Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.10
no.1
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pp.181-191
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2010
Lightweight panels are currently used in many ways, such as inner walls of the skyscrapers and residential buildings in Korea. Moreover there has been an increasing of interest in developing construction method and quality improvement as many buildings became higher, because there are more advantages like constructability, finishability, and economic efficiency, etc. than previous heavy weight concrete wall. It is necessary to analyze the characteristics and evaluate the performance of lightweight panels when selecting proper methods and materials to building characteristics and builder's demand. However, there doesn't exist systematic data with a classification of lightweight panels' type and performance. The purpose of this study is to classify domestic lightweight panels by both type of exterior board and construction method, and also to evaluate each performance by surveying user's opinion.
When constructing a cylindrical vertical shaft through the open-cut method, the walls are generally designed to be temporary flexible walls that allow a certain level of displacement. The earth pressure applied to the flexible walls acts as an external force and its accurate estimation is essential for reasonable and economical structure design. The earth pressure applied to the flexible wall is closely interrelated to the plastic deformation of the surrounding ground. This study simulated a stepwise excavation for constructing a cylindrical vertical shaft through a centrifugal model test and evaluated the continuous deformation behaviors of the surrounding ground through digital image analysis.
Park, Hong-Gun;Lee, Jae-Hoon;Shin, Hyun-Mock;Baek, Jang-Woon
Journal of the Korea Concrete Institute
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v.25
no.6
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pp.601-612
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2013
In the construction of nuclear power plants using massive walls, the use of high-strength re-bars for shear design is necessary to enhance the constructability and economy. In this study, low-rise walls (aspect ratio of 1.0) with grade 550 MPa bars were tested under cyclic loading to investigate the shear capacity and deformation capacity. The test parameters were the grade of horizontal re-bars (550 MPa, 420 MPa), strength of concrete compressive strength (46 MPa, 70 MPa), horizontal/vertical reinforcement ratio, use of lateral confinement hoops, shape of cross section, and failure modes (shear failure before or after flexural yielding). The test results were compared with those of walls with grade 420 MPa bars and predicted strength by current design codes. The results showed that the shear strength of the walls with 550 MPa bars was comparable to that of the walls with 420 MPa bars though the safe margin slightly decreased. ACI 349 provides underestimated shear strength for the walls with 550 MPa bars. In case of the wall with flexural yielding, a large deformation capacity was achieved. This result indicates that the ACI 349 provisions can be safely applied to seismic design of the low-rise walls (aspect ratio of 1.0) with grade 550 MPa bars.
Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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v.33
no.4
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pp.237-244
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2020
This study investigates the effect of the outrigger wall reinforced with post-tension on reducing differential column shortening. Since the outrigger wall is a concrete structure, the effect of its long-term behavior should be considered. The long-term behavior of the outrigger wall increases differential column shortening and decreases the shear force acting on the outrigger. When the stiffness of the outrigger becomes small, the effect of its long-term behavior increases. Furthermore, a method of reinforcing with post-tension to reduce differential column shortening is proposed. Following the analysis, it was confirmed that the post-tension method shows a significant reduction in the differential column shortening. This study shows that the effect of the outrigger wall reinforced with post-tension on reducing differential column shortening increases with the prestressing force of tendon.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.18
no.4
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pp.33-40
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2014
The final purpose of this study is to evaluate the seismic performance of unreinforced masonry (URM) building more accurately. For that, shear strength and hysteresis model considering failure mode of the URM wall were discussed. The shear strength of URM wall without openings could be calculated by determining on the minimum value between the rocking strength suggested by domestic research and the sliding strength suggested by FEMA. The wall having openings could be predicted properly by the FEMA method. And the nonlinear hysteresis models for flexural and shear behaviors considering failure mode were proposed. As the result of the nonlinear cyclic analysis that carried out using suggested models, these analysis models were proper to represent the seismic behavior of URM walls.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.25
no.4
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pp.20-27
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2021
The present study presents a nonlinear finite element analysis (FEA) approach using the general program of Abaqus to evaluate the seismic response of unreinforced masonry walls strengthened with the steel bar truss system developed in the previous investigation. For finite element models of masonry walls, the concrete damaged plasticity (CDP) and meso-scale methods were considered on the basis of the stress-strain relationships under compression and tension and shear friction-slip relationship of masonry prisms proposed by Yang et al. in order to formulate the interface characteristics between brick elements and mortars. The predictions obtained from the FEA approach were compared with test results under different design parameters; as a result, a good agreement could be observed with respect to the crack propagation, failure mode, rocking strength, peak strength, and lateral load-displacement relationship of masonry walls. Thus, it can be stated that the proposed FEA approach shows a good potential for designing the seismic strengthening of masonry walls.
