• Defense and Technology
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• no.7 s.293
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• pp.58-73
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• 2003

그 동안 방산물자 수출 활성화에 관한 연구는 방산관련 전문가들에 의해 많이 연구되어 있지만 이에 따른 개선의 노력은 아직까지 미흡한 것으로 생각된다. 이는 방위산업 및 방산물자 수출에 관한 정부와 관련 방산업체간의 인식의 차이 등 여러 가지 원인들이 복합적으로 작용한 것으로 생각된다. 따라서 앞으로 정부는 방산업체를 안보의 동반자로서 자주 만나서 방산물자 수출에 대한 의견이 상호교환 되어야 하며, 방산업체는 단순한 이익 추구보다는 국가안보에 기여한다는 사명감과 자긍심을 가지고 경쟁력 있는 선진국형 방위산업 기반을 구축할 수 있도록 상호협력과 노력을 다해야 할 것이다.

• Proceedings of the KSR Conference
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• 2003.05a
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• pp.480-486
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• 2003

This paper proposes the connection without cables among display devices in a train using piconet of the Bluetooth. Nowadays, each train has a number of the display devices that are connected with many cables to lead the passengers, so it has the waste of resource and factor of fault. This paper proposes the improvement schemes of those problems in a train using piconet of the bluetooth with low cost, low power, and high security.

• Computational Structural Engineering
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• v.27 no.3
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• pp.49-54
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• 2014

• Proceedings of the CALSEC Conference
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• 1999.11a
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• pp.75-84
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• 1999

CALS is a strategy to share integrated product data through a set of standards to achieve efficiencies in business and operational mission areas. In this research, we first studied current status for CALS standard and then analyzed the case of US DoD. The results can be summarized as implementing for two major standard in defense CALS system. They are STEP and XML. Our recommendations can be used to set direction for CALS standard implementation and standard selection process.

• Proceedings of the CALSEC Conference
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• 1999.11a
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• pp.85-92
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• 1999

The current R＆B system has a lot of problems caused by complexity of the system and lack of IDE concept among the related offices and organizations. IDE concept is building Integrated database with data which applied standards and digitalized. So R＆D CALS system should be established for the related offices and organizations can use data which created during R＆D life-cycle in IDE. In this paper, I suggested system requirements and system quality factors for building IDE based upon SSS form.

• 대한임상약리학회:학술대회논문집
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• 2002.12a
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• pp.12-13
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• 2002

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2007.07a
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• pp.608-609
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• 2007

본 논문에서는 765kV 선로의 편단가압 시 기존 운전중인 선로에서의 전압상승에 대하여 분석하였다. EMTP-RV를 이용하여 당진T/P$\sim$신서산S/S$\sim$신안성S/S의 실계통 모델을 구현하여, 선로길이 및 전원용량을 변경시키면서 시뮬레이션 하였으며 그 결과를 분석하였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2007.07a
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• pp.610-611
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• 2007

본 논문은 EMTP-RV를 이용하여 변압기 여자돌입전류를 모델링하는 방법을 제시하였다. 우선, 변압기 여자돌입전류의 특성을 조사하였다. 그 다음으로, EMTP-RV의 변압기의 모델링 방법을 분석하여 변압기 여자돌입전류 모델링을 위한 적절한 방법을 선택하였다. 마지막으로, 다양한 조건에 대하여 여자돌입전류를 모델링하여 그 방법의 적합성을 증명하였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2007.07a
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• pp.1936-1937
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• 2007

본 논문은 EMTP / ATPDRAW를 이용하여 II-등가모델을 이용한 DC 전원 가압 시 과도현상 분석 결과를 제시하였다. T-등가모델 보다 II-등가모델이 정확히 우리가 원하는 고조파를 완전히 제거하지는 못하지만 간단한 직렬연결을 통하여 제거할 수 있는 고조파의 종류를 늘릴 수 있다는 장점 때문에 송전 설비의 추가적인 건설이 어려운 우리나라의 상황에 송전 설비를 최적으로 사용할 수 있는 적절한 방법이 됨을 알 수 있다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2007.07a
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• pp.1944-1945
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• 2007

전력 계통에서 좀 더 나은 서비스와 안정성이 요구 됨에 따라 과도현상에 많은 관심이 모아지고 있다. 본 논문의 목적은 스위칭 시간과 선로 길이에 따른 개폐서지의 변화를 알아보기 위한 것이다. EMTP로 균일 분포 정수 모델을 모의 하여 과도 현상인 개폐서지를 측정하였다. 개폐서지의 종류를 알고 스위칭 시간에 따른 파형과 선로 길이를 다르게 함으로써 나오는 파형을 비교 분석하였다. 모의 결과는 무부하 선로에 전원 투입시 서지와 같은 현상을 보여주며, 스위칭 시간 및 선로 길이에 대한 서지의 영향을 확인하였다