• Title/Summary/Keyword: 기계적 고장

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Finite Element Analysis for Insulation Design of Rectangular Busbar with the Electrical Tree (전기 트리를 가지는 사각 버스바의 절연 설계에 관한 유한요소해석)

  • Jeon, Jun-Young;Rho, Tae-Woo;Jo, Sung-Man;Kim, Sang-Min;Oh, Jong-Seok;CHOI, Jungwan;Suh, Jae-Hak
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2015.11a
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    • pp.205-206
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    • 2015
  • 케이블 및 버스바는 전원을 공급하는 부대 장치로 산업 전반에 걸쳐 널리 사용되고 있다. 대부분의 경우 일정 주기로 점검 및 교체 등의 유지 보수를 진행하나 ITER IVC 버스바 및 지중케이블 등의 특수한 경우에서는 접근성 및 작업성의 이유로 유지 보수를 진행 할 수 없다. 이러한 경우, 절연물 내부에 전기 트리가 발생했을 때에는 대책이 없다. 전기 트리는 부분적인 고전계에 의한 진성파괴, 전하의 주입 또는 추출에 의한 파괴 및 전기-기계적 응력(맥스웰 응력)에 의한 파괴, 미소 부분 방전에 의한 파괴의 가장 큰 고장요인이 되는 현상이며, 다양한 사고 사례가 알려져 있다. 본 연구에서는 유한요소해석법을 이용하여 전기 트리를 가지는 사각 버스바에 대한 전계해석을 진행하였고, 전기 트리를 방지 할 수 있는 사각 버스바의 절연 설계에 대한 방안을 제시한다. 이 설계 방안은 향후 전기 트리를 고려한 사각 버스바의 절연 설계 기초 데이터로 활용 될 것이다.

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Development of Algorithm for Optimal Energy Operation of Industrial Load Using ANN (ANN을 이용한 산업현장의 최적 에너지 운용 알고리즘 개발)

  • Kim, Seob-Han;Kim, Byeong-Mpk;Kim, Byeong-Ki;Rho, Dae-Seok
    • Proceedings of the KAIS Fall Conference
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    • 2012.05b
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    • pp.516-519
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    • 2012
  • 산업 현장에 필수적으로 사용하는 유틸리티 시스템(Utility System)의 하나인 에어를 생산하는 공기압 축기의 운전방식은 조작 패널부에 사용자가 설정한 셋팅값에 의해 내부의 밸브를 제어하여 로딩 및 언로딩 운전을 한다. 이로 인해 대용량(100HP, 200HP)의 공기압축기를 여러대 사용하는 수용가에서는 연속 다발적인 운전으로 인한 전력 사용량의 변동으로 역률 저하 및 연속가동으로 인한 설비 과부하 및 내부 기계 베어링 피로도 증가 및 파손 등 고장이 발생되는 문제점이 있다. 따라서 본 논문에서는 인공 신경회로망(ANN:Artificial Neural Network)을 이용하여 최적의 에너지 운용 알고리즘을 제안하여 실계통의 문제점을 분석하여 개선하고자 한다.

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A Wavelet-based Profile Classification using Support Vector Machine (SVM을 이용한 웨이블릿기반 프로파일분류에 관한 연구)

  • Kim, Seong-Jun
    • Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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    • 2008.04a
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    • pp.3-6
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    • 2008
  • 베어링은 각종 설비에서 활용하는 중요한 기계요소 중 하나이다. 설비고장의 상당수는 베어링의 결함이나 파손에 기인하고 있다. 따라서 베어링에 대한 온라인모니터링기술은 설비의 정지를 예방하고 손실을 줄이는 데 필수적이다. 본 논문은 진동신호를 이용하여 베어링의 상태를 예측하기 위한 온라인모니터링에 대해 연구한다. 프로파일로 주어지는 진동신호는 이산웨이블릿변환을 통해 분석되고, 분해수준별 웨이블릿계수로부터 얻은 통계적 특징 중 유의한 것을 선별하고자 분산분석 (ANOVA)을 이용한다. 선별된 특징벡터는 Support Vector Machine (SVM)의 입력이 되는 데, 본 논문에서는 다중클래스 분류문제를 다루기 위한 계층적 SVM 네트워크를 제안한다.

