• 제목/요약/키워드: 고로수재슬래그

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고로수재슬래그로부터 고순도 질산칼슘 회수에 관한 연구 (Recovery of High Purity Calcium Nitrate from Blast Furnace Slag)

  • 유정근;이만승;김경수;최승훈
    • 자원리싸이클링
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    • 제13권2호
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    • pp.33-38
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    • 2004
  • 제철산업에서 발생되는 고로수재슬래그로부터 고순도 질산칼슘을 회수할 수 있는 독창적인 자원화 공정을 위한 개념과 실험결과를 수록하였다. 먼저 고로수재슬래그를 질산과 반응시킨 후, 불용성의 실리카를 분리하였고, 생석회를 첨가하여 여액의 pH를 6∼8범위로 조절하여 Fe, Al, Mg등의 불순물을 침전, 여과 분리시켰으며, 고농도의 질산칼슘여액을 결정화시킴으로써 비료 등으로 활용될 수 있는 순도가 98% 이상인 고부가 가치성 질산칼슘 4수화물 결정을 회수하였다.

철강슬래그를 충전제로 이용한 아스콘 제조(I) (Production of Asphalt Concrete Used Iron-and Steelmaking Slage as Fillers)

  • Ban, Bong-Chan;Joo, Jae-Woo
    • 자원리싸이클링
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    • 제5권3호
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    • pp.9-16
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    • 1996
  • 철강슬래그를 이용하여 아스팔트 콘크리트 충전제로서 적용가능성을 확인하고 사용하기 위해 시행되었다. 고로 수재슬래그, 고로 괴재슬래그와 전로슬래그를 아스콘 충전제로 재활용하기 위하여 슬래그를 분해하여 물리적, 화학적 성질을 조사하여 아스콘 충전제로의 사용가능성을 확인하였다. 아스팔트 콘크리트 제조시 200mesh 이하의 슬래그 분말을 충전후에 측정한 여러 가지 기계적 성질은 KS규격을 충족시켰다. 아스팔트와의 혼합온도는 140~16$0^{\circ}C$이었고, 밀도, 안정도, 공극률과 포화도는 각각 2.37g/㎤, 810kg, 3.4%와 80.4%이었다.

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탄소 저감형 재료를 활용한 콘크리트의 현장 적용성에 관한 실험적 연구 (A Experimental Study on the Field Application of Concrete with $CO_2$ Reduction Materials)

  • 전찬기;전중규
    • 한국재난정보학회 논문집
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    • 제9권2호
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    • pp.128-136
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    • 2013
  • 최근 건설공사에서의 산업부산물의 활용 실적은 그 동안 연구 성과에 비해 상당히 미비한 실정이다. 한편, 각종 건설현장에서는 탄소 저감형 건설재료 활용 및 적용 효과에 대하여 다양한 방안을 제시하고 있으며 이에 대한 적용 확대 연구도 활발히 진행되고 있다. 본 연구에서는 기존 연구 결과를 바탕으로 산업부산물인 플라이애쉬 및 고로슬래그 미분말이 혼입된 2성분계 및 3성분계 콘크리트에 대하여 역학적 특성, 탄산화 및 염화물 침투 저항성을 통하여 콘크리트 구조물에의 적용성을 평가하였다. 또한 수재슬래그 콘크리트의 현장 적용을 통하여 그 타당성을 검증하였다.

