• Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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• 2002.05a
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• pp.239-242
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• 2002

멀티미디어 환경에서 많은 패킷 스위치 네트워크로부터 발생되는 트래픽은 burstiness성질이 상당히 넓은 범위의 time scale상에 존재하고, 트래픽 특성이 self-similar현상을 보이고 있다는 것이 알려지고 있다. 본 논문에서는 Shared-Buffer를 이용한 ATM 스위치 buffer관리방법을 적용하여 입력포트에 self-similar 트래픽이 들어올 때 출력포트의 long-range dependency의 변화를 분석하며 아울러 큐잉 지연, 셀 손실률 그리고 이용도(utilization)등이 self-similar 트래픽에 미치는 영향을 분석할 것이다.

• ICROS
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• v.2 no.4
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• pp.19-29
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• 1996

본 고에서는 분산제어 및 자동화 시스템에서 필드버스 기술의 필요성과 현황 및 앞으로의 전망에 대하여 기술하였다. 또한, 필드버스에 접속되는 장비들에서 생성되는 데이터들은 크게 주기적, 실시간 및 비실시간 데이터 트래픽의 세가지로 나눌 수 있으며, 필드버스 네트워크의 제한된 대역폭이 이러한 데이터 트래픽을 수용하는 경우에 실시간 및 주기적 데이터의 전송지연시간에 대한 요구사항을 만족시키는 동시에 네트워크 설계기법을 소개하였다.

• Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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• 2010.05a
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• pp.463-465
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• 2010

무선 이동 네트워크상의 이동 사용자의 동영상 주문 요청에 따라 실시간 동영상 전송서비스를 지원하기 위한 무선 스트리밍 플랫폼 구조 및 방법을 기술한다. 무선 채널은 잦은 네트워크 단절 및 전송 지연 등의 자원 한계성을 가지고 있다. 이러한 한계점들을 극복하고 이동 사용자가 요구하는 이동 실시간 스트리밍서비스를 지원하기 위해 프리패치(pre-fetch) 전송 방법과 패킷손실보존(packet loss conservation) 방법을 가진 다운로드 에이전트 시스템을 제안한다.

• Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
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• 2000.11a
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• pp.601-606
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• 2000

분산 컴퓨팅 기술의 발전과 네트워크의 고성능화는 대용량의 멀티미디어 데이터를 송.수신 하여 처리 할 수 있게 되었다. 그러나, 실시간 및 이기종간의 데이터 전송에는 네트워크 전송지연과 프로그램 구현의 어려움 등과 같이 극복해야 하는 문제점들이 많다. 본 논문은 객체지향형 분산처리 환경 하에서 OMG가 제시한 멀티미디어 서비스 설계에 RTP(Real-time Transport protocol)통신 프로토콜을 사용하여 오디오나 비디오 등과 같은 실시간 멀티미디어 데이터 처리에 필요한 효율적인 소프트웨어 기반 구조를 설계하였고, 이를 이용한 인터넷 폰 시스템인 Telegent(Telephone Agent: Telegent)를 분산 객체 환경에 맞게 설계하고 구현한 내용을 기술한다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2005.05a
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• pp.1441-1444
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• 2005

AODV와 같은 요구 기반 라우팅 방식은 트래픽이 발생되는 시점에서 경로를 탐색하는 방법으로서 최적 메시지 전송 경로가 유효하다면 트래픽의 증가와 과도한 에너지 소비를 고려하지 않고 계속적인 동일 전송 경로의 사용으로 인해 특정 노드에 대하여 에너지 소모가 심화될 뿐만 아니라 전송지연이 발생된다. 본 논문에서는 과중한 트래픽 상태를 분산 시켜 전체 네트워크의 균형적인 에너지 소비를 위하여 AODV 프로토콜에 로드 분산 기법의 적용을 제안한다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2001.10c
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• pp.283-285
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• 2001