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Numerical Analysis on Passive Control of Pressure Oscillation inside Transonic Fighter Weapons Bay (천음속 전투기 무장창 압력 진동의 수동 제어에 관한 수치해석 연구)

  • Yun, Won-Hyeok;Seo, Gang;Kim, Jong-Am
    • Proceeding of EDISON Challenge
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    • 2013.04a
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    • pp.387-392
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    • 2013
  • 본 연구에서는 천음속 전투기 무장창 내부의 압력 진동을 제어하기 위해 F-111의 무장창을 2차원 공동(Cavity)으로 모델링하고, EDISON_전산열유체 시스템을 활용하여 공동의 형상 변화에 따라 발생하는 유동 특성을 분석하였다. 최근의 전투기들은 항력 감소와 스텔스 기능을 위해 무기를 기체 안에 내장하는데, 덮개를 열 때 발생하는 공동 형상에 의해 강한 압력 진동이 유발된다. 이러한 진동은 무장창과 주변 기계 장치에 구조적 진동을 일으키고 고장 또는 파괴를 유발하므로, 근본적인 해결책이 필요한 중요한 문제이다. 본 연구에서는 진동의 원인이 되는 전단층(Shear layer) 불안정성을 해결하기 위해 기존에 연구된 형상(Leading edge extension 및 Ramp)과 본 연구에서 새로 제안한 Ramp extension을 적용해 보았다. 그 결과 압력 진동의 원인이 되는 유동 특성이 줄어들고 압력 진동 역시 감소했음을 관찰할 수 있었다.

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An Implementation of IT-based Integrated System for Fire Emergency Control (화재 통제를 위한 IT 기반 통합 시스템 구현)

  • Park, Junseong;Park, Daehyeong;Choi, Jongseob;Choi, Seokho;Lee, Hyungwon
    • Annual Conference of KIPS
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    • 2015.10a
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    • pp.27-29
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    • 2015
  • 현재 사용되고 있는 화재 통제 시스템은 화재 발생 시 단순한 열감지 센서를 통해 화재를 감지하고 연결된 경종에 신호를 보내 소리를 내어 알리는 방식을 사용하고 있다. 이러한 기계식 시스템은 잦은 고장과 낮은 정확도로 인한 신뢰도 문제뿐만 아니라 화재 발생 시 대피대상자들을 적절하게 유도하지 못하여 막대한 2차 피해가 발생하는 문제를 안고 있다. 본 논문에서는 IT 기술을 바탕으로 효율적이고 체계적으로 화제 통제를 지원하는 통합 시스템을 구현하였다. 이 시스템은 화재 통제의 핵심인 감지, 알림, 유도 기능의 효과를 극대화하도록 상호 연결되고 통합되어 있다.

Predictions of Unbalanced Response of Turbo Compressor Equipped with Active Magnetic Bearings through System Identification (시스템 식별을 통한 자기베어링 장착 터보 압축기의 불평형 응답 예측)

  • Baek, Seongiki;Noh, Myounggyu;Lee, Kiwook;Park, Young-Woo;Lee, Nam Soo;Jeong, Jinhee
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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    • v.40 no.1
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    • pp.97-102
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    • 2016
  • Since vibrations in rotating machinery is a direct cause of performance degradation and failures, it is very important to predict the level of vibrations as well as have a method to lower the vibrations to an acceptable level. However, the changes in balancing during installation and the vibrational modes of the support structure are difficult to predict. This paper presents a method for predicting the unbalanced response of a turbo-compressor supported by active magnetic bearings (AMBs). Transfer functions of the rotor are obtained through system identification using AMBs. These transfer functions contain not only the dynamics of the rotor but also the vibrational modes of the support structure. Using these transfer functions, the unbalanced response is calculated and compared with the run-up data obtained from a compressor prototype. The predictions revealed the effects of the support structure, validating the efficacy of the method.

