• Title/Summary/Keyword: 대안의 중요도

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준분산을 이용한 투자분석모형에 대한 연구

  • 임병동;김지수
    • Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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    • 1993.04a
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    • pp.505-514
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    • 1993
  • 일반적으로 투자자들은 높은 수익을 얻기를 바라는 성향 그리고 위험기피적 성향을 가지고 있는 것으로 받아들여진다. 그러나 투자자들이 갖는 이러한 대표적인 두가지 성향은 현실에서 직면하는 투자대안의 경우에 서로 상층(trade-off)하는 것이 일반적이며, 따라서 그러한 상충관계를 서로 다른 수준으로 포함하고 있는 대안들 중에서 어떤 것을 선택하는 때에 투자자의 선호체계가 중요하게 작용한다. 그런데 많은 경우 투자자들은 그러한 상충관계에 직면했을 때, 커다란 손실의 가능성을 포함하는 대안이 아니라면 약간 낮은 평균수익이 에상되더라도 높은 수익의 가능성이 상대적으로 높은 대안을 선호하는 것으로 나타났다. 따라서 본 연구에서는 약간 낮은 평균수익이 예상되더라도 높은 수익의 가능성이 상대적으로 높은 대안 즉, 대안 수익의 분포가 우향왜곡된(skewed positively)대안을 선호하는 투자자의 성향을 포함시킬 수 있는 방법을 모색하였다.

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Risk based Value Index Evaluation Model for Modular Design Alternatives in Plant Construction Projects (플랜트 건설사업의 모듈러 설계대안별 RVI 평가 모델)

  • Kang, Hyun Wook
    • Korean Journal of Construction Engineering and Management
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    • v.23 no.5
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    • pp.98-107
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    • 2022
  • The purpose of this study is to suggest a model for evaluation of a risk based value index for modular design alternatives in plant construction projects. Accordingly, 1) Setting the basic project cost and the scope to apply the module, 2) Evaluating the importance, easiness, and effectiveness index for Engineering, Procurement, Fabrication, transportation, and construction work, 3) Estimating the total project cost by analyzing the risk reserve Step, 4) Comparing the effectiveness index and total project cost for each modular design alternative, it was composed of the steps of deriving RVI. To verify such a model, Plan-A, which applied a module to one process, and Plan-B, which applied a module to three processes, were composed to evaluate RVI.

Beyond Nuclear Power: Risks, Alternatives, and Laypersons' Role (원자력발전을 넘어: 위험, 대안, 그리고 비전문가 역할)

  • Huh, Chan Rhan;Kwon, Sangcheol
    • Journal of the Economic Geographical Society of Korea
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    • v.24 no.2
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    • pp.163-180
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    • 2021
  • Nuclear power has been an attractive energy efficient and to the pressure with the climate change despite of its risks. There are safety, security, and environmental concerns with the nuclear radiation, but the techno-optimism forms the mainstream by experts and the state to be able to control and manage the risks yet occurred. The disastrous Chernobyl and Fukushima nuclear accidents brought about alternative action and thought including renewable energy expansion, efficient energy delivery and use, and enhancing stewardship to environmental carrying capacity. More significant alternative movement is sought by victims of nuclear radiation, technicians, and the general public who realized the pitfalls of expert and state centered policy formation. These laypersons become counter-expertise competent in recognizing local contamination and considering the risks and emotions seriously affecting peoples' everyday lives. They play important roles in the construction and legitimation of alternative knowledge about nuclear power widely realized across regions.

Re-examination of Response Compatability Hypothesis in Decision-Making (결정에서 반응 조화설의 재검증)

  • Ahn, Sang-Ji;Lee, Young-Ai
    • Korean Journal of Cognitive Science
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    • v.20 no.2
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    • pp.197-223
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    • 2009
  • Three studies re-examined Shafer's(1993) response compatibility hypothesis in decision making. This hypothesis proposes that participants choose or reject an option when its features are compatible with either a selection or a rejection response. By changing the description of options into sentences and by the prior presentation of either a selection or a rejection question, we obtained results fairly consistent with the predictions of the response compatibility hypothesis. Based on the analysis of both previous and present results, we discussed the importance of preference elicitation methods when constructing options. Our results were compared to those of recent studies.

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A Study on the Optimum Method Selection Using Matrix Analysis (매트릭스 분석(Matrix Analysis)을 활용한 최적 공법 선정에 관한 연구)

  • Park, Hyun-Jung
    • Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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    • v.18 no.4
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    • pp.913-919
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    • 2014
  • This study regards to a method how to select the optimized earth retaining technology among four target technologies which are applied to underground construction work by analyzing relative weight values of major influence factors. In this study, major affected zone and influence factors are analyzed through questionnaire survey to select a suitable earth retaining technology for downtown area, and an optimized earth retaining technology is proposed by using the matrix analysis based on them. Also, by systematically analyzing the weight values and methods of alternatives selection through consideration the importance of alternatives evaluation criteria, the importance of affected zones is evaluated to determine the optimized alternative. It is concluded that when performing the analysis to select the earth retaining technology which should consider a variety of constraints, the convergence with information processing technology in the field of IT is effective to analyze and optimize many constraints.

