• Title/Summary/Keyword: 구조모델링

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Study on Peridynamic Interlayer Modeling for Multilayered Structures (가상 절점을 이용한 적층 구조물의 페리다이나믹 층간 결합 모델링 검토)

  • Ahn, Tae Sik;Ha, Youn Doh
    • Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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    • v.30 no.5
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    • pp.389-396
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    • 2017
  • Peridynamics has been widely used in the dynamic fracture analysis of brittle materials. Recently, various crack patterns(compact region, floret, Hertz-type crack, etc.) of multilayered glass structures in experiments(Bless et al. 2010) were implemented with a bond-based peridynamic simulation(Bobaru et al.. 2012). The actual glass layers are bound with thin elastic interlayer material while the interlayer is missing from the peridynamic model used in the previous numerical study. In this study, the peridynamic interlayer modeling for the multilayered structures is proposed. It requires enormous computational time and memory to explicitly model very thin interlayer materials. Instead of explicit modeling, fictitious peridynamic particles are introduced for modeling interlayer materials. The computational efficiency and accuracy of the proposed peridynamic interlayer model are verified through numerical tests. Furthermore, preventing penetration scheme based on short-range interaction force is employed for the multilayered structure under compression and verified through parametric tests.

A study on the behavior of cut and cover tunnel by numerical analysis (수치해석 기법을 이용한 복개 터널구조물의 거동에 관한 연구)

  • Lee, Seok-Won;Lee, Gyu-Phil;Bae, Gyu-Jin
    • Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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    • v.5 no.1
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    • pp.43-54
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    • 2003
  • In the deign of cut and cover tunnel, the structural analysis such as rigid frame analysis has been used for its simplicity and convenience. The structural analysis, however, can not consider the geological and geotechnical factors such as soil arching effect. In this study, the dominant factors influencing the behavior of cut and cover tunnel such as interface element, slope of excavation plane, distance between slope and tunnel lining, and location of slope of covered soil, were investigated by the numerical analysis to develop the analysis technique and design technology. Based on the results, the variation of bending moment, shear stress, axial force and displacements were evaluated and analyzed for each factor.

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Structure Modeling Techniques for the 3D Architecture using Topic Maps (토픽맵을 이용한 3D 건축물의 구조모델링 기법 연구)

  • Kim, So-Young;Lim, Soon-Bum;Woo, Sung-Ho;Choy, Yoon-Chul
    • Annual Conference of KIPS
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    • 2006.11a
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    • pp.223-226
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    • 2006
  • 가상현실 기술은 3 차원 가상공간 및 물체를 시각화하는데 중점을 두고 있다. 이는 사용자가 3 차원으로 데이터를 충분히 활용하지 못하고, 시각자료로만 사용하게 되는 요인이 된다. 이를 보완하기 위해 시각 정보뿐만 아니라 구조 및 관계에 대한 정보까지도 효과적으로 활용 할 수 있는 연구가 필요하다. 따라서 본 연구에서는 외형뿐만 아니라 내부적인 구조와 관계에도 의미를 부여하기 위하여 3 차원 건축물에 XML 기반의 토픽맵을 적용하였다. 전통 건축물의 공포 부분을 모델링하고, 각각의 객체가 사용자에 의해 조작이 가능하도록 하였으며, 객체들의 구조와 연결관계를 분석하고, 정의된 구조 및 관계를 토대로 토픽맵을 작성하였다. 작성된 토픽맵은 모델링 데이터에 적용 가능하도록 DOM 을 이용하여 변환하였다. 이 연구를 통해 아무리 복잡한 구조물이라도 그에 대한 구조 정보를 쉽게 파악할 수 있었고, 계층적 연결 관계도 쉽게 파악 할 수 있었다.

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Development of Modeling Technique and Material Prediction Method Considering Structural Characteristics of Woven Composites (직조 복합재료의 구조적 특성을 고려한 모델링 기법 및 물성 예측 기법 개발)

  • Choi, Kyung-Hee;Hwang, Yeon-Taek;Kim, Hee-June;Kim, Hak-Sung
    • Composites Research
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    • v.32 no.5
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    • pp.206-210
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    • 2019
  • As the use of composite materials of woven structure has expanded to various fields such as automobile and aviation industry, there has been a need for reliability problems and prediction of mechanical properties of woven composites. In this study, finite element analysis for predicting the mechanical properties of composite materials with different weaving structures was conducted to verify similarity with experimental static properties and an effective modeling method was developed. To reflect the characteristics of the weave structure, the meso-scale representative volume element (RVE) was used in modeling. Three-dimensional modeling was carried out by separating the yarn and the pure matrix. Hashin's failure criterion was used to determine whether the element was failed, and the simulation model used a progressive failure model which was suitable for the composite material. Finally, the accordance of the modeling and simulation technique was verified by successfully predicting the mechanical properties of the composite material according to the weave structure.

