본 연구에서는 서해안의 지역적 특성을 고려한 말뚝지지형 조립식 잔교의 상부구조를 구성하는 요소 부재인 주거더 ㄷ형강과 가로보 및 가로거더 H형강에 대해 횡-비틀림 좌굴(Lateral-Torsional Buckling) 여부와 부재별 좌굴강도 값을 유한요소해석을 통해 산정하였으며, 산정한 좌굴강도 값과 부재에 작용하는 설계하중에 대한 안전성 검토를 하였다.
Park, Minseok;Kim, Chul-Young;Han, Jongwook;Chae, Yunbyeong
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.41
no.6
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pp.637-644
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2021
Dynamic response of structures can be evaluated experimentally by conducting cyclic loading tests. It has been known that steel materials are rate-dependent and the lateral response of a structure is significantly affected by the presence of axial force. However, the rate-dependency of steel column structures subjected to both axial and lateral loads has not been sufficiently studied yet due to the difficulty of controlling the axial force in a real-time manner during test. This study introduces an advanced way to apply the axial load in real-time to a column specimen using the adaptive time series (ATS) compensator and the flexible loading beam (FLB), where the H-shape steel columns made of SS275 are used for monotonic and cyclic loading tests with various loading rates with axial loads. The lateral strength and post-yield response of the steel columns are compared for each of monotonic and cyclic loading tests. The estimating equation of yield stress of various strain rate has proposed and finite element analysis were performed for comparison.
In this study, This study investigates the axial load behavior of concrete-filled steel columns using seismic rectangular steel tube with the width-to-thickness and slenderness ratio. Due to cold-roll forming and cold-press forming of steel tube, the flat part and the corner part of the rectangular steel tubes are changed in the material properties compared to SN-steel plate. It was showed the tendency to increase yield strength, tensile strength and upper limit of yield ratio This phenomenon affects the nonlinear behavior after local buckling of the steel tube. Therefore, the coupon test was performed by the processing of rectangular steel tube, in order to assess forming performance. And a total of 6 CFT-columns were tested under monotonic loading condition. Main parameters were the width-thickness ratio and the slenderness ratio.
Structural stability of structural beams at high temperature had been evaluated though a horizontal furnace and a standard fire curve. If a structural method and a material are satisfied with the fire test, those are seemed to be guaranteed the safety of residences, fire services men, and properties of the buildings. However, that requires not only longer period but higher cost for making and testing of each structural element. That restrained from developing new methods and new fire protective materials. In this study, an analytic method was executed to demonstrate whether the analytic method using mechanical properties of structural steel at high temperature with heat transfer theory works is working. In this paper, the surface temperature rising and variance of structural stability of a simple H-section beam with a standard fire curve were evaluated and structural stabilities of H-section beam according to differences from length of beam were suggested.
This study is to propose a practical and realistic reliability analysis by ETCM (Expected Total Cost Minimization). One of the main objectives is intended to propose the safety assessment and capacity rating of existing reinforced concrete members by evaluation index, that is RF(Rating Factor) from the results of the field test and inspection for reinforced concrete bridge. ETCM method is used for the reliability analysis of the proposed models. The proposed reliability model and method are applied to the safety assessment and system factors of reinforced concrete members.
This study presents an example of conceptual design for hollow circular section multi-column tower system subjected to 10MW level wind load by introducing a method based on member utilization that examine both structural stability and economical efficiency. The basic assumptions for the proto type of a multi-column tower that can replace a single-cylinder tower were suggested and structural models were constructed following the assumptions and analyzed for identifying member forces. Based on the calculated member strengths and acting loads, the member utilization of the proposed multi-column tower structures were calculated for axial force, shear, bending and torsion and evaluaed for suitability as a wind tower. Design parameters such as steel tube dimensions, slenderness ratio, and number of floors for braces was proposed in the acceptable range of member utilization for conceptual design of multi-column wind towers.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.13
no.3
s.55
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pp.110-118
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2009
The tunnel structure is widely used for transportation in the mountain area. To reduce the duration of construction and thus the expense, a tunnel excavation is often performed simultaneously with a tunnel lining in in-situ. However, cracking of the tunnel lining may occur arising from the vibrating impact in the excavation process. The present study concerns the role of steel fiber and nylon fibers in tunnel lining concrete to reduce the vibrating impact. As a result it was found that both the nylon fiber and steel fiber improved the durability and physical properties of concrete.
Finite element numerical analysis was conducted with using the knot data which has a strong influence on the prediction of capacity for the structural wood member. Wood is a orthotropic property unlike other structural materials, so orthotropic property was applied. Knot was modelled as a cylinder shape, cone shape, and cubic shape. Compressive test was carried out to investigate the failure types and to calculate ultimate strengths for the wood members. Numerical model which can reflect the member size, number of knot, location of knot, size of knot was created and analyzed. By the numerical analysis using the ultimate compressive strength, numerical stress distribution types of each specimen was compared to real failure types for the test specimen. Cylinder shape modelling might be most reasonable, according to the necessary time for the analysis, the difficulty of element meshing, and the similarity of stress transfer around knot. Moreover, according to the stress and deformation distribution for the numerical analysis, failures or cracks of real specimen were developed in the vicinity of stress concentrated section and most transformed section. Based on the those results, numerical analysis could be utilized as a useful method to analyze the performance of bending member and tensile member, if only orthotropic property and knot modelling were properly applied.
이 글에서는 PC가 구조공학에 이용되고 있는 분야를 살펴 보았고, 그중 특히 PC의 계산능력과 그래픽을 이용하여 구조설계시 자주 발생하는 문제를 해결하는 예를 고려해 보았다. 철근 콘크리트 예에서는 기둥의 해석 및 설계문제를, 강구조 예에서는 연결부의 조임재군이 편심 하중을 받는 문제를 각각 예시하였다. 여기에 든 예 외에도 이러한 구조 설계용의 PC용 소프트웨어는 얼마든지 개발될 수 있고 실제로 이와 같은 프로그램들은 설계사무소나 엔지니어링 회사에서 매우 유용하게 이용되고 있다. 뿐만 아니라 PC용의 이러한 소프트웨어는 설계과정을 단계적으로 전개시켜 나감으로써 학생이나 실무 엔지니어의 교육용으로도 개발되어질 수 있을 것이다. 또한 수백장의 숫자나 말 보다도 한장의 그림이 공학적인 의사전달에 더욱 큰 역할을 한다는 점을 감안한다면 PC가 더욱 구조공학 분야에 이용될 전망이고 그에 따르는 많은 소프트웨어들이 빠른 속도로 개발될 것으로 생각된다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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