• 제목/요약/키워드: 난류 분류

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이차원 표층방류 밀도분류의 k-$\varepsilon$ 모델에 의한 수치해석 (Numerical Analysis of Two-Dimensional Surface Buoyant Jets by k-$\varepsilon$ Turbulence Model)

  • 허재영;최한기;강주복
    • 한국해안해양공학회지
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    • 제3권2호
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    • pp.81-91
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    • 1991
  • 이차원 표층방류 밀도분류의 거동을 조사하기 위하여 k-$\varepsilon$ 이방정식 수치모델을 개발하였다. 평균류 및 난류수송에 관한 계산결과를 실험결과와 비교하여 본 수치모델이 이들의 흐름특성을 양호하게 예측할 수 있음을 확인하였다. 방류구에 있어서의 k 및 $\varepsilon$의 설정이 표층 밀도분류의 흐름에 미치는 영향을 정량적으로 평가하였다. 또한, 많은 연구에서 무시되어 왔던 $\varepsilon$ 방정식에 있어서의 부력생성항 및 계수 $C\varepsilon$$_3$의 값에 대한 검토를 행하여 흐름의 전개에 미치는 영향을 조사하였다. 이차원표층 밀도분류에 관한 계산결과를 제시하고 중요한 몇가지 흐름특성에 대하여 토의하였다.

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충돌분류계에서 사다리형 로드를 이용한 열전달증진에 관한 연구 (A Study on the Heat Transfer Enhancement by Trapezoid Rod in Impinging Jet System)

  • 임태수;금성민;이창언
    • 대한기계학회:학술대회논문집
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    • 대한기계학회 2001년도 춘계학술대회논문집D
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    • pp.565-571
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    • 2001
  • The objective of this study was to investigate the characteristics of air flow and heat transfer caused by trapezoid rods array in impinging air jet system. In this study, trapezoid rods have been set up on front of flat plate to act as a turbulence promoter. Local Nusselt numbers were determined as a function of three parameters: (a) the space from rods to heating surface(C=1, 2, 4mm), (b) the pitch between each rods(P=30, 40, 50mm), (c) the distance from nozzle exit to flat plate(H/B=2, 6, 10). And this research compared the above with the experiment without trapezoid rods. As a result, heat transfer performance was best under the condition of C=1mm and as the pitch is 30mm. In this case, maximum rate of heat transfer augmentation is about 1.9 times greater compared to that without trapezoid rods.

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다양한 $k-{\varepsilon}$ 난류모델과 Skew-Upwind 기법에 의한 단이 진 벽면분류에 대한 수치해석 (Numerical Analyses on Wall-Attaching Offset Jet with Various Turbulent $k-{\varepsilon}$ Models and Skew-Upwind Scheme)

  • 서호택;부정숙
    • 대한기계학회논문집B
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    • 제24권2호
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    • pp.224-232
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    • 2000
  • Four turbulent $k-{\varepsilon}$ models (i.e., standard model, modified models with streamline curvature modification and/or preferential dissipation modification) are applied in order to analyze the turbulent flow of wall-attaching offset jet. For numerical convergence, this paper develops a method of slowly increasing the convective effect induced by skew-velocity in skew-upwind scheme (hereafter called Partial Skewupwind Scheme). Even though the method was simple, it was efficient in view of convergent speed, computer memory storage, programming, etc. The numerical results of all models show good prediction in first order calculations (i.e., reattachment length, mean velocity, pressure), while they show some deviations in ·second order (i.e., kinetic energy and its dissipation rate). Like the previous results obtained by upwind scheme, the streamline curvature modification results in better prediction, while the preferential dissipation modification does not.

