남아공의 무기개발은 개발의비용 대 효과와 운용의 경제성, 철저한 종합군수지원(ILS)등을 고려하여 추진됩니다 남아공이 앞으로 무기금수 조치의 국제적 압력으로부터 벗어나 국제 무기시장에 본격적으로 뛰어들었을 때, 이것들은 남아공장비들의 경쟁력 제고에 강력한 영향을 줄 것으로 보입니다
높은 비강도, 높은 사용 온도, 내식성, 내산화성, 비자성, 생산성 등이 동시에 구비된 타이타늄 합금은 지상, 해상 및 수중, 우주 항공 장비 등의 군사적으로 중요한 요구 사항을 만족시킬 수 있는 재료로 향후 무기체계 고기능화 및 고성능화에 부응할 수 있는 전략적으로 가장 중요한 재료에 속한다
재래식 잠수함의 잠항 능력을 향상시키기 위해 제안된 AIP 장치들도 끊임없는 기술의 진보와 경쟁 그리고 실선 적용에 의한 검증을 거쳐 미래에는 어느 한 AIP 장치가 표준으로 자리잡게 될 것으로 추측된다. 시스템 자체의 소음수준이 낮을 것으로 기대되는 연료전지 AIP도 많은 홍보와 관심 속에서 실선용이 개발 중이다. 하지만 모든 AIP 장치들이 제각기 고유의 비효용성을 갖고 있는 것처럼 연료전지 역시 안전성 저하를 비롯한 여러 가지 부담을 추가한다는 점에 유의해야 할 것이다.
미국의 항공우주산업은 전세계 시장에서 1989년에 약 16조원의 무역수지를 기록하였는데, 이는 1988년의 약 13조원보다 24%나 증가한 것이다. 이러한 반면에 미국 항공우주분야의 수입은 1989년에 약 7조2천억원으로 결정을 이루었는데, 이는 1988년의 약6조6천억원에서 겨우 10% 증가한 것이다. 군수용 항공우중 상품의 경우 1989년 수입은 1988년에 비해 거의 2배로 증가하였다
군사용으로 레이저가 쓰일 곳은 대단히 많다. 예를들어 프랑스와 미국은 가스나 증기를 탐지해내는 레이저 장비를 개발한 적이 있다. 다른 응용으로 항공기의 계기판이 있다. 조종사들이 계기들에 의존하여 비행하는 경우 인공지평선을 기준으로 삼고 있으나, 이것을 시야에서 놓치는 경우 방향감각을 상실할 가능성도 있다. 이의 해결책으로서 레이저가 밝은 적색 빔으로 전체 계기판을 비추어 인공 지평선을 만들어주는 방법이 개발되었다. 이는 미국 Allied Signal Aerospace사에서 개발하였다
미 해군의 항공 대잠전에대한 연구노력의 전체적인 흐름은 대잠용 전자장치의 개선에 모아지고 있으며, 특히 액티브 소나와 비음향감시기재의 성능향상에 중점을 두고 있는 것으로 보인다. 소련의 기술적인 진보에 대항하여 짐수함을 탐지하는 새로운 방법의 연구는 예산의 뒷받침이 미흡한 관계로 엄청난 자금을 필요로 하는 신형 항공기 구입보다는 구형 항공기에 혁신적인 전지장치를 장착하여 근대화시키는 방향으로 추진될 것이다
군사판매와 공동협력의 2가지 접근방법이 새로운 현실에 부응하여 완만하게나마 NATO내 비표준화장비의 표준화를 시도해 왔다. 미국과 독일간의 Roland/Patriot 방공미사일, 미국과 이탈리아간의 방공협정과 같은 합작품들은 1980년대 중반에 시작한 공동사업이다. 미의회에서는 동맹국 및 우방국들과의 협력활동을 지원해주었다. 1976회계연도의 Culver-Nunn법은 국무부가 NATO국가들과 광범위한 협력활동을 추진하도록 고무하였다
SDI에서 GPALS로의 전환은 미국의 안보 전략의 변화이자, SDI 계획의 돌파구를 마련하기 위한 시도로 보여진다. GPALS가 표방하는 목표는 소련뿐만 아니라 제3세계 국가들에 의한 고의적, 우발적, 또는 비인가된 미사일 공격에 대해 미국 본토 및 해외 주둔 미군, 그리고 우방국 및 동맹국 등을 방호한다는 것이다. 따라서 GPALS로 인해 SDI는 최초의 논리인 "방호"로 복귀한 셈이다
최근 두차례의 에너지파동을 계기로 세계각국은 석유비축 및 해외 및 국가자원개발에 정책의 최우선을 두어 진행시키고 있다. 특히 우리나라는 석유가 단순한 자원이라기보다 전략물자라는 차원에서, 석유비축${\cdot}$개발비를 국방예산개념에 포함시켜서라도 이를 강력히 추진해나가야 한다는 여론이 높다. 다음은 가까운 일본의 석유비축기술을 근착 일본 ${\ulcorner}$Energy${\lrcorner}$지에서 발췌하여 그 개관을 싣는다.
프랑스가 제안하는 효율적인 기술이전계획은 점진적인 과정이다. 시작단계에서는 프랑스에서 제공하는 잠수함의 정비유지에만 제한 적용되며, 정비 엔지니어와 기술자들이 계획된 방법으로 잠수함의 개념과 기술에 관한 지식을 획득할수 있을 것이다. 목표는 현지 조선소가 잠수함의 창정비(overhaul)를 능숙히 수행할 수 있도록 하는 것이다. 또한 기술이전은 자국내 잠수함 건조의 경우 3단계에 걸쳐 수행된다(p.39 참조)
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[게시일 2004년 10월 1일]
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