• Computational Structural Engineering
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• v.9 no.4
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• pp.15-26
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• 1996

항공기용 복합재료는 여전히 많은 응용의 여지를 갖고 있으나 또한 시급히 해결하여야 할 많은 기술적인 문제점을 갖고 있다. 즉 복합재료 항공기용 구조물은 반드시 인증 절차를 밟아야 실제 항공기에 장착/판매될 수 있는데 수치해석 기법에 의한 구조해석을 거친 기본/상세 설계과정과 성형 제작된 실물 구조물에 대해 가혹환경 조건하(95% 상대습도, 70.deg. C 온도에서 30일간의 방치)에서 설계에서 제시한 최대 하중의 150%를 견디어야 하는 까다로운 full-scale testing 및 각종 복합재료관련 coupon test(표 7 참조)들을 수행하여야 한다. 이와 같은 기술적인 문제점들은 향후 연구결과에 따라 충분히 극복할 수 있으나 이와 더불어 현재 각각의 항공기 제작사가 보유하고 있는 material specification, design manual, process standard 등의 규격이 전세계적으로 통일될 수 있는 제도적인 보완이 뒷받침 된다면 복합재료의 응용도 훨씬 앞당겨질 수 있을 것으로 예상된다.

• Annual Conference of KIPS
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• 2004.10a
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• pp.469-472
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• 2004

최근 생체인식 산업은 금융, 컴퓨터 보안, 통신 부분, 출입국 관리, 의료, 사회복지, 경찰법조, 군사보안 등의 여러 분야에 활용되어 실제 적용되고 있다. 생체인식 분야는 사용되는 생체인식 특징들과 실제 운용되는 환경이 매우 다양하기 때문에 생체인식 소프트웨어의 시험과 평가에 대한 객관적 평가가 매우 중요하다 이를 위해서 생체인식 소프트웨어의 특성을 고려한 평가모듈(Evaluation Module)이 필요하고, 이를 토대로 시험규격서, 품질 검사표, 테스트케이스, 시험결과서가 도출되어야 한다. 또한, XML(extensible Markup Language)은 네트워크와 어플리케이션간 교환되어지는 정보를 명세하기 위한 언어로 데이터 교환과 공유에 대한 표준으로 그 응용 영역이 확장되어 적용되고 있다. 본 논문에서는 ISO/IEC 9126과 ISO/IEC 12119를 도입하여 생체인식 소프트웨어의 품질특성을 분석하였으며, 시험과 평가를 위해 선정된 평가모듈의 XML 스키마에 사용자 요구를 따른 여러 문서 스타일을 적용함으로써 작업효율의 진행성을 보장할 수 있었다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2007.07a
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• pp.1672-1673
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• 2007

RS-232통신, RS-485통신, CAN통신 등 여러 가지의 통신 규격이 존재하고 있다. 이러한 통신은 하나의 독립된 시스템과 또 다른 시스템간의 데이터 교환 및 모니터링을 위해 사용되고 있다. 현재의 가장 주목 받고 있는 통신 방식은 이더넷 통신이다. 이더넷은 하나하나의 시스템이 거미줄처럼 연결되어 결론적으론 하나의 커다란 묶음으로 묶여있는 시스템이다. 때문에 세계 그 어느 장소든지 이더넷에 연결된 시스템은 지구 반대편의 시스템과도 연결이 가능하다. 이더넷을 통해 연결 된 시스템은 최대 100Mbps의 빠른 속도로 복수 객체의 동시제어가 가능한 이유 등으로 가장 많이 사용되는 추세이다. 본 논문에서는 3상 AC 모터의 속도 제어시스템을 구성하고 이더넷을 통하여 원격제어 및 각 변수의 변화하는 값을 원격 모니터링 하고자 한다.

• Journal of the Korean Society for information Management
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• v.19 no.1
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• pp.115-134
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• 2002

According to increase share ratio of information on library be unable bring to maintain knowledge and information resource management for information audit and control on management vision in non-profit organization. Application of information management system was necessary to the systems integration and total management activity in total management system of organization. Library must be to investigate knowledge and information promotion and management innovation needs to consider to gather into a bundle problems to include social and economic requirements. This research be able to adaption all library standardization rule review adapt ability of information management system through the analysis compared to various developed performance indicator for library and level evaluation indicator for information management system. Library will be expanse efficiency of organization, satisfaction of users and level up the National competition through the adaptation of information management system.

