• Title/Summary/Keyword: 다단계 신경망

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Design of Purchasing Pattern Classification System Using Nural Network and Multiple-Level Association Rules (신경망과 다단계 연관규칙을 이용한 구매 패턴 분류 시스템의 설계)

  • Lee, Jong-Min;Jung, Hong
    • Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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    • 2000.05a
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    • pp.203-206
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    • 2000
  • 신경망을 이용해 고객집단을 분류하고 고객의 특성에 따라 세분화된 고객들에 대해 다단계 연관규칙을 적용해서 고객의 상품 구매패턴을 찾아 줌으로써 마케팅 전략 결정을 지원하는 구매패턴분류 시스템을 설계한다. 고객분류를 위한 신경망 시스템은 다층 퍼셉트론에 역전파 알고리즘을 이용한다. 주소, 구매금액, 구매횟수, 고객 구분, 상긴 등과 같은 고객정보를 입력층에 입력변수로 지정하고, 이에 따른 우량/일반고객을 출력변수로 지정한 후 신경망을 학습시키면, 실제의 우량/일반의 간과 예측되는 우량/일반의 값의 차이론 최소화시키면서 모형을 형성시켜 나가게 된다. 구매패턴 분류 시스템은 다단계 연관규칙을 이용한다. 고객분류 서브시스템을 통해 고객집단이 세분화되면 각각의 고객집단에 대해 TID와 품목 트랜잭션을 입력으로 cumulate 알고리즘과 개념계층을 이용해 일반화 과정을 수행하면서 빈발 항목을 찾게 되고 이론 근거로 항목간의 연관규칙을 찾아내게 된다.

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System for Preliminary Structural Design using Multi-Level Neural Networks (다단계 신경망을 이용한 초기 구조설계 시스템 개발)

  • 김남희;장승필;이승철
    • Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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    • v.15 no.2
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    • pp.261-270
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    • 2002
  • The use of ANN is appropriate to computerize the information and knowledge used in the preliminary design stage where it lacks of formality of representation of designers' experience and intuition. Considering that there exists very little design information in preliminary design stage to start with, the ANN model for this stage must be designed to have input much less than output. However, this situation usually causes various problems such as in teaming time, convergence and reliability of solutions. To address this problem, this paper proposes multi-level neural networks lot progressive structural design considering that all the design information can not be obtained at a time but we growing gradually. The use of multi-level networks developed in this paper has been proved its validity by applying it to the preliminary design of cable-stayed bridges.

A Study on the Multi-Level Artificial Neural Networks Using Genetic Algorithm for Preliminary Structural Design (예비 구조설계를 위한 유전알고리즘을 이용한 다단계 인공신경망에 관한 연구)

  • Choi, Byoung Han
    • Journal of Korean Society of Steel Construction
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    • v.16 no.4 s.71
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    • pp.443-452
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    • 2004
  • Recently, the Artificial Neural Network(ANN) which can organize complex non-linear problems by effectively applying the parallel computational model that is similar to the human brain, was adopted in the wide department of technology and resulted in many successful applications. In this study, a more appropriate formal method is suggested for the preliminary structural design stage controlled merely by the designer's experience and intuition. To do so, this study proposes a multi-level ANN according to the general progressive structural design procedure, using Back-Propagation Algorithm (BP) and Genetic Algorithm (GA) for the ANN learning. The preliminary structural design of cable-stayed bridges was applied to illustrate the applicability of the study formulated as stated above, and the results of two different learning methods were compared.

FMM Model-based Feature Selection Technique for Face Detection (얼굴 패턴 검출 문제에서 FMM모델 기반의 특징 선정기법)

  • Cho, Il-Gook;Kim, Ho-Joon
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2005.07b
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    • pp.706-708
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    • 2005
  • 본 연구에서는 다단계 필터와 복합형 신경망을 사용하는 얼굴 검출 시스템에서 FMM 모델을 이용한 특징선정 기법을 소개한다. 색상, 모션 및 명암을 이용한 다단계 필터는 검출 대상 영역의 개수를 줄임으로써 시스템의 실시간 검출기능을 가능하게 한다. 신경망을 이용한 특징추출 단계에서는 대상영역의 기본 특징으로부터 일련의 특징지도를 생성하게 된다. 이 과정에서 패턴 분류 신경망의 입력으로 사용되는 특징집합이 지나치게 커짐으로써 신경망의 규모와 계산량이 방대해지는 단정을 갖는다. 이에 본 논문에서는 FMM 모델의 수정된 특성으로부터 특징과 각 클래스에 대한 상호 연관도 요소를 정의하고, 이로부터 특징의 상대적 중요도를 평가함으로써 성능의 저하 없이 최적의 특징집합을 선정하는 방법론을 소개한다.

