P.E.B (Pre-Engineering Building) system means an economical system, which designs and uses optimal section proportion of tapered members according to the magnitude of bending moment. However, it is hard to adjust the friction type bolted joint in the joint of tapered member in the P.E.B system. End-plate connection is mainly used in this system due to that difficulty. Because P.E.B system has end-plate vertical defacts by heat welding deformation, a gap between end-plates and rafter or rib can be observed. In this study, an examination of construction stability was throughly performed and analyzed by the investigation of permissible internal force of bolts in end-plate connections under the bending moment using the end-plate's initial connection-defect (gap).
Kim, Min-Seong;Lee, Kyung-Hun;Kwon, Byung-Hyuk;Yoon, Hong-Joo
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.15
no.5
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pp.841-848
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2020
The 1.29 GHz wind profiler radar is a remote observation device that is useful not only for calculating wind vectors in clear air, but also for detecting rainfall. The Doppler spectrum symmetry test is essential in the horizontal wind treatment process. Since asymmetry may be detected in rainfall cases, it is necessary to reflect in the wind calculation algorithm that the sign of the radial velocity is the same according to the magnitude of the vertical velocity. In the summer of 2017 (June, July), a wind vector calculation algorithm by Bragg scattering and Rayleigh scattering was developed using Changwon wind profiler data, and verified by comparing it with radiosonde data at 6 hour intervals.
Korean Journal of Agricultural and Forest Meteorology
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v.5
no.1
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pp.43-47
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2003
Air temperature was continuously measured in hilly pear orchards at 4 sites with elevations of 10, 49, 104 and 253 m above sea level. The mean air temperature, averaged over the 10-month period from August 2001 to June 2002, decreased as the site elevation increased by 0.2$^{\circ}C$ per 100 m. This weak lapse condition was amplified during daytime by sun-slope geometry. But on most days an inversion condition began by sunset and persisted until the next sunrise. During the observation period, daily minimum temperature at the valley bottom was lower than that of the hilltop on 67% of the days, and the average temperature difference was 1.4$^{\circ}C$. Inversion of daily minimum temperature under clear sky conditions was stronger in spring and autumn than in winter with a maximum of 6$^{\circ}C$. Lapse condition was predominant in daily minimum temperature on rainy days, and the lapse rate was strongest in winter.
The Proceedings of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.10
no.2
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pp.63-70
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1996
In this paper, we propose the low sldelobe digital doppler filter bank design algorithm which is practically applicable to coherent radar equipment in complex air-defense system. Using the proposed algorithm, we can obtain a digital doppler filter bank of lower peak sidelobe level and higher clutter suppression capability. In this method, it is possible to achieve higher target-detectability without loss of Target SNR. The proposed algorithms are verified by simulations and experiments.
For real-time precise positioning, IGS provides ephemeris predictions (IGS ultra-rapid, IGU) and real-time ephemeris estimates (real-time service, RTS). Due to the RTS data latency, which ranges from 5 s to 30 s, a short-term prediction process is necessary before applying the RTS corrections. In this paper, the real-time performance of the RTS correction and IGU prediction are compared. The RTS correction availability for the GPS satellites observed in Korea is computed as 99.3%. The RTS correction is applied to broadcast ephemeris to verify the accuracy of the RTS correction. The 3D orbit RMS error of the RTS correction is 0.043 m. Prediction of the RTS correction is modeled as a polynomial, and then the predicted value is compared with the IGU prediction value. The RTS orbit prediction accuracy is nearly equivalent to the IGU prediction, but RTS clock prediction performance is 0.13 m better than the IGU prediction.
