• Title/Summary/Keyword: 긴급메시지

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A Study on Effective Emergency Message Transmission in Combat Radio Network (전투무선망에서의 효과적인 긴급 메시지 전송 방안에 대한 연구)

  • Kim, Hyung-Seok;Shin, Sang-Heon;Lee, Jeong-Min
    • Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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    • 2019.07a
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    • pp.285-286
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    • 2019
  • 본 논문에서는 전투무선망에서 효과적인 긴급 메시지 전송 방안에 대한 방안을 제시한다. NCW 환경에서 대대급 이하 전투부대들은 전투무전기와 전술단말기를 활용하여 아군, 적군 위치와 속성정보, 활동 정보 등을 상호간 공유하여 통합적이고 효율적인 전투를 수행해야 하지만, 낮은 대역폭과 낮은 전송속도를 사용할 수밖에 없는 전투무선망을 활용하고 있으므로, 각 노드별 메시지 전송 전송성공률을 높이기 위해 전투무선망의 특성을 반영해야 한다. 이에 본 논문에서는 전투무선망에서의 긴급 메시지(적 발견 보고, 화생방 보고 등) 전송 시 부대 운용구조를 활용하여 모든 노드에 데이터가 효과적으로 전달될 수 있는 방안을 제시한다.

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An Efficient Broadcast Scheme for Disseminating Emergency Message in Urban Vehicular Ad-Hoc Networks (도심의 차량 네트워크에서 긴급 메시지 전파를 위한 효율적인 브로드캐스트 기법)

  • Lee, Kyu-Chang;Han, Ki-Jun;Cho, Keu-Chul;Baek, Young-Mi;Kim, Jun-Hyung
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.38C no.7
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    • pp.605-611
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    • 2013
  • If an accident vehicle propagates emergency messages to other vehicles close to it, the other drivers may realize and avoid the accident spot. In this letter, we propose a broadcast scheme to propagate emergency messages fast in urban VANETs (Vehicular Ad-Hoc Networks) with the help of GPS (Global Position System). In our scheme, a transmitting vehicle chooses the farthest node as the next relay vehicle to propagate emergency messages. And, we suggest an algorithm for intersection recognition and SCF (Store-Carry-Forward) task by taking advantage of periodic hello packets to reduce the propagation time and enhance the delivery ratio.

Collision Avoidance Method Based-on Directional Antenna in Vehicular Ad Hoc Networks (Vehicular Ad Hoc Networks에서 방향성 안테나기반 충돌 회피 기법)

  • Kim, Kyung-Jun
    • Journal of Advanced Navigation Technology
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    • v.12 no.6
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    • pp.627-633
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    • 2008
  • In the case of traffic accidents, the broadcasting methods used in the mobile ad hoc network (MANET) cannot applied to transmit reliable message since moving high-speed in vehicular ad hoc networks (VANET) environments. In this paper, in order to guarantee transmitting reliable messages, we propose a collision avoidance method based-on directional antenna in VANET. In order to reduce interference from omni-broadcasting and to avoid hidden node problem from moving high-speed, we employed a forward-handed and backward directional antenna. The authors simulated the proposed method based on directional antenna and showed that the proposed method has been improved in respect to network utilization compared to existing VANET protocols.

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An Efficient Relay Node Selection Scheme for V2V Wireless Multi-hop Broadcasting (차량간 무선 멀티홉 브로드캐스팅에서 긴급메시지 전송을 위한 효과적인 중계노드 선정 기법)

  • Kim, Hyun-Sook
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2010.06d
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    • pp.258-261
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    • 2010
  • VANET(Vehicular Ad hoc NETwork)에서 차량간(V2V) 무선 통신을 통해 긴급 메시지를 빠르고 정확하게 전송하기 위하여 거리와 밀도를 기반으로 최적의 전송 대기시간을 계산하고, 이를 기반으로 중계노드를 선정하여 전송지연을 줄이는 멀티홉 브로드캐스트 기법을 제안한다. 제안한 기법을 통하여 밀도가 낮은 환경에서도 전송 지연 없이 전체 네트워크에 전송할 수 있다.