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A License Plate Recognition Algorithm using Multi-Stage Neural Network for Automobile Black-Box Image (다단계 신경 회로망을 이용한 블랙박스 영상용 차량 번호판 인식 알고리즘)

  • Kim, Jin-young;Heo, Seo-weon;Lim, Jong-tae
    • Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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    • v.22 no.1
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    • pp.40-48
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    • 2018
  • This paper proposes a license-plate recognition algorithm for automobile black-box image which is obtained from the camera moving with the automobile. The algorithm intends to increase the overall recognition-rate of the license-plate by increasing the Korean character recognition-rate using multi-stage neural network for automobile black-box image where there are many movements of the camera and variations of light intensity. The proposed algorithm separately recognizes the vowel and consonant of Korean characters of automobile license-plate. First, the first-stage neural network recognizes the vowels, and the recognized vowels are classified as vertical-vowels('ㅏ','ㅓ') and horizontal-vowels('ㅗ','ㅜ'). Then the consonant is classified by the second-stage neural networks for each vowel group. The simulation for automobile license-plate recognition is performed for the image obtained by a real black-box system, and the simulation results show the proposed algorithm provides the higher recognition-rate than the existing algorithms using a neural network.

Fast Support Vector Classification based on Artificial Neural Networks (신경망을 이용한 빠른 서포트 벡터 분류)

  • Kim, Kwang-In
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2004.04b
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    • pp.604-606
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    • 2004
  • 본 논문에서는 빠른 서포트 벡터 분류를 위해 신경망을 사용하는 방법을 제안한다. 주어 진 학습 데이터를 통해 낮은 학습 오류를 가지는 다단계 신경망을 얻으면 출력층을 제외한 은닉층은 주어진 문제를 선형분리 가능하게 하는 특징 추출기로 간주할 수 있다. 많은 계산시간을 요하는 키널 맵 대신 이를 사용해서 빠른 서포트 벡터 분류를 가능하게 하였다.

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Development of path travel time forecasting model using wavelet transformation and RBF neural network (웨이브렛 변환과 RBF 신경망을 이용한 경로통행시간 예측모형 개발 -시내버스 노선운행시간을 중심으로-)

  • 신승원;노정현
    • Journal of Korean Society of Transportation
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    • v.16 no.4
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    • pp.153-166
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    • 1998
  • 본 연구에서는 도시 가로망에서의 구간 통행시간을 예측하기 위하여 time-frequency 분석의 일종인 웨이브렛변환과 RBF신경망 모형을 이용한 예측모형을 개발하였다. 웨이브렛 변환을 이용한 시계열 자료 분석을 통해서 통행시간에 내재되어 있는 다양한 패턴의 특징을 추출함으로써 오전/오후의 첨두현상, 신호교차로의 현시주기 등 주기적으로 발생되는 요인들에 의해서 통행시간 시계열 자료의 패턴에 나타나는 규칙성을 분석해 내었다. 분석된 패턴정보에 대한 규명은 카오스 이론을 근간으로한 시간지연좌표를 이용하여 시계열 자료의 규칙성을 시각적으로 판별하여 예측모형 구축에 활용하도록 하였다. 또, RBF신경망을 이용하여 예측범위의 공간적/시간적 확대에 따른 모형 구축에 소요되는 시간을 최소화하도록 하였으며, 시내버스 노선의 정류장간 운행시간 예측을 통해서 기존 연구에서 제기되었던 현실세계의 단순화, 다단계 예측시 정확성 등의 문제를 해결하였다. 예측실험결과 웨이브렛 변환을 데이터의 전처리 과정에 삽입하여 링크 통행시간의 패턴정보 예측에 활용할 경우, 기존의 예측모형에 비해서 훨씬 정확한 예측이 가능한 것으로 나타났으며, RBF 신경망은 짧은 학습시간에도 불구하고 역전파 신경망보다 우수한 예측력을 갖고 있는 것으로 밝혀졌다.

