• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 1998.05a
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• pp.87-91
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• 1998

본 연구에서는 통신망 관로도상 정보의 자동인식 및 사용자의 반자동 입력으로 전자 통신망 도면을 작성하고 통신망의 설비정보를 관리자에 의해 입력하여 데이터베이스화하고 통신망 설비의 관리에 이용할 수 있는 시스템을 개발한다. 이를 위해 먼저 손으로 작성된 관로도에서 버튼 업(botton up) 처리로 범례정보에 속하는 기호 정보와 선로 정보를 자동인식하고 기타정보는 사용자가 반자동 입력하여 이를 기초로 새로운 전자 통신망 관로도를 작성한다. 또한 통신망 설비의 관리에 기초가 되는 문자정보는 관리자의 요구에 따라 입력하여 통신망 설비의 관리에 사용할 수 있도록 데이터베이스화 만다. 본 방법에서는 통신망 관로도가 갖는 사전정의 충분한 이용과 기타 정보의 반자동 입력으로 도면의 복잡도에 관계없이 자동화된 도면을 얻을 수 있다. 또한 설비정보는 관리자에 의해 반자동으로 추가되어 관리되므로 통신망 설비를 용이하게 관리하는 기초가 된다. 시스템 구축을 통하여 그 결과를 고찰한다.

• Information and Communications Magazine
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• v.21 no.11
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• pp.92-103
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• 2004

광대역 통합망은 유무선 통합, 통신과 방송 응합, 음성 및 데이터의 통합을 위해 필요한 네트워크를 서비스 계층, 제어 계층, 전달망 계층, 접속 계층, 유비쿼터스 접속 및 가입자 단말 계층으로 구분한다. BcN은 사용자가 원하는 품질과 보안의 정도에 따라 차별화된 광대역 멀티미디어 서비스 제공 및 관리가 가능한 네트워크이다. 본고는 현재 진행 중인 BcN 시범 사업에 대하여 기술한다. 우선, 통합 서비스를 제공하기 위한 기본 인프라인 광대역 통합망(BcN, Broadband convergence Network)의 개념, 서비스 특징 및 발전방향 등을 간략히 나타낸다. 그리고 정부의 IT839 전략의 중점 추진과제로 진행 중인 1단계 BcN 시범 사업의 내용과 시범 사업자로 선정된 3개 컨소시엄의 서비스 내용 등을 제시한다. 현재 BcN 시범 사업자로 UbiNet 컨소시엄, Octave 컨소시엄 및 광개토 컨소시엄이 선정된 상태이다. 각 컨소시엄에서는 BcN 환경에 적합한 다양한 서비스 모델 발굴 및 기술개발을 위해 BcN 시범 서비스를 진행할 예정이며, 제공 예정인 BcN 시범 서비스에는 음성 데이터 통합 서비스, 유무선 통합 서비스, 통방 융합 서비스 및 기타 응용 서비스 등이 있다.

• The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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• v.9 no.4
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• pp.75-79
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• 2009

In this paper the method was proposed which uses ${\lambda}$-fuzzy measure to detect the edge of the features of the face region. In the conventional method the features was founded using valley, brightness and edge. This method had its drawbacks that it is so sensitive to the external noises and environments. This paper proposed ${\lambda}$-fuzzy measure to cope with this drawbacks. By considering each weight of the pixels the integral evaluation was considered using the center of area method. Thus the continuity of the edge was kept by way of the neighborhood information and the reduction of time complexity wad resulted in.

• Information and Communications Magazine
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• v.33 no.1
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• pp.49-53
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• 2015

본고에서는 4G/5G/WiFi 무선 통신의 C-RAN(Centralized/Cloud Radio Access Network)을 지원하는 xhaul망에서의 이더넷 응용 기술에 대해 분석한다. xhaul에서의 요구사항을 고찰하고, 이를 충족시키기 위한 이더넷 응용으로서 RoE(Radio over Ethernet)을 중심으로 한 기술 분석과 함께, 그 외 프론트홀 전송 기술을 알아봄으로써, xhaul에서의 이더넷의 응용과 더불어 기타 차세대 무선 망 기술과 함께 유무선 융합 전송 기술에 대한 방향을 타진해 보도록 한다.

