The aim of this study is to recognize that functional herbal extract is effective to treat the atopy dermatitis patients. The result of general survey of 36 patients who visited the pharmacy and oriental medicine clinic, males had higher ratio of troubling the atopy dermatitis than females had and the atopy suffered patients was higher under 20 age than the other age. The atopy symptom highly appeared on the leg and fleshy inside of the thigh and the patients over the 50 percentage have the part presented over three of atopy symptoms. The results taken functional herbal extract, the patients got better in atopy symptoms than before taken that.
In the southern sea of Korea and the areas of Tsushima warm currents the relationship between the distributions of eggs and larvae of anchovy (Engraulis japonica) and oceanic conditions was examined on July and August 1997, The south Korean coastal waters, the water temperature of below $20\~23^{\circ}$ and the salinity of above 33.0 (PSU), the mixed waters between the south Korean coastal waters and the Tsushima warm currents, $21\~25^{\circ}$ and $32.0\~32.5$ and the Tsushima warm currents, above $26^{\circ}$ and below 31.5 were distributed at the surface layer. The Tsushima warm currents were distributed at the northeast of Jeju Is. and off the southern sea of Korea. As an appearance of warm streamer, the mixed waters were intruded into the coastal areas of Komun Is.$\~$Sori Is. and Sori Is.$\~$Yokji Is.. Approximate paths of surface water by the drift card experiments were similar with the intrusions of the warm water identified from the water temperature and salinity distributions. The distributions of chlorophyll concentration were consistent with the distributions of water temperature and salinity, Anchovy eggs and larvae were mostly distributed at Komun Is., Yokji Is, and the southwest of Koie Is. where chlorophyll concentrations were high and cyclonic circulations by the warm water intrusions (warm streamers) were formed.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea CI
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v.43
no.3
s.309
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pp.59-66
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2006
In this thesis, we propose a new 3D shape descriptor. The proposed descriptor measures geometric characteristics by using the shortest path on surfaces. The descriptor is robust against a change of local posture. We measure the geometric characteristics of 3D object through a new shape function to construct the shape distribution. The proposed shape function is the shortest path shape function. The shape function measures the distance between two points on the surface of a 3D object. We evaluate the performance of the proposed method, compared with the previous method. The precision of retrievals improved by 23% in the case of articulated objects and is improved by 12% in the case of general objects.
In order to synthesize polymer particle containing inorganic material, styrene and nbutylmetacrylate were copolymerized with alumina by dispersion polymerization. The ratio in weight of styrene to n-butyl methacrylate was 3:1. Poly(N-vinyl pyrrolidon) and 2,2'-azobis(isobutyronitrile) were added as stabilizer and as initiator, respectively. The change of particle size was investigated with concentration of initiator, the type of medium, the mixed solubility parameter (${\delta}_{mix}$) of medium, and coupling agent. The enhancement in concentration of initiator resulted in slight increase of particle size. The increase of polarizability in medium also yielded the increase of particle size. In case of changing the ratio of isopropanol to distilled water, we could find relationship of $[{\delta}_{mix}]^{-4.01}\;{\propto}$ particle size and $[{\delta}_{mix}]^{-0.83}\;{\propto}$ particle size distribution(PSD). The type and the concentration of coupling agent showed no effect on the particle size and PSD.
The objective of this paper is the investigation of the statistical properties of Vickers hardness (HV) of friction welded parts in nickel based super resisting steel, alloy 718 steel. First, we examine the statistical properties on the case of as-welded parts. Several Virkers indentations were made under same nominal conditions. This was repeated for three different applied loads, 100, 200 and 300g with a duration time, 10 second. The arithmetic mean of Vickers hardness in base metal (BM) materials is larger than that of HAZ in all applied loads. The measure of dispersion, that is, the coefficient of variation (COV) for BM and HAZ is decreased by increasing with the applied load. The distribution of Vickers hardness was not found to be symmetric type. The probability distribution of Vickers hardness was well followed Weibull distribution. The shape parameter and the scale parameter (characteristic hardness) are increased by increasing with the applied load, as both BM and HAZ.
