• 벤처다이제스트
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• 제1호통권126호
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• pp.14-15
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• 2009

불황이다. 지금이야말로 벤처정신을 발휘해야 할 때다. 10년 전 IMF 위기를 벤처기업들이 앞장서서 돌파해 나갔듯이 다시 한 번 뭉쳐야 한다. 지금의 경제위기는 오히려 새로운 기회가 될 수도 있다. 이럴 때일수록 당당히 도전하는 진정한 벤처 정신이 빛을 발하기 때문이다. 독보적인 기술력 혹은 튀는 아이디어로 불황에도 대박을 터트리는 아이템이 있다. 불활에 강한 벤처 아이템들 어떤 것들이 있을까.

• 한국경제지리학회지
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• 제22권4호
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• pp.592-609
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• 2019

본 논문은 서브프라임 부동산 투자자를 활용해서 레버리지 주기 이론의 지리적 확장을 시도한다. 레버리지 주기 이론은 낙관적 구매자 중심의 거래구성 재편으로 기초요인 변화와 무관한 자산가격 변동을 입증했지만, 금융위기의 지리적 기원을 설명하기 위해서는 저소득층 주거지역이 몰려 있는 불황 주택시장에서 이 이론이 어떻게 작동하는 지를 파악해야 한다. 불황 주택시장에서 서브프라임 부동산 투자자는 저소득층 주거지역에 집중했고, 이에 따라 저소득층 주거지역의 주택거래는 부동산 투자자 중심으로 구성되었다. 새로운 행위주체로서 서브프라임 부동산 투자자의 발굴은 레버리지 주기 이론을 자본투자의 취약지역이었던 불황 주택시장에 적용할 수 있는 토대를 마련한다. 이와 같은 시도는 경제이론의 지리적 재해석으로 경제지리학이 경제현상의 시공간적 맥락을 어떻게 복구할 수 있는지를 예시한다.

• 프린팅코리아
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• 제8권1호
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• pp.106-109
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• 2009

• 월간경쟁저널
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• 8호
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• pp.45-49
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• 1996

• 골판지포장물류
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• 제5권21호
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• pp.38-39
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• 1998

• 월간 기계설비
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• 통권40호
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• pp.60-64
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• 1993

1980년부터 1985년까지 최대의 불황을 겪었던 일본 건설업이 그후 건설투자의 순조로운 증가로 회복세를 보여오다가 Bubble의 붕괴 등으로 인한 전반적인 경기 부진으로 1992년에 들어와서는 다시 침체상태에 빠지게 되었다. 따라서 일본 건설업계는 불황타개를 위해 그동안 누적되어 왔던 문제점들을 보다 신중하게 검토하는 등 대책 마련에 고심하고 있다. 이 글은 일본 건설업계가 직면하고 있는 과제에 대한 전망과 과제의 해결을 위한 방안을 제시한 것으로 국토개발 연구원 안정화 연구원이 비슷한 과제를 많이 안고 있는 우리 건설업계의 난관극복을 위한 노력에 조금이나마 도움이 되었으면 하는 뜻에서 $\ulcorner$건설경제$\lrcorner$에 게재한 내용중 일부를 발췌 게재한 것임을 밝힌다.

• 타이어
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• 통권90호
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• pp.9-12
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• 1980

미국의 타이어 산업의 불황이 점차 심각해지고 있는 것 같다. 미국의 경제지 "FORTUNE"에 발표된 예년의 "미국 제조업 500사 Ranking"에 의하면 1979년도 미국의 "5대 타이어 메이커"는 모두 그 순위가 떨어졌다. 또 "Wall Street Journal"지 (80.4.25)에서도 금년들어서 타이어 업계의 불황은 한층더 심각해지고 있다고 보고되었다. "Fortune Ranking"을 토대로 한 79년도의 "5대 타이어 메이커"의 업적과 , "Wall Street Journal"지에 발표된 각사의 결산에 관해서 다음과 같이 정리해 보았다. <편집자 주>

• 월간 기계설비
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• 통권323호
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• pp.35-39
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• 2017

일본에서 불황속에서도 성장한 산업은 1인 소비행태를 활용한 비즈니스이다. 장기불황을 겪으며 자연스레 합리적인 소비에 눈을 떴다. 실속형 소비라고 할 수 있다. 한국에서도 혼합, 혼술, 혼영 등의 신조어가 이를 증명한다. 또한 소득이 줄면서 자연스레 절약의식이 강해졌고 제품만 튼튼하다면 "남이 쓰던 물건인데"라는 쓸데없는 생각은 하지 않는다.

• 출판저널
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• 통권318호
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• pp.26-26
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• 2002

• 석유와에너지
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• 7호통권53호
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• pp.111-114
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• 1985