Park, Jong-Wook;Kwon, Goo-Jung;Choi, Ha-Young;Kwag, Jin-I;Lee, Jung-Yoon
Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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2011.04a
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pp.10-13
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2011
내진설계의 기본 개념은 보를 기둥보다 약하게 설계하여 보에 소성힌지를 발생시켜 구조물 전체의 큰 변형을 방지하는 것이다. ACI 352R-02에서는 지역의 지진특성에 따라서 접합부의 상세 설계법을 구분하여 적용한다. 하지만 보와 접합부의 내력 차이가 상대적으로 작게 설계된 구조물의 경우 탄성 범위를 유지해야 하는 경우의 접합부에도 파괴가 발생할 가능성이 있다. 횡하중이 작용할 때 접합부 내부는 전단력의 지배를 받게 되고, 전단내력과 부착내력에 따라서 파괴모드가 결정된다. 본 논문에서는 양방향 반복하중이 작용하는 10개의 보-기둥 접합부를 통해서 접합부와 인접보의 전단내력 차이에 따라서 발생하는 파괴모드를 관찰하고 접합부 내의 전단내력 및 부착내력의 감소로 인해 발생하는 부재의 연성에 대해서 관찰하였다.
Column-to-beam pinned connections can cause local moment to the web of a steel tube due to the distance of eccentricity between the row of bolts and the column flange, which possibility deteriorates the load capacity of column. In this study, a square hollow section tubular used finite element analysis of a square hollow section tubular column was carried out, and the column width and thickness, existence and non-existence of internal reinforcement, and existence and non-existence of compressive force were taken as variables to examine the load capacity deterioration of a square column caused by moment. To guarantee the reliability of the finite element results, some specimens were fabricated and tested. The yield line method was applied to suggest the strength formulas of the square tubular column to the beam pinned connections. Based on the study results, the column strength the moment of the square hollow section tubular column to the beam pined connections improved with the increase in the w to strength limitations, a no-reinforcement type of square hollow section tubular column was proposed, and if the limitation values were not satisfied, the reinforcement of the internal column was made mandatory. Therefore, the horizontal -reinforcement type considered the strength increase, and the fabrication of the square hollow section tubular column was ar column that considered its load capacity with the moment for the no-reinforcement and the horizontal-reinforcement types.
The objective of this paper is to investigate the structural behavior of concrete filled steel tubular columns subjected to eccentric load. With experiment and analytical study, the buckling behavior of columns is investigated and compared with each other to the view of main parameters. Appling foreign standards in the experimental results, we suggested new strength formula of concrete-filled steel tubular columns. The parameters are slenderness, eccentric ratio, and concrete filled or not. The experiment are carried out by simple loading.
The objective of this paper is to suggest formula of Concrete Filled Tube Beam-Column members maximum strength by using of numerical analysis and tests. The numerical analysis results are compared with test results for evaluating numerical analysis method. The formula of Limit State Design of Architectural Institute of KOREA is used for basic form of suggestion formula. In order to suggest formula, two methods are used. One is to use the coefficient, and the other is to use the amplified factor of material strength. The formula by two methods are compared with numerical analysis results.
A steel-concrete composite column is a recently developed composite system in which the two opposite flanges of the H-shape section are connected by welded links, and the vacant space enclosed by the flanges, web, and links is filled with concrete. Previous experiments on the SC composite column were performed to evaluate its compression and bending and shear strengths, respectively, and they showed fairly good results. In addition to thesestudies, it may be necessary to evaluate the flexural-axial capacity of an SC composite column, because itscolumn members are generally subjected to axial force and bending moment at the same time. In this study, the bending strength of an SC composite column subjected to axial compression force was investigated experimentally. The results of the study showed that the AISC-LRFD provisions representedexcessively low values compared with those of the ACI, Eurocode-4, and Japan Code provisions. The Eurocode-4 provisions represented reasonable evaluations of the strength of the SC composite column composed of a non-compact section.
