Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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v.21
no.6
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pp.642-649
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2001
Precision parts and instruments are tested to evaluate performance in development-process and product-step to prement a potential defect due to a failure design. In this paper, Environmental test technology, which is the basis of reliability analysis, is introduced with examples of test criterion, test method for products, encoder and traffic signal controller, and measuring instruments. Recently, as the importance of the environmental test technology is recognised. It is proposed that tranining of test technician and technology of jig design and failure analysis are very essential.
In this study, the aircraft technical standards of the Korea and the United States were analyzed to derive the dynamometer test procedure required to prove the compatibility for flight test certification of the metal brake pad for transport aircraft. Since the design modification of the brake systems is classified as a major change, the STC(Supplemental Type Certificate) and the PMA(Parts Manufacturer Approval) are required. In accordance with the TSO-C135a, the technical standard order for brake system in the United States, the design landing-stop test, accelerate-stop test, and most severe landing stop test were selected among the test items for flight test. The conditions for the dynamometer test are determined according to the specifications provided by aircraft manufacturer, and the brake pad condition, deceleration, and the number of test are defined according to the TSO-C135a.
Dongwon Han;Geun-tae Yim;Songman Jeon;Seunghyeon Lim;Hae-seong Ahn;Hye-jin Kim
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2022.11a
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pp.338-340
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2022
미래 선박시장을 주도하게 될 자율운항선박의 기술개발은 국·내외를 막론하고 활발히 진행되고 있다. 자율운항선박 기술 개발의 고도화와 단계적인 실증을 위해서 체계적인 성능시험은 필수적이며, 이를 위하여 시험해역을 포함한 육·해상 성능시험 인프라가 울산시 고늘지구 인근에 구축되고 있다. 시험해역의 안전관리와 시험선박을 지원하기 위하여 자율운항선박 성능실증센터에는 통합관제시스템이 구축되며 자율운항선박 기술 및 연계 기술의 개발과 연구에 활용될 수 있도록 기본설계를 통하여 요구사항을 반영하여 장비를 구성하였다.
Journal of The Korean Institute of Defense Technology
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v.5
no.2
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pp.1-9
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2023
The purpose of this study is to derive the need to improve the test and evaluation(T&E) performance system of the weapon systems to which advanced science and technology is applied, evaluate priorities, and present development plans. T&E of Al-based weapon systems through a literature research and case analysis on changes in the T&E environment for weapon system, 11 detailed evaluation items were derived from the in terms of the T&E system, structure, and technology. Al-based weapon system test evaluation should be performed in parallel with data-based performance evaluation and actual T&E, and performance measurement using a separate T&E data set is required for AI models performance evaluation. As a result of analyzing the importance of T&E through AHP analysis, the order of T&E system-technology-structure was evaluated, and the priority of detailed evaluation items was evaluated in the order of T&E result judgment-T&E organization and expert training-scientific T&E. For evaluation items with high priority, measures to improve the T&E performance system were presented.
