• Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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• 한국건설관리학회 2004년도 제5회 정기학술발표대회 논문집
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• pp.203-209
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• 2004

Construction work noise has caused much annoyance for a number of dwellers nearby construction field and has become a very serious issue in our living environment. Therefore, practical solutions for reducing construction work noise are highly required in construction field. Practical solutions for the construction work noise, however, are very difficult because of the poorness of basic data and research. Especially, in order to establish a sound insulation plan about pilings work noise that has highly sound pressure level and impactive, it is necessary to investigate the characteristics of construction noise such as pilings work noise, mechanical operating noise, etc. Accordingly, the aim of this study is to get the basic data about construction noise by SDA(Separated Doughnut Auger) method. And in this study, we attempt to survey the characteristics of attenuation and propagation of construction equipment noise and to estimate the power level in pilings work, using SDA method.

• 월간 기계설비
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• 통권9호
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• pp.95-101
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• 1991

정부의 주택 2백만호 건설이 본격 추진되면서 건설인력난, 자재난 등이 심화되고 있어 설비공사업계가 이의 대책 마련의 일환으로 건식공법 개발에 부심한 노력을 기울이고 있다. 건식 공법은 자재의 대량생산으로 현장에서 조립만 하면 되기 때문에 시공이 간편할 뿐만 아니라 비숙련공도 거뜬히 시공할 수 있어 인건비 및 자재난 등을 해결할 수 있다. 게다가 건설공사에 있어서 가장 중요한 공사비 절감, 공기 단축, 품질의 표준화 등의 효과를 누릴 수 있기 때문에 설비공사업계에선 이의 적극적인 도입이 더욱 필요한 때이다.

• Explosives and Blasting
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• 제21권1호
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• pp.95-101
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• 2003

자연 기상현상의 재해는 인간의 힘으로 극복하기 매우 어렵다. 그 중 낙뢰는 기상 재해로 뇌운과 지면사이의 방전 현상을 말한다. 한반도는 기단이 해상을 통과 하면서 많은 에너지를 공급받아 쉽게 뇌운이 형성된다. 기상청의 자동 낙뢰 관측 장비에 의하면, 연간 1,300회 이상의 낙뢰가 발생 되는 것으로 알려져 있다. 낙뢰는 지사응로 방전되면서 인명·전자기기의 파손등 피해를 일으킨다. 특히 발파공법은 주로 지표 지중에서 실시되는 공법으로 낙뢰에 대하여 매우 취약하고, 그 피해 또한 심각하다. 본 연구는 화약발파 기술자들의 참고 자료로써 낙뢰에 대한 주의와 대책을 연구하는 뜻에서 작성한다.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 한국수자원학회 2011년도 학술발표회
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• pp.182-182
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• 2011

2010년 9월 21일 오전부터 서울과 인천 등 수도권 지역에 최대 200mm가 넘는 집중호우가 내렸다. 이로 인해 도림천에서는 하천 복원 공사가 한창이었으나, 공사가 진행된 지점에서 자연형하천 공법의 훼손이 심각하게 발생하였다. 본 연구에서는 집중호우로 인한 자연형하천 공법의 훼손 현황을 현지조사를 통해 살펴보고, 이의 원인을 검토, 분석하여 복구대책 수립에 지침이 되도록 하였다. 자연형하천 공법의 훼손은 주로 하천의 수리적인 안정성을 고려하지 않고 설치함으로써 인위적으로 흐름에 지장을 초래하기 때문에 발생하였다. 흐름의 유속을 고려하지 않는 수생식물 식재, 하도 내에 설치된 진입계단, 전망데크, 불투수성의 자전거길 및 저수호안공의 훼손은 추후 흐름의 유속과 와류 등을 고려한 수리적인 안정성 확보가 중요함을 시사하였다. 한편, 저수호안에 식재한 갯버들+자연석 호안공은 이번 호우에도 어느 정도 대응 가능하였음을 감안할 때, 흐름의 유속이 빠르다고 하여 자연석 호안공을 시멘트로 메워 식생을 도입하지 않았던 공법에 대한 재검토가 필요함을 알 수 있었다.

• Proceedings of the Korean Society of Coastal and Ocean Engineers Conference
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• 한국해안해양공학회 1992년도 정기학술강연회 발표논문 초록집
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• pp.54-57
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• 1992

최근 국토이용의 다양화로서 해면을 이용하는 여러가지 해상설비나 해안 방재 대책공법의 일환으로서 구조물 등이 해안선 근방에 많이 건설되고 있고 임해공업의 발달로 공유수면의 매립이 활발히 진행되고 있다.(중략)

• Journal of the Korean Society of Hazard Mitigation
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• 제4권3호
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• pp.25-31
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• 2004

Rail road slope can be fatted because of existence of unexpected soft subsoil. Purpose of this study is verifying the cause of rail road slope failure and determination of soil strength for remedy. Drilling some boreholes, cone penetration test and field vane test were executed in order to find out the cause of slope failure. In addition, laboratory test was conducted in order to determine soil strength of soft soil sampled as undisturbed state. As a result of both the in-situ and the laboratory tests, the cause of slope failure is thought to be propagation of failure zone by progressive rupture of overconsolidated clay Soft soil strength was determined through back analysis of the failed slope.

• Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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• 한국콘크리트학회 2008년도 추계 학술발표회 제20권2호
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• pp.953-956
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• 2008

The present study was to develop a dry PFB method similar to the existing gypsum board construction method in order to apply the existing wet PFB method that uses fire.resistant adhesive. It was found that the existing wet method can produce concrete compressive strength of 80MPa and fire resistance of 3 hours with 30mm PF boards. The goal of development in this study was fire resistance of 3 hours through dry construction of 15mm fire.resistant boards.According to the results of fire resistance test, when the dry PF method was applied, the temperature of the main reinforcing bar was 116$^{\circ}$C in 15mm, 103.8$^{\circ}$C in 20mm, and 94$^{\circ}$C in 25mm, and these results satisfied the current standards for fire resistance control presented by the Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs. When a 3.hour fire resistance test was performed and the external properties of the specimen were examined, the outermost gypsum board hardly remained and internal PF board maintained its form without thermal strain.

• Journal of the Korean Geotechnical Society
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• 제22권8호
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• pp.13-24
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• 2006

A site investigation has been performed for bridge abutments constructed on soft ground, which are deformed laterally by backfill. As the result from the evaluation of lateral movement in bridge abutment, the foundation piles were not considered as the passive pile at the design stage and the period for soft ground improvement was not proper. In order to prevent lateral movement of bridge abutment, the pile slab is proposed as a countermeasure. This method can effectively prevent the lateral flow of soft ground, since the overburden surcharge due to backfill on soft ground would be effectively delivered to bedrock through the piles in soft ground. The instrumentation system is designed and installed to investigate the behavior of bridge abutment on soft ground reinforced by pile slab. The instrumentation results show that pile slab effectively resists to the lateral movement of bridge abutment due to backfill. Also, the surcharge loads due to backfill are transmitted to the bedrock through piles. It confirms that the pile slab effectively resists to the lateral movement of bridge abutment due to backfill and the applied design method is reasonable.

• Journal of the Korea Construction Safety Engineering Association
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• 통권37호
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• pp.64-73
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• 2006

• Geotechnical Engineering
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• 제23권12호
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• pp.7-22
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• 2007