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2008.05a
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pp.2212-2216
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2008
본 연구는 하도특성의 불규칙으로 인해 수위와 유량이 단일 관계가 형성되지 않은 경우와 유수의 흐름이 지속되어 GZF 측정이 어려운 경우에 구간분리와 GZF를 결정하는 곡선식 개발 방법론이라 할 수 있다. 첫번째 연구과제는 저수위 구간 수위-유량관계곡선식의 GZF 추정방법의 개선에 관한 연구이다. 다음과 같은 연구를 수행하기 위해서 GZF의 변화에 따라 곡선식의 신뢰도를 분석할 수 있는 프로그램을 개발하였다. 본 연구에서 개발한 프로그램은 사용자들이 쉽게 이용할 수 있는 엑셀 VBA(Visual Basic for Applications)로 작성되었으며, 입력자료 구축 모듈, 하도단면 입력 모듈, GZF 설정 모듈, GZF 평가 등의 4개 모듈로 구성되어 있다. 두 번째 연구과제는 구간분리 유무의 기준에 관한 연구로서 수위-유량관계곡선의 신뢰도에 직접적인 영향을 미친다. 본 연구에서는 일차적으로 단면의 특성이 상이한 4개의 수위관측소를 선정하여 수위-면적 곡선과 수위-면적변화량곡선을 생성하였으며 이로부터 단면변화와 구간분리의 특성을 분석하였다. 구간분리의 기준에 영향을 미치는 변수로는 단면특성인자, 유속, 하상경사, 수면경사, 단면통제, 하도통제 등을 들 수 있으며, 또한 다음과 같은 주요변수들이 서로 복합적으로 작용되기 때문에 일정한 기준을 제시하기란 어려운 부분이라 할 수 있다. 따라서 본 연구에서는 구간분리에 영향을 미치는 주요 변수 중에서도 가장 크게 영향을 주는 변수인 하도 단면의 특성 등을 중심으로 연구를 진행하였다. 먼저 단면의 특성이 서로 상이한 수위 관측소 단면을 선정하여 수위관측소별로 저수부에서 고수위 구간까지 10cm의 등간격으로 수위별 면적을 산정하여 구간분리의 가능성을 판단하였다. 구간분리의 유무에 관한 연구는 현재 진행 중에 있으며, 향후에는 1단면, 2단면, 3단면까지 파악하여 단면 특성이 구간분리에 미치는 영향 등을 파악할 계획에 있다. 또한 하도 단면의 다양성을 고려하여 단면형상이 상이한 여러 수위관측소 지점에서 구간분리의 기준을 연구할 계획이며, 단면의 특성을 파악한 후에는 유량, 유속, 하상경사, 하도통제 등을 고려할 계획이다.
To verify the reinforcing effect of the strips which are inserted in the backfill, but not connected to the face wall, model tests are executed. As the reinforcing effect is expected to reduce the active thrust acting on the retaining wall, test programmes included the measurements of the thrust. As a result. it is ascertained that the active thrusts are reduced by as much as 50%. Besides, efficient arrangement and the optimum length of the strips are verified. And the the number of reinforcing strips are increased, are close to the Rankine's hypothesis.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.21
no.11
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pp.1285-1294
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2010
This study describes the design and verification of short range UWB(Ultra Wideband) imaging radar that is able to display high resolution radar image for front area of a UGV(Unmanned Ground Vehicle). This radar can help a UGV to navigate autonomously as it detects and avoids obstacles through foliage. We describe the relationship between bandwidth of transmitting signal and range resolution. A vivaldi antenna is designed and it's radiation pattern and reflection are measured. It is easy to make array antenna because of small size and thin shape. Aperture size of receiving array antenna is determined by azimuth resolution of radar image. The relation of interval of receiving antenna array, image resolution and aliasing of target on a radar image is analyzed. A vector network analyzer is used to obtain the reflected signal and corner reflectors as targets are positioned at grass field. Applicability of the proposed radar to UGV is proved by analysis of image resolution and penetrating capability for grass in the experiment.
Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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v.7
no.1
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pp.41-55
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2003
A dynamically-interfaced multi-grid finite difference model for simulation of tsunamis in the East Sea(Choi et al.) was established and further applied to produce detailed feature of coastal inundations along the whole eastern coast of Korea. The computational domain is composed of several sub-regions with different grid sizes connected in parallel of inclined directions with 16 innermost nested models. The innermost sub-region represents the coastal alignment reasonably well and has a grid size of about 30 meters. Numerical simulations have been performed in the framework of shallow-water equations(linear, as well as nonlinear) over the plane or spherical coordinate system, depending on the dimensions of the sub-region. Results of simulations show the general agreements with the observed data of run-up height for both tsunamis. The evolution of the distribution function of tsunami heights is studied numerically and it is shown that it tends to the log-normal curve for long distance from the source.
Borehole radar reflection surveys were carried out in the horizontal borehole to detect EDZ while constructing the tunnel for the research facility of the nuclear waste disposal in Korea. The horizontal borehole has been bored at a length of 35 m from shelter to be parallel with the tunnel which would be planed. While the tunnel has been constructing with the explosive excavation, the borehole radar reflection surveys carried out 5 times with the interval of 2 or 4 days for monitoring EDZ. The most typical change of the reflection event resulted from the face of the wall of tunnel which had been produced newly by the excavation of the tunnel daily, EDZ has been detected with constructing images of difference between two measurement stages, and also the change of EDZ through the time has been done, which is due to the generation of crack and weakening of the rock strength of the face of the tunnel's wall near previous portion of the face of a blind end of tunnel according to explosive excavation.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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