• 제목/요약/키워드: 대체가능성

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도토리 가루의 첨가량과 첨가 형태가 저지방 소시지의 지방 대체제로서 대체효과

  • 반광훈;진구복
    • 한국축산식품학회:학술대회논문집
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    • 한국축산식품학회 2004년도 제34차 추계 국제 학술대회
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    • pp.209-212
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    • 2004
  • 본 연구는 도토리 가루가 지방대체제로 저지방 소시지 제조 시 첨가하여 기존의 유화형 소시지와 유사한 성상을 갖는 적정 형태와 적정량을 구하기 위하여 실시하였다. 도토리가루의 첨가 형태에 따른 이화학적 및 조직학적인 성상에는 차이가 없었으며, 첨가량이 0.5에서1.0%로 증가할수록 점성이 감소하였다. 한편 도토리 가루를 첨가한 저지방 처리구는 유화형 대조구와 명도에서만 차이를 보일 뿐 다른 이화학적 및 조직학적 성상에서는 차이를 보이지 않았다. 따라서 도토리 가루 0.5%를 저지방 소시지 제조시 첨가하여 Gelcarin을 첨가한 지방대체제와 유사한 성상을 보임으로써 도토리 가루의 지방대체제로서 이용 가능성을 시사하였다.

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이러닝 활성화를 위한 이용자의 이용 동기와 만족도에 관한 실증적 연구

  • 백현기;하태현
    • 한국디지털정책학회:학술대회논문집
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    • 한국디지털정책학회 2006년도 추계학술대회
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    • pp.433-445
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    • 2006
  • 본 연구는 e-Learning이 오프라인 교육으로 대변되는 기존의 전통적인 교육 매체를 대체할 가능성 내지는 오프라인 교육과의 상호 보완적인 역할 가능성에 대해 연구함으로써 e-Learning 산업의구체적인 발전 방향을 찾아보고 이에 따른 향후 성장 가능성을 살펴보기 위하여 , 기존의 전통적인교육 매체 수용자의 특성과는 다른 양상을 나타낼 e-Learning 이용자의 특성에 대해 연구해 보고자한다. 이를 위해 e-Learning을 교육 매체로서 선택하는 대학생들을 대상으로 e-Learning을 이용하는 동기와 e-Learning 이용 행태, 그리고 e-Learning 이용에 따른 만족도를 살펴보고자 한다.

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UHF 대역 RFID 를 위한 안테나 및 리더기술

  • 박경철;윤태섭
    • 정보와 통신
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    • 제21권6호
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    • pp.143-152
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    • 2004
  • 최근 RFID 국제 표준안이 확정되고 RFID 태그용 칩이 저가 생산이 가능하게 되면서 특히 물류 유통 분야를 중심으로 기존의 바코드를 대체하는 RFID 시스템의 상용화 가능성이 제시되고있다. 특히 감지거리가 길고 인식률이 좋은 UHF 대역의 기술적인 활용 가능성이 고조되면서 산업적으로 성공할 가능성이 더욱 커지고 있다. UHF 대역의 무선 태그의 생산 기술은 종래에는 GaAs 쇼트키 다이오드와 기타 RF회로를 CMOS 회로와 하나의 칩으로 통합하는 것이 어려워 저가, 초소형의 무선 태그용 칩을 실용화하지 못하였다 하지만 최근에 반도체 기술의 눈부신 발전과 CMOS RF 기술의 발전으로 RF 태그용 무선회로를 하나의 칩으로 통합하여 저가 생산으로 특히 유통 및 물류 분야를 중심으로 긍정적인 활용 결과 및 제품들이 등장하고 있다.(중략)

생성형 AI는 인간 관리자를 대체할 수 있는가? 자동 생성된 관리자 응답이 고객에 미치는 영향 (Can Generative AI Replace Human Managers? The Effects of Auto-generated Manager Responses on Customers)