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An Effective Microcalcification Detection in Digitized Mammograms Using Morphological Analysis and Multi-stage Neural Network (디지털 마모그램에서 형태적 분석과 다단 신경 회로망을 이용한 효율적인 미소석회질 검출)

  • Shin, Jin-Wook;Yoon, Sook;Park, Dong-Sun
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.29 no.3C
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    • pp.374-386
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    • 2004
  • The mammogram provides the way to observe detailed internal organization of breasts to radiologists for the early detection. This paper is mainly focused on efficiently detecting the Microcalcification's Region Of Interest(ROI)s. Breast cancers can be caused from either microcalcifications or masses. Microcalcifications are appeared in a digital mammogram as tiny dots that have a little higher gray levels than their surrounding pixels. We can roughly determine the area which possibly contain microcalifications. In general, it is very challenging to find all the microcalcifications in a digital mammogram, because they are similar to some tissue parts of a breast. To efficiently detect microcalcifications ROI, we used four sequential processes; preprocessing for breast area detection, modified multilevel thresholding, ROI selection using simple thresholding filters and final ROI selection with two stages of neural networks. The filtering process with boundary conditions removes easily-distinguishable tissues while keeping all microcalcifications so that it cleans the thresholded mammogram images and speeds up the later processing by the average of 86%. The first neural network shows the average of 96.66% recognition rate. The second neural network performs better by showing the average recognition rate 98.26%. By removing all tissues while keeping microcalcifications as much as possible, the next parts of a CAD system for detecting breast cancers can become much simpler.

The Recognition of Printed Chinese Characters using Probabilistic VQ Networks and hierarchical Structure (확률적 VQ 네트워크와 계층적 구조를 이용한 인쇄체 한자 인식)

  • Lee, Jang-Hoon;Shon, Young-Woo;Namkung, Jae-Chan
    • The Transactions of the Korea Information Processing Society
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    • v.4 no.7
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    • pp.1881-1892
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    • 1997
  • This paper proposes the method for recognition of printed chinese characters by probabilistic VQ networks and multi-stage recognizer has hierarchical structure. We use modular neural networks, because it is difficult to construct a large-scale neural network. Problems in this procedure are replaced by probabilistic neural network model. And, Confused Characters which have significant ratio of miss-classification are reclassified using the entropy theory. The experimental object consists of 4,619 chinese characters within the KSC5601 code except the same shape but different code. We have 99.33% recognition rate to the training data, and 92.83% to the test data. And, the recognition speed of system is 4-5 characters per second. Then, these results demonstrate the usefulness of our work.

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Using Business Failure Probability Map (BFPM) for Corporate Credit Rating (다중 부실예측모형을 이용한 통합 신용등급화 방법)

  • 신택수;홍태호
    • Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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    • 2003.05a
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    • pp.835-842
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    • 2003
  • 현행 기업신용평가모형에 관한 연구는 크게 부실예측모형 및 채권등급 평가모형으로 구분된다. 이러한 신응평가모형에 관한 연구는 단순히 부실여부 또는 이미 전문가 집단에 의해 사전에 정의된 등급체계만을 예측하는 데 초점을 맞추고 있었다. 그러나. 대부분의 금융기관에서 사용하는 신응평가모형은 기업의 부실여부만을 예측하거나 기존의 채권등급을 예측하기 위만 목적보다는 기업의 고유 신응위험을 평가하여 이에 적합한 신용등급을 부여함으로써, 효율적인 대출업무를 수행하기 위해 활용되고 있다. 본 연구에서는 기존의 부실예측모형들을 대상으로 다중 부실확률모형 (Business Failure Probability Map; BFPM) 접근방법을 이용한 신응등급화 방법을 제안하고자 한다. 본 연구에서 제시된 다중 부실확률모형은 신경망모형과 로짓모형을 통합하여 부도율, 점유율을 고려한 다단계 신용등급을 예측할 수 있게 해준다. 다중 부도확률지도 접근방법을 이용하여 각 금융기관에서 정의하는 수준의 신용리스크를 효과적으로 추정하고, 이를 기준으로 보다 객관적인 다단계 신용등급을 산출하는 새로운 신응등급화 방법을 제시 하고자 한다.

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