• Title/Summary/Keyword: 구동원리

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Multi-level sustain Circuit of simple structure using low voltage switching device for PDP driving application (PDP 구동 응용을 위한 저전압 스위칭 소자로 구성된 간단한 구조의 Multi-level 유지방전 회로)

  • Kang Soon-Eun;Nam Won-Seok;Han Sang-Kyu;Hong Sung-Soo;SaKong Suk-Jin;Yang Hak-Chul;Roh Chung-Wook
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2006.06a
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    • pp.75-77
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    • 2006
  • 본 논문에서는 PDP 구동 응용을 위한 간단한 구조의 Multi-level 유지 방전 회로를 제안한다. 제안된 회로는 기존의 Multi-level 유지 방전 회로에 비해 적은 수의 스위칭 소자로 구현할 수 있어 간단한 구조를 가진다. 또한, 기존의 Multi-level 회로와 동일한 수준의 소자 전압 및 전류 스트레스를 가지므로, 저가의 고성능의 저전압 소자를 사용할 수 있어 PDP 구동 회로의 원가 저감과 고효율 동작을 이룰 수 있을 것으로 예상한다. 제안된 회로의 동작 원리를 설명하고, 42" HD급 PDP에 실제 적용 실험을 하여 제안된 회로의 우수성을 보인다.

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Dual Active Clamp Forward(DACF) Inverter for LCD Backlight Drive Applications (LCD Backlight 구동 응용을 위한 고효율 Dual Active Clamp Forward(DACF) Inverter)

  • Shin, Yong-Saeng;Han, Sang-Kyoo;Roh, Chung-Wook;Hong, Sung-Soo;SaKong, Sug-Chin;Kwon, Gi-Hyun;Lee, Hyo-Bum
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2007.07a
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    • pp.268-270
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    • 2007
  • LCD Backlight 구동 응용을 위한 새로운 인버터 회로 Topology인 Dual Active Clamp Forward (ACF) Inverter를 제안한다. 제안된 회로는 LCD의 광원 역할을 하는 냉음극 형광램프(Cold Cathode Fluorescent Lamp, CCFL) 구동을 위한 회로로서, 넓은 입력 범위 및 부하 범위에서도 영 전압 스위칭 동작을 보장하며, 출력 AC 전류의 대칭성을 보장한다. 더욱이 기존 Symmetric Phase Shift Full Bridge방식은 특허 우선순위가 있는 방법으로써, Dual ACF Inverter를 사용할 경우 특허 Royalty 부담을 줄일 수 있다. 본 논문에서는 제안된 회로의 동작원리에 대한 타당성을 이론적 분석 및 모의실험을 통하여 검증한다.

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Characteristic of Mercury free Flat fluorescent Lamp as Driving frequency (주파수 변화에 따른 무수은 평판 형광 램프의 특성)

  • Lee, Myoung-Ho;Lim, Kee-Joe;Lim, Min-Su;Lee, Mun-Ju
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2005.07c
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    • pp.2075-2078
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    • 2005
  • 본 논문은 무수은 평판 형광램프의 구동원리를 해석하기 위하여 주파수 변화에 따른 벽전하와 벽전압 특성이 방전특성에 미치는 영향을 연구하였다. 펄스폭 $9[{\mu}s]$, 300[ns]의 전압 상승 시간을 갖는 펄스파로 방전시켰다. 벽전하, 정전용량, 벽전압의 전기적 특성은 인가된 전압, 전류 파형으로부터 계산하였다. 이때 구동 주파수는 20[kHz]에서 40[kHz]까지 변화시키면서 방전 전후의 정전용량 및 Q-V특성 곡선을 해석하였다. 주파수가 증가하면서 전극간의 정전용량 $C_p$ 방전공간상의 정전용량 $C_o$는 변화를 보이지 않았으나 방전공간과 전극사이의 정전용량 $2C_g$는 증가하는 경향을 보였다. 또한 주파수가 증가하면서 방전개시 전압은 감소하였으며 효율은 감소하는 경향을 보였다.

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Modeling and Experiment of LCI system for Gas Turbine Synchronous Generator (가스터빈용 동기발전기를 위한 LCI 시스템 모델링 및 실험)

  • An, Hyunsung;Ryu, Hoseon;Kim, Kyung-seo;Cha, Hanju
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2014.07a
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    • pp.267-268
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    • 2014
  • 본 논문에서는 LCI (Load Commuted Inverter) 시스템의 구동원리와 제어방식에 대해서 서술하였으며, 알고리즘 검증을 위한 모델링을 매트랩/시뮬링크를 사용하여 진행하였으며, 5kW급 프로토타입을 통해 제어 알고리즘의 성능을 확인하였다. 시스템 속도에 따라 달리하는 구동방식인 강제전류 모드와 자연전류 모드는 동기발전기의 정격속도 10%인 180rpm에서 모드 전환이 이루어지며, 과도상태 및 정격속도까지 안정적인 동작을 확인하였다.