  • 박예은;안현철
    • 지식경영연구
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    • 제24권4호
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    • pp.153-176
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    • 2023
  • 최근 생성형 AI, 특히 ChatGPT와 같은 대화형 인공지능이 고객 서비스를 자동화하는 기술적 대안으로 주목받고 있다. 그러나 고객 서비스 자동화에 있어 현재의 생성형 AI 기술이 기존 인간 관리자를 효과적으로 대체할 수 있는지, 조건이나 환경에 따라 어떤 상황에서는 유리하고 다른 상황에서는 불리한지에 대한 연구는 아직 충분히 이루어지지 않은 상태이다. 이러한 배경에서 본 연구는 "고객 서비스 활동과 관련하여 생성형 AI가 인간 관리자를 대체할 수 있는가?"라는 질문에 답하기 위해, 음식 배달 플랫폼의 고객 온라인 리뷰에 대한 실험과 설문조사를 수행하였다. 또한 고객의 온라인 리뷰가 긍정적일 때와 부정적일 때에 따라 차이가 있는지 정교화 가능성 모델의 관점을 적용하여 가설을 도출하고 해당 가설이 지지되는지를 분석을 통해 확인하였다. 분석 결과, 긍정적인 리뷰에 대해서는 생성형 AI가 인간 관리자를 효과적으로 대체할 수 있지만, 부정적인 리뷰에 대해서는 완벽한 대체가 어려워 인간 관리자의 개입이 더 바람직한 것으로 확인되었다. 이러한 본 연구의 결과는 생성형 AI를 이용하여 고객 서비스 자동화하고자 하는 기업들에게 유의미한 실무적인 통찰을 제공해 줄 수 있을 것이다.

배열이용 공기증폭기를 활용한 고효율 연료전지 시스템 (High Efficiency Fuel Cell System with Air Amplifier using Waste Heat)

  • 전재호;최영재;전중환;김선태;김성완
    • 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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    • 한국신재생에너지학회 2010년도 추계학술대회 초록집
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    • pp.72.1-72.1
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    • 2010
  • 지금까지 연료전지 시스템의 효율을 극대화시키기 위한 기술들이 개발되어 왔는데, 대표적인 방법은 CHP(Combined Heat & power)와 FCT(Fuel cell & Turbine) Hybrid 시스템이다. 그러나 본 연구의 기술은 연료전지 배열을 이용한 Coanda 공기증폭기를 장착한 새로운 개념의 고효율 연료전지 시스템이다. 원래 공기 증폭기는 완만한 곡면 주위를 흐르는 유체가 곡면의 표면을 따라 흐름의 방향이 바뀌는 원리(Coanda Effect)를 이용한 장치로서, 소량의 고압유체를 구동 에너지원으로 사용하여 최고 20배에 해당하는 많은 양의 주변 유체를 빠른 속도로 이송시키는 역할을 한다. 문제는 고압의 유체원을 만드는 것인데, 본 연구에서는 발전용 연료전지 시스템의 배기가스를 활용하여 먼저 고압의 수증기를 발생시키고, 다음으로 고압의 수증기를 공기 증폭기의 구동원으로 사용함으로써 연료전지 시스템의 Air blower를 대체하는 것이다. 이러한 개념을 검증하기 위해서 고압의 스팀작동 Coanda 공기증폭기를 제작하여 선행실험을 진행하였다. 먼저 공기증폭기의 Gap 및 스팀압력에 따른 공기유량, 압력 등의 기본특성을 조사하였고, 출력 공기의 특성을 개선하기 공기증폭기의 형상 및 재료를 새롭게 설계하였다. 그리고 실제 시스템의 적용가능성을 알아보기 위해서, 예로 300kW급 용융탄산염 연료전지 발전시스템의 Air blower 대체가능성을 확인하였고, 배열이용 Coanda 공기증폭기를 활용한 고효율 연료전지 시스템의 개념설계를 수립하였다. 결론적으로 본 기술을 활용하면 연료전지 시스템의 최종 전기효율을 향상시킬 뿐 아니라는 시스템의 장기 신뢰성을 증대시키는 효과를 기대할 수 있다.