자력 선별에 의한 철강 슬래그로부터의 철분 회수에 관한 연구 (Studies of the Recovery of Iron Content from Iron and Steel-Making Slags by Magnetic Separation)

  • 반봉찬;유성남;김동수
    • 자원리싸이클링
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    • 제12권5호
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    • pp.36-41
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    • 2003
  • 슬래그는 철분함량이 높아 자원으로의 활용이 가능하나 시장상황에 따라 매립되는 등 재활용이 활발히 이루어지지 않은 실정이다. 따라서 본 연구에서는 슬래그의 재활용이 즘 더 용이하도록 슬래그 내에 존재하는 철분 회수의 중요한 방법인 자력선별 방안에 대하여 고찰하였다. 수재 슬래그, 수냉 전로 슬래그, 공냉 전로 슬래그를 시료로 사용하였고 자장의 세기, 드럼의 회전속도, 슬래그의 투입량에 따른 철분 회수량에 대하여 조사하였다. 철분함량이 적은 수재슬래그는 피더의 진동수 및 드럼의 회전수가 느릴수록 회수율이 증가하였으며 0.5mm 이상의 입도에서 자력선별시 고품위의 철분을 얻을 수 있었다. 수냉의 전로 슬래그의 경우 피더의 진동수가 빠를수록, 드럼의 회전수가 느릴수록 회수율이 증가하는 것으로 조사되었고 입도의 크기가 작아질수록 입도별 회수율이 증가하는 것으로 관찰되었다. 공냉의 전로 슬래그는 피더의 진동수가 낮은 경우 드럼의 회전수가 감소할수록, 높은 경우는 드럼의 회전수가 증가할수록 회수율이 증가하는 것으로 나타났다. 또한 자력선별시 자장의 세기를 증가시키면 회수율은 증가하나 금속철 이외의 철 화합물의 혼입이 많아져 품위가 낮아지는 것으로 관찰되었다.

제천 dust를 활용한 비소성펠릿의 고온특성 (High Temperature Properties of Cold Bonded Pellets Based on Dusts from Steel Plants)

  • 이상호;김석기;이창희
    • 자원리싸이클링
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    • 제8권4호
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    • pp.30-38
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    • 1999
  • 제철공정의 더스트류로부터 제조된 비소성펠릿의 고로 조업의 가능성을 파악하기 위해서 다음과 같은 고온특성을 조사하였다. 고로용 CBP는 상온강도 외에 고온특성기준을 추가하여 검토한 결과, 다음과 같은 결과를 얻을 수 있었다. CBP의 염기도는 1.7 전후가 적절한 고온특성을 나타내었으며, 결합제로서 포틀랜드계 보다는 수재 슬래그계 시멘트가 우수한 용융특성에 적절함을 확인하였다. 또한 연화-용융사이의 압손누적량 기준으로 볼 때 염기도 2.6이상의 CBP는 노내에서 통기성 악화 가능성을 나타내었다. 따라서 결합제의 종류보다는 기본적으로 염기도 관리가 중요하며 결합제는 펠릿의 압축강도 및 양생시간등을 고려하여 선택할 필요가 있음을 확인할 수 있었다.

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해양 준설세립토의 재사용성 분석에 관한 연구 (A Study on the Analysis of Reusability of Marine Dredged Fine-grained Soils)

  • 김채민;목정흠;최용규
    • 한국지반환경공학회 논문집
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    • 제16권9호
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    • pp.5-12
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    • 2015
  • 해양정화사업으로 많은 양의 준설토가 발생하고 있는데 이 중 입자가 작은 준설세립토는 폐기물로 버려지고 있는 실정이다. 일반매립재와 성토재 및 호안블록, 콘크리트 블록으로서의 사용성을 확인하기 위하여 관련 기준들을 고찰하였으며, 준설세립토에 대한 지반공학적 물성시험과 알칼리 활성화 반응을 통하여 성토재, 호안블록 및 콘크리트 블록으로서의 사용성을 분석하였다. 준설토 중 준설모래는 성토재로서 사용이 가능하였으며, 준설세립토 만으로 일반 매립제로 사용이 가능하였다. 그리고 준설세립토와 준설모래를 혼합하여 성토재로 사용할 수 있었다. 고로수재 슬래그와의 알칼리 활성화 반응을 통하여 생성된 재료는 호안블록 및 콘크리트 블록 등으로 사용할 수 있었다.