Computer Modeling Techniques for Teeth Reconstruction System (치아재건 시스템을 위한 컴퓨터 모델링 기술)

  • 엄성권;김병오;유재수;유관희
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 1999.10b
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    • pp.598-600
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    • 1999
  • 본 논문은 수공으로 이루어지는 치과 치료 및 보철물 제작을 3차원 컴퓨터 모델링을 하여 좀 더 정확하고 빠른 시간에 처리할 수 있는 시스템을 소개한다. 이 시스템은 기존 2차원 기반이 아닌 3차원 기반으로 설계되었으며, 구강의 석고 모형을 3차원으로 컴퓨터에 모델링한 후, 모델링 정보로부터 능선(ridge), 교두(crusp), 피트(pit), 열구(fissure), 변연(margin) 등과 같은 치아 특성 정보추출과 교합면 생성을 통하여 보철물, 예를 들어 Conus 내관과 외관을 제작한다. 해부학적으로 무수히 많은 변수를 갖고 있는 구강 구조에 대해 본 논문에서는 이들 일련의 과정에서 요구되는 컴퓨터 모델링의 주요 기술들을 제시한다.

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A Study on Top Modeling for Artificial Intelligence Training (인공지능 학습을 위한 탑 모델링 제작에 대한 연구)

  • Young-Chae Park;Sang Hwa Lee;Byong-kwon Lee
    • Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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    • 2023.07a
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    • pp.521-524
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    • 2023
  • 본 연구에서는 AI 인공지능을 활용한 통일신라 석탑 '경주 불국사 삼층석탑' 복원을 위해 석탑 3D모델링 과정에 대한 연구를 수행하였다. 산성비로 부식되어 갈라진 더 이상 원본의 형태를 알아 볼 수 없는 현재 통일신라 석탑 형태를 3D모델링 작업을 통하여 AI로 하여금 원활한 교육이 실시 되도록 하는 것을 목표로한다. 본래 제작 되어있는 3D 모델링은 많은 버텍스와 페이스로 학습 데이터가 많아 실제 활용하기에 어려움을 가지고 있다. 때문에 적은 양의 버텍스와 페이스로 새로운 3D 모델링 제작에 대한 필요성에 대해 확인하였다. 본 연구는 그에 필요한 석탑 모델링 과정에 대해 서술한다. 이를 위해 본 논문은 석탑에 대한 구조를 살피고 모델링에 활용된 프로그램의 장단점과 분석을 도출하였다. 본 연구를 통해 석탑 복원에 필요한 3D모델링 프로그램 활용의 전망과 더불어 인공지능 AI의 한계점을 3D 모델링의 정확도와 세밀함을 통하여 타파하고자 하였다.

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철도교의 열차하중 재하방법에 관한 연구

  • 은충기;채원규;신경철;김광일;손영현;원일석
    • Proceedings of the Korean Institute of Industrial Safety Conference
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    • 2000.11a
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    • pp.183-190
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    • 2000
  • 철도교는 도로교와 달리 하중조건이 매우 다양하고 복잡하다. 특히 열차에 관계된 하중들은 일반적인 모델링에 대해 하중을 재하하기가 까다로울 뿐만 아니라, 그 해석 결과를 실 구조물의 설계에 반영하기에는 많은 논란이 되고 있다. 이에 본 연구에서는 철도교의 설계시 사용되는 열차에 관계된 하중들의 산정방법과 구조해석 모델링에 이러한 하중들을 재하하는 방법의 변화에 따른 구조해석 결과를 비교, 검토함으로써, 앞으로 수행되는 철도교의 설계에 기초자료를 제공하고자 한다.(중략)

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Study on Basement Modeling of Sewage Pipe Line Based on Comparison of Finite Element Analysis Results with Experimental Data (유한요소해석결과와 실험결과 고찰을 통한 하수관거 기초 모델링 기법 고찰)

  • Kang, Sung-Yong;Park, Jong-Sub;Lee, Kwan-Ho
    • Proceedings of the KAIS Fall Conference
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    • 2012.05b
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    • pp.593-596
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    • 2012
  • 본 논문에서는 형식 조립식 하수관거 기초의 상재하중과 외압에 따른 거동을 범용 구조해석 프로그램인 ABAQUS 2009의 CAE 기능과 범용 CAD 프로그램인 Auto CAD Mechanical 2011의 3D 모델링을 통해 실제 실험결과와 비교하여 복잡한 구조의 구조물에서의 해석 정당성과 방법을 제안하고자 한다.

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