최근 급변하는 정보통신 산업과 인터넷 사용인구의 증가에 따라 다양한 응용 서비스들이 무선 인터넷상에서도 제공되고 있다. 하지만 무선 네트워크는 낮은 대역폭, 높은 지연과 트래픽 그리고 잦은 연결의 재설정 등은 이동사용자에게 커다란 장애요소로 인식되고 있다. 따라서 한번 검색되고 정보를 재활용하는 캐슁기법의 적용이 다양한 형태로 고려되고 있다. 본 논문에서는 정보의 사용 빈도수를 고려하여 일정한 비율 이하의 캐슁 정보들 중에서 사용자가 이용하고자 하는 반대 방향의 가장 먼 거리에 있는 정보를 대체하는 캐쉬 운용 전략을 제시한다. 그 결과로 사용자가 자주 이동하는 이동 정보서비스 환경에서 캐쉽 정보의 활용도를 높이고 이동 네트워크의 접속을 최소화하는 기초를 제공한다.

• Information and Communications Magazine
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• v.26 no.2
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• pp.9-15
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• 2009

본 논문에서는 다양한 이종 무선 액세스 네트워크 기술이 혼재 되어 있는 환경에서 수평적 혹은 수직적 핸드오버를 위한 IP 이동성 기법 및 Seamless한 서비스 제공을 위한 고속 핸드오버 기법에 대해서 다루고자 한다. 첫 번째로, 호스트 기반의 IP 이동성 기법 및 고속 핸드오버 기법들을 분석한다. 두 번째로, 최근 활발히 연구가 진행되고 있는 네트워크 기반의 IP 이동성 기법인 PMIPv6과 이에 대한 고속 핸드오버 기법을 접근 방식에 따라 분류하여 분석한다. 마지막으로, 이들 기법에 대한 핸드오버 지연 측면에서의 해석적 비교 분석을 수행한다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2004.04a
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• pp.748-750
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• 2004

AODV나 DSR과 같은 Reactive 라우팅 방식은 트래픽이 발생되는 시점에서 경로를 탐색하는 방법으로서 최적 메시지 전송 경로가 유효하다면 트래픽의 증가와 과도한 에너지 소비를 고려하지 않고 계속적인 동일 전송 경로의 사용으로 인해 특정 노드에 대하여 에너지 소모가 심화될 뿐만 아니라 전송지연이 발생된다. 본 논문에서는 과중한 트래픽 상태를 분산 시켜 전체 네트워크의 균형적인 에너지 소비를 위하여 Reactive 라우팅 방법에서 특정 노드의 트래픽 상태, 에너지 상태, 라우팅 시간을 고려한 노드 상태 기반 부하 분산 방법(NSLB： Node Status-based Load Balancing Method)을 제안한다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2011.11a
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• pp.679-682
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• 2011

무선 네트워크상의 이동 사용자의 동영상 요청에 따라 실시간 동영상 전송서비스를 지원하기 위한 무선 스트리밍 플랫폼 구조 및 방법을 제안한다. 무선 전송 채널은 잦은 네트워크 단절 및 전송 지연 등의 자원 한계성을 가지고 있다. 이러한 한계점들을 극복하고 이동 사용자가 요구하는 이동 실시간 스트리밍서비스를 지원하기 위해 프리패치(pre-fetch) 전송 캐싱 방법과 패킷손실보존(packet loss conservation) 방법을 가진 전송 에이전트 시스템을 제안한다.

• 전자공학회논문지 IE
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• v.45 no.1
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• pp.15-23
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• 2008

In this paper, an algorithm, that provisions absolute differentiation of packet delays is proposed, simulated, and implemented with VHDL on XPC 860 CPU based test board with an objective for enhancing quality of service (QoS) in future packet networks. It features a scheme that compensates the deviation for prediction on the traffic to be arrived continuously. It predicts the traffic to be arrived at the beginning of a time slot and measures the actual arrived traffic at the end of the time slot and derives the difference between them. The deviation is utilized to the delay control operation for the next time slot to offset it. As it compensates the prediction error continuously, it shows superior adaptability to the bursty traffic as well as the exponential traffic. It is demonstrated through both simulation and the real traffic test on the board that the algorithm meets the quantitative delay bounds and shows superiority to the traffic fluctuation in comparison with the conventional non-adaptive mechanism.