• Title/Summary/Keyword: 고장형태

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Development of Operation System for Network of Multiple UAVs (복수 무인기 네트워크 통합 운영 시스템 개발)

  • Kim, Sung-Hwan;Cho, Sang-Ook;Kim, Sung-Su;Ryoo, Chang-Kyung;Choi, Kee-Young
    • Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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    • v.39 no.11
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    • pp.1042-1051
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    • 2011
  • In this paper, a total operating environment equipped with onboard wireless communication systems and ground-based mission control systems is proposed for simultaneous operation of multiple UAVs. A variety of operating structures are studied and classified systematically based on types and usages of the components. For each operating system, the strength, weakness and reliability aspects are investigated. Based on these results, a proper operating system configuration is determined and components are developed for mission formation flight. Proposed system can make a formation flight of various UAVs, execute complex missions decentralizing mission to several UAVs and cooperate several missions.

Study on the Failure Case of Potential Transformer for Generator Protection Relay (발전기 보호계전기용 계기용변성기(PT) 손상 사례에 관한 연구)

  • Park, Jin-Yeub;Chin, Soo-Hwan;Park, In-Kyoo
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2011.07a
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    • pp.2065-2066
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    • 2011
  • 기계적에너지를 전기적에너지로 변환하는 발전기를 내 외부 고장으로부터 보호하기 위해 보호계전기가 설치되어 있으며, 이러한 보호계전기의 동작신호 중 하나인 전압신호를 검출하기 위해 발전기와 변압기를 연결하는 모선에 설치된 계기용변성기를 이용한다. 본 논문은 발전기의 보호계전기용 계기용변성기 손상원인에 관한 연구로서, 계기용변성기의 철공진에 이한 손상가능성을 고찰하였고 발전소에 많이 사용되는 G사의 계기용변성기와 손상된 I사의 계기용변성기에 대한 전기적 시험결과를 비교하였으며, 계기용변성기를 직접 절개하여 제작 및 적용특성을 분석하였다. 그 결과 발전기 전압신호 검출용 계기용변성기는 발전기 중성점 접지형태에 관계없이 반드시 Line to Line type을 적용해야 함을 도출했다.

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Approach to Method of Process Failure Mode and Effect Analysis for Construction Industry (건설업에서의 시공FMEA적용 방안 연구)

  • Kim Yoon-Sung
    • Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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    • autumn
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    • pp.271-274
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    • 2002
  • The aim of FMEA method which is already generalized in the industry engineering is to grasp a possibility that defect forms will appear. And it is a means of prevention step to let person remove obstacles which have an influence on customers beforehand in order. The two parts of FMEA are Design FMEA which we prepare in an early stage and Process FMEA which we prepare in time previous to mass production. This Study apply Process FMEA to execution fields of the construction industry.

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Design and Implementation of EJB 2.1 Timer Service (EJB 2.1 타이머 서비스 설계 및 구현)

  • 정숭욱;이경호;김중배
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2003.10c
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    • pp.247-249
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    • 2003
  • EJB(Enterprise Java Beans)는 웹 응용 서버 스펙인 J2EE(Java2 Enterprise Edition)의 핵심으로서, 비즈니스 업무를 웹 환경에서 컴포넌트 형태로 작성하여 재 사용성을 높이기 위한 서버 측 컴포넌트 프로그래밍 모델이다. EJB 2.1에서는 기존 EJB 2.0에 기술된 기능 이외에 웹 서비스, 타이머 서비스, EJB QL 업그레이드 등의 기능을 추가하였다. 타이머 서비스는 지정된 시간마다 EJB 빈의 특정 함수를 호출하는 기능이다. 또한, 타이머 서비스는 트랜잭션과 연관된 경우 해당 트랜잭션 컨텍스트(context) 내에서 타이머의 롤백(rollback)을 지원해야 하며, 시스템의 고장 후 재시작 시에 기존 타이머의 복구 기능을 지원해야 한다. 본 논문에서는 EJB 스펙 2.1에서 제시한 타이머 서비스의 요구 사항에 대해 알아보고, ETRI 에서 개발한 E504 EJB 서버에서 타이머 서비스를 구현한 방법에 대해 논의한다.

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Effects of Failure Distribution Considering Various Types of Layout Structure in Automotive Engine Shops (자동차 엔진공장의 다양한 배치구조형태에서 고장분포가 미치는 영향)

  • Moon, Dug-Hee;Wang, Guan;Shin, Yang-Woo
    • Journal of Korean Institute of Industrial Engineers
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    • v.38 no.1
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    • pp.7-16
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    • 2012
  • Manufacturing system design poses many challenges for new factory construction. Factories producing the same product may nevertheless have different layouts. The machining line of the engine shop in an automotive factory is a typical flow line, but the layout concept of the line varies among factories. In this paper, a simulation study on the design concept of the manufacturing system for automotive engines is discussed. For comparison, three types of real engine block lines in different factories are analyzed, and three structures of parallel lines are extracted. The effects of failure distribution on the performance measures of three types of parallel line structures are investigated, and some insights are offered regarding the layout concept.