다양한 $\kappa-\varepsilon$ 난류모델에 의한 단이 진 벽면 분류에 대한 수치해 (Numeical Analysis on wall-Attaching Offset Jet with Various Turbulent $\kappa-\varepsilon$ Models)

  • 윤순현
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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    • 제23권2호
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    • pp.216-225
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    • 1999
  • Four turbulent $k-{varepsilon}$models(i.e standard model modified models with streamline curvature modification and/or preferential dissipation modification) are applied in order to analyze the tur-bulent flow of wall-attaching offset jet. The upwind numerical scheme was adopted in the present analyses. The streamline curvature modification results in slightly better prediction while the preferential dissipation modification does not. The obtained analytic results will be used as refer-ences for further study regarding Reynolds stress model. In addition this paper introduced a method of increasing nozzle outlet velocity gradually for numercal convergence. Even though the method was simple it was efficient in view of convergent speed CPU running time computer memory storage programming etc.

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만재도의 한국 미기록 입이끼벌레류(나후강, 순구목) 1종 (A New Record of Smittinid Bryozoa (Gymnolaemata, Cheilostomata) from Manjae Island, Korea)

  • Seo, Ji-Eun
    • Animal Systematics, Evolution and Diversity
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    • 제18권1호
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    • pp.135-141
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    • 2002
  • 남해의 서쪽 끝에 위치한 만재도의 조하대로부터 1988년 8월 23일에 채집된 태형동물을 분류한 결과 고운입이끼벌레 (Parasmittina delicatula)가 한국미 기록종으로 밝혀졌다. 만재도에서 보고된 12종 중 10종은 오직 태평양에서만 밝혀진 종들로서 4종은 열대종, 3종은 한류의 영향을 받는 곳에서도 보고되는 종이고 4종은 한국과 일본에서만 밝혀진 고유종이다. 만재도는 대마난류와 서해연안냉수의 영향을 모두 받는 동물지리학적으로 독특하며 중요한 지점으로 여겨진다.

한국 남해도 해역의 태형동물에 관한 분류 (Taxonomy of the Marine Bryozoans from Namhaedo Island and Its Adjacent Waters, Korea)

  • Ji Eun Seo
    • Animal Systematics, Evolution and Diversity
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    • 제14권4호
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    • pp.415-424
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    • 1998
  • 남해도와 인근해의 해산 태형동물 27종을 보고하며, 이중에서 줄항아리이끼벌레(Hippothoa distans)는 한국미기록종이다. 이들 중 23종은 제주도 해역에도 분포하는 종이고 10종은 동해에도 분포하고 있었다. 이와 같은 사실은 남해도의 태형동물 분포상이 쓰시마난류와 북한한류의 영향을 받고 있음을 나타낸다.

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광릉 산림의 플럭스 자료 처리와 품질 관리 (Processing and Quality Control of Flux Data at Gwangneung Forest)

  • 임희정;이영희
    • 한국농림기상학회지
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    • 제10권3호
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    • pp.82-93
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    • 2008
  • 보다 자동화된 방법으로 신뢰성 있는 난류 플럭스의 자료를 생산하기 위해서 Hong and Kim(2002)의 난류 품질 관리 프로그램을 개선하고 개선된 프로그램을 광릉산림에 적용하여 복잡한 산림지역에서 난류 플럭스의 특성을 조사하였다. 개선된 프로그램을 이용하여 2005년 1월부터 5월까지 광릉 수목원에 위치한 주 타워의 두 고도(20m와 40m)에서 관측된 난류 자료에 대하여 품질 검사를 실시하였다. 개선전과 비교해 개선된 프로그램은 이상점(outlier)에 해당되는 자료들을 많이 제거하였다. 자료의 품질체계는 4등급(Good, Dubious, Missing, Bad)으로 분류하였으며 본 분석에서 사용된 기간의 자료 중 25%는 결측이었고(Missing 등급), 60%는 Good 등급으로 분류되었다. 고도 별로는 40m에서 관측된 자료가 20m에서 관측된 자료보다 Bad 등급의 자료수가 적었는데 이는 20m가 식생 꼭대기에 인접한 거칠기 아층에 해당하고 또한 풍속도 더 낮은데 기인한다. Bad 등급으로 분류된 자료의 주원인은 낮은 풍속으로 나타났다. 분석 기간 동안의 에너지 수지의 닫힘은 약 40%로 나타났고 이러한 에너지 불균형의 부분적인 이유로는 열 저장항들이 고려되지 않은 점, 토양열 플럭스 측정의 불확실성, 복잡한 지형 등에 의한 국지풍에 의한 이류 등이 복합적으로 작용했을 것으로 생각된다. 광릉에서 발생하는 상향 운동량 플럭스는 국지풍의 발달 시 높은 발생률을 보여 이 둘이 밀접히 관련되어 있음을 나타낸다. 야간에 낮은 음의 $CO_2$ 플럭스가 발생하는 경우에 대하여 평균 시간을 증가시킴에 따른 $CO_2$ flux의 변화를 조사한 결과 평균시간이 10분 이상 증가함에 따라 $CO_2$ flux의 절대값이 빠르게 증가하는 경향을 보였다. 이는 야간에 $CO_2$ 플럭스는 중규모 운동이나 비정상성(nonstationarity) 등의 영향을 많이 받고 있음을 시사한다. 그러므로 야간에 보다 정확한 난류 플럭스 값을 산출하기 위해서는 평균시간의 적절한 조절이 필요할 것으로 보인다.

