• Tribology and Lubricants
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• 제6권2호
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• pp.50-59
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• 1990

일잔적으로 세라믹재료는 강도, 내식성, 내열성, 내마모성의 성질 등이 우수하여 신소재로서의 응용폭이 점점 확대되고 있으나, 가공성이 난삭재로 피삭성의 개발이 시급한 과제로 대두되고 있다. 본 연구에서는 가공 중 절삭열을 억제시키는 방안으로 극저온 내부 냉각공구시스템을 제작하고, 냉매로 액화질소를 순환 공급하면서 이때 난삭재인 세라믹 가공의 피삭성 향상의 가능성을 실험적으로 검토하였다.

• 한국가스학회지
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• 제12권3호
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• pp.43-49
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• 2008

본 연구에서는 내경 4.3 mm와 6.4 mm의 수평동관내 R-22와 R-407C의 증발 열전달과 압력강하를 실험적으로 조사하였다. 냉매 순환루프의 주요구성품은 수액기, 압축기, 질량유량계, 응축기, 이중관식 증발기 (시험부)로 구성된다. 시험부는 내경 4.3 mm와 6.4mm의 평활 동관으로 이루어져 있다. 냉매질량유속은 $100\;kg/m^2s$에서 $300\;kg/m^2s$까지 변화시켰고, 증발기 냉매포화온도는 $5^{\circ}C$이다. R-22와 R-407C의 증발 열전달계수는 질량유속과 증기건도의 증가와 함께 따라 상승한다. 내경 4.3 mm와 6.4mm관내 R-22의 증발 열전달계수가 R-407C에 비해 각각 $7.3{\sim}47.1%$와 $5.68{\sim}46.6%$ 정도 높다.

• 대한기계학회논문집B
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• 제35권12호
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• pp.1367-1373
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• 2011

본 연구에서는 천연냉매를 적용한 압축/흡수식 하이브리드 고온제조 히트펌프를 실험적으로 연구한 결과를 제시하였다. 압축/흡수식 히트펌프는 기존의 증기압축 히트펌프에 비해 고온영역을 포함한 넓은 생산온도범위, 높은 승온기능, 다양한 용량 제어방법 등 여러가지 장점을 가지고 있다. 제작된 하이브리드 히트펌프는 현재 실제 산업현장에 적용하기 이전의 초기 시제품 단계로 실험실에 설치하여 운전하였으며, 주요 구성부품으로는 이단압축기, 흡수기, 재생기, 과열냉각기, 용액 열교환기, 용액펌프, 기액분리기/정류기 등이다. 성능실험에서 $50^{\circ}C$의 열원을 고온 및 저온열원으로 사용한 결과 $90^{\circ}C$ 이상의 고온수 토출과 10 kW급의 난방 용량을 얻을 수 있었다. 혼합냉매의 성분비 변화에 따른 압축기/펌프 유량의 순환비 변화 및 다양한 성능변화를 실험적으로 관찰하였으며, 시스템의 효율과 용량에 있어 최적 성분비가 존재함을 확인하였다.

• 한국산학기술학회논문지
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• 제9권5호
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• pp.1102-1106
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• 2008

다양한 기계적 거동을 관찰할 때 예상되는 역효과의 측정 방법을 연구하는 것이 필수적이고, 고무 호스, 알루미늄 sleeve와 pipe에 의해 만들어진 Automotive Air-Conditioner-Hose의 응력과 변형 특성을 측정할 수 있다. 본 연구에서는 자동차에 있어 에어컨 냉매 순환에 중요한 역할을 하는 Automotive Air-Conditioner-Hose의 응력과 변형 특성을 유한요소법을 이용하여 분석하였다.

• 설비공학논문집
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• 제13권1호
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• pp.1-8
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• 2001

This paper deals with refrigerant-oil mixtures in a dehumidifying cycle. Two different oils such as Alkylbenzene(AB) and Polyol-esters(POE) lubricants are used for R134a to investigate the effect of miscibility on oil returnability. It was found that R134a/AB mixture had more unstable interface between oil and refrigerant than R134a/POE mixture. However, overall flow patterns of both refrigerant-oil mixtures were almost same. The minimum height of oil measured in the compressor was as high as twice of the least permissible height of oil in the compressor required to insure its reliability. Thus, it is considered that immiscible oil, i. e., AB for R134a can be used without causing oil returnability problem.

