• Informatization Policy
• /
• v.28 no.1
• /
• pp.77-93
• /
• 2021

This study is based on a review of how and in which stages evidence can be used, in practice, in the policy process and proposes an information analysis framework capable of inducing continuous interaction among stakeholders and an operation procedure that allows experts to reconcile conflicts through the analyzed information. In particular, it focuses on the strategic planning process carried out in the policy formation stage of the R&D policy process, which promotes the creation of knowledge related to science and technology required to improve national competitiveness and solve social and environmental problems. Conflicts are negotiated and resolved by ensuring rationality in the policy process, following the operation procedure and inducing communication between the stakeholders participating in national R&D strategic planning related to the issue of population aging throughout utilizing the provided useful information. Our results showed that the proposed operating procedures and information analysis framework had a positive effect on the communication-oriented shift. Thus, in order to promote conflict management, an agreed operating procedures and information analysis framework should be established between stakeholders, thereby reducing a conflict of opinions in advance. This article realizes the true meaning of movement of evidence-based policies. In addition, the framework is helping support evidence-based R&D policies by strengthening rational behavior.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
• /
• 2010.05a
• /
• pp.894-899
• /
• 2010

국가적 차원에서 물을 사용하고 통제하는 일은 국민의 생활에 큰 영향을 주고 있기 때문에 대부분의 나라들은 주어진 여건에 맞게 효율적으로 물을 사용하고 홍수와 가뭄으로부터 국민의 생명과 재산을 보호하기 위해 많은 일들을 하고 있다. 이와 같은 목적으로 우리나라에서는 국가유량측정망을 구축하여 2007년부터 국가적인 차원에서 유량측정을 수행하고 있다. 하지만 국가유량측정망의 경우 유량자료의 제공에 주 목적이 포함되어 있어 실제 유량자료만이 아닌 수위자료만의 목적으로 운영되고 있는 수위관측소에 대한 평가가 부족한 것이 현실이다. 본 연구에서는 치수, 이수, 환경 목적을 위한 유량측정 지점 뿐만아니라 재난, 댐, 유지유량 관리 등과 같은 추가적인 목적으로 수위자료를 활용하는 지점들에 대하여 하천의 최상류 지점에서 하구까지 모든 지점에 대한 신뢰성 있는 수위정보를 실시간으로 파악할 수 있는 수위관측망을 구축하는데 목적을 두었다. 이를 위하여 금강홍수통제소, 한국수자원공사, 환경부에서 운영하는 수위관측소를 대상으로 홍수예보, 홍수 통제시설, 재난관리, 수자원 관리 및 공급, 수리권 갈등, 수질 등과 같은 다중목적을 적용하여 기존 관측소를 활용 목적별로 평가 하여, 각 기관의 중복투자에 따른 손실을 최소화 하고, 최적의 장소에 수위관측망을 구축하는 것이다. 이와 같이 도시, 댐 저수지 운영, 산간 및 농촌 지역 등의 현재 운영되고 있는 수위관측소 현황을 파악 한 결과 국토해양부 91개소, 한국수자원공사 18개소, 지자체 35개소, 환경부 26개소를 운영하고 있으며, 이중 환경부와 중복으로 검토된 지점은 15개 지점으로 나타났다. 최종적으로 수위관측소 운영 목적 및 지형학적 검토를 통하여 수위관측망을 검토한 결과 금강 권역의 하천 재난, 운영, 유지를 위해서 103개소의 수위관측소가 필요한 것으로 평가 되었다.

• Journal of Navigation and Port Research
• /
• v.39 no.1
• /
• pp.23-28
• /
• 2015

This paper is to identify the dynamic phenomenon of the marine pollution management that is connected directly or indirectly by using system dynamics analysis. The method used herein is based on system dynamics analysis that analyzed the sub-systems for marine pollution management. Furthermore designed feedback loop between system elements. And made total casual map of marine pollution management. The main results of the paper are the following : 1. It's necessary to equipments and technology development and law revision for feedback loop slump of initial measures delay in oil spill. 2. It should be come up with partnerships and new business for community corrosion non-proliferation caused by social conflicts. 3. Marine pollution management should be an obligation that must be minimized to include social conflicts in the community and national levels besides oil spill response on-site. This model confirmed the hidden cause of delay by existing response plans, manuals and programs. And oil spill response in broader sense is more important from now on. The result can be useful in the guidance of marine pollution and management.