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The Relationship Between the Window Size and the Issue Width (수퍼스칼라 프로세서에서 윈도우의 크기와 이슈폭에 대한 관계)

  • Lee, Jong-Bok
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2006.10a
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    • pp.479-483
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    • 2006
  • 수퍼스칼라 프로세서 구조의 성능을 분석할 때, 실행 구동형 모의실험 및 트레이스 구동형 모의실험이 광범위하게 수행되고 있으나, 시간과 공간을 많이 차지하고 또한 성능에 대한 근본 원리를 규명하기 어려운 단점이 있다. 본 논문은 수퍼스칼라 프로세서의 성능에 대하여 통찰력을 갖고, 이것을 기반으로 수퍼스칼라 프로세서의 모델을 마련하기 위하여 수퍼스칼라 프로세서의 윈도우의 크기와 이슈폭에 대한 관계를 규명하였다. 이것을 위하여 SPEC 2000 정수형 벤치마크 프로그램을 입력으로 하는 트레이스 구동 모의 실험을 통하여 윈도우의 크기와 매 싸이클당 이슈되는 명령어의 개수에 대한 관계식을 도출하였으며, 그 정확도는 평균 9.5 %를 기록하였다.

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A Study on the Design of Wheel-Driven Robot Based on Embedded Systems (임베디드 시스템 기반의 바퀴 구동형 로봇 설계에 관한 연구)

  • Min-Gyu Kim;Ji-Ho Seon;Se-Jin Jeong;Myeong-Suk Pak;Sang-Hoon Kim
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2023.11a
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    • pp.748-749
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    • 2023
  • 본 논문은 평탄한 지형뿐만이 아닌 턱과 계단 같은 비평탄 요소가 있는 지형에서도 주행이 가능한 바퀴 구동형 지능 로봇 설계를 목적으로 지형 극복 기능을 구현하기 위한 구동 방식을 크랭크의 원리를 이용한 기어 구조를 이용했고, 지능로봇의 지능적 요소를 구현하기 위해 구성된 임베디드 시스템에 대해 정리한 논문이다.

Dynamic Modeling and Control Techniques for Multi-Rotor Flying Robots (멀티로터 무인비행로봇 동역학적 모델링 및 제어기법 연구)

  • Kim, Hyeon;Jeong, Heon Sul;Chong, Kil To;Lee, Deok Jin
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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    • v.38 no.2
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    • pp.137-148
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    • 2014
  • A multi-rotor is an autonomous flying robot with multiple rotors. Depending on the number of the rotors, multi-rotors are categorized as tri-, quad-, hexa-, and octo-rotor. Given their rapid maneuverability and vertical take-off and landing capabilities, multi-rotors can be used in various applications such as surveillance and reconnaissance in hostile urban areas surrounded by high-rise buildings. In this paper, the unified dynamic model of each tri-, quad-, hexa-, and octo-rotor are presented. Then, based on derived mathematical equations, the operation and control techniques of each multi-rotor are derived and analyzed. For verifying and validating the proposed models, operation and control technique simulations are carried out.

Variable speed control of low power motor by using the astable multivibrator (비안정 멀티바이브레이터를 이용한 가변속도 가능한 저전력 모터)

  • Lee, Yong-IL
    • The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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    • v.18 no.1
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    • pp.167-171
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    • 2018
  • We have developed ideal products that need low power by utilizing astable multivibraters since we are in need of technology that can be adaptable to any environments anytime because tons of thousands of electric products and IT products need to be operated by low power DC motors. Since motors generally use much electricity in an initial stage of operation, we have testified and proved the technology that can be furnished with any kinds of motors including those of AC and DC by loading them with on-off systems with electric pulse with operating methodology that has realized low-electrical operation when normally operated.

Electronic Ballast Design Driven by Low Frequency Square Wave for High Power MHL (고출력 MHL용 구형저주파 구동 방식의 전자식 안정기 설계)

  • Kim, Ki-Nam;Park, Jong-Yun;Choi, Young-Min
    • The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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    • v.15 no.5
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    • pp.394-400
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    • 2010
  • In this paper, We proposed electronic ballast that applys Buck Converter operation principle to Full-Bridge inverter. The proposed ballast consists of an EMI Filter, a full-bridge rectifier, a passive power factor correction (PFC) circuit and a full-bridge inverter. The passive PFC is used and a Full-Bridge inverter operation by two frequency. High Side and Low Side switch was driven by high frequency and low frequency and realized buck Converter's operation. The lamp is driven by Low Frequency square wave to avoid Acoustic Resonance. Also, bulk of inductor is reduced by high frequency switching. Performance of the proposed ballast was validated through computer simulation using Pspice, experimentation and by applying it to an electronic ballast for a prototype 700W MHL.

Development of Gimbals Engine Actuation System for KSR(Korean Sounding Rocket)-III (3단형 과학로켓 김발엔진 구동장치 개발)

  • Min, Byeong-Joo;Park, Moon-Su;Lee, Hee-Joong;Choi, Hyung-Don
    • Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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    • v.30 no.6
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    • pp.116-123
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    • 2002
  • This paper describes the development of gimbals engine actuation system for KSR(Korean Sounding Rocket)-III which performs the attitude control of pitch and yaw axes by thrust vector control of liquid propellant gimbals engine. The development requirements of configuration, performance and environment are introduced, and the principles and details of components and system development are discussed. The developed system successfully fulfilled its own performance and environmental evaluation. It will be planned to perform verification of interface and integration compatibility with other related systems, and then mounted on KSR-III as a flight hardware system.