Expansion and Connection analysis of FoldedHyperStar FHs(2n,n) Graph (폴디드 하이퍼스타 FHS(2n,n)그래프의 확장성과 연결도 분석)

  • Sim, Hyun;Lee, Kyu-Su;Ki, Woo-Seo;Lee, Hyeong-Ok;Oh, Jae-Cheol
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2008.06a
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    • pp.357-358
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    • 2008
  • 폴디드 하이퍼스타 FHS(2n,n)은 하이퍼큐브와 그의 변형된 그래프보다 망 비용이 개선된 상호연결망이다. 본 논문에서는 폴디드 하이퍼스타 FHS(n-1,k-1)와 FHS(n-1,k) 그래프를 연결하여 폴디드 하이퍼스타 FHS(n,k)를 생성하는 방법을 제시하였다(단, n=2k). 또한, 정규 연결망 형태인 폴디드 하이퍼스타 FHS(2n,n)의 노드연결도는 n+1이고, 최대고장허용도를 가짐을 보인다.

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E-로지스틱스 시스템에서 메시지 전송 에이전트의 이단계 완료규약 활용

  • 안인순;김경창;이해원;김인수;김혜규
    • Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
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    • 2001.11a
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    • pp.458-461
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    • 2001
  • e-로지스틱스 시스템은 인터넷을 기반으로 한 가상 기업 물류 활동 및 서비스 체계를 구축한 시스템을 말한다. 이 시스템은 대상 지역의 무제한 광역화를 허용하고, 높은 수준의 물류 체계 유연성 및 효율성을 요구하며 다자간 물류정보의 실시간 통합환경을 요구한다. 또한 무엇보다도 고객 서비스의 지식 정보화가 요구되는 시스템이라 할 수 있다. e-로지스틱스 프레임워크 개발에 있어서 메시징 모델은 매우 중요하다. 현재 SOAP 기반 X7L 형태의 메시징 모델이 개발 중이다. 본 논문에서는 e-로지스틱스를 시스템의 서비스를 위하여 메시지 전송 에이전트가 서버와의 메시지 교환 시 발생할 수 있는 고장에 대하여 어떻게 효율적으로 대처할 수 있게 하는가에 대해 설명한다.

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A Design and Implementation of Distribution Mechanism of Telematics Middleware and Service based on AMI-C (AMI-C 기반의 텔레매틱스 단말 미들웨어 및 서비스 배포 메커니즘 설계 및 구현)

  • Park, Yong-Kyu;Kim, Min-Young;Lee, Jong-Hu;Kwak, Nam-Young
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2007.06d
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    • pp.167-171
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    • 2007
  • 텔레매틱스 서비스는 크게 주변 지역 관심 정보, 날씨, 근접 정비소, 현금 자동인출기 등의 정보서비스 분야와 교통정보 서비스, 네비게이션 서비스, 응급서비스, 고장 서비스 및 차량수리 및 차량문제에 관한 진단서비스를 중심으로 서비스가 개발되고 있다. 혹은 두 가지 분야가 복합적으로 개발되고 있다. 또한 텔레매틱스 시장은 여러 가지 기술들이 독립적으로 분할되어 다양한 제품으로 정보를 제공하기 보다는 여러 정보 및 기능 등이 텔레매틱스 시스템으로 집중 및 통합되는 형태가 요구된다. 이에 본 논문에서는 차량 장치 정보를 열람하고 제어하기 위한 단말 미들웨어 모델을 제시/구현하고, 단말 미들웨어를 이용하는 텔레매틱스 서비스 배포를 위한 배포 모델을 제시하고자 한다.

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Failure Mode Analysis of Mo-tip EFA Cold-Cathode in CRT Spot-knocking Process (CRT의 Spot-knocking 공정에 있어서 몰리브텐 팁 전계 방출 소자 냉응극의 고장 형태 분석)

  • Ju, Byeong-Kwon;Kim, Hoon;Park, Jong-Won;Kim, Nam-Soo;Kim, Dong-Ho;Lee, Yun-Hi
    • The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers C
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    • v.50 no.8
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    • pp.414-418
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    • 2001
  • Failure modes of Mo-tip FEA were investigated in detail as a preliminary study for the application of Mo-tip FEA to the CRT electron-gun as a cold cathode. It was identified that the destruction of Mo-tip FEA was originated from reflowing of arc-current during the spot-knocking process followed by secondary arc between gate electrode and cathode substrate. In order to prevent Mo-tip FEA from destruction due to arc-current, two kinds of methods were suggested, that is one is to provide the by-pass of the reflow current and the other is to install a current limiter in the path of gate connection line.

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Development of Transient Stability Analysis Program for Large Nuclear Power Plant Safty Evaluation (대용량 원전 전력개통 안전성 평가를 위한 과도안정도 해석 프로그램 개발)

  • Rhee, B.;Oh, S.K.;Kim, K.J.;Zhu, O.P.
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2001.05a
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    • pp.10-13
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    • 2001
  • 이 연구에서는 2010년도 154kV, 34skV 및 765kV 송전 계통을 대상으로 전력 조류 계산 및 과도 안정도 해석 프로그램을 개발하여 새로 건설되는 대용량 원전 전력계통의 안전성을 평가하였다. 개발된 프로그램은 실계통 전체 송전망 및 전국 발전기 모선을 대상으로 전력 조류계산, 3상 단락 고장계산, 과도안정도 계산을 위하여 통합된 형태의 MS-Windows 기반 프로그램 패키지로 개발되었다. 프로그램의 효용성 검증을 위한 사례연구로 2010년의 송전계통에 대한 전력 조류를 계산하여 과도안정도를 해석한 결과 대용량 원전 전력계통은 극단적인 경우를 제외하고는 과도적으로 안정함을 확인하였다.

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