• 한국과학기술학회:학술대회논문집
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• 한국과학기술학회 2008년도 전기 학술대회
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• pp.35-44
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• 2008

• 한국언론정보학보
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• 제49권
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• pp.57-80
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• 2010

본 연구는 한반도 운하 건설에 대한 사회적 갈등문제에 대하여 국내 주요 언론들이 어떠한 시각에서 해석하고 평가함으로써 이슈에 대한 성격을 어떻게 규정하는지 살펴보았다. 이를 위하여 분석대상으로 국내 대표신문인 "조선일보", "한겨레신문", 그리고 "한국일보"를 통해 보도된 한반도 운하관련 뉴스 총 961건을 바탕으로 뉴스프레임 분석을 실시하였다. 분석결과, 정부주도 대형 국책공사의 성격상 스트레이트 뉴스 비율이 가장 높았다. 대운하관련 기사에 대한 프레임 분석결과, 정책집행, 경제적 결과 그리고 생태 환경프레임 비율이 상대적으로 높았다. 신문사별로 "조선일보"는 경제적 결과가, "한겨레신문"은 생태환경이, 그리고 "한국일보"는 정책집행 관련 프레임 비율이 높은 것으로 조사되었다. 주요 이익집단에 대한 분석을 살펴보면, 한반도 대운하 사업주체인 정부 여당 관련 보도빈도가 매우 많았다. "조선일보"는 경제 전문가 집단의 비율이 높은 것을 나타났고, "한겨레신문"은 생태 환경 관련 전문가 집단의 비율이 상대적으로 높았다. 이어서 주요행위자 프레임 분석으로는 정부의 권위적 정책집행과 경제적 결과 프레임에 대한 보도비율이 매우 높았다. 이는 대운하 건설 주체인 정부가 대국민을 상대로 운하건설에 대한 정당성과 필요성이 아닌 권위적이며 일방적으로 밀어 붙이고 있다는 뜻이기도 하다. 마지막으로 신문사별 틀 짓기 행위 프레임에 대한 특성을 살펴보면, "조선일보"는 정부의 열망과 성과 프레임의 비율이 높았으며, "한겨레신문"은 손익 프레임과 과정 프레임이 그리고 "한국일보"는 정부의 집행과정과 실체에 대한 갈등과 분쟁에 대한 보도비율이 높은 것으로 조사되었다.

• 상하수도학회지
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• 제22권6호
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• pp.599-606
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• 2008

• 주택과사람들
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• 통권214호
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• pp.34-35
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• 2008

지난 5년간 전국을 뜨겁게 달궜던 부동산 시장에 대한 새 정부의 정책 방향에 대한 관심이 뜨겁다. 서민들의 주거 안정 정책과 거래 활성화 대책을 비롯해 국책 사업인 새만금 간척지의 성공적인 토지 이용 계획과 대운하 개발 사업 등 부동산 관련 현안들이 눈앞에 있다. 바람직한 부동산 정책의 실행이 중요한 현 시점에서 새 정부의 부동산 정책 방향에 대해 살펴봤다.

• 동굴
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• 제30권31호
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• pp.82-88
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• 1992

중국하면 우선 만리장성과 대운하를 연상하고, 돈황의 불교미술 주림의 수향경치, 천안문 광장, 진시황 등의 토우군. 한무제의 무덤, 사막, 호수 등 그 경관이 다양하고 뛰어남에 감탄하게 된다. 중국은 광대한 나라이기 때문에 10여일 정도의 견학 및 관광으로 모든 곳을 다 볼 수 없기에 답사한 곳을 중점으로 기술해 본다.(중략)

• 기술사
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• 제41권2호
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• pp.40-44
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• 2008

The construction of korea grand canal supplys nation as below:$\Delta$ return to clean and clear river $\Delta$ offer urbanite space for re-charging $\Delta$ offer local resident tourist attractions $\Delta$ alternative for global warming $\Delta$ economic project for development and growth $\Delta$ awake sleeping inland city $\Delta$ strengthen business competitiveness $\Delta$ reduction of logistic cost

• 기술사
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• 제41권2호
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• pp.59-63
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• 2008

The construction of the Great Korea Canal(GKC) In the Korean peninsular requires consideration from a aspect of vision of the national land development. GKC will bring enormous benefits to the Korean economy. First, effect of the equitable regional development. Second, reduction In freight transport costs and contribution of innovation in physical distribution. Finally, creation of large numbers of new jobs and development of Tourism & Leisure Industry and its related industry. Lets view the construction and finance supply.

• 한국콘텐츠학회:학술대회논문집
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• 한국콘텐츠학회 2013년도 춘계 종합학술대회 논문집
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• pp.315-316
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• 2013

최근, 중국이 급속도로 도시화되고 경관 공간을 재건축하면서 대부분의 도시는 심혈을 기울여서 그 도시만의 이미지를 만들어 가장 쉽게 도시의 특색있는 경치를 나타낸 지역을 형성하였다 - 수변지역은 점점 도시 건설의 중점이 되고 있다. 황허(?河)하류 더저우(덕주德州)는 원래 "九達天衢 '神京門戶(구달천구, 신경문호:수도로 들어가기 위해 반드시 거치는 길이고 남북 길을 가로지르고 있다)"라 불렸고, "대운하에 물을 대는 고성(古城)"으로 여겨진 경항대운하((京杭大運河)의 중요 연하도시였기에 운하 경치지역으로 조성하는데 총력을 기울였다. 이 때문에 반드시 수변지역 환경조형물에 대해서 선행 연구를 해야만 한다.

• 물과 미래
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• 제41권5호
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• pp.44-46
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• 2008

• 한국환경보건학회지
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• 제36권1호
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• pp.72-75
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• 2010

대한민국의 주요 하천인 한강, 금강, 낙동강, 영산강에서 2009년 11월부터 정부가 추진하는 4대강 살리기 사업(이후 4대강 사업)이 본격적으로 시작됐다. 정부는 기후변화 시대에 홍수와 가뭄에 대비하고 물 부족 시대에 수자원을 확보하며, 하천의 자연 생태계를 살리고 사람이 즐길 수 있는 레저 친수문화 공간을 조성하기 위해서라고 사업 목적을 내세운다. 환경시민단체와 상당수의 학자, 전문가들은 4대강 살리기 사업의 근간인 하도(강줄기)준설과 보 건설은 하천 수질 오염과 자연과 생태 환경 파괴로 끝날 뿐이라며 강하게 반대한다. 22조 2천억 원이라는 막대한 사업비가 들어가는 거대 사업의 시한을 정부는 이명박 대통령 임기 말년인 2012년으로 못 박고 있다. 2010년 지방선거와 2012년 차기 대통령 선거를 앞두고 전국 규모의 대형 토목 개발 사업을 이용한다는 의혹까지 제기되고 있다. 4대강 살리기 사업에 대한 비판과 결과에 대한 논란은 사업 기간은 물론 종료 이후에도 계속될 것으로 전망된다.