• 설비공학논문집
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• 제13권9호
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• pp.878-887
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• 2001

Experimental investigation has been carried out to examine the operating characteristics of a bubble pump for diffusion absorption refrigerator. The effects of heat input and delivery height on generation rate of refrigerant vapor and circulation rate of solution have been investigated. as a result heat input and delivery height increase, circulation rate of solution increases. And the smaller the tube diameter, the larger the circulation rate of solution. Pumping ratio increases to a critical point and then decrease with the increase of heat input, and it increases with the increase in delivery height. In this paper, Marcus's analytical theory was also examined. It was found that the Marcus\`s analytical theory of a bubble pump was not appropriate for a bubble pump using ammonia aqueous solution as a working fluid.

• 설비공학논문집
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• 제12권11호
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• pp.1031-1037
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• 2000

Isothermal vapor-liquid equilibrium(VLE) data have been obtained for the systems of propane(R290)+1,1,1,2-tetrafluoroethane(R134a) and 1,1,1,2-tetrafluoroethane(R134a)+isobutane(R60A) in the temperature range of 253.15 to 323.15K. Experiments were performed in a circulation type apparatus by injecting vapor through liquid pool using a magnetic pump. Both systems form azeotropes in the temperature range of this study. The experimental results were estimated with the Peng-Robinson equation of state. When the temperature-dependent binary interaction parameter was used in the Peng-Robinson equation of state, the absolute average deviation of the measured bubble point pressures from the values correlated by the Peng-Robinson equation was 0.65% and 0.78% for R290+R134a and R134a+600a, respectively. Azeotropic compositions for both systems were presented.

• 전기저널
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• 통권266호
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• pp.59-64
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• 1999

에너지수요 구조개혁이란 관점에서 볼 때 전력부하 평준화의 한 수단으로서 빙축열이용 공조시스템의 채용과 그 신장이 현저하다. 빙축열이용 공주시스템은 다른 축열이용시스템(예를 들면 수축열)에 비하여 단위체적당의 축열량을 크게 할 수 있어 자 스페이스를 도모할 수 있다. 또 취급이 간단하여 환경에의 영향부하가 적다는 점 등 시대를 대표하는 공조시스템이라 할 수 있다. 미쓰비시전기에서는 타사에 앞서 선진적인 빙축열이용 공조시스템을 개발$\cdot$판매하고 있으며 기종 갖추기, 성능 공히 업계 톱클래스를 유지하고 있다. 채용이 넓어지고 있는 중$\cdot$소규모 빙축열이용 공조시스템은 패키지 에어컨 방식과 Chiller방식으로 대별된다. 전자는 야간전력으로 만든 얼음으로 냉매를 냉각하여 냉방능력을 높여 에너지이용효율(COP)을 올림으로써 주간전력에너지를 삭감하는 것이다. 후자는 야간전력으로 만든 얼음으로 공조용 순환수를 냉각하여 주간에 냉방으로 이용하는 것이다. 어느 방식이나 야간의 전력으로 만들어진 얼음으로 주간에 필요한 전력에너지를 충당하고 있어, 주간전력의 야간전력으로의 시프트를 달성할 수 있는 시스템이다.

• 설비공학논문집
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• 제12권8호
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• pp.717-724
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• 2000

It is important to investigate characteristics of flow of refrigerant/oil mixture circulating in a refrigeration system. Therefore the oil concentration in refrigerant/oil mixture should be measured exactly by the adequate measuring instrument. In this paper, the oil concentration was measured by density monitoring system(DMS) in the liquid-line of a inverter-driven heat pump. Experimental result follows ; the main factor that have an effect on oil concentration refrigerant/oil mixture circulating in a refrigeration system is the momentum and kinematic viscosity of refrigerant/oil mixture compressed by scroll compressor.

• 한국가스학회지
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• 제12권1호
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• pp.48-53
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• 2008

본 연구는 세관내 R-22와 R-410A의 응축 열전달 계수를 실험적으로 조사하였다. 냉매 순환루프의 주요 구성품은 수액기, 변속 액펌프, 질량유량계, 증발기(예열기), 응축기(시험부)로 구성된다. 시험부는 평활, 수평 동관으로 내관의 내경과 외경이 각각 1.77 mm와 3.38 mm이다. 냉매 질량유속은 $450{\sim}1050\;kg/(m^2s)$이고, 입출구 평균건도는 $0.05{\sim}0.095$이다. 주요 실험결과를 요약하면, 응축 열전달 계수는 질량유속과 건도이 증가할수록 증가하였고, R-410A의 응축 열전달 계수가 R-22에 비해 약간 높았다. 종래의 상관식과 비교한 결과, 저건도와 저질량유속을 제외하고는 실험값과 종래의 상관식으로 예측한 값의 차이가 큰 것으로 나타났다.