• Journal of the Korean Professional Engineers Association
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• v.27 no.5
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• pp.39-45
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• 1994

스치로폴은 발포폴리스티렌(EPS : Expanded Poly-Styrene)을 말하며, 이것은 스티렌모노머(Stone Monomer)를 중합하여 만든 플리스티렌과 여기에 첨가한 발포제가 주원료로 되어 있다. 폴리스티렌은 1930년대에 미국과 독일에서 공업화되었고 스치로폴은 1943년 초에 미국에서 공업화가 이루어져 건물의 단열재, 물품포장재 등으로 이용되어 왔다. 1972년에는 노르웨이에서 연약지반상 교량의 접속도로 보수공사에 처음 스치로폴 성토공법이 이용되어 교대의 측방유동 방지대책으로 성공을 거둠에 따라 연약지반상의 경량성 토재 및 토압을 받는 옹벽, 교대 등 구조물의 경량 뒷채움재로서 각광을 받게 되었다. 한편 우리나라에서는 1994. 6월에 한국지반 공학회 주최로 개최된 "발포폴리스티렌(EPS) 이용 성토공법 국제심포지엄"에서 양산-구포간 고속도로성토(L=70m) 및 서해안고속도로의 교대 뒷채움에 스치로폴 경량성토재가 이용된 문헌이 발표된 바 있으며, 시중에서 단열재용으로 판매되고 있는 스티로폴 평판의 규격은 표 1과 같다. 스치로폴은 그 가격이 비싼 편이지만 단위중량(20-40kgf/m$^3$)이 흑의 50/1-100/1 밖에 안되는 초경량재로서 강도, 내구성 및 시공성이 우수한 성토용 신재료이기 때문에 연약지반상에서 구조물 시공시 지반의 과대한 침하, 측방유동 및 사면활동 등이 생길 경우 도로성 토재 또는 교대, 옹벽 등 구조물의 뒷채움재로서 스치로폴을 사용하면 이를 방지할 수 있으므로 매우 효과적인 토목자재라 할 수 있다. 따라서 본고에서는 지금까지의 연구결과, 시험시공 및 시공실적 등을 토대로 발표된 참고문헌을 중심으로 연약지반상 스치로폴 성토공법의 설계방법에 대하여 간단히 소개하고자 한다. 소개하고자 한다.

• Analytical Science and Technology
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• v.25 no.4
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• pp.207-213
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• 2012

Analysis of the aroma constituents present in the rose essential oil of Chinese Kushui type (Rosa sertata ${\times}$ Rosa rugosa) by GC-FID and GC-MS was performed independently as an expert for the inter-laboratory round-robin test to verify reproducibility according to the decision of the preliminary meeting of ISO/TC-54 (Shanghai, Sep. 14-15, 2010). Total 179 peaks (using SPB-1 apolar column), 165 peaks (using DB-624 intermediate polar column), and 162 peaks (using Supelcowax-10 polar column) were separated by GC-FID, respectively. Major constituents (over 5%) by GC-FID were ${\beta}$-citronellol (41.6~46.7%), geraniol (9.7~11.0%), and nerol (3.4~4.5%). ${\beta}$-Citronellol peak was overlapped with nerol peak on SPB-1 and DB-624 columns, whereas the two peaks were separated each other on Supelcowax-10 column. Our results were generally consistent with Chinese data (ISO/DIS 25175); however, a peak of phenethyl alcohol separated by using PEG (Supelco wax) column was found at the quite different retention time. Comparative analysis was conducted using Bulgarian rose (Rosa damascena Miller) oil and perfume. Bulgarian rose oil showed rich amounts of characteristic aroma constituents than the essential oil of Chinese Kushui type.

