• Proceedings of the Korean Society of Fisheries Technology Conference
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• 2000.05a
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• pp.49-50
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• 2000

기선권현망 어구의 규모축소를 통한 어구개량 및 조업자동화를 위하여 현재 보편적으로 사용중인 어구와 이것을 1/2로 축소 제작한 시험 어구로써 권현망조업 중 대망행동에 크게 영향을 주는 주요인으로서 수중광 (양, 1980) 및 어구주변 유속 (Kim, 1997) 등을 측정하고, 멸치의 도피반응행동( Lee etc,1996)을 관찰, 분석하였다. (중략)

• Proceedings of the Korea Society for Energy Engineering kosee Conference
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• 1995.05a
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• pp.25-29
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• 1995

＊병인,신미양요(1866-1871) : 기선, 화륜선이 조선연안을 나타났음. ＜셔어먼호＞사건 ; 대동강 소항중 조선의 포화맞다 ＊강화도조약 (1876년) : 조선의 문호개방--서양선박에 의한 교이(인천,부산,원산 개항) 방곡령의 선포(1889)--일상인의 미곡반출(수탈) 기선, 해룡호둥 용선(조운-1886),인천-한강나루간 수운 수공업제 공장의 동력도입(정미소-중기동력의 효시-1889) 형식 ; 석구식, 기계식(중략)

• 한국지형공간정보학회:학술대회논문집
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• 2004.10a
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• pp.39-43
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• 2004

GPS 기선해석에서 가장 중요한 과정은 정수 바이어스를 결정하는 것이다. 기존에 Multi Epoch를 사용한 방법이 일반적이었으나 Single Epoch를 이용한 방법이 개발되었다. 본 연구는 Multi Epoch 및 Single Epoch 알고리듬이 구현된 소프트웨어를 활용하여 여러 가지 데이터 처리 실험을 수행하고 그 결과를 분석하였다. 이를 통해 실시간 정밀 측량에 대한 이용 가능성을 검증하였다.

• 보건세계
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• v.54 no.6 s.610
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• pp.32-35
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• 2007

• 건강소식
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• v.7 no.10 s.59
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• pp.26-28
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• 1983

• The Magazine of the IEIE
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• v.25 no.4
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• pp.59-69
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• 1998

• Journal of the Korean Mathmatical Society
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• v.3 no.1
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• pp.22-25
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• 1966

• 건강소식
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• v.11 no.7 s.104
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• pp.40-43
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• 1987

• 해운
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• no.4 s.15
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• pp.42-42
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• 2005

• 해운
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• no.4 s.15
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• pp.43-45
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• 2005