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Efficient Broadcasting Scheme of Emergency Message based on VANET and IP Gateway (VANET과 IP 게이트웨이에 기반한 긴급메시지의 효율적 방송 방법)

  • Kim, Dongwon;Park, Mi-Ryong
    • The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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    • v.16 no.4
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    • pp.31-40
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    • 2016
  • In vehicular ad-hoc networks (VANETs), vehicles sense information on emergency incidents (e.g., accidents, unexpected road conditions, etc.) and propagate this information to following vehicles and a server to share the information. However, this process of emergency message propagation is based on multiple broadcast messages and can lead to broadcast storms. To address this issue, in this work, we use a novel approach to detect the vehicles that are farthest away but within communication range of the transmitting vehicle. Specifically, we discuss a signal-to-noise ratio (SNR)-based linear back-off (SLB) scheme where vehicles implicitly detect their relative locations to the transmitter with respect to the SNR of the received packets. Once the relative locations are detected, nodes that are farther away will set a relatively shorter back-off to prioritize its forwarding process so that other vehicles can suppress their transmissions based on packet overhearing. We evaluate SLB using a realistic simulation environment which consists of a NS-3 VANET simulation environment, a software-based WiFi-IP gateway, and an ITS server operating on a separate machine. Comparisons with other broadcasting-based schemes indicate that SLB successfully propagates emergency messages with latencies and hop counts that is close to the experimental optimal while reducing the number of transmissions by as much as 1/20.

A Message Priority-based TCP Transmission Algorithm for Drone Systems (드론 시스템을 위한 메시지 우선순위 기반 TCP 통신 알고리즘)

  • Choi, Joon-Hyuck;Kim, Bo-Ram;Lee, Dong-Ik
    • The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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    • v.13 no.3
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    • pp.509-516
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    • 2018
  • TCP is a well-known communication protocol which is widely used for reliable message transmissions. The urgent mechanism of TCP plays a key role to transmit messages with a high priority. If a high priority message occurs at the transmitting node, the urgent mechanism informs the receiving node about the presence of a high priority message prior to its transmission so that the receiving node can be prepared for handling this message in advance. This implies that the existing urgent mechanism of TCP does not guarantee an immediate or faster delivery of the high priority message itself. Therefore, the ability of priority-based transmission is required on TCP not only to ensure reliable transmissions of normal messages but also to offer a differentiated service according to the priority of message. This paper presents a priority-based transmission algorithm over TCP using a priority queue in a multi-threaded environment. The effectiveness of the proposed algorithm is explored using an experimental setup in which various messages with different priority levels are transmitted.

A Message Delivery Method by Web Dispatcher using Content Switching (컨텐츠 스위칭 기법을 이용한 웹 중계기를 통한 메시지 전달 방안)

  • Wang Jeong-Seok;Kwak Hu-Keun;Kwon Hui-Ung;Chung Kyu-Sik
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2006.06d
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    • pp.103-105
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    • 2006
  • 웹은 이미 인터넷 사용에 있어 가장 중요하고, 자주 이용하는 서비스로 자리 잡고 있으며, 이에 대한 여러 활용 방안에 대해서도 많은 연구가 진행되었다. 그럼에도 불구하고 웹을 이용한 메시지 전달이나 광고 등은 서비스를 제공하는 포털에 의해서 진행되고 있고, 해당 포털에 접속하지 않은 사용자에게 원하는 메시지를 전달하기가 어려운 것이 현실이다. 이미 긴급 재난 공지 등은 각 포털의 공지사항 등을 이용하여 전달하고자 하는 시스템을 구축하고 있지만 이는 결국 해당 포털에 접속해야만 메시지를 볼 수 있으며. 각 포털에 메시지를 전파하고 협조를 얻어야 하는 등의 문제가 있다. 또한 지역적, 국지적으로 발생하는 사안이나 긴급을 요하는 메시지의 경우 이러한 방식이 맞지 않고, TV, 방송 등의 직접적인 수단을 통해서만 메시지를 전달할 수밖에 없으며, 대부분의 많은 메시지가 이런 식으로만 전달하기엔 적합하지 않은 현실에 비추어 볼 때 그다지 효율적이라 볼 수 없다. 이에 7계층의 컨텐츠 스위칭 기법에서 사용되는 방식을 이용하여 네트워크의 중간에서 직접 사용자별 혹은 목적지 별 메시지를 사용자가 접속하려는 사이트나 해당 컨텐츠의 저작권과 관계없이 메시지를 전달하는 방안을 제안하고자 한다.