Reliability Appraisal Standard for Lead-free Solder Bar (무연 솔더바에 대한 신뢰성 평가기준에 관한 연구)

  • Choi, Jai-Kyoung;Park, Jai-Hyun;Park, Hwa-Soon;Ahn, Yong-Sik
    • Journal of the Microelectronics and Packaging Society
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    • v.14 no.2 s.43
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    • pp.23-33
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    • 2007
  • The growing environmental regulation governs the use of lead by RoHS, WEEE, and then. The electronic industry is moving to replace Pb-bearing solder with Pb-free solder. To use the Pb-free solder, microelectronic industry needs consequently the new reliability appraisal such as the packaging for high temperature process, various mechanical change caused by new solder, and the development of Pb-free sloder for long life of product. The evaluation of solder bar and mechanical properties of joint were performed compared with international standard, and new appraisal standard was established. The solderability and spread ability of Sn-0.7Cu solder material showed up to the standard. Shear test of solder joint using by the solder resulted that the shear strengths after thermal shock or after aging were not much lower than the shear strength of as-soldered and that they were also up to the standard.

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Reconstruction and Change Analysis for Temporal Series of Remotely-sensed Data (연속 원격탐사 영상자료의 재구축과 변화 탐지)

  • 이상훈
    • Korean Journal of Remote Sensing
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    • v.18 no.2
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    • pp.117-125
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    • 2002
  • Multitemporal analysis with remotely sensed data is complicated by numerous intervening factors, including atmospheric attenuation and occurrence of clouds that obscure the relationship between ground and satellite observed spectral measurements. Using an adaptive reconstruction system, dynamic compositing approach was developed to recover missing/bad observations. The reconstruction method incorporates temporal variation in physical properties of targets and anisotropic spatial optical properties into image processing. The adaptive system performs the dynamic compositing by obtaining a composite image as a weighted sum of the observed value and the value predicted according to local temporal trend. The proposed system was applied to the sequence of NDVI images of AVHRR observed on the Korean Peninsula from 1999 year to 2000 year. The experiment shows that the reconstructed series can be used as an estimated series with complete data for the observations including bad/missing values. Additionally, the gradient image, which represents the amount of temporal change at the corresponding time, was generated by the proposed system. It shows more clearly temporal variation than the data image series.

Comparison of Mechanical Properties and Microstructural Charateristies of Tandem GMAW Weld Metal in 490MPa Grade Steel (490MPa급 고장력강 탄뎀 가스메탈아크 용접부에 대한 기계적 성질과 미세조직 비교)

  • Yi, Hui-Jun;Kang, Sung-Soo;Yu, Gum-Bin;Bae, Won-Hak;Moon, Hyun-Soo
    • Journal of Welding and Joining
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    • v.27 no.2
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    • pp.76-81
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    • 2009
  • Tandem GMAW is one of the high performance welding process and used in many industries to increase the productivity. An evaluation is presented of the mechanical properties and microstructural characteristics of the Tandem GMAW and conventional Single GMAW welds in 30mm thickness 490MPa grade steel by comparison method. Welding sequence and bead with and hight was kept, avoiding the effect of the bead shape and welding sequence. Tension, bending, hardness and Charpy impact test results of Tandem GMAW met the requirement of specification and showed similar distribution with conventional Single GMAW. Volume fraction of ferrite phase in weld metal showed little difference between Tandem GMAW and Single GMAW

Reliability Evaluation Through Moisture Sorption Characterization of Electronic Packaging Materials (전자 패키징 소재의 수착 특성화를 통한 신뢰성 평가)

  • Park, Heejin
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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    • v.37 no.9
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    • pp.1151-1158
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    • 2013
  • Knowledge of the moisture sorption properties of a material is essential for optimal material development and analysis of the delamination failure caused by vapor pressure at the interlayer during the manufacturing process of integrated packaging devices. In this paper, both temperature dependent absorption and desorption properties according to temperature and humidity model are parameterized and the effects of water activities and temperature are discussed. The activation energy obtained from the parameterized diffusivity determines the acceleration factor for the equivalency of moisture sorption levels, which enables the effect of moisture diffusivity on the equivalent elapsed testing time required for evaluating the reliable life time to be estimated. The acceleration factor evaluated at the reliability testing standard of the flexible packaging module is exampled.