Win-Win Negotiation Model Based on Stakeholder Hierarchy Process (상호 영향 계층분석방법을 통한 Win-Win 협의 모델)

  • Kim Do-Hoon;Lee Taek;In Hoh Peter
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2006.06c
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    • pp.163-165
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    • 2006
  • 요구공학의 궁극적인 목표는 이해당사들의 요구사항을 수용하고, 이를 적절히 설계 및 반영하여 프로젝트를 성공하는데 있어 그 목표를 두고 있다. 그러나 일반적으로 수렴된 요구사항들은 상호간에 충돌이 발생하거나, 합리적인 대안을 이끄는데 있어 많은 문제점을 드러낸다. 따라서, 이를 극복하기 위해 다양한 대안들이 제시되고 있다. 본 논문에서는 이해당사자 상호간의 영향력을 분석(정준상관분석)하여, 중요도 평가를 위한 척도를 만들고, 이를 계층분석적 의사결정방법의 초기 단계에 적용하여 우선순위에 의거하여, 최종 대안을 선택하게 될 것이다. 이를 마지막으로는 위의 과정을 WinWin 협의 모델에 적용하고자 한다.

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지속가능 해운산업-성별 다양성을 위한 우선순위 연구(BWM 중심으로)

  • 조소현;정민;허성례;이송이;김승연
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2023.11a
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    • pp.213-214
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    • 2023
  • 현대 해운산업에서 성별 다양성은 산업의 경쟁력 및 지속가능성을 높이는 핵심요소로 간주된다. 본 연구는 해운산업에서 성별 다양성을 증대하기 위해 필요한 대안을 식별하고 이를 우선순위로 식별하는 것을 목표로 하였다. 이를 위해 Best-Worst Method를 사용하여 성별 다양성 증대를 위한 다양한 대안들에 대한 우선순위를 정하고, 상대적 중요도를 측정하였다. 본 연구를 통해 도출된 대안들은 해운기업이 성별 다양성을 실제로 실현시키기 위한 구체적인 방안을 제시한다.

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A Study on the Market Structure and Regulation Framework of Mobile Telephone Services (이동전화 시장구조 및 규제정책 대안 분석)

  • Byun, J.H
    • Electronics and Telecommunications Trends
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    • v.17 no.6 s.78
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    • pp.99-107
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    • 2002
  • 이동전화시장에 대한 규제여부를 논의할 때 가장 중요한 요인으로 이동전화시장의 경쟁상황을 들고 있다. 대부분의 이동망 비규제를 주장하는 측의 논리는 이동전화시장은 복수사업자체제로 치열한 경쟁이 전개되고 있기 때문에 고정망에서와 같은 강력한 규제가 대칭적으로 적용되어서는 안된다는 점을 강조하고 있다. 본 고에서는 이러한 주장의 타당성을 검토하고 합리적인 이동망 시장 규제대안을 모색해보기 위해서 이동전화 시장구조를 살펴보고 세분화된 이동전화 시장 내에서의 경쟁상황을 검토하였다. 아울러 본 고에서는 이러한 분석을 바탕으로 세분화된 이동전화 시장상황에 적합한 정책 및 규제 대안을 제안하였다.

An Evaluation of Productivity Improvement for Container Terminal by Operation System (운영시스템에 의한 컨테이너터미널의 생산성 향상 평가)

  • 최용석;하태영
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2004.04a
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    • pp.385-392
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    • 2004
  • The objective of this study is to evaluate the effectiveness of new operation system for port container terminals. We assumed that the operation system of container terminal consists of monitorig & control system, operation system, planning system, and information technology, and we selected total 19 technology alternatives. Through the results of questionnaire and interview received from field expert, we established the evaluation model and analyze the productivity improvement by estimating the weight and the priority of productivity for operation system. From the developed model, we provide useful implications to introduce new technologies of operation system for domestic container terminals.

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An Evaluation of Productivity Improvement for Container Terminal by Introducing Operation System (운영시스템의 도입에 따른 컨테이너터미널의 생산성 향상 평가)

  • Choi Yong-Seok;Ha Tae-Young
    • Journal of Navigation and Port Research
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    • v.29 no.1 s.97
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    • pp.97-104
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    • 2005
  • The objective of this study is to evaluate the expected effectiveness of new operation system for port container terminals. We assumed that the operation system of container terminal consists of monitoring & control system, operation system, planning system, and information technology, and we selected total 19 technology alternatives. Through the results of questionnaire and interview received from field expert, we established the evaluation model and analyzed the productivity improvement by estimating the weight and the priority of productivity for operation system From the developed model, we provide useful implications to introduce new technologies of operation system for domestic container terminals.