평면벽면분류의 유입경계조건을 가지는 개수로 유동에 관한 수치적 연구 (A Numerical Study on the Open Channel Flow with Plane Wall Jet Inlet Boundary Condition)

  • 설광원;이상룡
    • 대한기계학회논문집
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    • 제13권2호
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    • pp.287-298
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    • 1989
  • 본 수치적 해석에서는 H$_{w}$/H$_{g}$의 비가 5.0~16.7의 범위에서 수행된 실험결과를 바탕으로 기존의 k-.epsilon. 난류모델을 사용하여, 고려하고자 하는 변수, 즉 유입유속, 입구 게이트의 높이, 수위, 배플의 유.무등에 따라서 액체의 유동형태가 어떻게 변하는가를 살펴 보고자 한다.다.

사각로드를 이용한 충돌분류계의 열전달증진에 관한 연구(로드폭의 영향) (An Experimental Study on Heat Transfer Augmentation by Square Rod in Impinging Air Jet System(Effect of Rod Width))

  • 금성민;이용화;서정윤
    • 태양에너지
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    • 제15권3호
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    • pp.127-140
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    • 1995
  • 본 연구는 2차원 충돌공기분류계에서 공기의 흐름 방향과 수직이 되게 설치한 평판 전열면 앞에 전열증진을 목적으로 난류촉진체인 정4각 로드군을 설치할때의 유동특성과 전열특성을 실험을 통해서 구명하고, 본 실험범위내에서 로드의 최적 설치조건을 제시하기 위한 실험적 연구이다. 실험은 먼저 로드를 설치하지 않은 평판에서의 전열특성을 밝힌후, 로드를 설치할 경우 로드의 피치가 40mm일때 로드와 전열면사이의 간극 및 로드폭 변화시의 유동특성과 전열 특성을 구명하여 로드를 설치하지 않은 평판과의 전열성능을 비교하였다. 본 실험범위내에서 전열면에 간극을 두고 로드를 설치하면 로드 바로 밑에서의 가속 및 로드에 의한 난류생성과 재부착에 의해 전열성능은 향상되며 로드폭을 변화시킨 경우에는 로드폭이 클수록 로드 바로 밑에서의 가속효과와 로드 직전에 와류의 영향이 크게 작용하여 전열성능이 향상된다.

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450自由衝突 噴射 의 亂流流動 에 관한 實驗的 硏究 (An Experimental Study on the Turbulent Flow of a 45$^{\circ}C$ Free Cross Jet)

  • 노병준;김장권
    • 대한기계학회논문집
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    • 제8권5호
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    • pp.442-449
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    • 1984
  • 본 연구에서는 두 분류가 교우되어 배합이 이루어지는 유동역에서 3차원 방향 에 대하여 평균속도분포, 난류강도분포, 난류전단응력분포, 상관계수의 분포 및 난류 운동에너지와 운동량의 변화 등을 측정 분석하였다.