• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2014.06a
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• pp.332-334
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• 2014

현재 구난 구조(SAR)를 해상교통관제센터의 입장에서 돌아보고 현행 문제점을 파악하여 앞으로 관제센터의 역할에 대해 검토하였다. 수난구호법 등 법률 및 제도상의 문제점과 함께 실무 현장에서의 문제점을 중점적으로 도출하여 분석하였다. 현재 VTS에서 수행하고 있는 역할의 변화를 통하여 단순하지만 실제 상황에서 신속한 상황전파와 정보공유를 통하여 TIME LOSS를 최대한 줄이는 방안을 제안하였다.

• Electronics and Telecommunications Trends
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• v.19 no.5 s.89
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• pp.150-158
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• 2004

재난은 다양한 원인에 의하여 예측 불가능하게 발생되고 있다. 정보화의 진전에 따라 네트워크는 모든 경제활동의 근간이 되어 있으며, 재난이 발생하면 재난복구 및 구난 활동 등에 통신기능의 활용도가 더욱 높아진다. 특히 통신 장애를 일으키는 통신재난이 발생하면 그 파급효과는 빠르고 넓게 확산되는 경향을 보인다. 본 고에서는 통신망을 이용한 비상통신서비스, 재난복구 및 구난활동 등을 위한 ITU-T의 관련기술 표준화 동향을 살펴본다.

• 기계와재료
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• v.9 no.3 s.33
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• pp.17-30
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• 1997

• Aerospace Industry
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• v.35
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• pp.70-74
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• 1996

• 식품문화 한맛한얼
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• v.4 no.1
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• pp.16-20
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• 2011

• 식품문화 한맛한얼
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• v.3 no.3
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• pp.242-245
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• 2010

• 식품문화 한맛한얼
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• v.4 no.2
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• pp.130-136
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• 2011

• 식품문화 한맛한얼
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• v.4 no.3
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• pp.250-256
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• 2011

• 식품문화 한맛한얼
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• v.3 no.4
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• pp.372-377
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• 2010

• Journal of the Korean Society for Railway
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• v.11 no.3
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• pp.294-299
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• 2008

The present study investigates the ventilation effects on smoke spreading with the rescue stations. Experiments for tunnel fires were carried out for n-heptane pool em at different fire locations, and the heat release rates (HRR) were obtained by addition, using the commercial code (FLUENT), the present article presents numerical results for smoke behavior in railway tunnels with rescue station, and it uses the MVHS (Modified Volumetric Heat Source) model for estimation of combustion products resulting from the fire source determined from the HRR measurement. As a result, it is found that smoke propagation is prevented successfully by the fire doors located inside the cross-passages and especially, the smoke behavior in the accident tunnel can be controlled through the ventilation system because of substantial change in smoke flow direction in the cross-passages.