Proceedings of the Plant Resources Society of Korea Conference
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2018.10a
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pp.53-53
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2018
본 연구는 대승 경전에 나타난 식물의 수록 양상과 그 의미를 밝히는 연구의 세 번째 과정이다. 법화경은 천태종(天台宗)의 소의 경전(所依慶典)으로 우리나라에서 유통된 경전 가운데 최다 간행된 경전이며 화엄경과 함께 한국 교학의 중심이 된 경전이다. 연구 대상은 현존하는 법화경의 판본 가운데 구마라집(鳩摩羅什) 역 묘법연화경(妙法蓮華經, 이하 법화경, 7권으로 구성)에 수록된 식물이다. 본 연구에서는 식물 분류학적 실체는 물론 이 경의 중심 논지와 연관성이 큰 천화(天華, 하늘의 꽃)의 실체를 별도로 구명하여 식물수록의 특성과 차별성을 동시에 구명하고자 하였다. 1. 법화경에 나타난 식물의 수록 횟수와 식물의 종 수는 다음과 같았다. 법화경에는 총 27종의 식물이 수록되어 있었으며 이 가운데 목본은 16종(59.3%)이고 초본은 11종(40.7%)이었다. 식물수록 양상에 있어 특이점은 목본이 초본에 비해 상대적으로 높은 비중을 차지하고 있었다는 점이었다. 이러한 결과는 중심사상의 전달방식에 있어 비교 대상이 되는 다른 대승 경전과 차이가 있다는 점과도 무관하지 않았다. 실제로 비교 대상인 화엄경의 목본과 초본 비율은 각각 17종(48.6%)과 18종(51.4%)이었고 열반경은 각각 36종(45.6%)과 43종(54.4%)으로 목본과 초본의 수록 비율에 차이가 크지 않았다. 2. 법화경에 나타난 식물 27종은 총 20개 과에 분포되어 있었다. 수련과 3종, 콩과 3종, 물푸레나무과 2종, 뽕나무과 2종, 벼과 2종의 순이었다. 다수 과에 분포된 식물은 대부분 중심사상 전달의 매개체인 천화(하늘의 꽃)에 속하는 식물이었다. 3. '하늘의 꽃' 이라고 신성시되면서 이 경의 내용 전개에 있어 중요한 위치를 점하고 있는'천화(天華)'는 연꽃과 수련 종류를 지칭하는 식물이 중심이 되었으며 유용한 관상 및 조경, 향료 자원 및 목재 자원 식물이었다.
Journal of Nuclear Fuel Cycle and Waste Technology(JNFCWT)
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v.14
no.4
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pp.321-329
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2016
Based on the results of groundwater flow system modeling for a hypothetical deep geological repository site, quantitative and spatial distributions of groundwater flow rates at the positions of deposition holes, groundwater travel length and time from the positions to the surface environment were analyzed and used to suggest a method for determining locations of deposition holes. The hydraulic head values at the depth of the deposition holes and a particle tracking method were used to calculate the ground-water flow rates and groundwater travel length and time, respectively. From the results, an approach to designing a layout of deposition holes was suggested by selecting relatively favorable positions for maintaining performance of the disposal facility and screening some positions of deposition holes that did not comply with specific constraints for the groundwater flow rates, travel length and time. In addition, a method for determining a geometrical direction for extension of the disposal facility was discussed. Designing the layout of deposition holes with the information of groundwater flow at the disposal depth can contribute to secure performance and safety of the disposal facility.