Experimental and analytical work was conducted to investigate the relations of axial force and deformational capacity of concrete-filled square steel tube columns. The test series consisting of 36 columns were tested under the constant axial load and horizontal cyclic load. The axial force of the columns that resisted under the cyclic lateral load was defined as a certified strength of limit axial force. The analytical model was defined as a cantilever beam-column. The axial force of the beam-column that resisted under the cyclic lateral load was defined as an accumulated certified strength of limit axial force. The purpose of this study is to investigate the certified strength of limit axial force of concrete-filled steel tube beam-columns, which were subjected to both axial and lateral load condition corresponding to a given constant rotation angle. Another purpose of this study is to discuss the comparison of the certified strength of limit axial force of concrete and the accumulated certified strength of limit axial force of concrete-filled steel tube columns.
The behavior of concrete structures subject to fire is complex, depending on many factors. The factors usually considered in research include the level and endurance of temperatures in concrete and reinforcing bars, the mechanical properties of the steel and concrete, moisture contents, cover thickness, existence of eccentricity, and member geometry among others. Although there are a few sophisticated numerical models which can trace the effects of these important parameters on the residual capacity of reinforced concrete columns damaged by fire, practical predictive formulas are in need for rapid yet reasonable assessment in practice. The practical formulas are developed in this study for fire-damaged normal strength reinforced concrete square columns, which can approximate the predictions of those sophisticated numerical models with ease in use. The formulas take into account the effects of exposure time to fire, concrete strength, reinforcement ratio and sectional area. The developed formulas are seen to correlate with the predictions of numerical model in a reasonable agreement. Some examples are also presented in determining the residual strength, safety and additionally needed strengths for a fire-damaged reinforced concrete column.
The present study simplified the moment-curvature relationship to straightforwardly determine the flexural behavior of reinforced concrete (RC) columns. For the idealized column section, moments and neutral axis depths at different stages(first flexural crack, yielding of tensile reinforcing bar, maximum strength, and 80% of the maximum strength at the descending branch) were derived on the basis of the equilibrium condition of forces and compatibility condition. Concrete strains at the extreme compression fiber beyond the maximum strength were determined using the stress-strain relationship of confined concrete, proposed by Kim et al. The lateral load-displacement curves converted from the simplified moment-curvature relationship of columns are well consistent with test results obtained from column specimens under various parameters. The moments and the corresponding neutral axis depth at different stages were formulated as a function of longitudinal reinforcement and transverse reinforcement indices and/or applied axial load index. Overall, curvature ductility of columns was significantly affected by the axial load level as well as concrete compressive strength and the amount of longitudinal and transverse reinforcing bars.
Maximum-strength concrete-ailed steel square tubular columns were tested under concentric and biaxial eccentric load. Buckling length-section depth ratio $L_k/D$, magnitude of eccentricity e, and angle of eccentric load ${\theta}$ were selected as experimental parameters. Strength and behavior were also examined. Test results showed that the maximum strength of columns under biaxial eccentric load could be predicted using the previously proposed strength formula of columns under uniaxial eccentric load. Likewise, the behavior and maximum strength of columns could be predicted using the analysis.
The Ssteel-Cconcrete (SC) Ccomposite Ccolumn is a new Ccomposite Ccolunin system, where hoops are welded between flanges of H-shapesd steel and concrete is filled in spaces between flanges are filled with con crete. Tests of SC composite columns were performed previously to determine their compression, bending and shear strength, and it showed good structural behavior. But sSince a column is usually subjected to an axial compression force, and bending it ihas needed to be bent forevaluate its structural behavior to be evaluated when its axial load and bending isaresimultaneously applied to the SC composite column. In this paper, tests were conducted to investigate the bending strength of SC composite columns subjected to axial compression force and bending moment. The parameters of the tests were concrete, a stud bolt, a hoop and a magnitude of axial compression. The test results showed that the maximum bending strength and ductility of an SC composite column were increased by 33-42% and 33-63%, respectively, comparinged to those of a bare steel column. Also, the results obtained bywith the Korean Limit State Design Code (LSD) presents a considerably safe side value compared to those of the Eurocode-4 and the Japan Code. However, wWhen the axial compression force is was increased, however, there awere considerable differences between the maximum strength obtained by the test and the LSD analysis. For this reason, it is recommended tothe use of the Eurocode-4 is recommended when calculates the strength of an SC composite column is being calculated, since the Eurocode-4 gives us a better estimation.
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