• JOURNAL OF ELECTRICAL WORLD
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• s.432
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• pp.68-77
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• 2012

2011년 캐나다 온타리오 송전선로에 전력연계장치의 송전용량을 증가시켜 온타리오주 내의 송전전력 요구증대에 부응하기 위한 목적으로 2개의 500kV 직렬콘덴서를 도입하였다. 직렬콘덴서와 함께 보호개념 및 기술이 크게 한 단계 진전된 새로운 고속보호장치(FPD)를 설치하였다. 본 논문에서는 이러한 설계 내용뿐만이 아니라 직렬콘덴서의 두드러진 기타 설계특성을 언급하고 또한 전력계통 기능에 대한 이들 장치의 장점을 강조하고자 한다. 특히 기존의 선로차단기에 대한 과도회복전압의 제한특성을 강조하고 또한 부적절하게 연계된 장거리 가공선로에 대한 직렬콘덴서 설계의 영향에 대해서도 언급한다.

• 대한핵의학회:학술대회논문집
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• 1970.10a
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• pp.83.1-83.1
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• 1970

• Journal of the Korean Vacuum Society
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• v.1 no.1
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• pp.28-31
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• 1992

초고진공 시스템을 구성할 때 고려할 요소는 진공용기의 세척과 표면조도, 진공용 기의 재질, 기타 방출기체의 요인이다. 초고진공용기를 전해연마 처리하였으며, 처리한 진공 용기의 표면조도를 표면 조도기(surface profiler)로 측정하였다. 진공용기는 직경 300mm이 고 높이는 720mm로 하였다. 설치한 초냉각 펌프로 18시간 배기후 2.9 $\times$ 10-10Torr를 얻었 으며, 계속해서 초고진공용기를 250에서 60시간 baking 후 최저도달 압력이 3.08 $\times$ 10-11torr에 도달하였다 누드 이온게이지를 이용하여 초고진공용기의 최저도달압력과 누출비 를 측정하였다.

• Proceedings of the Korean Fiber Society Conference
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• 2003.10b
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• pp.167-168
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• 2003

Dimethyl-2,6-naphthalenedicarboxylate(2,6-NDC)와 ethylene glycol(EG)로부터 유도되는 폴리에틸렌 나프탈레이트(PEN)는 폴리에틸렌 테레프탈레이트(PET)보다 열적 및 기계적 특성이 우수한 열가소성 고분자이며[1-2], 폴리에틸렌 글리콜(PEG)은 diol기를 함유한 친수성 고분자로서 의약품 및 기타 가공제로 널리 쓰이는 물질이다. 이미 PET는 이러한 PEC를 PET 합성과정에서 공단량체로 사용해 공중합시킴으로서 친수성을 갖는 PET로 개질하고자 하는 연구[3-4]가 다수 보고되어 왔으나, PEN의 경유는 아직 이에 관한 연구보고가 없는 실정이다. (중략)

• Journal of the KSME
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• v.22 no.4
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• pp.304-307
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• 1982

미국을 비롯한 선진제국은 자동차 차체의 구조해석및 자료분석에 컴퓨터의 전용 프로그램을 이미 1960년대 이전에 개발하여 1970년대부터는 그 활용이 광범위하게 실시중이며 선박설계 및 기타 장비에도 구조 해석 및 설계에 컴퓨터 프로그램을 상용화하여 판매되고 있으며 우리나라도 1980년대에 들어오면서 한국과학기술원(KAIST)은 NASTRAN, 한국기계연구소(KIMM)는 AN-SYS 및 AUTOKON등의 컴퓨터 프로그램을 도입했거나 도입중에 있어, 특히 수송기계, 선 박기타의 산업기계의 구조해석 및 설계, 시험분석에 응용이 활발해 질 것으로 보여 이제까지 널리 알려진 유한요소법상의 구조해석용 컴퓨터 프로그램을 중심으로 그 응용예를 소개코자 한다.

• Journal of Digital Convergence
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• v.19 no.10
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• pp.195-202
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• 2021

The purpose of this study is to classify national ships into passenger ships, cargo ships, oil tankers, tugboats, barges, and other ships by use, and compare the rate of change and direction respectively. In this study, a total of 123 monthly data were searched from January 2011 to March 2021 in Statistics Korea's KOSIS "Traffic Logistics => Operating Vessel Statistics => Possesion State of National Vessels". To this end, we calculated the rate of change from the previous month for each ship and performed numerical analysis and model analysis. In the correlation analysis, the Total showed a high relationship in the order of Towing, Barge, Oil, Cargo and Ferry. In the regression analysis, each ship was found to be statistically significant and varied independently of each other. The increase rate was highest in the order of Ferry, Oil, Towing, Barge and Cargo during the last analysis period. In the analysis of Scatter Charts, Towing and Barge showed more than a certain level of synchronization with respect to the Total. The synchronization phenomenon for each ships was calculated to be rather low, indicating that the correlation between each ships was low. However, the correlation between Oil and Towing, Oil and Barge and Towing and Barge is relatively high, indicating a relatively large correlation.