낙뢰란 뇌운 속에서 분리 축적 된 음 (-)과 양 (+)의 전하 사이 또는 뇌운 속의 전하와 지면에 유도되는 전하 사이에서 발생하는 불꽃 방전을 말한다. 뇌운 안에는 이 불꽃 방전을 반복하기에 충분한 전하의 분리가 계속 일어나고 있는데, 그 결과 양전하 (+)는 구름의 상부에 넓게 분산되어 분포하고, 음전하 (-)는 주로 구름 하부에 분포한다. 이 때 음전하가 대지로 방전되어 발생하는 낙뢰를 부극성 (-)낙뢰, 양전하가 대지로 방전되어 발생하는 낙뢰를 정극성 (+)낙뢰라 한다. 낙뢰의 약 80%는 구름 내부 또는 구름 대 구름 사이에서 발생하고, 약 20%만이 구름과 지면 사이에서 발생하는데, 이러한 구름-지면 낙뢰 (Cloud-to-ground lightning)는 가장 위험하고 그 피해도 크다. 우리나라는 동아시아 몬순 기후의 영향으로 여름철에 대기가 불안정하여 낙뢰가 집중적으로 발생하며, 복잡한 지형과 해양의 영향으로 낙뢰현상의 공간적 변동도 크게 나타난다. 이러한 낙뢰는 최근으로 올수록 강도가 증가하고 있어 그 피해의 증가가 우려되기 때문에 낙뢰 발생 특성에 대한 연구가 필요하다. 본 연구에서는 낙뢰자료와 강수자료, 그리고 시 공간 분해능이 뛰어난 MTSAT-1R (Multi-functional Transport SATellite - 1 Replacement) 정지궤도 위성의 휘도온도를 이용하여 낙뢰 발생 시 강수 및 위성 휘도온도의 특성을 분석하고자 한다. 이러한 연구는 대류활동에 대한 정보 제공 뿐 아니라, 낙뢰 예측성 향상 및 재해 경감에도 활용될 수 있을 것이다. 본 연구에서는 2001년 기상청에 도입되어 운영 중인 신 낙뢰관측 시스템 (Total Lightning Detection System, TLDS)에서 관측된 낙뢰자료와 MTSAT-1R 위성에서 관측된 휘도온도 자료, 그리고 자동기상관측장비 (Automatic Weather System, AWS)에서 관측된 강수자료를 사용하였으며, 세 자료의 출처는 모두 기상청이다. 분석 기간은 2006년부터 2007년까지이며 우리나라에서 낙뢰발생 빈도가 여름철에 집중되어 나타나는 것을 고려하여 여름철 (6~8월) 낙뢰에 대해서만 분석하였다. 또한 낙뢰 발생 사례에 대하여 관측 효율이 90% 이상으로 알려진 위도 $33{\sim}39^{\circ}N$, 경도 $124{\sim}130^{\circ}E$ 영역에서 낙뢰발생시 강수 및 위성 휘도온도의 특성을 분석하였다. 사례는 낙뢰 발생 횟수가 많은 날을 중심으로 먼저 적외영상과 낙뢰영상을 정성적으로 분석한 후 뇌우의 지속시간이 긴 9개 사례를 선정하였다. MTSAT-1R 위성과 낙뢰자료 및 강수자료는 관측주기와 공간규모가 서로 다르기 때문에 세 자료를 함께 사용하기 위해서는 시 공간을 일치시키는 과정이 필요하다. 본 연구에서는 위성자료 관측시간(00분, 33분)과 AWS 지점 위 경도를 시 공간 일치를 위한 기준으로 사용하였다.
Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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v.6
no.1
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pp.95-102
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2011
Vicker's hardness and pore size distribution of mortar adhered to the recycled coarse aggregate were tested according to the strength level of original concrete of recycled coarse aggregate to find the change of mortar adhered to the recycled coarse aggregate in cement paste. The strength levels of original concrete of recycled coarse aggregate were 25.5MPa, 41.7MPa and 60.1MPa and the aggregates were used at the state of saturated surface dry condition and oven dry condition. The results of this experimentation indicated that the mean value of Vicker's hardness was increased according to age and strength of original concrete of recycled aggregate. Porosity of $100nm{\sim}10{\mu}m$ size was reduced and porosity of 6nm~100nm size was increased in cement paste.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.21
no.8
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pp.1575-1580
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2017
The electric vehicle business is important because it can reduce 30% of the fine dust generated in the metropolitan area and it can solve the air pollution problem by replacing automobile exhaust gas from an internal combustion engine with eco-friendly electric cars. For the construction of the electric charging station infrastructure, which is the core part of the electric car business, we focus to select the optimal location of the electric car charging station in Seoul. The goal of this paper is to utilize and analyze the traffic statistics of T-Map navigation users data and Seoul Metropolitan Transportation Policy Department to deploy the electric cars charging station with optimal location to increase the efficiency. In this paper, the proposed algorithm is composed of two parts of electric charging station selection. First, we analyze real traffic statistics and area. Second, we utilize T-Map navigation data distribution. To select optimal electric charging station location, we apply these two algorithms.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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