• Korean Security Journal
• /
• no.22
• /
• pp.65-90
• /
• 2010

Recently, alarmed by the frequent international terrorism or safety accidents, the host countries of world sports events are focusing on security activities for the sake of the participants, facilities, events and competitions. They are alarmed because in case any happenings like international terrorism or safety accident, the contest itself can be criticized to be a failure as much as the international reliability of the host nation may well crash. We can see that any failure in coping with terrorism or safety matters can lead to a nation-wise crisis in the case of Indonesia where the October 12th of 2002 terrorist bomb attack in Bali damaged the image of the nation followed by the similar case in Philippine (Oct. 20th, 2002) where the same terrorist attack dramatically scared away the tourists to the nation. Korea is scheduled to hold the World Championship in Athletics in Daegu Metropolitan City in 2011. Also, it is slated to host various world sports events such as Yeosu International Exposition and Incheon Asian Games. In these contexts, this study analyzes counter-terrorism cases related with the recent international sports events that have been organized in a variety of manners in the era of globalization. This study aims to show alternatives for the safety management in these events. In other words, it is focusing on giving directions to the safety policies of the nation -which may become the future hub of north-east Asia and the world - for more perfect guard and defense, and counter-terrorism activities in all the conferences, sports events and international festivals where any private defense and guard companies are allowed to cooperate with the police force or public security agencies.

• Journal of the Korean Society for Railway
• /
• v.15 no.6
• /
• pp.662-669
• /
• 2012

In 2004, KTX operated in Korea on the 5th in the world. But there are various factor on planed schedule delay of Big National Construction Project like Seoul-Busan High Speed Rail Project(Seoul-Busan HSR). For example, Often change of government policy, project management control problem of design and construction, conflict of interested party like environmental organization/resident are the main delay factors. The suggestions for improvement of the construction schedule through the Seoul-Busan HSR will help to make a new leap forward in rail construction.

• Convergence Security Journal
• /
• v.20 no.3
• /
• pp.89-97
• /
• 2020

Recently, security issues on industrial technology are undergoing rapid changes around the world. Developed countries are establishing response strategies to protect their own core technologies while creating conflicts with global value chains and foreign capital movement. Also in Korea, we are approaching industrial security issues in the mid- to long-term industrial competitiveness. The purpose of this study is to survey on the awareness of the industrial security ecosystem and derive key policy issues. Based on a three round survey, four policies were suggested as followings : systemization of industrial security control tower, enhancement of security company's technical skills and training of security specialists, improvement of technology leakage prevention system through retirement personnel and M&A, reinforcement of research security in R&D process and proactive technology protection. It is hoped that this study will serve as a basis for policy-making as an evidence-based study reflecting the policy demands of industrial security.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
• /
• 2020.06a
• /
• pp.72-72
• /
• 2020

