경을 찾았으며, 이를 바탕으로 반원형 덕트를 개선하여 부채꼴형 덕트를 새로이 설계하였다. 이에 대한 추가적인 계산 결과 최대 4%의 연료절감 효과를 최종 확인하였다.
가스터어빈 트랜지션 덕트 내에서의 공기 역학적인 거동을 입구 스월각의 변화에 대하여 고찰하였다. 트렌지션 덕트가 작은 확산각(divergence angle)을 가지더라도 스트럿 영향으로 인한 탈설계점에서의 유동 패턴은 트랜지션 덕트 내에서의 유동특성을 더욱 악화시킨다. 시험범위의 스월각은 마하수 변화에 따라 손실계수에 큰 영향을 주지 못하였으며 트랜지션 덕트 내에서의 손실 정조는 만족할만 하나, 시험결과에 따르면 저압터빈의 노즐손실은 큰 입사각의 영향으로 커질것으로 생각되며, 또한 스트럿으로부터 떨어져 나오는 와류는 저압터빈의 로우터 블레이드의 진동에 악영향을 미칠 것으로 생각된다.
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.2
no.2
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pp.64-73
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1998
In twin spool aero-engine, there may be a S shaped annular duct between high pressure and low pressure spools. The flow passing this S shaped duct experiences the flow acceleration and deceleration due to the convex and concave surface of the duct as well as the increase of blockage according to the boundary layer growth along the surfaces. So, the high pressure compressor which is located behind the S shaped duct is influenced by the non-uniform flow field generated by the geometry of inlet duct. To study the influence of the S shaped duct on the centrifugal stage, performance tests were implemented for the compressor with straight cylindrical inlet duct and with S shaped inlet duct, respectively. The test results showed that the performance, such as pressure ratio and efficiency, of the compressor with S shaped duct was worse than that of the compressor with cylindrical duct. And the compressor with S shaped duct had reduced maximum flow rate around design speed. To investigate the cause of performance degradation, flow anlaysis was performed for the impeller in front of which is located S shaped annular duct. The result of CFD showed the strong acceleration of the flow in the axial direction around the inducer tip region which caused the increase of relative mach number and the decrease of incidence angle of the flow.
Proceedings of the Korea Association of Information Systems Conference
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2004.05a
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pp.269-272
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2004
콤포넌트 가변성 장치를 이용하면 사용자가 용도에 알맞게 기능을 특화할 수 있다. 프로덕트 라인은 다양하고 빠르게 변화하는 시장의 요구사항과 특정 도메인 영역에 속하는 애플리케이션간의 재사용 가능한 아키텍처 및 컴포넌트의 구성으로부터 연관된 시스템 구축 시 생산성과 품질의 향상을 제공함으로써 현재 많은 관심의 초점이 되고 있다. 프로덕트 라인에서 컴포넌트 내부에 공통으로 사용할 워크프롤로를 가지고 있어 컴포넌트 사용자는 Sequence Diagram등을 통해 메시지 흐름을 직접 구현할 필요가 없다. 재사용 가능한 아키텍처는 많은 변화 계획들과 메커니즘을 포함하고 있다. 하지만, 아키텍처를 설계하기 위한 아키텍처에서의 변화성 관리에 대한 명확한 방법이 미흡하다. 따라서 본 논문에서는 재사용 가능한 아키텍처를 설계하기 위해 변화성의 명확한 표현과 아키텍처에서의 적절한 위치를 식별하기 위해, 다양한 변화성 타입을 정의하고, 프로덕트 라인 아키텍처상의 컴포넌트 설계의 변화성을 표현하고, 다중 뷰의 모델링을 통하여 프로덕트 라인의 다양한 측면을 제시하고, 사례연구로 성적관리 컴포넌트 모델링에 적용해 보고자 한다.
프로덕트 라인은 다양하고 빠르게 변화하는 시장의 요구사항과 특정 도메인 영역에 속하는 애플리케이션 간의 재사용 가능한 아키텍처 및 컴포넌트의 구성으로부터 연관된 시스템 구축 시 생산성과 품질의 향상을 제공함으로써 현재 많은 관심의 초점이 되고 있다. 컴포넌트의 가변성은 컴포넌트를 사용자의 요구사항에 알맞게 기능을 특화할 수 있다. 또한 프로덕트 라인에서 컴포넌트 내부에 공통으로 사용할 워크플로를 가지고 있어 컴포넌트 사용자는 순차 다이어그램 등을 통해 메시지 흐름을 직접 구현할 필요가 없고, 재사용 가능한 아키텍처는 많은 변화 계획들과 메카니즘을 포함하고 있다. 하지만, 아키텍처를 설계하기 위한 아키텍처에서의 변화성 관리와 컴포넌트의 변화성에 대한 명확한 방법이 미흡하다. 따라서 본 논문에서는 재사용 가능한 아키텍처를 설계하기 위해 변화성의 명확한 표현과 컴포넌트의 변화성을 설계하기 위해 다중 뷰의 모델링을 통하여 프로덕트 라인의 다양한 측면을 제시하고, 사례연구로 성적관리 컴포넌트 모델링에 적용해 보고자 한다.
프로덕트 라인은 다양하고 빠르게 변화하는 사용자 요구사항과 시스템 개발을 위한 특정 도메인 영역에서의 프로덕트 재사용에 관한 연구로 관련된 프로덕트들 사이의 공통성과 변화성에 초점을 두고 체계적인 접근을 제공할 수 있다. 본 논문에서는 체계적인 계획과 변화성 관리를 제공하는 효과적인 프로덕트 라인을 위해 프로세스와 모델링을 중심으로 전개하고, 특히 재사용 가능한 아키텍처 구성을 위해 다양한 관점의 프로덕트 라인 메타모델을 정의하고 망관리 도메인에서 프로덕트 변화성의 효율적인 생성을 지원하는 변화성의 모델링과 이들의 계속적인 변화성을 적용한 설계 패턴들을 제시하고자 한다.
Product Line Engineering (PLE) has been widely accepted as a representative software reuse methodology by using core assets. Product line architecture (PLA) is a key element of core assets. However, current research works on designing PLA do not provide sufficient and detailed guidelines of defining PLA and reflecting variability in the architecture. In this paper, we present a reference model of PLA and propose a process to design PLA with detailed instructions. Especially architectural variability is codified by describing decision model depending variation points and traced through PLA activities. The proposed process would make it feasible to apply PLE to practice areas.
Application developers need effective reuseable methodology to meet rapidly changes and variety of users requirements. Product Line and CBD(Component Based Development) offer the great benefits on quality and productivity for developing the software that is mainly associate with reusable architectures and components in a specific domain and rapidly changing environments. Product line can dynamically focus on the commonality and variety feature model among the products. The product line uses the feature modeling for discovering, analyzing, and mediating interactions between products. Reusable architectures include many variety plans and mechanisms. In case of those architecture are use in product version for a long time, It is very important in architecture product line context for product line design phase. Application developer need to identify the proper location of architecture changing for variety expression. It is lack of specific variety managements to design the product line architecture until nowdays. In this paper, we define various variety types to identify the proper location of architecture changing for variety expression and to design the reusable architecture. We also propose architecture variety on feature model and describe variety expression on component relations. We implemented the web learning system based on the methodology. We finally describe how these methodology may assist in increasing the efficiency, reusability, productivity and quality to develop an application. In the future, we are going to apply the methodology into various domain and suggest international and domestic's standardization.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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