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An Effective Emergency Message Delivery Mechanism for VANET (VANET에서의 효율적인 긴급 메시지 전송 기법)

  • Hwang, Jeong-Hee;Choe, Jong-Won
    • The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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    • v.11 no.4
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    • pp.86-94
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    • 2012
  • VANETs can provide traffic warring service to help drivers drive safely based on the information of the traffic condition. The driver can drive safely through the warning service information provided by the VANET and know the traffic condition exactly more than through only the sight of driver. In this paper we suggest a new mechanism of updating the table to broadcast the message more rapidly based on the table driven method as the way of sending the emergency message in the VANETs. When updating the table, nodes sends only based on the message transmission success rate. In the result of simulation we could find that the suggested mechanism would reduce the delay time of the emergency message broadcast compared to the existing mechanism.

Development of Customized Weather Emergency Information Generation and Delivery Technology (수요자 맞춤형 기상긴급정보 생성 및 전달시스템 개발)

  • Lee, Byung-Yun;Jung, Woo-Sug
    • Proceedings of the Korean Society of Disaster Information Conference
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    • 2023.11a
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    • pp.75-76
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    • 2023
  • 연구목적:기존의 예·경보 발령 체계와는 별도로 지역 특성 및 상황에 따라 기상 관련 긴급정보를 적시에 발령하여 사용자가 신속히 대응할 수 있는 정보를 신속하게 제공할 필요가 있다. 연구방법: 업무의 신속한 적용과 효율성을 위하여 기상청 기운용 중인 선진예보시스템과 종합통보시스템, 그리고 방재기상 포탈 시스템과 연동하여 발생하는 다양한 기상정보와 이로부터 발생된 기상특보문(10종), CBS발송문 등을 연동하고, 위험 기상현상에 관한 기상 긴급 판단 기준을 결정한다. 연구결과:긴급기상정보의 발령 주무부처인 기상청이 운용하는 선진예보시스템과 연동하여 기상긴급정보 전달시스템이 개발되었고 기상긴급정보 자동 생성을 위한 판단 모듈과 메시지 자동생성 기능이 구현됨. 결론:현재 기운용중인 시스템과 효율적으로 연동하여 기상긴급정보의 판단 기준을 제공하고 이를 효율적으로 자동 생성하여 기존의 중계망을 통하여 신속한 제공이 가능하게 되어 긴급한 기상 상황에 의한 재난 피해를 대폭 줄 일 수 있을 것으로 기대된다.

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A Range-based Relay Node Selecting Algorithm for Vehicular Ad-hoc Network (차량 애드혹 네트워크를 위한 영역 기반 릴레이 노드 선택 알고리즘)

  • Kim Tae-Hwan;Kim Hie-Cheol;Hong Won-Kee
    • Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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    • v.43 no.9 s.351
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    • pp.88-98
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    • 2006
  • VANET has several different characteristics from MANET such as high mobility of nodes and frequent change of node density and network topology. Due to these characteristics, the network topology based protocol, often used in MANET, can not be applied to VANET. In this paper, we propose an emergency warning message broadcast protocol using range based relay node selecting algorithm which determines the minimal waiting time spent by a given node before rebroadcasting the received warning message. Because the time is randomly calculated based on the distance between sender node and receiver node, a node chosen as a relay node is assured to have a minimal waiting time, even though it is not located at the border of radio transmission range. The proposed emergency warning message broadcast protocol has low network traffic because it does not need to exchange control messages for message broadcasting. In addition, it can reduce End-to-End delay under circumstances of low node density and short transmission range in VANET.