전 세계 태양광 발전용량은 2010년 초 25GW에서 2019년 말 617.9GW로, 지난 10년 동안 25배 이상 증가하였다(2019년 전세계 태양광 발전(PV)의 추가량은 거의 133GW 추정). 2020년에도 세계 태양광시장은 120~150GW를 형성해 전년대비 10% 내외의 성장세를 이어갈 것으로 전망되며, 향후에도 성장률은 다소 낮아지겠지만 2030년 태양광 수요피크 200GW까지 지속적인 성장이 기대된다. 한편 우리나라 수상태양광은 높은 잠재력(저수면적의 7%를 활용할 경우 5,304MW 규모의 수상태양광 개발이 가능)을 가지고 있는 것으로 평가된다. 신(新)정부 국정과제 3020 신재생 확산정책에 따라 신재생에너지 보급률 확산이 전망되는 가운데, K-water의 중장기('17~'26) 전략경영계획에 따르면 수상태양광은 2026년까지 2,758MW 개발을 목표로 하고 있다. 하지만, 수상태양광은 경제성과 환경적 측면에서의 불확실성을 포함하여 시설물의 안정성 검증, 사회적 수용성 등 극복해야 할 정책과제들을 안고 있다. ① REC 가격의 안정화, 경제성 제고 문제(높은 운영 및 관리 비용), ② 난개발, 환경·경관·안전 문제에 대한 주민들의 우려 : 주민 수용성 제고, ③ 투자 사기와 유착·비리, 편법개발, 난개발에 대한 규제방안, ④ 지역사회와의 거버넌스 및 갈등관리 문제, 공용 전력망 부족과 계통연계 문제 등. 이에 본 연구는 태양광 선도국가의 정책 사례 분석을 통해 수상태양광 관련 명확한 규제 및 지원정책을 제언하고자 한다. 분석방법으로는 첫째, 주요 국가에서 시행 중인 수상태양광에 대한 금융지원 및 정책 지원을 국내 사례와 비교·분석하였으며 둘째, 경제적·생태적 관점에서 수상태양광 모델을 개발하고, 이를 지역사회가 수용할 수 있도록 정책적 대안을 제시하였다.

• Journal of Navigation and Port Research
• /
• v.36 no.3
• /
• pp.233-243
• /
• 2012

The purpose of this study was to confirm that the formation and influencing factors of ocean governance in Busan. Recently it has been observed that the concept of ocean governance increasingly popular in the field of maritime administration, as the concept helps us understand more comprehensively the new or emerging roles of the government and other stakeholders(private enterprise, citizen, etc) in a rapidly changing environments. Therefore, this study aims to investigate the status of ocean governance and draw alternatives in applying appropriate ocean governance structure of maritime administration in Busan. The result of this study shows that ocean governance level in Busan was not high in some factors such as participation, cooperation, collective decision making. This is caused by the lack of a ocean governance structure. Based on these significant research findings, theoretical and practical implications were discussed.

• Journal of Korea Port Economic Association
• /
• v.30 no.1
• /
• pp.159-173
• /
• 2014

This study is key competence port logistics companies analyze the priorities of evaluation factors. key competence index of NCS(National competency standard) was designed on the basis of the research model. The priorities of evaluation factors were analyzed using AHP method. The results of the analysis of 1 layer's key competence priorities are as follows: Interpersonal skills(0.217), communication skills(0.153), ability to develop problem(0.148), ability to understand the organization(0.103), and resource management skills(0.090), self-development ability and professional ethics(0.070), information skills(0.065), technical skills(0.049), numeracy skills(0.035).

• Proceedings of the Korea Contents Association Conference
• /
• 2010.05a
• /
• pp.194-196
• /
• 2010

현재 청원경찰과 민간경비 운용에 있어 가장 문제시 되고 있는 것은 국가중요시설 등에 있어서의 청원경찰에 의한 경비와 민간경비가 동시에 실시되는 경우이다. 본 발표에서는 청원경찰과 민간경비의 이원적 운용체제에서 오는 문제점을 제기해 봄으로써 그 비효율성을 지적하고 논의함으로서 양 제도의 통합 내지 단일화를 위한 논의의 전제 조건이 된다는 점에서 그 의의가 있다. 발표자는 다음의 제언을 통해 민간경비업의 건전육성을 위한 검토과제로서 논의를 전개하고자 한다. 첫째, 사건 발생시 신속하고 책임있는 대응조치를 취할 수 있는 실질적인 지휘 및 감독이 행해져야 한다. 둘째, 비용의 경제성, 배치의 신속성, 관리의 용이성에 따른 배치와 비용이 이루어져야 한다, 셋째, 이원적법적지위로 인한 신분상의 갈등은 제고되어야 한다. 넷째, 민간경비와 청원경찰간의 무기휴대의 법적 문제는 제고되어야 한다.