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세르비아 국립대학의 LIQUID 3 를 이용한 도심 가로수 대체용 광생물반응기 구조의 국내 적용 가능성 고찰 (Exploring the domestic applicability of photobioreactor structures for urban street tree replacement using LIQUID 3 at the National University of Serbia)

  • 박상욱 ;한성수
    • 한국정보처리학회:학술대회논문집
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    • 한국정보처리학회 2023년도 춘계학술발표대회
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    • pp.314-315
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    • 2023
  • 도시 나무는 환경적, 경제적, 사회적 혜택에 크게 기여하기 때문에 그 필요성이 널리 인식되어 왔다. 그러나 도시화와 도시 개발로 인해 녹지 공간이 부족해지면서 충분한 나무가 자라지 못하고 있다. 따라서 도시 녹지를 제공하기 위한 대안이 제시되고 있다. 그러한 방법 중 하나는 가로수를 대체할 수 있는 미세조류를 배양하기 위해 광생물반응기를 사용하는 것이다. 세르비아 국립대학교는 이를 위해 LIQUID 3 기술을 사용하여 새로운 광생물반응기 구조를 개발했다. 본 논문에서는 이 기술에 대한 연구와 국내 적용 가능성을 논의한다.

Nitrogen Source Investigation for Economical Production of Cellulolytic Enzymes

  • Li, Hong-Xian;Kim, Gi-Wan;Lee, Young-Bok;Kim, Seong-Jun
    • 한국생물공학회:학술대회논문집
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    • 한국생물공학회 2005년도 생물공학의 동향(XVII)
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    • pp.250-255
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    • 2005
  • 높은 원가인 펩톤을 다른 질소원으로 대체하기 위하여 콩 혹은 효모의 질소원 대체가능성을 검토한 결과 효모의 농도를 0.5%의 펩톤과 동등한 양의 질소원으로 하였을 때 amylase의 생산성이 2.30 U/ml로써 가장 높았다. 때문에 높은 원가의 펩톤을 효모로 대체하는 것이 가능할 것으로 사료된다.

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일본운수성의 메탄올 자동차에 대한 조사보고 개요 (Summary of survey report on the methanol automobile of transportation ministry of japan)

  • 조경국
    • 오토저널
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    • 제8권2호
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    • pp.22-30
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    • 1986
  • 메탄올 자동차의 도입은 공해책연에서나, 대체연료면에서 중요한 과제라는 인식하에서 일본우수 성은 벌써부터 그의 열현을 목표로 개조차에 의한 성능테스트 실시 등의 여러 가지 준비를 하여 왔는데, 최근에는 자동차 공해대책의 견지에서 디젤엔진을 탑재하여 사용중인 트럭 및 버스에 대 하여 경유대신으로 깨끗한 연료의 사용을 요망하는 소리가 높아지고 있다. 또 운수부문에서도 석유대체에너지의 도입이 요망되고 있어, 메탄올 자동차는 다른 대체에너지를 사용하는 것에 비 해서 기술적, 경제적으로 가장 실용성이 높고, 도입이 준비기간이 짧기 때문에 매우 유망시되고 있다. 자동차연료로서의 메탄올에는 몇가지 문제점이 있다고 지적되기도 하였으나 현재는 모두 기술적 대응이 이루어져 메탄올 자동차의 실용화를 저해하는 문제는 거의 없다고 하겠다. 뿐 만아니라 매탄올의 원료가 되는 천연가스는 세계적으로 대량, 광범하게 존재하고 있어 석유가 격면에서도 대량생산이 궤도에 오르게 되면 경유와 비슷하게 될 가능성이 있다. 따라서 메탄올 자동차는 금후 적극적으로 도입을 추진하여야 할 것이며, 도시버스, 시내집배 트럭 등에 사용되면 자동차공해대책, 에너지 대책의 측면에서 상당히 큰 효과가 기대될 수 있을 것이다. 이러한 메 탄올이 석유대체연료로서 안착될 때까지는 당연히 조성조치가 필요하며 전입을 방해하는 과제는 없어야 할 것이다.

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미래의 청정에너지 수소에너지

  • 전국보일러설비협회
    • 보일러설비
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    • 통권127호
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    • pp.89-95
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    • 2004
  • 수소에너지는 친환경에너지이며 미래 대체에너지로 많은 연구들이 활성화 되고 있다. 선진 몇몇 나라들은 이미 상용화 단계까지 마친 상태이며 가격 조정과 같은 현실적인 대안을 준비하고 있다. 우리에게는 아직 친숙하지 않은 단어이지만 그 가능성과 응용분야에 대해 설명하고자 한다.

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