• Korean Journal of Construction Engineering and Management
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• v.13 no.4
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• pp.132-140
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• 2012

Along with the increasing interest in environmental problems such as global warming, the South Korean government has established policies and regulations to reduce the amount of greenhouse gases, targeting a 30% reduction of $CO_2$ compared to business-as-usual levels by 2020. Thus, there have been many studies in construction field to control and reduce the amount of $CO_2$ emitted from buildings. $CO_2$ emission from the building construction could be obtained by using the life cycle assessment(LCA) methodology. In LCA, it is essential to have life cycle inventory(LCI) data of construction materials consisting of $CO_2$ emission data that have been defined and examined in a detailed way in order to obtain more accurate and detailed $CO_2$ emission of buildings. To date, however, the LCI data have been acquired only for the representative materials. Accordingly this study aimed to propose detailed $CO_2$ emission data for steel rebar and H-beam, which are the essential structural steel materials, by strength and type. To accomplish the objective, this study used Input-Output LCA methodology which is based on the Input-Output table. It is believed that the $CO_2$ emission data of steel materials acquired from this study would allow a more accurate assessment of $CO_2$ emission for diverse structural design alternatives.

• Journal of the korean academy of Pediatric Dentistry
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• v.38 no.2
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• pp.161-169
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• 2011

Longitudinal serial cephalometric films in the every second year from fifty girls were used for the analysis of growth pattern of maxillary alveolar bone (MAE). Six parameters regarding MAB height were measured and were compared with stature and chronological age. Descriptive analysis. correlation coefficient test and linear regression analysis were done for the statistical analyses. 1. The height of MAE increased until 14 years although growth velocity was gradually decreased. which was different with stature growth pattern. 2. The correlation coefficients between chronological age and MAB height were high and had no statistical differences with those of stature and MAB height. In addition. the correlation coefficients between chronological age groups within each parameter of MAB were very high. 3. The growth amount of MAB could be predicted using linear regression analysis on the basis of chronological age data. The growth pattern between MAE and statue was quite different because of the growth pattern difference between skeletal and neuronal system. Therefore. growth pattern of Korean MAB must be considered in dental treatment of youth. Also. close relationship between chronological age and MAB height would be useful when clinicians want to predict growth amount of MAE for the dental implant treatment.

• The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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• v.2 no.2 s.3
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• pp.31-42
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• 2003

Prepaid plastic card issued by Korea Highway Company had a lot of problems in end-user usage and management. HipassPLUS Card, which is a smart card used for a prepaid electronic payment, overcomes the problems of Prepaid Plastic card. HipassPLUS Card is also designed be compatible to other cards such as public transportation card. Thus, for the safety of using the card in such environment, the functionality and the security of HipassPLUS card should be faultless. This paper developed a test module including the test method, the test checklist, and the test procedure to examine the functionality and security of the payment mechanism of HipassPLUS card. The test module contains the method and the procedure to test the standard items according to the test checklist of HipassPLUS card. The test items and the test checklist of HirassPLUS card was selected under the provision of the specification of Korea Highway Company and ISO standard. The results of evaluation on HipassPLUS card using the proposed test module indicates that 4he HipassPLUS card satisfied the criteria under the characteristics of the functionality, security, and compatibility.

• The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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• v.2 no.2 s.3
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• pp.73-84
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• 2003

Due to the problems of existing prepaid plastic card issued by Korea Highway Company, the prepaid electronic payment system using a smart card, called HipassPLUS Card, was developed to overcome the Problems. PSAM is one of the main component of the systea which can retrieve the value from HipassPLUS card, transmit the transaction data to CSAM, and store the accumulated account lists. For the safety of the elecoonic payment system, the functions of PSAM should be faultless. This paper developed a test module including the test method, the test checklist, and the test procedure. The test module examines the functionality and security of the payment mechanism to insure that the value stored in HipassPLUS card can be raid to PSAM by the merchants and the standardized SAM. The test module also inspects the transmission mechanism to send and store the transaction data kom PShM to CSAM correctly and safely. Ihe module is designed to test the standard items using the test checklists for PSAM. The test items and the test checklists of PShM was selected under the provision of the specification of Korea Highway Company and ISO standard. Ihe evaluation on PSAM using the test module indicates that PSAM satisfies the evaluation criteria on the quality characteristics of the functionality, security, and compatibility.