Kim, Gi-Hong;Yoo, Yeong-Geol;Hong, Gwon-Pyo;Jeong, Ui-Yeong;Park, Jong-Heon;Kim, Heon
Proceedings of the Korean Radioactive Waste Society Conference
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2004.06a
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pp.219-221
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2004
국가의 규제기관과 처분장에서는 방사성 폐기물의 안전한 영구처분을 위하여 폐기물 수용(인수)기준을 폐기물 발생자에게 준수토록 요구하게 되는데 이러한 폐기물 수용(인수)기준은 처분시설의 가동동안 인간과 환경 보호 그리고 최대 300년간의 제도적 통제기간을 고려하여 처분장의 안전성 확보를 위하여 설정되어진다. 폐기물 수용(인수)기준중 고화체의 안정성 평가와 관련하여 미국(NRC/BTP)은 폐기물의 종류와 고화매질에 따라 유리수, 압축강도, 방사성 조사특성, 미생물 영향 특성, 침수 및 침출 특성, 열순환 특성 등에 대하여 표준시험법을 제시하였으며, 또한 그의 기술기준치도 제시하고 있다. 그리고 프랑스(DRDD/ BECC)에서는 미국보다 매우 세밀하게 평가항목들을 분류하는 등의 처분장 운영국가에서는 고화체의 안정성관련 평가시험들을 처분 환경과 처분방식에 맞게 표준화하고 있다. 한편 국내에서는 과기부 고시 제2001-32호 "중.저준위 방사성폐기물 인도규정"이 있으나 이에는 고화체 관련하여 정성적인 안정성에 대하여서만 기술되어 있다. 이에 따라 원전폐기물 고화체에 대한 안정성 평가를 위한 시험법을 선정하기 위하여 아래 그림과 같은 절차에 따라 수행토록 하였다. 우선 대표적인 천층처분 운영국가인 미국과 프랑스의 시험법 그리고 IAEA 권고 시험법과 유사관련 한국 산업표준법들을 조사하고, 이들 시험법들의 주요 차이점을 기술적 관점에서 비교평가하고, 이어서 모의 방사성 및 비방사성 고화체를 이용하여 상기 시험법들을 각각 적용하고 또한 이들 시험법들간의 차이(시험 조건, 시편의 크기 등)에 기인한 상호 비교시험을 통하여 얻어진 시험결과들을 종합적으로 비교 검토하여 보수적 관점에서 시험법을 선정하는 것으로 방향을 잡았다. 이때 시험결과를 얻기 위한 모든 과정에 품질보증 활동을 적용키로 하였으며, 시험결과 분석/평가 과정과 시험법 선정에 각계(규제기관, 학계, 발전소 현장 및 산업계 등) 전문가로부터 기술자문회의를 통하여 자문 의견을 받기로 하였다. 특히 현재 폐기물 인수 기술기준치가 설정된 국가의 시험법을 심층 있게 검토하기로 하였다.검토하기로 하였다.
Kim, Jung-Hyun;Lim, Seong-Mook;Hong, Sung-Wook;Kwon, Dong-Hyun
Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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2019.06a
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pp.334-337
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2019
본 논문은 2016 년 제정된 "개방형 클라우드 기반 스마트 방송 플랫폼" 표준(TTAK.KO-07.0129)을 준용하여 개발된 클라우드 방송 플랫폼이 표준의 기술 요구사항을 준수하여 적합하게 구현되었는지 테스트 하기 위한 시험환경 구현에 대해 다룬다. 적합성 시험을 위한 시험항목, 기준, 절차 등이 정의되어 있는 "개방형 클라우드 기반 스마트 방송 플랫폼 표준 적합성 시험" 표준(TTAK.KO-07.0135) 은 2017 년 제정되었으며 이를 기반으로 130 여 개의 테스트케이스가 함께 개발되었다. 테스트케이스를 실제 클라우드 방송 환경과 유사한 조건에서 실행시키기 위하여 방송 송출서버, 이미지 클라우드 서버, 비디오 클라우드 서버, 관리서버 등의 장비로 시험환경을 구축하였다. 그리고 표준기반으로 개발된 클라우드 방송 표준기반 테스트 플랫폼을 통하여 클라우드 방송 적합성 시험환경의 유효성을 검증하였다.
Korean Federation of Science and Technology Societies
The Science & Technology
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v.9
no.7
s.86
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pp.8-8
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1976
미국화성탐색선 "바이킹" 1호가 7월 20일 오후 8시 53분(한국시간) 드디어 화성 크리세 플래니티아(황금의 땅)에 착륙성공하였다. 10억여불이 투자된 "바이킹" 1호의 주목적은 화성에 생명체가 있는가를 과명하는데 있다. 모선인 바이킹궤도순회선과 자선인 화성 착륙선은 화성을 감싸고 있는 신비의 너울을 벗기기 위한 과학적 시험을 하게된다. 궤도순회선은 영상화시험, 적외선 열지도 작성, 수증기검출 무선과학을 위한 시험을 담당하게 되며 착륙선은 화성표면, 대기권, 기타 천문학연구, 대상물체의 영상하시험, 무기화학시험관측, 지진조사, 화성모래알의 자성시험을 하게된다.
한국기계전기전자시험연구원(KTC)은 지난해 7월 한국전기전자시험연구원과 한국기기유화시험연구원이 통합되어 출범한 종합시험인증기관이다. 전기 전자, 계량 계측, 에너지 등 산업 전 분야에 걸친 시험인증 인프라 구축을 통해 차세대 주성장 동력산업을 육성, 자원하며 최근에는 신기술 제품 인증정보 보급과 국제인증 네트워크 구축 등에 박차를 가하는 한편 친환경 녹색기술 분야와 스마트 그리드, NFC(Near Field Communication) 등 새로운 사업영역에도 적극 도전하고 있다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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