This research concerns the prediction method for ground movement and wall member force due to determination structural stability check and failure check during deep excavation construction. First, research related with excavation influence parameters is conducted. Then, numerical analysis for various excavation conditions were conducted using Finite Element Method and Beam-column elasto-plasticity method. Excavation analysis database was then constructed. Using this database, development of ANN (artificial neural network) was performed for each ground movements and using structural member forces. By comparing the numerical analysis results with ANN's prediction, it is validated that development of ANN can be used efficient for prediction of ground movement and structural member forces in deep excavation site.
A new style of panel-type reinforced earth wall is a more integrated structure by connecting the geosynthetic strip reinforcement with a folding groove directly to the front panel through C-shaped insertion hole embedded in the panel. In this study, field measurements were conducted on two reinforced earth walls constructed at different sites to assess the field applicability and structural stability of the new style of panel-type reinforced earth wall. The horizontal displacement of the front panel, tensile deformation of the geosynthetic strip reinforcement, and horizontal earth pressure acting on the panel were measured and analyzed through the field measurements. According to the field measurements, after completion of the reinforced earth wall construction, the maximum horizontal earth pressure applied to the front panel was less than two-thirds of the Rankine earth pressure, and the maximum horizontal displacement of the front panel was less than 0.5% of the wall height, and the maximum tensile strain generated on the reinforcement was less than 1.0%. Therefore, it was found that two reinforced earth walls constructed at different sites remained stable.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.26
no.4
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pp.40-47
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2022
The present study aimed to examine the effectiveness of different techniques for controlling the diagonal cracks at the corners of openings on the strength, deformation, and crack propagation in reinforced concrete walls. The crack control strip proposed in this study, the conventional diagonal steel reinforcing bars, and stress-dispersion curved plates were investigated for controlling the diagonal cracks at the opening corners. An additional crack self-healing function was also considered for the crack control strip. To evaluate the volume change ratio and crack width propagation around the opening, downsized wall specimens with a opening were tested under the diagonal shear force at the opening corner. Test result showed that the proposed crack control strip was more effective in reducing the volume change and controlling the crack width around the opening when compared to the conventional previous methods. The crack control strip with crack healing feature displayed the superior performance in improving the strength of the wall and reducing the crack width while healing cracks occurred in the previous tests.
This report does studied for making the method of conserving bracket murals in Daeungjeon of Jikjisa Temple, through the scientific way. Results of evaluated the conservation status at the braket mural paintings, most serious damage is structural damage like cracks, breakage, and delamination. After optical investigation, a characteristic point wasn't found such as underdrawing or traces of a coat of paint. The ultrasonic examination speed by each wall painting was measured from about 195.8 m/s to 392.7 m/s, according to the location of the surface, and it was able to compare the surface properties according to the location. In Infrared-thermal image measurement shows that wall layer separation and paint layer delamination are closely detected, therefore it was able to judge of damage on the objective way. Material analysis revealed that the walls were made by sand and weathering soil. The wall layer combined sand with less than fine sand size by nearly 5:5, and the finishing layer was found to have mixed medium sand and fine sand at approximately 6:4 rates. However, In case of finishing layer, mixing ratios of sizes less than very fine sand were found to be significantly lower than wall. Therefore, it is estimated that the plysical damage such as the separation between the layers of the walls created in the braket mural paintings, is continuously caused by changes in the internal stresses and volume ratio caused by the density differences between the wall and the finishing layers.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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